（手機排版請見諒），如題，在今年3/1號後，台鐵全國的機車托運服務都停止後，又到了暑假要寄車的時候了（台南到台北），各位大大有沒有推薦的寄車 ... ... <看更多>
「靠火車託運機車」的服務真的喊卡了！台鐵局宣布，為配合營運需求，自去年起停駛主要辦理機車運送之6901、6902車次行包專車，結束自1961年開始的行李包裹列車服務，日後想要託運行李只能靠莒光號。
台鐵自1961年起推出行李包裹列車，一列約有至少6節車廂，全盛時期一年運送640萬件貨物，除貨物和蔬果外，也常見寵物裝籠託運，每逢放寒暑假或開學，常出現機車搭火車託運盛況，但隨著民間貨運興起，行包專列使用率越來越低，一年送貨僅約20多萬件。
現行行包專列每逢周二到周四行駛潮州到花蓮往返共2班次，光一趟車就要開10多個小時，幾乎繞了超過半圈的台灣，行包專列後方常見附掛平快車、藍皮普通車、早期莒光號車廂，其中平快車、藍皮普通車內沒有冷氣，只有老電扇，懷舊味成鐵道迷為愛追的列車之一，不過此景將不再常見。
台鐵表示，去年3月1日起，每天固定行駛的潮州往返花蓮行包專列將停駛，主要是近年鐵路行李包裹業務沒落，使用率低，收入大幅滑落，加上民間貨運興起，不少貨運和機車託運需求轉往公路貨運，因此決定停辦定期的行李包裹專車，每周二到周四行駛、逢假日就停駛的行包專車，最後身影在2月27日完成最後一趟任務後，定期行包專車將說再見。
台鐵指出，民眾有託運貨物和蔬果、寵物等需求，現行部分莒光號仍有加掛一節行李包裹車廂，民眾仍可利用，若有特定需求，譬如中秋節需大量運載柚子等，仍會視需求評估加開不定期行包專車。
不過機車託運則將自3月起走入歷史，台鐵表示，機車託運數量不多，僅有寒暑假放假和開學略有需求，但因現行有公路託運機車，加上機車託運業務得外包，不符成本，因此敲定3月1日停辦，即便未來不定期加開行包專車，也將不再提供機車託運服務，機車託運將自台鐵貨運史正式消失。
台鐵機車托運價格2021 在 [問題] 台鐵以外的機車托運推薦- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近要將機車從高雄寄到中壢
以往都是採用台鐵托運
今天才知道原本提供托運服務的台南站也暫停辦理托運業務了
最南端的托運站變成嘉義…
由於目前沒有時間從高雄騎到嘉義
勢必採民間的托運公司了
請問有哪家民間托運站比較能夠信任嗎？
自己會再以紙箱包裝車子、拆後視鏡
感謝回覆
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