一周連兩起憾事！
#YNE
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令人沉痛的鐵路員警殉職後，我在臉書大聲疾呼要重視警消的保障與權益，葉毓蘭教授也在這篇文章裏分享了更多的觀點。
鐵路警察人力不足，造成了今日的悲劇。更深層的結構原因，是民進黨政府將公教軍警當成政治消費的工具、將大學自主當成政治鬥爭的刑場、將監察院與中選會當成一黨之私的新東廠…..，國家所有的體制全都亂了套，全為了小英執政而變形，太多人被犧牲權益。
不只是犧牲個人的權益，為了不再被「公投綁大選」不利選情，蔡英文政府還要沒收我們的民主!
今天7/7凱道的「反鐵籠公投」我們一定要站出來! 向小英政府抗議。不能讓憲法保障的公投權益沒收，我們人民一定要再讓蔡英文再嚐去年敗選的教訓!
＃李永萍 #還我公投 #反鐵籠公投 #上凱道 #尋回公理正義
鐵路警察局目前只有官警624名，扣除內勤、幹部，有407名基層員警，分成台北⑼、台中⑼、高雄⑻、花蓮⑺四個分局，33個派出所，負責台鐵、高鐵、各車站安全及護車勤務。很多小派出所都衹有二人在勤，要想同時派出雙警處理，談何容易？
學生告訴我，民進黨執政時，在90年時任銓敘部次長李逸洋（學生記憶有誤，李逸洋當時擔任內政部政次，後調人事行政局局長，都可能有關）堅持將鐵路警察局裁撤，從原本900多裁至300名左右，最終要裁撤鐵警局，後來發生南迴搞軌案鐵警才繼續留下來，今天發生員警被殺，誰要負責？
（感謝Tony Wu補充：當時的鐵路警局長因退休還未派補，由副局長李振光代理局長，並由署督察室副主任退休的金耀勝先生（時任鐵警局秘書室主任），共同想方設法不讓鐵警局被裁撤，那所謂的人力評鑑團蒞局視察多次，力主可以用保全取代站區、列車及平交道巡守工作，最後把鐵路自900多人精簡到剩下300人，其餘的除積分高者尚可寫統調外，其餘的通通強制移撥（現在老一倍的同仁對於強制移撥這4個字應該還恨得牙癢癢的），而當時的銓敘部就是這所謂政府組織再造幕後的大黑手，當時的部長就是朱武獻～）
警察的人力政策，在政黨輪替後，常常淪為政治道具。為了民粹、選票，先把公權力打趴，淪為服務業，殺警免死，撞警成殘輕判，辱罵警察奴才不起訴，警察用槍全都踰越比例原則，你告訴我：「要人給人，要錢給錢」，我告訴你，我們要的是尊嚴，要的是公道，要的讓每個警消都可以安全下莊，都可以回家陪伴家人！
仁 武 分局 人事 室 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的精選貼文
鐵路警察局目前只有官警624名，扣除內勤、幹部，有407名基層員警，分成台北⑼、台中⑼、高雄⑻、花蓮⑺四個分局，33個派出所，負責台鐵、高鐵、各車站安全及護車勤務。很多小派出所都衹有二人在勤，要想同時派出雙警處理，談何容易？
學生告訴我，民進黨執政時，在90年時任銓敘部次長李逸洋（學生記憶有誤，李逸洋當時擔任內政部政次，後調人事行政局局長，都可能有關）堅持將鐵路警察局裁撤，從原本900多裁至300名左右，最終要裁撤鐵警局，後來發生南迴搞軌案鐵警才繼續留下來，今天發生員警被殺，誰要負責？
（感謝Tony Wu補充：當時的鐵路警局長因退休還未派補，由副局長李振光代理局長，並由署督察室副主任退休的金耀勝先生（時任鐵警局秘書室主任），共同想方設法不讓鐵警局被裁撤，那所謂的人力評鑑團蒞局視察多次，力主可以用保全取代站區、列車及平交道巡守工作，最後把鐵路自900多人精簡到剩下300人，其餘的除積分高者尚可寫統調外，其餘的通通強制移撥（現在老一倍的同仁對於強制移撥這4個字應該還恨得牙癢癢的），而當時的銓敘部就是這所謂政府組織再造幕後的大黑手，當時的部長就是朱武獻～）
警察的人力政策，在政黨輪替後，常常淪為政治道具。為了民粹、選票，先把公權力打趴，淪為服務業，殺警免死，撞警成殘輕判，辱罵警察奴才不起訴，警察用槍全都踰越比例原則，你告訴我：「要人給人，要錢給錢」，我告訴你，我們要的是尊嚴，要的是公道，要的讓每個警消都可以安全下莊，都可以回家陪伴家人！
