<#全民 和 #媒體 都在關心 #疫情!但誰還記得上個月的 #太魯閣號事故 呢?說好的 #台鐵改革?!就趁著全民和媒體都在關心 #防疫 時 #交通部 #台鐵 就這樣帶過去了?!>
#PTT #鄉民 表示:
「這就是黨說的改革!」
「重重抬起 輕輕放下 改革只是空話」
「記過會怎樣@@?」
「臺灣人命真賤」
「等很久新聞 這種改革?」
「都賠3000萬了你還想怎樣 而且還是用民眾捐款賠的 超爽」
「記過 太嚴重了吧!謝謝政府用最鐵腕的手段來向人民證明改革的決心!」
「死一堆人 只值得記過一次」
「有政府,會做事:)」
「說個笑話:台鐵改革」
「跟學生偷抽煙的懲處聽起來很像」
「國昌該出來了吧?」
「台灣鐵路史中那麼嚴重的傷亡 結果提出這種名單真是令人莞爾一笑」
今年4月2日台鐵太魯閣號事故造成49死慘劇。交通部台鐵局26日公布行政責任報告,擬定12人懲處名單,包含副局長、總工程司、處長、段長等記申誡至大過。台鐵表示,此名單是就施工業者、設計監造與專案管理廠商違反契約及作業規定,台鐵相關人員涉有督導、管考不周予以究責,正式懲處將於運安會及交通部鐵道局發布事故調查時,再檢討修正。
台鐵表示,0402事故缺失,已辦理各項改善措施,包括臨軌工程全面停工、加強各工地安全管理、瞭望員及監工人員均配發行車調度無線電話、未派站員之招呼站工地由台鐵另雇保全或派員、加速建置「邊坡監視預警系統」、全面盤點有異物侵入之虞路段,以及全面檢討工程管理的督導稽核查證機制。
太魯閣號49死 台鐵副局長記過
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210527000464-260106
標題[新聞] 太魯閣出軌懲處名單出爐!咎責最高層級「台鐵副局長記過1次」
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1622032954.A.245.html
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過44萬的網紅老天鵝娛樂,也在其Youtube影片中提到,丁怡銘回鍋政院/王國材接任交通部長/立法院違建|老鵝特搜#577 00:00|丁怡銘回鍋政院 請辭三個半月回歸 前發言人變顧問月薪11萬 03:53|王國材接任交通部長 萬用工具人接棒林佳龍 喊話「台鐵改革優先」 06:59|立法院違建 游錫堃爆...
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【#TTV重點新聞】李義祥過失致死判太輕? 家屬怒吼司法改革-20210417
#果編:12年啊……
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(00:00)李義祥頂多關12年 家屬質疑「起訴法條量刑太輕」
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#李義祥 #司法 #台鐵事故
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Adeline Thomas Tsai:我沒有看到任何一個國民黨信徒譴責李義祥。沒有。
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【李義祥紀錄不良工程會甩鍋地方?徐榛蔚:中央不要怪東怪西】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2055649607921136&id=219315794887869
女帝漢考克:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114547557401711&id=107848891404911
Roger Li:一開始我就判斷不會是蓄意破壞,因為:
一、要破壞鐵路有很多更簡單而且不容易被追查到的方法。
二、以他近年來包工程累積的獲利,要用多少錢來收買,做這種必然會被快速查到的事?資產的十倍以上?恐怕還是低估。以目前了解到他的現金流,不花個廿億收買,他會願意?而中國的國台辦願意花這筆錢做成果完全無法預估的事?
當然,事故發生後的資訊恐攻錢必然灑下去了,觀察 PTT 的言論風向就很清楚。這類花小錢得大利的事,才是中國對台機構最喜歡的。
現在事故經過越來越清楚,他不是蓄意,卻比蓄意更可恨!
停工日偷施工就是大錯,工程車卡在樹叢中就應該立刻通報台鐵,然後尋求救援。
甚至於他放著不理反而可能不會出事。卡住的車,很顯然已經達到靜力平衡,只要樹叢撐得住,至少短時間內不會滾落。
但他用怪手加鏈條去拉,鏈條斷裂時,依照國中學過的牛頓第三定律,等於施力在工程車上,這才滾落到鐵軌。
事後的遮掩、說謊只顯見這人之自私與醜惡。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4184075804945265&id=100000286590216
管碧玲 (kuanbiling):
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4158853180843839&id=112542652141599
Jhong Ren Jhih Shih:每次看到那土木技師大老上節目誇誇而談就覺得怪。
『就像看到大隻韓粉一樣覺得怪。』
一個不該出現的人出現在一個不該有人工作的地方還捨不得滑落的工程車,不在事發當下通知相關單位進行應對,還不斷扯謊要掩滅證據。
這根本是蓄意讓事故發生來殺害五十個人還一臉干我屁事真倒楣的表情!幹!
#結果你TMD跟我扯打樁跟紐澤西護欄!
#打樁不用找你們來當顧問來過環評膩!
#東新營造在土木技師眼中是沒事人膩!
徐豪杰:台鐵編列預算按採購法招標工程,由「合格」廠商得標承攬:設計、監造、施工。
結果:
得標廠商未設計圍籬、
施工廠商違規出借牌照給不符資格廠商投標、
監造廠商未監督施工廠商違反台鐵停工指示施工、
施工廠商將工程車推入軌道未通報台鐵。
這些包商違法、違規、違約的情事,在太魯閣408車次事故發生後,媒體、工程界、政客卻一面倒指責台鐵有疏失?
不就是台鐵不具備此類工程專業才要委任「專業的廠商」設計、監造、施工,這種意見是在幫所謂「專業的包商」卸責嗎?
尤其是土木技師大老跳出來說「台鐵沒發現東新公司借牌給李義祥就有疏失」最令人訝異,工程業界違法借牌的陋習怪業主沒發現?土木專技人員的職業倫理規範是「甩鍋」嗎?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3712131215563303&id=100002993843848
【回顧】
一「黎時潮:災難,看見問題與人性」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1961008557372547&id=584986081641475
【影/李義祥工程車副駕 越籍移工「阿好」羈押禁見】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10161148511166030&id=241284961029
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