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經典回憶頻道
2002年的農曆新年，新巴於剛剛落成的創富道車廠天台舉行盆菜宴。當時展出了橙色的Volvo Super Olympian環保巴士(5070)，利蘭勝利二型（LV30）以及披上由漫畫家阿虫設計的活動廣告Dennis Trident 巴士（1131）。
各位如果當年有去過，歡迎分享當年的照片。
#新巴 #創富道車廠 #柴廠
前中巴的Leyland Fleetline 利蘭珍寶巴士（SF3)是日由工程車拖回新巴柴灣創富道車廠。
據了解，新巴將會重新接手並同時為另一部前中巴Dennis Jubilant 丹尼士祖比倫巴士(DS 1)進行復修工程。新巴於1998年接手中巴的專利巴士業務後，曾經保留了多部前中巴的舊巴士並向政府爭取成立巴士博物館。作為計劃中的展品，DS1及SF3當年退役後並沒有馬上被出售及拆卸。
一如大部份人所料，巴士博物館計劃最後告吹。新巴於大約2007年出售這批巴士，想不到事隔多年，這兩部車又再回到新巴。
參考資料
https://www.chinamotorbus.com/retire/retire-sf3/
https://www.chinamotorbus.com/retire/hkpublic/retire-hkts-ds1/
#巴士保育 #Leyland #蛇寶
#Fleetline #中巴 #新巴 #NWFB #CMB
#Dennis #Jubilant #創富道車廠
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主持人：陳鳳馨
來賓：財經作家 雷浩斯
主題：天下文化出版《文明、現代化、價值投資與中國》
節目時間：週一至週五 07:00am-09:00am
本集播出日期：2021.03.19
#陳鳳馨 #辨別投資和投機 #價值投資的理論與實踐
查理．蒙格讚譽：李彔不是常人，他是中國巴菲特
從現代文明本質預測中國經濟、政治、文化未來演進
找出讓財富持續、有效、安全且可靠成長的投資機會
喜馬拉雅資本公司創辦人兼董事長李彔是著名的價值投資人。他秉持葛拉漢、巴菲特與蒙格的價值投資原則，瞄準亞洲上市的公司投資，特別是中國公司。不但查理‧蒙格的家族財產交給他操盤，他還成功引介波克夏投資中國電動車廠比亞迪。
他認為，投資的核心是對未來的預測，而想要投資一國的企業，需要對那個國家有基本的認知。在這本書中，他以三十多年對現代化的深刻理解、思考、假設與論證，預測中國政治、經濟、文化的未來，並無私分享價值投資的核心概念與實踐經驗，能作為判斷投資標的與建立投資心法的重要參考。
投資人可以從這本書中學到價值投資的精髓，包括：
⚡辨別投資和投機
投機是零和遊戲，投資是複利成長。投機是利用資訊不對稱賺錢，投資是利用價值成長賺錢。投資可以將社會所有要素進入一種正向循環，幫助社會現代化。
⚡畫出你的能力圈
抱持對知識誠實的態度，知道自己知道什麼，不知道什麼。並找出自己的能力範圍，只投資自己知道的東西，而且透過長期的學習擴大自己的能力圈。
⚡鍛鍊價值投資人的品性
獨立、客觀、果決、對商業感興趣，這些都是身為價值投資人的成功因素。
⚡把握中國的投資機會
隨著中國進行經濟轉型，金融市場的融資角色愈來愈重要，價值投資人會發揮愈來愈重要的作用。
透過本書，投資人也能建立起價值投資最重要的四大觀念，包括：
1. 股票不只是一張可以買賣的紙，而是公司的部分所有權。
2. 因為投資的本質是對未來進行預測，所以判斷時要預留很大的安全邊際，買進股票的價格比公司的價值愈低愈好。
3. 了解市場先生的存在。市場是來服務你的，不是來指導你的。
4. 投資人需要透過長期的學習建立自己的能力圈，在自己的能力範圍投資。
#收藏好書：天下文化出版《文明、現代化、價值投資與中國》http://bit.ly/38sS18N
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中華汽車有限公司（China Motor Bus Company Limited），簡稱中華巴士（China Motor Bus）或中巴（CMB），由已故創辦人顏成坤於1924年創立，曾經是專營巴士公司，營運港島巴士路線及來往港島及九龍的過海路線，直至1998年8月底專營權不獲延續為止。
在失去港島巴士專營權後，中巴曾保留少量巴士經營一條免費穿梭巴士路線，來往港運城和北角政府合署，於2015年7月1日該線停辦後，中巴轉型為純地產發展商。
顏成坤死後，管理權落在其後人三姊弟身上，承父美德保守節儉，家底甚豐。時至今日，三位繼承人已年近９０，顏氏無子，不知繼承人？今大少仙遊，大家姐１１月２７日退休，實權落在三少手上！
中巴（２６）座擁巨資（現金及銀行存款），股東也年事已高欠魄力，這筆累積了兩代人的財富究竟何去何從？
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創富道車廠 在 新巴創富道車廠寫字樓 - Facebook 的推薦與評價
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