【智翔的議會質詢-秘書處(4/19)】
#第二行政園區
上個會期總質詢時,鄭市長提到第二行政園區的規劃有三個考慮方案,分別是:
一、鐵路地下化後的中路車站附近
二、捷運綠線G12站,為藝文園區站下一站
三、中壢青埔高鐵特區站前
三個方案各有優缺點,以及實務與行政程序上的問題,請問目前有最新的進度了嗎?
秘書處則答覆,目前優先推動中繼方案,因長期規劃牽涉都市計畫變更、軌道計畫進程等,可能趕不及市民需求。
中繼方案則是先將環保局與稽查大隊的員額,移至司法園區,智翔也提醒,若之後還有需搬遷的局處與單位,需考慮業務上能否與環保局來配合,提升業務上的配合度,也方便市民洽公。
另秘書處長也說明,移出的空間,也能讓市府大樓的局處重新調整,例如社會局、教育局的單位可整合至單一樓層。
#公文無紙化
公文無紙化議題在桃園倡議多時,以雙北為例,台北市公務員可利用「台北通」APP作為開會簽到的工具,台北市政府內部的公文電子化比例也高達99.7%;新北市則可達到100%公文線上化,另外會議也善用視訊方式進行,落實防疫、樽節又環保。
而智翔本身為市議員,也常常煩惱公文該如何收納、整理,尤其辦公空間也有限,無法長期儲放。其次,許多局處在答覆質詢內容時,彙覆表常常漏題、答非所問,或直接把該天所有議員的問題流水帳一番,對於智翔來說無疑是廢紙一張。
對於桃園市公文無紙化的進度,智翔認為,以技術層面而言,桃園市資科局應有相對應的技術,不至於會落後於雙北市,也期許秘書處可多參考其作法,讓公文無紙化早日實現。
#市府活動場館開放借用
智翔長期追蹤桃園市的場地租借系統,去年也曾詢問秘書處,有無可能將市府的場地,包括活動場地、會議室等,來與租借系統整合,開放給市民租借。
今天也從工商活動的需求角度切入,桃園的工商活動發達,加上許多企業在政府發展的區域中,有許多與市府溝通開會的機會,桃園辦公空間不足,卻存在許多發展機會與可能性,釋出市府的空間,辦公之餘可以來幫助更多民間業者,對桃園的發展是一大助力。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/KpybvzEFwsA
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-秘書處(4/19)】 #第二行政園區 上個會期總質詢時,鄭市長提到第二行政園區的規劃有三個考慮方案,分別是: 一、鐵路地下化後的中路車站附近 二、捷運綠線G12站,為藝文園區站下一站 三、中壢青埔高鐵特區站前 三個方案各有優缺點,以及實務與行政程序上的問題,請問目前有最新的...
「中壢鐵路地下化進度」的推薦目錄:
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的最佳解答
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 Facebook 的最佳解答
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 彭俊豪 Youtube 的最讚貼文
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的精選貼文
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園捷運工程進度交流平臺| 中壢火車站臨時月台現況 - Facebook 的評價
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園鐵路地下化目標119年全線通車 T-NEWS聯播網 - YouTube 的評價
- 關於中壢鐵路地下化進度 在 桃園鐵路地下化何時要動工? (第21頁) - Mobile01 的評價
中壢鐵路地下化進度 在 Facebook 的最讚貼文
今天在桃園市議會,就重大建設與政策擘劃,進行施政報告。
#部桃事件落幕,歷經40天,桃園守住國門第一線,讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空,市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作,市府也與市議會及市民同心合作防疫,感謝所有醫護及防疫團隊的努力,使部桃事件圓滿落幕,讓市民安心、國人過好年。
#旅遊振興計畫,也隨著疫情趨緩,各活動措施解封,我們也開始著手推動。包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等,也感謝市議會支持各種紓困振興預算,讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。
#桃園軌道建設,捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定明年由A22老街溪站優先通車;邁入第4年的機場捷運,也隨時因應活動推出優惠方案,提高運量、活絡周邊商圈。
#桃園鐵路地下化 是桃園百年建設,去年9月行政院核定綜合規劃報告,由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動,有效降低市府未來財政負擔。全長約18公里,增設鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮5個通勤站,其中平鎮站預計今年動工、中壢站則設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用,預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工,目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工,進度相當順利。
#桃園航空城 已完成都市計畫審定、區段徵收核定,進入實質開發階段,其中2,598公頃的區段徵收面積約96%地主選擇配地,代表對航空城計畫有信心;優先區則約有85%地主同意地上物協議價購,市府推出的十大優惠措施也獲得航空城範圍內地主及居民的認同。目前航空城計畫正進行安置及拆遷準備作業,未來也將引進更多的產業及大學進駐。
#亞洲矽谷計畫 在桃園推動兩大亮點建設,桃園會展中心已經開工,展覽館及會議中心將分別在2022年及2023年完工,成為桃園首座指標性國際會議中心;亞洲.矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標,發展為5G及AIoT智慧應用的創新園區。
#交通建設方面,國3增設高原交流道預定7月完工;國1桃園增設中正北路匝道預定年底完工;國3接台66增設系統交流道也已動工;國3增設大鶯豐德交流道、國1增設中壢中豐交流道也已獲行政院核定。此外,全市重要道路拓寬工程、重要轉運站以及停車場計畫如期進行中。
#防災親水環境 包含水資中心及河川整治,而污水下水道接管率超過25%,成長率六都第一;目前已有7座水資源回收中心,挹注水資源,此外另有8處興建推動中,其中中壢及埔頂水資源回收中心已交地並即將開工;桃園的河岸自行車道、親水公園,也逐步完善,讓大家有更多休憩場所。
#投資金額全台第一 經濟部「投資台灣三大方案」,超過2,429億元金額選擇投資桃園,全台佔20%廠商選擇桃園,投資金額及創造就業數都是全國第一,代表企業看好桃園未來的發展願景。
#桃園社會住宅 規劃興建25處、共約1.2萬戶。中路二號、八德一號已完工入住、八德二號完工也即將入住;全國首創的社宅冷氣及家具以租代買模式,也希望減輕大家負擔,希望住戶住得好、住得安心。
桃園市政府持續推動各項建設與政策,包括公托中心與親子館、發行超過166萬張市民卡、裝設16萬盞智能路燈、5,000間智慧教室及科技執法等;同時,推動智慧城市、低碳永續城市、運動城市、族群多元、社福長照、公幼準公共化及觀光休閒農業區等,在各方面都獲得很大成果。
桃園是六都中發展最快的城市,總人口已突破227萬人,是全台人口成長最快、進步最迅速的城市。感謝府會共同合作打造幸福桃園,市府會把握建設黃金期,持續推動大小建設,讓各位市民擁有美好生活。
中壢鐵路地下化進度 在 Facebook 的最佳解答
#臺灣地理 #臺灣鐵路 #臺灣都市 #臺灣交通
都市更新、都市再造、都市發展:
#中壢車站 地下化模擬、#台南車站 地下化模擬
#桃園鐵路地下化 預計民國111年4月動工,119年7月全線通車。第1階段原有3車站,包括桃園、內壢及中壢站預定118年4月通車;第2階段新增5站通勤車站,包括鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮站,預計119年7月全線通車。
桃園鐵路地下化路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋,南到桃園市平鎮區台66線,全長17.9公里,總建設經費新台幣1048億元。
#台南市區鐵路地下化 工程進度已逾50%,未來車站新站體保留目前百年古蹟車站,將是傳統與現代兼容並蓄的新風貌,交通部鐵道局釋出模擬影片。
台南新站體地面層高度約14公尺,量體形式設計配合不超過古蹟車站高度,將以高棚式設計呈現,並且與同是古蹟的舊站第1月台,融合成為城市穿廊,成為橫向伸展的軸線空間記憶與活動延伸。
另一個特色,新建的下沉廣場將串連東、西兩區,成為都市交匯節點,旅客可漫逛地面層的商店街,或是進由車站穿堂層,到地下2樓月台層搭車;高棚式的大屋頂設計,透過結構與遮光隔柵的疏密變化,創造獨特光影氛圍。
將於2024年完成地下化路面通車,
若加兩座通勤站增設,全部工程預計2026年完工。
-
文字引述:聯合報、自由時報
圖片來源:交通部鐵道局模擬影片截圖
中壢鐵路地下化進度 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-秘書處(4/19)】
#第二行政園區
上個會期總質詢時,鄭市長提到第二行政園區的規劃有三個考慮方案,分別是:
一、鐵路地下化後的中路車站附近
二、捷運綠線G12站,為藝文園區站下一站
三、中壢青埔高鐵特區站前
三個方案各有優缺點,以及實務與行政程序上的問題,請問目前有最新的進度了嗎?
秘書處則答覆,目前優先推動中繼方案,因長期規劃牽涉都市計畫變更、軌道計畫進程等,可能趕不及市民需求。
中繼方案則是先將環保局與稽查大隊的員額,移至司法園區,智翔也提醒,若之後還有需搬遷的局處與單位,需考慮業務上能否與環保局來配合,提升業務上的配合度,也方便市民洽公。
另秘書處長也說明,移出的空間,也能讓市府大樓的局處重新調整,例如社會局、教育局的單位可整合至單一樓層。
#公文無紙化
公文無紙化議題在桃園倡議多時,以雙北為例,台北市公務員可利用「台北通」APP作為開會簽到的工具,台北市政府內部的公文電子化比例也高達99.7%;新北市則可達到100%公文線上化,另外會議也善用視訊方式進行,落實防疫、樽節又環保。
而智翔本身為市議員,也常常煩惱公文該如何收納、整理,尤其辦公空間也有限,無法長期儲放。其次,許多局處在答覆質詢內容時,彙覆表常常漏題、答非所問,或直接把該天所有議員的問題流水帳一番,對於智翔來說無疑是廢紙一張。
對於桃園市公文無紙化的進度,智翔認為,以技術層面而言,桃園市資科局應有相對應的技術,不至於會落後於雙北市,也期許秘書處可多參考其作法,讓公文無紙化早日實現。
#市府活動場館開放借用
智翔長期追蹤桃園市的場地租借系統,去年也曾詢問秘書處,有無可能將市府的場地,包括活動場地、會議室等,來與租借系統整合,開放給市民租借。
今天也從工商活動的需求角度切入,桃園的工商活動發達,加上許多企業在政府發展的區域中,有許多與市府溝通開會的機會,桃園辦公空間不足,卻存在許多發展機會與可能性,釋出市府的空間,辦公之餘可以來幫助更多民間業者,對桃園的發展是一大助力。
中壢鐵路地下化進度 在 彭俊豪 Youtube 的最讚貼文
一、確實監督軌道建設工程進度
-鐵路地下化中壢各站站體規劃
-中壢站臨時後站啟用時程
-中壢站地下街出入口設置地點應盡速協調連結站前商圈
-捷運綠線延伸中壢進度追蹤
彭俊豪 - 官方臉書 Facebook
https://www.facebook.com/pengwintaoyuan/
彭俊豪 - 官方 Line@
http://nav.cx/NuE6LL
彭俊豪 - 官方 Instagram
https://www.instagram.com/pengwintaoy...
#彭俊豪
#桃園市議員
#中壢區立法委員參選人
#政治 #議會質詢 #為民發聲#問政實錄 #中壢 #桃園
中壢鐵路地下化進度 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的精選貼文
民眾陳情,市府辦理市地重劃查估作業,農地與建地查估結果只差10%,也就是說,農地高估、建地卻被低估。桃園刻正進行的各項重大開發,涉及民眾權益問題,應該更加謹慎,避免與民爭利。
20190412 桃園市議會第2屆第1次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢【地政局】
今天質詢地政局,提出五點討論:
一、觀音區草漯(第一區整體開發單元)市地重劃區
開發期程是103年4月到109年3月,美英接獲民眾陳情,該重劃案辦理查估作業,農地與建地查估結果只差10%,也就是說,農地高估、建地卻被低估。
美英提醒,不管是各區的都市計畫,還是桃園刻正進行的各項大開發,涉及民眾權益的問題都應謹慎再謹慎。
二、桃園公告土地現值 下跌1.02%
去年12月21日,桃園市地價及標準地價評議委員會通過明年度公告土地現值,整體平均下跌1.02%,中壢區跌幅達1.81%。其中,高鐵車站特定區向下修正約10%。這份資料指出,住宅區最高土地則位在中壢區中央東路與復興路口麥當勞,公告現值每坪約86.6萬。
美英提醒,鐵路地下化還有7到9年時間,沿線交通黑暗期,所經之處是否會因整體景氣走緩而下修?是否影響到區段徵收作業?高鐵車站特定區向下修正約10%,是參考成交量?還是有其他因素?請就沿線居民權益進行把關。
三、中壢運動公園
工作報告頁11:土地市價及地上物查估作業分別於今年1、2月完成。預計4月接續辦理協議價購及公聽會,6月提送區段徵收計畫書報請內政部審議。針對期程順利與否,局長答覆會延宕兩個月。
四、自辦市地重劃區(申請核准成立籌備會)
頁25:中壢白馬重劃區,107年9月14日申請成立籌備會。提請108年3月15日市地重劃會審議。進度為何?
五、新建中壢地政事務所
據工作報告,新建地政所預計今年11月完工,109年上半年進駐。
有去過現在中壢地政所的民眾都知道,現址中央西路二段的大樓,民眾前往辦公完全找不到停車位,未來新址在過嶺,離市區較遠,美英提醒,停車空間一定要規畫出來。
#地政局 #市地重劃 #農地
#市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
#觀音草漯 #土地現值 #建地
#運動園區 #地政所
中壢鐵路地下化進度 在 桃園鐵路地下化目標119年全線通車 T-NEWS聯播網 - YouTube 的推薦與評價
內政部今年2月審議通過桃園市 鐵路地下化 3大站都市計畫變更,市政府也同步盤點鐵路沿線資源。市議員葉明月在總質詢關心 鐵路地下化進度 ,到底何時能全線 ... ... <看更多>
中壢鐵路地下化進度 在 桃園鐵路地下化何時要動工? (第21頁) - Mobile01 的推薦與評價
鄭文燦說,機捷延伸中壢段是由交通部鐵道局負責規劃施工,從A21環北站經A22老街溪站到A23中壢車站,全長約2.06公里,總工程經費約138億,自2013年12月開工,目前工程進度約 ... ... <看更多>
中壢鐵路地下化進度 在 桃園捷運工程進度交流平臺| 中壢火車站臨時月台現況 - Facebook 的推薦與評價
台鐵很多個臨時站花了3 億以上還追加預算用不到5 到7 年就拆準備要拆的中壢舊站又在 ... 標案名稱臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫CJ13標中路車站路段鐵路地下化 ... ... <看更多>