高捷延伸屏東是有關屏東的重大交通建設中,對在地居民最具迫切需求的軌道建設。
2年前,高捷延伸屏東路線評估,提出了四條具潛力路線,目前縣府正積極推動紅線延伸,也就是林園東港線。
看看照片就知道,除了屏東市以外,屏東人口最多的三大鄉鎮為萬丹、內埔、潮州,其中萬丹-潮州線也是評估中的潛力路線之一,目前尚未有進度。
而內埔鄉人口雖多,但至今卻沒有任何軌道建設,這次高捷延伸的潛力路線依舊未被納入。
我們都知道捷運建設最重要是要有人搭,週一阿忠就特地邀集高公局長、公路總局局長、交通部長、次長一起討論,今天我在交通委員會提案如下:
建請交通部積極研議將這人口最多的三大鄉鎮一併納入高捷延伸規劃的路網,期望能實現高雄屏北生活圈的計畫。
👉🏻再說到屏南部分,一直以來我都認同【屏南快速道路】是對屏南幫助最大的交通建設,今天我也一併詢問交通部其執行進度,並希望能加快評估時程。
#忠於人民
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅跟著多多一起走Dada Kim,也在其Youtube影片中提到,難得與ED兩人在假日出門,結果ED似乎因為看錯時間,我們撲空了兩家店。 不過旅遊總是如此,在錯過的當下,往往能遇見新的事物。並在此中,學習到了新的知識,例如知道了過去阿猴就是屏東的過去的名稱,後來的屏東是因為在半屏山之東而改的。 屏東內埔更是一個獨具一格的地方,這裡的人口組成聽說有60%的客家人...
內埔鄉人口 在 跟著多多一起走Dada Kim Youtube 的最讚貼文
難得與ED兩人在假日出門,結果ED似乎因為看錯時間,我們撲空了兩家店。
不過旅遊總是如此,在錯過的當下,往往能遇見新的事物。並在此中,學習到了新的知識,例如知道了過去阿猴就是屏東的過去的名稱,後來的屏東是因為在半屏山之東而改的。
屏東內埔更是一個獨具一格的地方,這裡的人口組成聽說有60%的客家人,35%的閩南人,與可能接近5%的馬卡道族所居。
這次雖然沒吃到好吃的客家料理,但屏東的巧克力依然讓我驚喜。
期待再次的前往,也期待新的旅遊與發現。
多多、ED敬上
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〔多多의美食地圖〕
1、邱氏咖啡巧克力 Choose Chius:屏東縣內埔鄉富豐路328號
2、南洋風高角屋:屏東縣內埔鄉富豐路306號
3、賴媽媽花生豆腐:屏東縣內埔鄉和興路465號
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#屏東美食#泰式料理#屏東旅遊
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內埔鄉人口 在 [新聞] 人口數鎮不如鄉?田中鎮長:發錢鼓勵生育 的推薦與評價
人口數鎮不如鄉?田中鎮長:發錢鼓勵生育也沒用
https://udn.com/news/story/7325/6199543
2022-03-29 12:15 聯合報 / 記者簡慧珍/彰化即時報導
彰化縣總人口數跌跌不休,田中鎮可能在4或5月跌破4萬人,人口比相鄰的社頭鄉還少,
將成為全縣八大生活圈之中,唯一「鎮」人口數比同一生活圈的「鄉」還少,鎮長洪麗娜
對此十分無奈,今天表示,少化子問題非一鄉鎮一縣市能解決,必須中央用心整體規畫。
鄉鎮市人口數減少,最直接受影響的是鄉鎮民代表應選席次。按照地方制度法第33條規定
,鄉(鎮、市)代表總額,鄉(鎮、市)人口在五萬人以下者,不得超過十一人(鄉、鎮
、民代表人數),超過一萬人至五萬人者,每增加一萬人增一人,因此二林鎮人口數跌破
5萬人,下屆鎮民代表選舉應選人數從12人減至11人。
田中鎮今年2月人口數4萬31人,今年元月4萬80人,相較去年2月4萬643人,月月人口減少
的情況下,一年之內減少600多人,預計4或5月將跌破4萬人;同一生活圈的社頭鄉今年元
月4萬1974人,2月人口數4萬1915人,即使人口遞減,仍比田中鎮多1800多人。
地方立法機關組織準則規定,鄉(鎮、市)民代表會代表總額如因人口變動有增加必要者
,鄉(鎮、市)人口超過一萬人至五萬人者,每增加一萬人增一人,最多不得超過十一人
。未來兩個月內田中鎮人口數很可能不到4萬人,外界擔憂鎮代席次可能像二林鎮一樣減
一席,根據規定,不影響目前11名田中鎮代席次,
高鐵彰化站位在田中鎮,周邊高鐵特定區被視為金雞母,田中鎮是「田、頭、水(田中、
社頭、二水)生活圈的首善之區,相關建設及重大活動未帶來口增長,鎮公所承受不小壓
力,尤其年底九合一選舉在即,田中人口比社頭鄉還少是執政者必須面對的選舉挑戰。
田中鎮長洪麗娜說,如果生一胎發放3萬、5萬生育津貼就能讓田中鎮人口數由負轉正,鎮
公所非常樂意實施,問題不在於一胎一次領多少生育津貼,她曾和年輕人座談,年輕人多
表明不願結婚,就算結婚也不想生孩子,因為「想自由自在一個人生活」「養不起孩子」
,假如政府沒有提出更多誘因,光靠地方政府發放生育津貼對改變年輕人不婚不生的觀念
和態度無濟於事。
洪麗娜建議比照歐洲先進國家,由國家撫養孩子到高中,廣設完善托育機構,家長能專心
工作,這樣或許能鼓勵年輕人願意結婚和生育,否則把田中鎮人口持續流失的責任加諸鎮
公所,「實在有點沈重」。
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