台中捷運綠線去年底開始試運轉，G4松竹站、G13大慶站及G17台中高鐵站，是台中捷運綠線裡面與鐵道共構的三站。
台中LINE： https://goo.gl/5stZNw
台中 捷 運 g13 在 台中爽爽過 Facebook 的最讚貼文
「台中 捷 運 g13」的推薦目錄：
- 關於台中 捷 運 g13 在 台中爽爽過 Facebook 的最讚貼文
- 關於台中 捷 運 g13 在 台中美食精選 Facebook 的精選貼文
- 關於台中 捷 運 g13 在 食尚台中 Facebook 的最讚貼文
- 關於台中 捷 運 g13 在 [新聞]台中捷運G13近台鐵新大慶站2站將建連通道- 看板MRT 的評價
- 關於台中 捷 運 g13 在 台中捷運/ 獨立報導- 捷運綠線G13 大慶站現況●時間：2019 ... 的評價
- 關於台中 捷 運 g13 在 G0北屯總站Beitun Terminal 前後左右側4分割路程景Taichung ... 的評價
- 關於台中 捷 運 g13 在 小弟不才想請問一下台中的捷運系統是高架還是地下化謝謝 的評價
台中 捷 運 g13 在 台中美食精選 Facebook 的精選貼文
台中捷運綠線去年底開始試運轉，G4松竹站、G13大慶站及G17台中高鐵站，是台中捷運綠線裡面與鐵道共構的三站。
台中LINE： https://goo.gl/5stZNw
台中 捷 運 g13 在 食尚台中 Facebook 的最讚貼文
台中捷運綠線去年底開始試運轉，G4松竹站、G13大慶站及G17台中高鐵站，是台中捷運綠線裡面與鐵道共構的三站。
台中LINE： https://goo.gl/5stZNw
台中 捷 運 g13 在 台中捷運/ 獨立報導- 捷運綠線G13 大慶站現況●時間：2019 ... 的推薦與評價
捷運 綠線G13 大慶站現況○時間：2019年6月11日○地點：建國北路一段、大慶街口. ... <看更多>
台中 捷 運 g13 在 G0北屯總站Beitun Terminal 前後左右側4分割路程景Taichung ... 的推薦與評價
2019 台中捷運 綠線 G13 大慶站Daqing - G0北屯總站Beitun Terminal 前後左右側4分割路程景 Taichung Metro Green Line 台中捷運 電聯車測試. ... <看更多>
台中 捷 運 g13 在 [新聞]台中捷運G13近台鐵新大慶站2站將建連通道- 看板MRT 的推薦與評價
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1774291
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運綠線G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」位於相
同點，但卻未如台北捷運、高鐵及台鐵有連通道，去年市府多次與交通部鐵路改建工程局
協調，已同意將兩站體設連通道，可節省要轉乘的步行時間2.51分鐘。
台鐵豐原至大慶間正進行高架化工程，而台鐵「新大慶站」與位於相同點的捷運G13「中
山醫大站」雖同一點，但實際上卻未相連接，因此造成轉乘者必須出站後，才能進到另一
站，相當不便。
市長林佳龍、市議員何敏誠、邱素貞今天與在交通局長王義川、建設局長黃玉霖陪同下，
視察捷運綠線的中山醫大站，眾人至台鐵的「新大慶站」，看著只隔著台鐵鐵軌的捷運綠
線「中山醫大站」，都覺得兩站若沒有相連通，是件不可思議之事。
交通局長王義川簡報指出，98年所決議捷運G13站與台鐵大慶站的連通方式僅以地面「風
雨走廊」連結，乘客轉乘須步行至1樓出站，再步行上2樓月台進站，非常不方便，副市長
林陵三在去年底指示交通局評估設置站內連通道的效益及可行性，經過3次協調，交通部
同意興建連通道。
王義川表示，未來兩站體間將有連通道，乘客可直接於2樓轉乘捷運或台鐵，免除上下樓
梯的困擾，預計可縮短水平步行距離90公尺、減少垂直步行距離16.5公尺，節省步行時間
2.51分鐘。
交通局長王義川表示，該工程總預算6250萬左右，由交通局及交通部各出一半，連通道預
計107年完工。
相關影音
https://www.youtube.com/watch?v=Huask_HZ_uU
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.40.36
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1469455532.A.3D1.html
... <看更多>