國防戰力大升級,美軍將邀請台灣參加全球規模最大的海上軍事演習!
是的你沒看錯
圖片中就是戰力最堅強,名聲響徹國際的美軍第七艦隊與盟軍一同在海上演習的實況。
而未來,我們台灣的海軍,也將有機會與這隻全球最強的軍隊,一同參加環太平洋軍演,提升我國整體的軍事戰力。
因為美國眾議院今天通過2022財政年度國防授權法案。而根據法案,國會建議美國國防部邀請台灣參加2022年環太平洋軍演,並加強美國國民兵與台灣的合作。
本次的授權法案中,有3條條文與台灣的國防息息相關,分別是第1243、1247與1248條。
---------以下為條文內容---------
第1248條:美國國會提出意見指出,台灣海軍應當受邀參與2022年環太平洋軍事演習(RIMPAC)。環太平洋軍演由美軍主導,每兩年舉行一次,是全球最大的國際海上軍事演習。自1971年開始的環太平洋軍演是為培養與經營美國與盟邦間的關係,是確保海上航線安全與支持印太自由開放至關重要的一個環節。
第1243條:美國國會建議美台國民兵合作。條文要求美國國防部長最晚在2022年2月15日前,必須向國會相應委員會提交關於加強美國國民兵(National Guard)與台灣合作的可行性與適當性報告。
第1247條:則是關於協助台灣強化自我防衛能力。條文重申台灣關係法與六項保證是美台關係基石。
國會在法案中提出意見,呼籲美方與台灣進行實地訓練與軍事演習,確保包括國防官員在內的美台官員在戰略、政策與職能層級的交流,特別是強化國防規劃合作、提高美台軍事力量的互可操作性與加強台灣後備力量等。
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本部法案將對台灣國防戰力的提升,有相當大的幫助,同時也將影響中共對台灣的態度,我們務必密切注意。
而對於與美軍及世界一流軍隊的交流及合作,我們絕對樂觀其成。
因為這就是台灣目前最需要的!
圖片來自:U.S. 7th Fleet(第七艦隊)
各位有空可以去看一下第七艦隊的臉書,真的有夠帥的!
#台灣 #國防 #軍事 #美國 #國會 #美軍 #第七艦隊 #中共
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過164萬的網紅千千進食中,也在其Youtube影片中提到,台東觀光客名店通通吃起來!!🤤 常常聽去的朋友提這些店家,但之前去都沒吃過 怎麼可以!!阿餒怎麼抬槓(拍桌 感謝中國信託中華航空聯名卡 讓我第一次飛國內航線 在機上聽著機長廣播現在飛到哪裡看到的景點 覺得療癒又放鬆 (˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵) 這卡優惠真的多,也很好累積哩程數 推薦給搭給 😆👍🏻...
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【1970台南大飯店】#台南大飯店 #旅宿業加油
以前的飯店和餐館總喜愛在店名上加個「大」字,例如台南大飯店、黑美人大酒家等。你還知道什麼店家也會這樣命名嗎?
51年前的飯店遇開幕或週年慶,會隆重的花費重金,在報紙刊登廣告。這幅飯店廣告細膩精緻,應該也是請了高手來製作的吧。你有去過台南大飯店嗎?一起來了解。
來源:聯合報 4版廣告
日期:1970-02-04
而報時光精心出版的台灣第一本老報旅聞手帳,
從古早年代的空運開拓航線、相機廣告,
到寶島遊覽種種趣味圖像,
以穿越時空的視角,回到不自由的年代,
看看人們是如何找尋生活的解方。
而你又將怎麼填寫這本手帳呢?
│手帳連結請見留言區 一起來看看
#報時光UDNtime
#老派旅行手帳
刊登內文整理如下
謹啟者:
本店開幕於今第五週年
承蒙各界愛顧指教
茲為配合國際觀光年,
不惜重資全面整修包括:
舞廳、孔雀廳、真珠廳、土產中心等
並擴建巴黎廳、旅館部,
客房全部四季候冷暖氣調節,
中、西、日式、單人、雙人,
豪華客房一百五十餘間。
以十項業務應有儘備,
俾供顧客儘情享受賓至如歸。
敬請光臨 恭賀春釐
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【1979年第一本出國觀光護照】#出國觀光護照 #42年前
這位揹著高級名牌包包的女士笑逐顏開,
領取第一本出國觀光護照的心情,
像要飛上了天。
42年前一般人民無法以觀光名義出國,
須具備特殊理由,例如留學、經商之類,
經過重重關卡才能取得出國的許可。
想及今日,我們似乎也在相似的處境裡,
只是阻擋我們的或許不再是財力或身份。
謝謝你我的守護,持續保持防疫習慣,
一起向前行。
報時光也即將推出第一本歷史旅聞及圖像企畫而成的手帳,
8/3(二)上午十點於嘖嘖募資平台開賣,
從台北古早年代的大飯店大酒樓開張廣告,
到民航空運航線開拓的路線圖像,
透過時光的回溯,想像不曾經歷的過去,
我們直視當下,將美好的感覺帶回此刻,
便有機會化為行動,積極面對不可控的未來。
│預覽連結請見留言區 一起來看看
#報時光UDNtime
#老派旅行手帳
攝影:段雲生
來源:聯合報
日期:1979/01/09
圖說:我國第一次簽發國民出國觀光護照,一名女士拿到護照後開心不已。
攝影:段雲生
歷史新聞
【1978-12-31/聯合報/01版/第一版】
出國觀光規則公布 元月一日開始生效
國民除十六歲至三十歲男子,
每人每年可申請出國觀光兩次,
觀光時間每年合計不得逾三個月
(台北訊)國防部及內政部昨天發布「國民申請出國觀光規則」,規定除十六歲至三十歲的男子外,每人每一年可申請兩次,觀光時間每年合計不得超過三個月。
出國觀光規則明年元月一日生效,三日開始受理申請。
「國民申請出國觀光規則」共十條,全文如下:
第一條:為便利國民出國觀光,加強國際民間交流,特訂定本規則。
第二條:凡在台灣地區設籍居住之中華民國國民,除左列男子外,均得申請出國觀光。
一、年達十六歲之當年一月一日以後尚未服完兵役者。
二、年達三十歲之當年十二月三十一日以前之後備軍人及國民兵。
第三條:出國觀光,暫以每人每一年申請二次為限。但以其他事由申請出入境者,應依照有關規定辦理。
第四條:出國觀光地區,以前往自由國家及地區為限,不得前往共產國家及地區。
第五條:出國觀光時間,每年合計不得超過三個月。
第六條:一般國民出國觀光,得由申請人自行向內政部入出境管理局辦理或委託交通部觀光局認可之甲種旅行社代辦。公務人員、公立學校教職員及其眷屬出國觀光,應經由其服務之權責單位核轉內政部入出境管理局辦理。
國軍人員及其眷屬出國觀光,另依國防部之規定辦理。
未滿十六歲之人出國觀光,應隨同直系血親尊親屬申請,合領出入境證及護照。
第七條:出國觀光者,應填具出國觀光出入境申請書一件、出國資料卡一件,繳全部戶籍謄本一份、最近正面半身脫帽照片四張、工本費;並繳驗國民身分證(當時驗畢退還)。
第八條:出國觀光,除前往香港地區,持用出入境證外,凡前往其他國家地區者,由內政部出入境管理局函請外交部發護照。其出境證效期以六個月為限,因故未出境者,得申請延期一次六個月。
第九條:出國觀光者,不得在國外改變護照事由及延期加簽。並不得在香港申請護照轉往其他國家或在國外申請換發護照。
第十條:本規則自發布日施行。
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影片中「鬼頭刀」魚圖資料來源
-【洄遊吧有限公司】鬼頭刀X飛烏虎、鱰魚、萬引 :https://www.fishbar.com.tw/news1/nc/101/61
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高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場,有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場,為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地,也是臺灣第二大國際機場,總面積為2.44平方公里(244公頃)。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區,亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈:一座國內航廈和一座國際航廈,並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年,於高雄國際機場改為民用時一起開放使用,航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建,但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要,因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室,在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放,並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣,國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳,它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺,包含登機門12個,空橋16座,旅客報到櫃檯4座,共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長,出境大廳擴建工程已經在2015年底完工,將報到櫃台從原有的80個增加為88個,提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建,因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
墾丁夏都沙灘酒店網頁介紹:創新休閒理念發展活動指導員制度,讓多樣、趣味、生動、健康的休閒活動與獨特美麗的自然環境結合,充分享受身心靈的放鬆,滿足一般顧客無法體驗到的海上活動,留下深刻的旅遊回憶。夏都以成為全國休閒渡假飯店的標竿,並創造經營績效。位於國境之南熱帶度假勝地墾丁,座擁綿延2.8公里潔淨貝殼沙灘,墾丁夏都處處洋溢悠閒又熱情的浪漫風采。全台首家通過SGS國際服務認證休閒度假飯店,榮獲觀光局「五星級認證」,提供頂級的遊憩環境,帶給旅客美好紓壓的放鬆假期。由美麗的貝殼沙灘、熱情的陽光與蔚藍的海洋結合為一,墾丁夏都具備著「獨特」與「唯一」的地理條件,藉由經營團隊創新的思維與用心努力追求卓越的精神,希望將墾丁夏都塑造成一幅美麗的圖畫,提供絕佳的遊憩環境,帶給渡假的旅客快樂美麗的回憶。夏都秉持「以客為主」的服務理念及「以人為本」的管理精神,讓我們的員工對工作具有榮譽感與使命感,培養員工「主動、熱情、開心、貼心」的特質,職場即為家的氛圍感染每一位員工,從而將這種氣氛帶給顧客,不但拉近之間的距離更提升員工的自我價值,也為公司提供自然親切的企業形象,將國內的休閒產業提升至從心出發的品牌價值。
台灣國際航線圖 在 台灣民航資訊網- 華航1967年的航網圖,當時已有9個國際航點 的推薦與評價
華航1967年的航網圖,當時已有9個國際航點,粗具專營國際航線航空公司的雛型. ... <看更多>