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PC



だいぶ頑張ったな



江戸初期と江戸末期の差に
勝てんの?



対して変わってないwww



他の比較もよろしく



一番凄いのは平成前半で
とびでた日本の近未来感と
それを全て地に
たたきつけた無能団塊が
リードしてきた平成後半の格差



計算機の変化も中々



むしろ算盤付計算機の方が
新しく感じる不思議



電卓はいまでも仕事で必需品だわ



昭和でも同じ事言えるよね



切符



こいつは田舎だと今でも見るぞ



新幹線だと切符いるだろ



今もういらないよ



東日本はモバイル
suica特急券で乗れる



燕三条から大宮までの指定
席特急料金調べたら今は
3790円するらしい

平成初期と比べたら約倍の
金額になってるのな



スーファミと今のゲームも比べて



平成元年でグリーン
ディスプレイは無いな



全体的に明るかったあの
頃からどうしてこうなった

(´・ω・`)

テレビも糞みたいなの乱立してるし



100年後どうなるんやろか



電子機器はホログラムが
普通になってそう



そら埋め込みよ



PCは
MacBookとかにしろよ



景気が最悪だったはずの
90年代が左傾化の
ピークでバブル以上の株価
記録してる今は右傾化の
一方ってのは不思議な話



昔って新幹線の切符も
硬券だったんだ



平成初期はなんでも
タイトルに平成って付けて
浮かれたたイメージが大きいな



もう30年も経ってる
んだからそりゃね



30年でこの進化なら
2050年とかどうなっ
てるんやろな



しばらく停滞すると思う。

技術をホイホイ盗む奴や
叩き売りするバカが基幹
技術を産み出してる国に
湧いてるから…

種明かしホイホイされちゃ
商売にならないもん。



平成帝京大学とか



28年じゃね



今年平成30年だぞ



昭和初期と昭和末期の差の
ほうがすごい

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2020年9月5日撮影
燕三条駅（つばめさんじょうえき）
JR東日本　上越新幹線・弥彦線
1982年（昭和57年）11月15日に上越新幹線 大宮駅 - 新潟駅間開通に際し、新幹線駅・在来線駅ともに開設。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1988年（昭和63年）に在来線改札口での改札業務を廃止し、無人化する。
2008年（平成20年）3月15日に新幹線改札機で「モバイルSuica特急券」のサービスを開始。在来線ではICカード「Suica」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）3月14日に上越新幹線でSuica FREX定期券が利用できるようになる。
2019年（平成31年）3月30日にびゅうプラザが撤退する。
2020年（令和2年）3月14日に新幹線eチケットサービス開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は2,215人。また、新幹線の1日平均乗車人員は1,729人。
Tsubamesanjō Station
JR East. Joetsu Shinkansen / Yahiko Line
On November 15, 1982, when the Joetsu Shinkansen Omiya Station-Niigata Station opened, both Shinkansen and conventional line stations were opened.
The average number of passengers per day in 2019 is 2,215. The average daily number of passengers on the Shinkansen is 1,729.
燕三條站
JR東。 上越新幹線/彌彥線
1982年11月15日，上越新幹線大宮站-新潟站開通時，新幹線站和常規線路站均同時開通。
2019年的每日平均乘客人數為2,215。 新幹線的平均每日乘客人數為1,729。
燕三条站
JR东。上越新干线/弥彦线
1982年11月15日，上越新干线大宫站-新泻站开通时，新干线站和常规线路站均同时开通。
2019年的每日平均乘客人数为2,215。新干线的平均每日乘客人数为1,729。
Tsubamesanjō 역
JR 동일본. 조에 쓰 신칸센 · 야히코 선
1982 년 11 월 15 일 조에 쓰 신칸센 오미야 역 - 니가타 역 구간 개통에 즈음 해, 신칸센 역 재래선 역 모두에 개설되었다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,215 명. 신칸센의 1 일 평균 승차 인원은 1,729 명.

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アメックスビジネスプラチナカードの解説は↓
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名古屋駅を歩いてたら、アメックスのブースで勧誘されて、EX機能（新幹線を予約する）を付けることになりました。

・・・と言っても、今すでにモバイルSuicaのスマートEXを使ってるから正直必要なかったかも。
ただし、通常ののぞみ利用なら1回1,000円程度の割引されるからそのメリットも解説。

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