再見了,我此生最愛的電腦~
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Macbook Air(2013)
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那一年,在挑戰重機橫渡美國的路上
電腦因為在沙漠中的強烈靜電影響而故障,
原本因為小紅點而堅持用IBM筆電的我,
突然心血來潮決定跳入阿婆懷抱,
可能被那個潮的要死的氣氛影響,
我竟然在稅金超高的聖莫妮卡買了這台MBA!
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我記得特別清楚的心情是:
[我最怕的反而不是車壞掉,而是電腦壞掉!]
因為萬一萬一車壞了,我還能把這事情當故事記錄下來,
但要是電腦壞了?我跟這個世界的連結就斷了!
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當時我有超強烈的心情,
要每天跟各位朋友一起冒險 :D
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而事實上這台電腦也確確實實的
之後好幾年持續幫我提供超大量生產力!
我編輯人生的主要產能完全都來自這台電腦,
剛買的時候我就超懷疑,輕薄成這樣的電腦,
竟然能超順暢的剪1080p的影片!?
專業級的影像處理軟體也都能跑超順,
而且還賣很便宜!!?
(當年台灣128G的版本才NT$31,900)
最扯的是他的續航力,這麼小台、這麼輕巧的機身,
充滿電還真的可以連續用超過8小時!?
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而且不是什麼亮度調到最低,單純就打打文章的8小時,
而是上網找資料、修圖、編輯影片、
PO文﹑上傳資料...blah blah的狂用的8小時!
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當時感覺[乾!這電腦不用充電耶!什麼外星科技!?]
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那個觸碰版也是可說是[神的恩賜]
兼顧迅速靈敏跟準確穩定的操作,
還有手勢的高效率搭配(三指拖曳是重點)
讓我馬上忘了IBM小紅點的存在 XDD
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當然過了這麼多年,
電池慢慢老化,也膨脹到主機都變形了,
甚至好幾年前就沒辦法完整蓋起來了!
但意外的還是能用!!
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4K影片不意外的當然是完全跑不動,
但直到昨天我都還拿它在床邊接投影機看網飛,
可惜就是每天開機後,
順手按掉[更新提示]這事情有點煩了,
所以前幾天我手賤讓它執行更新...
果不其然在更新到最新OS之後它就爆了 XDD
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看網飛會突然閃全屏幕紫色,
然後用VLC看影片檔案也會突然破圖或馬賽克,
很多基本操作也突然變得很卡,
這在更新前都沒發生的,更新後馬上就出問題...
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要不是因為它慢慢的自然衰退,
(更可能...也許是阿婆軟體更新,強制汰舊的陰謀?)
不然說真的,那怕8年後的現在,
2021年你給我一台效能良好的2013 MBA
要我當主力機?我完全沒問題,真心不豪洨
(反正我不剪4K影片哈哈哈)
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其實這電腦早在好幾年前,我就已經覺得說
[你做的事情夠多了,要是你現在突然壞掉我都還是最愛你]
結果它還是硬生生的陪伴我了整整超過8年!!
太扯了太扯了,這個3C產品日新月異的年代,
筆記電腦買來,那怕是只用上述一半的4年?
就已經很很很超值了,何況是整整超過8年!!
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要是小孩出生都上小學2年級了!!
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原本我是打算拆開拿出它的256GB SSD來當外接硬碟,
讓它的精神繼續陪著我剪影片分享生活點滴,
但查了一下... 靠腰是特規XD
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為了要能當普通外接SSD用,
所花出去的心力跟資源,
買現成而且容量更大的SSD都綽綽有餘了,
所以是放棄了哈哈哈。
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現在丟上了日本Y拍,
¥3,000起標、¥9,800直購
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1008657912
馬上就有人下標了,但真的還是很感傷
時代的眼淚,值得我寫一篇紀念它一下。
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BTW
2017買了新版Macbook Pro
徹底踩雷!
貴得要死不說,
電腦燙到旁邊不放電風扇沒辦法用的程度
(手烤到要死)
而且重點是根本跑不快!轉4K影片慢的烏龜一樣,
溫度搞成這樣,想當然爾續航當然也是完全不行。
還有只用幾年就被放棄的蝴蝶腳鍵盤,
打字手感真的是差!
後來換回來剪刀腳才重新感受
[手指在鍵盤上跳舞]的FU
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最慘最慘的就是,根本沒帶出門過的筆電,
天天都放在家裡開著電風扇伺候它
(不開真的手沒辦法放在上面用)
竟然兩年多就壞了!?
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先是才2年就電池膨脹到鍵盤壞掉
(MBA印象中過5年才膨脹)
(而且鍵盤也沒壞)
然後螢幕竟然嚴重烙印殘影!!
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那我哪管你什麼P3廣色域多屌多屌
烙印殘影成這樣,這螢幕就是個垃圾啊!!
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有種徹底被欺騙而且背叛的感覺XD
所以現在M1晶片的Macbook即使好評如潮,
我也不太想跳回去了哈哈哈哈哈...
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最後認真想了一下,這輩子擁有過最感動的3C產品前3名
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分別是:
[第一名]
2013年Macbook Air (11.6吋 256GB+4G RAM)
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[第二名]
2011年Samsung Galaxy Note (Note1代)
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[第三名]
2008年 NOKIA 5800 XpressMusic
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簡述理由的話,
5800對我來說是智慧手機的開端,
當時終於可以拿手機上網、
用手機敲MSN(好懷念的東西XD)
第一次拿沒有數字按鍵,而是全面版的觸碰螢幕手機
能聽MP3、能看MP4、還能當隨身相機!
那個震撼是很頂天大的,
而且超愛的電影[黑暗騎士]也有當成關鍵道具出現。
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而NOTE1代則是[超大面板智慧手機]的開端,
當年用NOTE爽追了超多劇,還有看了應該上百套漫畫XD
一度覺得以後只要有這種裝置就能搞定全部的隨身娛樂,
真的愛不釋手。
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而第一名就如同上述,
其美好體驗可以說前無古人後無來者,
未來... 要超越可能也挺難的 XD
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現在3C產品都擺明了計劃性汰舊,
很難有好東西可以買來陪伴這麼久囉...
(遠目)
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅束褲3C團,也在其Youtube影片中提到,這次超認真沒有在跟大家開玩笑 Sony也超認真的拿出了誠意 在觀影體驗上有超強的4K HDR OLED螢幕 世界首創能播放120fps的影片 在遊戲體驗上有240Hz觸控採樣 還能夠提供自由調整遊戲明暗度、高低頻聲音大小、模擬超高螢幕更新 在音樂體驗上有360 度空間模擬音效 能把所有來源的音...
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鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中/綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧,醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」,但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件,GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻,欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外,中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團,以及台灣EMS龍頭的鴻海集團,紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況,以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等,力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速,包括意法、羅姆等,近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品,預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一,目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出,第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置,GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整,甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略,目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出,EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路,未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上,化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等,穩懋副董事長王郁琦指出,化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等,後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等,在在都需要更多的化合物半導體,也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看,舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等,囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視,而不管是業界老鳥或集團新兵,組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式,更可能往國家產業戰略方向角度前進,這也回應鴻海總裁劉揚偉所述,台灣已經在矽半導體享有高度成就,如何複製到剛起步的第三代半導體,打造一座「新護國神山」,更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理:
TrendForce示,2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升,驅使基地台、能源轉換器(Converter)及充電樁等應用需求大增,第三代半導體氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高,預估今年營收將達8,300萬美元,年增率高達73%。據TrendForce研究,氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品,至2025年市場規模將達8.5億美元,年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查,截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機,且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元,年複合成長率達38%,前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%,新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機(OBC)、直流變壓器(DC-DC)為應用大宗。
漢民科技集團,控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠,生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求,研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程,漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高,月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年,這將是未來營運主軸,近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展,特別鎖定車用相關,今年已看到成效,由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高,對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀,因為還有很多客戶排隊要產能,「客戶追單仍多,產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈,EPS還未顯現,
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世界上充電最快的手機 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
0925新加坡聯合早報
*【與美司法部達成協議 孟晚舟獲釋】
中國華為公司首席財務官孟晚舟引渡案出現突破性進展。加拿大法官當地時間週五(24日)簽署了孟晚舟的釋放令,取消保釋條件,在近三年的居家監禁後,孟晚舟終於獲准返回中國。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210925-1197078
*【外媒:孟晚舟已啟程返回中國】
華為首席財務官孟晚舟當地時間9月24日與美國司法部門達成延期起訴協定後,加拿大法院同日結束對孟晚舟的引渡聆訊。據外媒報導,孟晚舟已起程返回中國。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210925-1197082
*【杜魯多:被北京拘留的兩加拿大公民啟程回國】
加拿大總理杜魯多當地時間週五說,兩名被北京拘留超過千日的加拿大公民已離開中國領空,並將於當地時間週六早些時候返回加拿大。就在同日,華為首席財務官孟晚舟與美國司法部門達成延期起訴協定後,加拿大法院簽署了她的釋放令。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210925-1197086
*【美稱CPTTP成員會將臺灣良好記錄納入申請評估】
美國稱,申請加入《跨太平洋夥伴全面進展協定》(CPTPP) 的臺灣有著良好的記錄,並預計CPTPP成員在評估臺灣的申請時,會將這些記錄考慮在內。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210925-1197085
*【法國貿易部長拒絕與澳洲貿易部長會面】
法國對潛艇合約被撕毀怒氣未消,一名法國官員透露,法國外貿及經濟吸引力部長裡斯特拒絕下個月在巴黎與澳洲貿易部長會面。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196943
*【據傳獲近20歐盟國家提名 譚德塞或連任世衛祕書長】
世界衛生組織成員國提名新任祕書長人選的期限於23日截止,據報有近20個歐盟國家提名現任世衛祕書長譚德塞連任,相信譚德塞是目前的唯一人選。譚德塞本人尚未正式宣佈是否續任。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210925-1197006
*【文在寅提議發表終戰宣言 金正恩胞妹稱是“好主意“】
北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正表示,韓國總統文在寅提議發表終戰宣言是個“好主意”,認為只要韓國不再保持敵對態度,就有可能討論恢復雙邊關係。分析認為,北韓承認發表終戰宣言的必要性,但試圖把不能發表宣言的責任推給韓國和美國,施壓韓美先改變既有政策。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210925-1197009
*【美日印澳峰會在白宮開幕 重申加強印太地區合作】
美國總統拜登、日本首相菅義偉、澳洲總理莫里森及印度總理莫迪24日在白宮舉行“四方安全對話”(Quad)面對面會談,會上重申四國要在印太地區加強合作,並預計在冠病疫苗、基建、科技及氣候等方面的合作取得進展。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210925-1197080
*【聯合國人權專員:緬甸出現 可能“升級為大規模內戰”跡象】
聯合國人權事務高級專員巴切萊特警告,隨著緬甸反政府的倡議擴大及軍方加強鎮壓,緬甸局勢出現可能“升級為大規模內戰”的跡象。他呼籲國際社會採取更多行動,讓緬甸恢復民主,防止更廣泛的衝突。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210925-1196998
*【拜登呼籲符合資格者快接種輝瑞第三劑】
美國疾病控制與預防中心(CDC)為高風險群和前線醫療人員施打加強劑開綠燈,美國總統拜登週五呼籲符合資格的民眾儘快再去打一劑輝瑞疫苗,並稱自己也會去打。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210925-1197081
*【料近期進一步鬆綁 專家:馬允許跨州不能單看成人接種率】
專家提醒,馬國政府決定允許民眾跨州時,除了以成人的接種率作為指標,也應關注兒童和青少年確診病例,以及住院和重症病例。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210925-1196997
*【多位非洲國家領導人批評疫苗分配不公平現象】
多位非洲國家領導人在聯合國大會一般性辯論上的講話中批評冠病疫苗分配不公平現象,呼籲早日改變絕大多數非洲人無法公平獲得救命疫苗的現實。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210925-1197079
*【墨西哥染疫風險高的青少年 只會接種輝瑞疫苗】
墨西哥政府表示,當局只會使用輝瑞-BioNTech公司生產的冠病疫苗,為染疫風險高的12歲至17歲青少年接種。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196947
*【馬研究:科興冠病疫苗預防重症高度有效】
馬來西亞一項大型真實世界研究顯示,中國科興生物(Sinovac)研製的冠病疫苗在預防重症方面高度有效,而輝瑞和阿斯特捷利康冠病疫苗的保護效率更高。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196923
*【日本政府擬月底解除緊急事態宣言】
日本衛生部長田村憲久表示,日本的冠病疫情趨緩,該國大部分地區的緊急事態宣言可能將在近期解除。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196909
*【挪威將解除冠病防疫限制】
威政府表示,挪威25日解除該國的冠病防疫限制。路透社報導,挪威首相索爾貝格說:“挪威在和平時期採取最嚴厲的措施已有561天……現在是恢復正常日常生活的時候了。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196944
*【多國出現氣候示威】
全球多個城市出現氣候變化示威浪潮,數以萬計的年輕人將走上街頭,要各國政府迅速應對氣候變化。據“星期五為未來”(Fridays for Future)稱,全球氣候示威從亞洲開始,並計畫在1500多個地點舉行示威活動。單是在德國,預計將有430多場抗議活動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196937
*【加州巨型千年紅杉林 恐遭山火波及】
美國加州“KNP複合山火”在紅杉國家森林延燒超過一周,現在已經逼近由100棵巨型千年紅杉組成的“巨型紅杉林區”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210925-1197007
*【聯合國發起停止新建煤電廠新倡議】
聯合國發起停止建設新煤炭發電廠新倡議,目前有七國簽署了該項協議,包括智利、丹麥、法國、德國、黑山、斯里蘭卡和英國。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196916
*【面對海平面上升直接威脅 低窪國家籲富國積極制止氣候變暖】
馬爾地夫總統薩利赫在聯合國大會上說:“1.5攝氏度和2攝氏度之間的差距,對馬爾地夫而言等同於死刑。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210925-1197004
*【三分之一糧食白白浪費 聯合國呼籲改革糧食系統】
聯合國秘書長古特雷斯在首屆聯合國糧食系統峰會上指出,全球有30億人買不起健康飲食、20億人超重或肥胖、4.62億人卻體重不足;在這同時,三分之一的糧食卻白白浪費掉,大家必須改變我們看待糧食的態度。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210925-1197005
*【雖有多種軍機亮相 轟-20隱身戰略轟炸機 不會參加珠海航展】
有關人士分析,轟-20實機基本沒有亮相珠海的可能,但不排除官方展出轟-20模型,以證實中國空軍跨入戰略空軍的門檻。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210925-1197017
*【媒體:阿富汗塔利班官員稱將恢復死刑及截肢刑罰】
阿富汗塔利班重新掌權後,表明會恢復死刑及截肢刑罰,但未必公開執行。據塔利班創辦人之一、上次執政時期主要負責落實伊斯蘭律法的官員圖拉比接受外媒訪問時說,外界批評塔利班在體育館執行刑罰,但塔利班從未評論其他國家的法律和刑罰,沒有人可以告訴他們法律應該如何。塔利班奉行伊斯蘭教,將根據可蘭經制定法律。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196903
*【歐盟擬統一手機充電器規格】
歐洲聯盟委員會23日發佈提案,建議在歐盟範圍內進一步統一手機充電器的規格,確定USB-C為標準充電介面。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210924-1196951
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12:04 音效、鈴聲分貝實測、360 Reality Audio、KKBOX
14:05 效能表現(處理器、顯示效能跑分、RAM跟ROM實測、遊戲模式遊玩手遊)
15:54 溫控表現實測
16:12 續航力、充電速度實際測試
16:46 總結、心得、售價
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福斯商旅Multivan以德製豪華MPV驚豔同級,更以大器風範、雍容氣派的座駕設計理念,持續深受全球企業菁英人士喜愛。全新T6.1 Multivan長軸版打造最高規格的商旅用車條件,包含彈性座艙多變化、獨立8人座椅配置 (2-2-2-2),以及全方位安全防護與領先同級的動力科技,獲得星宇航空高度肯定,成為星宇航空機組人員指定座駕!活動現場特別邀請諸位美麗動人的星宇航空機組人員出席盛會,演繹並分享其與福斯商旅T6.1 Multivan長軸版的豪華乘座禮遇。
福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格:短軸版7人座包括:Comfortline、Highline、Highline 4MOTION,以及長軸版8人座,全面滿足所有買家多元用車需求,享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外,也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉,並與第三排變成四人對座艙;第三、四排皆為兩人座椅配置,椅背可完全向前摺疊,並設置前後滑移功能,在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間,滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間,對於星宇航空機組人員來說,有如豪華艙等一般的隱密又舒適;而貼心的獨立座椅設計,更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光,同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論,全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時,一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外,T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm,在內裝配置真皮座椅設計,以高質感用料營造豪華舒適座艙,讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機,並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板,以及設置USB Type-C插槽,便利車主快速充電,全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3), Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭,更是戶外休閒和頂級商務的主要首選;同時,T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌,可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間,打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技-「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上,T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,在長途駕駛中,有效降低駕駛疲勞感,大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、PDC前後停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此,於短軸Highline版以上車型及長軸版,更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),可輔助駕駛維持於車道內,提高駕駛與乘員安全,降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統(OPS360車側停車導引系統),全面進化行車安全防護科技。
除此之外,全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統,以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活,導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」,以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程,更以頂級的安全守護,陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
兼具高效動能與節能的極佳駕乘感受
在動力科技上,T6.1 Multivan長軸版採用2.0 升直列四汽缸TDI柴油雙渦輪增壓引擎,以1,968cc的排氣量可輸出199hp/3,800~4000rpm最大馬力,同時具備45.9kgm的強勁扭力,最大扭力峰值於起步低轉速的1,400rpm即可全數湧現,最大峰值扭力曲線持續輸出至2,400轉,並搭配7速雙離合器自手排變速箱,提供綿密、平順且迅馳動力反應,在平均油耗上皆獲得1級能源效率肯定;T6.1 Multivan長軸版以出色的高效動能表現不論是在都會穿梭駕駛還是在山路爬坡漫遊,都擁有豐沛動力和強勁扭力,給予駕駛輕鬆自在的暢快感受。
兼具安全沉穩與大器風範的頂級豪華行動辦公室
在外觀上,全新T6.1 Multivan長軸版擁有福斯新世代家族專屬設計,水箱罩採多幅式鍍鉻橫條樣式搭配全新造型LED燈組,以俐落的車頭造型展現霸氣非凡的氣勢,更以極致的德製工藝水準造就頂級商旅的每個細節。而T6.1 Multivan長軸版給予消費者最高規格的商旅用車條件,就如同精品航空-星宇航空優質的飛航品質及尊榮禮遇,期望讓全世界的旅客,皆能享受安全、高質感的飛行體驗。全新T6.1 Multivan長軸版以豪華舒適的優質移動,提供全方位安全防護,領先同級的動力科技,再次以頂級MPV之姿襲捲車壇。
T6.1 Multivan全車系建議售價:
Comfortline:225.8萬
Highline:259.8萬
Highline 4MOTION:279.8萬
長軸版:243.8萬
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