[問題]鋰鐵電池@biker,共有106則留言,45人參與討論,40推0噓66→, ... 63 F → dwyanelin: 勁芯之前被抓到有不足瓦災情的樣子 09/28 09:57. ... <看更多>
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現在用鉛酸電池GS10號,內建電壓表看11.9V還是能一觸即發, 不知道依據此使用情況,是不是 ... 五期tigra換鋰鐵,最有感的是怠速時轉速穩定許多,指針. ... <看更多>
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[舊@新竹:零件] 勁芯鋰鐵電池LF12號. 看板 Bikershop. 作者 badaseases. 時間 2020-10-29 00:06:25. 留言 1則留言,1人參與討論. 推噓 0 ( 0推 0噓 1→ ). ... <看更多>
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勁芯 無非就是看到便宜又有BMS,就買來給Force裝,目前使用一年半,儀表電壓 ... 推pikach18: 鉛酸跟鋰鐵電池充電方式不同吧,用鉛酸充電器充鋰鐵會壞 ... ... <看更多>
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最近在網路上發現這東西,看了各方面比較後, 鋰鐵電池的效能比起鉛酸電池都好很多,瞬間放電大,壽命長, 所以我汽車先買了一顆來裝,過沒多久我的機車也裝了, 就來分享一下 ... ... <看更多>
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勁芯 Super Battery 鋰鐵電池新品上市‼️ 原廠保固一年✔️LF-5L(原廠150cc以下) CCA150 ✔️LF-6V(原廠300cc以下) CCA200 ✔️LF-09(原廠150cc以下) ... ... <看更多>
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ptt 西洽區、投資理財、男女情感、事業工作. ... 騎車的如果你是久久才騎,那你就需要鋰鐵電池市面上有紅色閃電、勁芯、RCE 如果你常常騎,一般的鉛酸電池或者膠體電池 ... ... <看更多>
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[問題] 膠體電池跟鋰鐵電池的差異– 看板biker – 批踢踢實業坊, 2020/10/13 ... RCE的價格實在承受不起09/28 09:13 60 F 推bennybennyb : 勁芯好像比較便宜一些吧. ... <看更多>
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... 85Ah 這顆試看看了老實說鉛酸除了比較安全外真的不如鋰鐵電池因為車子無法發動叫的F18等到貨只能騎機車出門但是機車是裝鋰鐵已經兩個多月沒發過在 ... ... <看更多>
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Re: [問題] 鋰鐵電池– 看板biker ... 找勁芯電池拍賣團購與PTT推薦商品就來飛比,收錄全新,二手勁芯電池在露天,蝦皮拍賣熱賣商品,飛比價格讓您輕鬆比價. ... <看更多>
勁芯鋰鐵電池ptt 在 發電王鋰鐵車電池 - YouTube 線上影音下載 的推薦與評價
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勁芯鋰鐵電池ptt 在 【開箱】台塑鋰鐵電池實測-立即有感的汽車電瓶 - Mobile01 的推薦與評價
怎麼PTT po完又在這pohttps://www.ptt.cc/bbs/car/M.1458273816.A.DE7.html我覺得你講的真的太誇張冷氣降溫、大燈變亮那麼多請問發電機是在幹嘛(?) ... <看更多>
勁芯鋰鐵電池ptt 在 Re: [閒聊] 鋰鐵電瓶好處有啥? - 看板biker 的推薦與評價
鋰鐵這東西其實是幾年前從重機車主間紅起來而不是車行
國產剛開始只有RCE,進口有Shorai... etc
一開始就是貴,很貴,超級貴,一顆7號就要快萬元
後來漸漸比較多人用,許多國產廠商嗅到商機
對岸也開始推出貧民價位的產品
目前價格已經算相對合理
勁芯的Force用一顆$1500
Victa重機用一顆$3xxx
小弟經驗不多,只有用過三顆
RSV4-Shorai, Victa
Force-勁芯
Shorai進口貨高大上,據說當年一顆八千多,我接手加上前車主總共使用*六年餘*,後來冬天有稍不好發就換Victa
這顆退下來當備用,擺了半年最近裝上去還是一觸即發
Victa就比Shorai稍重 1kg vs. 1.5kg,容量嘛... 我是不在意
因為這台基本上就是盆栽車,目前沒遇過久放發不起來
重機會紅起來主要是有些車款會吃重電(RSV4)
比如兩顆風扇打起來,鉛酸的電壓就會直直掉
風扇是直流,電壓會影響轉速,電壓低會轉但效率差
夏天等個紅燈,鉛酸難以壓住水溫
許多車友水溫可以到110或更高且只能持平
改個鋰鐵就可以105-107且可以壓到風扇關掉溫度
另外重量變輕就是個附帶好處
動力部分高轉震動較小
勁芯無非就是看到便宜又有BMS,就買來給Force裝,目前使用一年半,儀表電壓都是穩穩在14.1V左右
原廠的鉛酸大概是13.2-13.5飄來飄去
鋰鐵高轉震動比較小,拉轉快一點,遲鈍如我都有感
發動即使冬天也十分順暢
結論
水冷性能車非常推薦, 強制風扇車款則不在此列ex. Force
偷輕是附加優點
小車嘛... 個人覺得不是很必要就是了
售價的缺點會蓋過優點
*鋰鐵缺點只有售價*
*還有充電器要挑對*
※ 引述《fantasygod (我愛桑名江)》之銘言:
: 如題,最近很多車行都在推這個…
: 說法都差不多,重量輕很多,更耐用,蓄電量更好
: 價格也差不多,1.5K左右
: 上來問問看,這東東CP值真的那麼高?
: 百利無一害?
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Sent from JPTT on my Google Pixel 5.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.68.221 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1604902025.A.ACF.html
發電機的電一定夠給車上電器全開,而經過電瓶是瓶頸
病根就是義大利人並沒有考慮這台車長時間在市區塞車
※ 編輯: wayne0411 (223.136.137.195 臺灣), 11/10/2020 09:18:57
若樣本數超過十台以上都只換了鋰鐵
就不會熱車難發
怠速風扇轉99秒溫度可以壓下來
且超過一年不用拔下來充電,狀況都維持住
原因到底是什麼呢!???!!
真的很好奇
※ 編輯: wayne0411 (223.136.137.195 臺灣), 11/10/2020 11:12:47
如果鋰鐵沒用為何現在新款車幾乎都標配呢?
※ 編輯: wayne0411 (223.136.137.195 臺灣), 11/10/2020 13:17:34
剛看了一下線路圖,三項出來的電,風扇跟電瓶是並連的
所以我猜測是怠速的發電量被風扇吸走
鋰鐵跟鉛酸的差別就在沒開風扇時候能否快速的充飽電
在風扇開啟時不會跟風扇搶電
※ 編輯: wayne0411 (223.136.137.195 臺灣), 11/10/2020 15:28:09
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