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【今回の質問者:2回は大叩きさん】
真夏になって、ドライバーのミスショットが急に増えてきました。
なんとなくフィーリングが変わった気がするのですが、カーボンシャフトは温度によって特性が変わったりするのでしょうか?
樹脂製ですし、温度の影響を受けそうだなぁ、と気になってきたので教えていただけると幸いです。
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ご質問:ユーティリティのシャフトはスチールだと大体重すぎるという話ですが、ゼロス7・8あたりの超軽量スチールなら問題ないでしょうか?アイアンのシャフトはmodus105です。またユーティリティシャフトでのスチールとカーボンのそれぞれのメリットも教えてください。
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