【當年的四驅車熱潮】#玩過的舉手
在3C產品不發達的時代,孩子們的娛樂還停留在所謂的「線下」世界。那時候事物流行的方式和現在很不同:你可能從電視裡看到某個有趣的玩意兒,或是某天同學在下課時突然拿出來現寶,或是附近的文具店擺了一些看起來很酷炫的東西⋯⋯然後你不知不覺就被扯入了某種時代的記憶裡。
八、九〇年代長大的男孩大概很難不知道四驅車,特別是九〇末相關動畫在電視熱映的時候。和動畫媲美的,就是當年各種玩車、改車的熱潮;一台四驅車買來組好還不夠,必須加裝和調校各種配件:馬達、電池、前後翼、導輪、輪胎都有各自的講究;現成的馬達還不夠,最好是自己「繞馬達」才能提升速度。現實中專業玩家的程度(和財力)令人望塵莫及,好在其他小孩可以看看卡通過個乾癮。
#聽說現在的玩法都不同了
#小編當年過不了360度 #就先下去了
#報時光UDNtime
圖片日期:1998/6/4
圖說:板橋市中山路一段的四驅車賽車場吸引國中、國小學生「試車」。
攝影:陳燕模
來源:攝影中心
歷史新聞
【1998-03-13/聯合晚報/12版/台北都會】
四驅軌道車 風靡少年
快意追風 改裝出擊酷斃了 市場大賣 假日拚車人擠人
【記者戴安瑋/台北報導】「哇!看一眼就愛上它了,簡直酷斃了」。位於市郊某家百貨公司旁的一家玩具模型店,一到學校放學時間或假日,即擠滿了一堆小朋友,圍著放置在店門口旁的四驅車競賽軌道,歡呼聲不斷,熱鬧非凡。
台北市近來又再度風迷這種「四驅軌道車」,除了百貨公司玩具部販售的四驅車大賽,坊間玩具模型店的四驅車,更是銷售排行榜之冠,北市南區市郊某百貨公司附近,就有三、四家玩具模型店,假日都擠滿了人,大人、小孩都有,忙著「ㄍㄚ(賽)車」,大人的四驅車如果輸給小孩的,大人還會不好意思。
問小朋友這種四輪驅動的小賽車有什麼好玩,景興國中一年級陳姓同學說,四驅車買來後,需自己組合,在組合時就擁有很大的怏樂,那種不知組合好後能跑多快的感覺,讓人充滿期待,另一位何姓同學則說,跑不快沒關係,可以改裝,將原本只有五、六千轉的馬達,改為二、三萬轉,甚至15萬轉,讓車子跑得像風,真是過癮。附近高中學生,也不乏同好,有人擁有30萬轉的馬達,但他們說,光是30萬轉馬達也沒用,因為車子的電力不夠,會無法發動,重量、平衡感不夠,車子會飛出去,須用蓄電量大、電力輸出功率大,並在車身加裝前翼、後翼、前導輪、後導輪,及可以360度旋轉的青蛙腿,才能所向無敵。
在這些人群中,還有國小小朋友對四驅車瞭若指掌,只見他們不停把車放進軌道內,與其他的車比賽,若放錯方向,還會與其他車「空中接吻(對撞)」,發出巨響,然後是一陣歡呼,笑成一團。
問他們四驅車貴不貴?他們說不貴,買一台四驅車只要一、二百元,但改裝所需的馬達、電池、青蛙腿等零件,湊起來至少要一、二千元,貴在改裝。
王姓店老闆說,以前台灣地區也風迷過幾次四驅車,但以前的四驅車性能沒有現在好,以前的父母親對四驅車也沒有現在熱情,所以四驅車在台灣銷售總是起起伏伏,不像現在暢銷,大人、小孩都喜歡玩。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,gogoro VIVA 車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白 車架顏色:黑 前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑 鋁合金輪圈顏色: 黑 龍頭功能按鈕: 機械式按鍵 儀表板:負顯背光單色液晶螢幕 中柱:有 側腳架:鋼管 後座腳踏:固定式 前掛勾:無 升級配備 尺寸規格 長x寬x高 (不含後照鏡...
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gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左:36°
右:41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前:單活塞
後:單活塞
碟盤規格
前:180 mm 打孔碟
後:180 mm 打孔碟
輪胎規格
前:90/90 - 10 (50L)
後:100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能+性能)
建議胎壓
前:32 psi
後:36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0,256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈,LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組,含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊:
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
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推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
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車主限定:凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務,即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向~~~
除此之外~ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔~
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
