母湯喔～(#紅紅火火編)
#工廠 #抽取地下水 #開罰 #鑿井 #竊水
台中水利局檢舉 在 中時新聞網 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩，也在其Youtube影片中提到，02:05 ＃品格教育可能是宗教入校破口？ 今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好...
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台中水利局檢舉 在 指傳媒 Fingermedia Facebook 的最佳解答
【徐瑄灃：中市府應盡責解決懸宕的都更案件】
【特派記者游勝鈞／台中報導】台中市議員徐瑄灃6月9日在都發建設水利業務質詢時，對許多懸而未決未辦的都市計畫變更案件，例如： 潭子區福貴路38巷2弄及潭子區福潭路143巷9戶等，督促都發局加緊作業，以解決問題為首要，負起政府應盡責任，不要讓民眾再生怨懟。
潭子區福潭路143巷9戶變更都市計畫道路，早在82年台中縣政府廖了以擔任縣長時期，曾承諾聖宮自辦市地重劃區完成後，會協助盡速完成變更都市計畫道路作業。可是，一直沒有完成。徐瑄灃指出，27年前承諾民眾的協議，市政府不能視而不見，讓地籍圖呈現他們的房子中有道路穿越的荒謬景象，更不能坐視多年行政怠惰不作為對市政府誠信的傷害。請都發局體察該案延宕多年，應跳脫既定程序，加快作業流程。
潭子區福貴路38巷2弄變更都市計劃案，市府都市計畫委員會已完成審議，預定12月可以完成道路施工，將可以讓福貴路38巷社區住戶有安全出入道路。不過，現地現況雜草蔓生高過人，遮蔽進出視線，影響交通安全，徐瑄灃促請建設局協調地主改善現況。
徐瑄灃也提請都發局重視，「臺中市農業用地新增未登記工廠強制拆除作業程序」要盡速修正，並提醒都發局注意，工輔法相關子法「檢舉未登記工廠獎勵辦法」、「未登記工廠停止供電供水作業程序」，已經公布施行；經濟部4月23日在工廠管理輔導會報指示各直轄市要擬定斷水斷電程序。根據經發局提供資料，105年5月20日以後，台中新增未登記工廠有64家，都發局應妥適因應依法處理。
徐瑄灃也促請建設局關注潭興路二段在福貴路到豐興路之間亟需拓寬。該路段路寬不到八米，靠近潭陽里福貴路段則有連續彎道，影響車速，由於國四號道連接74號道工程，潭興路2段成為主要替代道路，交通流量大增，連帶使得上下班尖峰時間塞車，再加上附近工廠多，大型車往來頻繁，未來聚興產業園區啟用，拓寬有其急迫性。而且拓寬改善工程，早在104年5月，陳局長當時以建設局總工程師身分就對媒體表示，潭興路瓶頸路段約一千八百米，計畫拓寬為十五米，工程費及用地補償費約需五億兩千萬元，希望爭取納入交通部生活圈計畫補助辦理。徐瑄灃表示，現在楊前副市長是本區立委，可以向中央爭取補助，促請陳局長繼續當年未完成的拓寬工程。
徐瑄灃也請水利局幫忙協調，有關大富路一段2巷58弄21號聚合發大樓地下室滲水案，從102年起，經過賴朝國議員、蕭隆澤議員的關心，辦理過會勘，也確認是台中農田水利會管轄水路護岸年久失修所導致，可是，台中農田水利會卻以水路經過私有地主在國外，協調不易，從102年一直拖延至今。請水利局協調台中水利會，盡速施工改善水路護岸，避免汛期社區再次滲水，又生求償紛擾。
台中水利局檢舉 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的精選貼文
【智翔ê議會總質詢（5/24）part1】
今天除了是同性婚姻首日登記的大日子外，桃園市議會的定期會也終於輪到智翔的總質詢囉！
這次在總質詢提出的議題中，有些來自於之前針對各局處的提問，可能很多局處首長也都不陌生了，但由於各局處的彙復表內容與我們的期待有些距離；而有些議題是跨局處的項目，需要市長來決定分工和主責；有些則是牽涉到人力、預算的配置，也需要市長來承諾投入，我們亦把之前質詢時的回覆彙整後，繼續來往下討論，提出我們認為可以更完善更好的建議。
由於總質詢時間長達40分鐘，所以我們會將影片分段上傳。
＃校園運動設施開放並委外經營
延續「校園社區化」施政方針，以及開放場館與委外經營的議題，智翔建議市府在新設或是遷改建的學校，是否可以在設計規劃階段，就遵循大溪國小、內壢高中、平興國中等目前成功執行的案例，將委外經營的模式帶入，增加校園設施使用率，並從上述案例中，通盤考量人力、財源以及動線規劃等。
許多市民雖有運動的意願，卻苦無鄰近適宜的場所，雖然教育局長也提到，許多學校在量體的考量下，僅有游泳池的開放較為常見，但我認為其他室內活動場也可以逐步來規劃開放，並得到局長答覆，會選擇幾所新設或遷改建的學校來研議試辦。
＃夜市與餐廳油脂截留
夜市與餐廳的環境整潔與觀感，與食物油脂的處理相關，去年台中市水利局在逢甲商圈設置油脂截留器，讓攤商可以將食物殘渣進行固液、油水的分離，並讓污水排往污水下水道。
由於油脂截留器牽涉跨局處業務，主責局處又應該歸於誰，如何協調，今天也請到鄭市長主持這個問題，市長也說與餐廳、攤販業者協調，由經發局負責，而是否將污水排入下水道系統則由水務局負責審查，桃園目前尚未強制規範餐廳業者需進行油水分離政策，未來請經發局、水務局、衛生局、環保局等單位研議可行性，也會研議是否以觀光夜市做為示範區。
而智翔也提醒，不僅是夜市與餐廳，希望在新設市場的規劃，例如即將搬遷的永和市場，也可以在一開始就設計使用這樣的油水處理方式。
＃改裝車噪音檢測採科技執法
智翔之前因改裝車噪音擾人的陳情，建議警察局與環保局一同研議科技執法的辦法，環保局長表示將會在六月份開始使用「高噪音偵測攝影」，在民眾檢舉熱點路段來實施，智翔也建議，噪音公害案件的陳情人舉報地點多為路段小但車多的住宅區，一般大馬路反而對住戶影響不大，試辦時可以注意這些路段。
＃智翔的議會總質詢
＃我們part2見
完整質詢請看：
https://youtu.be/lKfrwg4zx-A
台中水利局檢舉 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的精選貼文
02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！
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