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資料來源新竹縣府工務課臉書https://www.facebook.com/publicworks.hchg/ ... <看更多>
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資料來源新竹縣府工務課臉書https://www.facebook.com/publicworks.hchg/ ... <看更多>
等明年完成期末報告,確定路線,縣府將向中央爭取經費,再辦理主線工程設計作業、環境影響差異分析、土地徵收等,預計二○一八年動工,工期約兩年。 工務 ... ... <看更多>
市府工務處土木科長葉時青說,期中報告的決議要求規劃公司研議將竹北段台科大預定地銜接路段改為縣政二路納入討論,此外,針對竹市用地取得部分,應加速通過都市計畫,並 ... ... <看更多>
桃市交通局表示,國1甲線計畫範圍起自省道台61線,通過桃園國際機場 ... 園區及自由貿易港區重要對外聯繫道路,如今國2甲優先路段「大園交流道至台15 ... ... <看更多>
工務處表示,2011年重啟新建台1線替代道路計畫,原依據1997年A路線方案並辦理環評, ... 修正環評報告送審,但環保局依據環境影響評估作業準則, 退請補正監測新資料。 ... <看更多>
台1線 為竹北重要南北向道路,連結新竹工業區、竹北市區及竹科;上下班尖峰,車流量大。 ○竹北路段現況服務水準為D~F級,頭前溪橋路段更惡化為F級,形成交通瓶頸。
#2. 竹縣台1線替代道路環評過關1期預算24億- 生活- 自由時報電子報
新竹縣政府推動新闢省道台一線替代道路,十月底已通過環評,將爭取中央補助廿四億元進行第一期工程,經費獲核准後,明年執行用地取得和細部規劃設計, ...
#3. 新竹台1線替代道路有譜竹縣補正環評爭取中央工程經費 - 風傳媒
新竹縣長楊文科上任後將台1線替代道路納入十大交通建設並積極規劃,日前已補正環評計畫,並在8月21日舉行地方說明會獲取最新民意和共識,完成所有前置作業,只要環保局核備 ...
#4. 【台1線替代道路說明會2021/8/21 精華截取】 - YouTube
資料來源新竹縣府工務課臉書https://www.facebook.com/publicworks.hchg/
#5. 台一線替代道路期末報告的網友經驗分享跟評價,在汽車之家
將於期末報告階段. 補充台1 線湖口-新竹路段交通量資料,以說明台1 線(新. 豐至竹北)替代道路的必要性。 9. 第4.1 節,六處主要聯外交通瓶頸路段,似因地區.
記者彭新茹∕新竹報導新竹縣政府推動十大交通建設,當中「台一線替代道路新建案」在凍省前即著手規劃,歷經五位縣長[…]
#7. 竹縣十大交通建設進度超前!已爭取5項經費 - 工商時報
工務處指出,在「台一線替代道路(新豐-新竹)新闢工程」的部分,去年12月由 ... 台68接竹東東峰路新闢工程」,目前已完成期末報告,接續要做環評。
#8. 竹北人心聲:我們真的需要台一線替代道路嗎? - 蘋果日報
曾啟瑞/任職於台塑企業,出身竹北今年10月28日新竹縣政府在竹北新豐國小舉行台一線替代道路第四次說明會,各個地方議員代理人都參與,我們質疑:真的 ...
#9. 規劃20年竹北台一線替代道敲定拆遷最少路線,預售屋討論區 ...
規劃廿年的台一線替代道路(新豐到新竹)計畫,確定採行拆遷最少的C案路線;縣府 ... 陳盈州說,陸續召開多場說明會後,今年初完成期末報告書審查修正作業,經評估及 ...
#10. 台一線替代道路完工 - 銀行資訊懶人包
一、計畫目標台一線竹北路段已形成交通瓶頸,規劃興建台一線替代道路,紓解尖峰車流。路線起點為台一線65k+500 65k+500 (新豐),終點為台68 線快速道路武陵匝道,長度 ...
#11. 新竹縣(重大建設)最新進度 - 德寶開發有限公司
台1線替代道路 (新豐鄉台1線65K+500-68快速道路武陵路出口). 已於106年10月28日辦理竹北地方說明會,目前綜整及研析會議資料,辦理期末報告修正作業。 竹北國民運動中心.
#12. 喊了20年新豐到新竹台1線替代道路重新規劃了
等明年完成期末報告,確定路線,縣府將向中央爭取經費,再辦理主線的工程設計作業、環境影響差異分析、土地徵收作業等,預計2018年動工,工期約2年,完工 ...
#13. 竹縣台1線替代道路、台61連結台15拓寬獲中央核定補助
新竹縣力推十大交通建設,縣府今日宣布「台一線替代道路新闢工程」及「台61線連結台15線道路拓寬工程」,已於3月底獲交通部...
#14. 前台灣省公路局即著手台一線替代道路的鎮規劃事宜 - Facebook
等明年完成期末報告,確定路線,縣府將向中央爭取經費,再辦理主線工程設計作業、環境影響差異分析、土地徵收等,預計二○一八年動工,工期約兩年。 工務 ...
#15. 關鍵字搜尋- GPI政府出版品資訊網
新竹市台一線替代道路整體規劃. 出版單位:新竹市政府 ... 新竹市污水下水道系統工程(東區、北區地質鑽探、調查及試驗分析作業工作」期末報告. 出版單位:新竹市政府 ...
#16. 台1線替代道路新竹新豐最新進展
提供台1線替代道路新竹新豐最新進展相關PTT/Dcard文章,想要了解更多台68 接台1線、台一線替代道路完工、新竹台1線有關歷史與軍事文章或書籍, ...
#17. 新竹縣市道路規劃 - 風林火山
資料來源:新竹市區域計畫規劃期末報告 這圖中包含了特二道路、客雅溪邊道路東側、R1道路、台一線替代道路等。 相關文章 新竹生活圈道路系統建設計 ...
#18. 新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫(第11頁) - Mobile01
市府工務處土木科長葉時青說,期中報告的決議要求規劃公司研議將竹北段台科大預定地銜接路段改為縣政二路納入討論,此外,針對竹市用地取得部分,應加速通過都市計畫,並 ...
#19. 國土規劃前置作業辦理計畫子計畫13 直轄市
成果報告. 受委託者:財團法人國土規劃及不動產資訊中心. 計畫主持人:華昌宜. 協同主持人:李子燿 ... 道路功能定位係為台1 線於新豐地區進入新竹段之替代道路,可分.
#20. 高速公路樹林收費站平面替代道路交通壅塞改善對策研擬
繞行道路交通評估. 繞行用路者特性. 利用電子地圖建構路網. 模擬建構之路網車流. 系統管理策略規劃. 道路改善規劃建議. 提送期末報告. 計畫結束. 交通壅塞之情況分析.
#21. 生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)6 年計畫(111~116 年)
圖3-7-10 花蓮縣-瑞穗鄉台9 線267K 處至鶴岡村道路拓寬及橋梁. 新建工程. ... 建設,可謂最完整之道路建設報告。 ... 「台1線替代道路(新豐~新竹)」先期規劃作業.
#22. 沈慧虹提交通政見「135」 林耕仁競辦質疑收割竹縣建設| 政治 ...
但徐維遠指出,第1條「台一線替代道路(武陵斷頭橋)」,是新竹縣長楊文科 ... 沈所說的第2條「跨頭前溪道路」,該工程早就在2017年就做完期末報告, ...
#23. 新竹縣公務雲 - Eve止痛藥屈臣氏
... 68快速道路武陵匝道延伸至新豐台一線替代道路期末報告新竹縣政府公務雲新竹縣新聞快報台1線替代道路新豐新竹新闢工程竹北重大建設新竹縣府新聞璞玉計畫進度新竹市 ...
#24. 台灣公路建設紀要 - 中華顧問工程司
期末報告 書、期末簡報資料□ 論文 ... 止是台1 線,所有的公路都具有同樣的特性,在四通八達中,豐富著台 ... 201k~208k 芳苑至大城路段替代方案可行性評估報告.
#25. 台74線- 维基百科,自由的百科全书
其中,快官—北屯一段是最早通車的路段,連接彰化、臺中二地,為台74線之雛型,在當時有著中彰快速道路之稱,隨著北屯二—霧峰段的完成,全線於2013年12月31日通車,更名為快 ...
#26. 鍾春梅現在起一個小時是蔡志環議員的質詢時間 - 新竹縣議會
環在質詢之前要特別請楊縣長向大會報告,您明年 ... 的幾項重點,跟您報告一下。 ... 要求工務處在台. 一線替代道路第一期的工程,從竹北到武陵路橋頭 ...
#27. 台北縣交通政策白皮書研究計畫
省道台一線高架沿著現有之中山路(台一線)平面道路,設置第一標預計91年第一標已於88 ... 東湖安泰街西側之山區,由康樂街已於90年2月完成|已於89年12月召開期末報告座談.
#28. 第三章國道交通特性分析
國道1號五楊高架延伸至苗栗頭份可行性研究. 成果報告. 3-10. 道路. 名稱. 交流道名稱 ... 計畫範圍內的南北向重要幹道,主要為台1線、台3線、台7線、台13線、台15.
#29. 新竹縣國土計畫
資料來源:中華民國統計資訊網;95、100、105 年工商及服務業普查報告;本計畫整理。 ... 新竹都會區道路瓶頸長期均發生在國道1 號、台1 線、縣道117、122.
#30. 台一線替代道路展開鑽探調查 - 中華日報
記者彭新茹∕新竹報導新竹縣政府推動十大交通建設,當中「台一線替代道路新建案」在凍省前即著手規劃,歷經五位縣長、十幾位交通部長,直到楊文科縣長 ...
#31. 新竹市國土計畫
改善措施包括:台1 線替代道路、公道三(竹光路銜接景觀大道)、客雅大道東 ... 資料來源:101 年度新竹市氣候變遷調適計畫期末報告(定稿)。 第三節城鄉防災指導事項.
#32. 新竹市區待轉區對交通的影響和改善方法
台 機車,而每年機車為肇事主因的的件數超過所有交通事件的一半,足以顯示. 現況機車用路安全亟需改進。 ... 府也等到替代道路完工後才實施,宣稱不會造成太大影響。
#33. 106年度加強街道揚塵洗掃計畫期末報告(定稿本)
2.第一次工作進度報告、期中報告、期末報告應明列查核重點。 ... 灌溉或替代用水檢測(次) ... 聯外道路. 5 大埤鄉. 台一線.... 聯外道路. 6 斗六市. 台一丁.
#34. 經濟部水利署第三河川局「流域綜合治理計畫在地諮詢小組 ...
交通管制或另闢替代道路。 ... 一、 請交大團隊持續監測陸蟹路殺改善成效,並於期末報告中說. 明改善效益。 ... 鐵路橋及台一線山腳橋之瓶頸預定何時改善完成?
#35. 臺北都會區捷運環狀線北環段及南環段綜合規劃案公聽會(第四 ...
捷運路線受限跨越台1線高架橋、. 機場捷運線高架橋,高程無法再下 ... 五工路道路現況寬度30公尺寬,兩 ... 報106年2月9日綜合規劃期末報告期.
#36. 101年度新竹市氣候變遷調適計畫
三、期末報告審查會議紀錄與回覆意見表 ... 根據「臺灣氣候變遷科學報告2011」統計分析,選用六個具百 ... 台1 線替代道路,南端經牛埔路接茄苳景觀大道現正擬施工.
#37. 聯合國永續發展目標新竹縣自願檢視報告
新竹縣自願檢視報告VLR 的精神,係為縣市的永續發展奠定基礎,並擬定. 策略據以實行。 ... A. 台1 線替代道路( 新豐∼新竹) 新 ... 日期末報告審查,10 月3 日辦理期.
#38. 「新竹,竹北房地產」重大建設總整理-懶人包 - 所樂一家| 一起旅遊
台一線 竹北路段已形成交通瓶頸,規劃興建台一線替代道路,紓解尖峰車流。 ... 中報告審查,預定於期中報告審查後140日內完成基本設計(期末報告)。
#39. 台1線路竹段拓寬期末報告送審!最快明年3月進行綜合規劃 - 勁報
公路總局第三工程處針對台1線路竹段拓寬評估的期末報告已經送交公路總局及交通部審議,立委邱志偉邀集三工處、路竹、湖內區公所等單位,了解台1線湖內 ...
#40. 高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告(核定本) - 行政院
附錄四、期末報告初稿高鐵局審查意見回覆表. ... 西部幹線外,僅能依賴國道10 號、省道台1 線與省道台88 線快速道路. 連繫,其中省道台1 線因為是屏東市往返高雄市之 ...
#41. 環境法律人協會EJA - 淡北道路開發案
淡北道路環評報告書就替代方案的部分,其內容與規範均不足,有違反比例原則的疑慮 ... 策略評估》中的專業評估(詳期末報告第217頁各方案比較簡表)卻指出:1)僅台二 ...
#42. 國內重大交通工程與運具進度
台一線 「新豐-新竹」替代道路新闢工程 ... ->110年5月可行性評估報告期末報告修正中->110年7月地方說明會前置作業中->110年10月12~13日地方說明會.
#43. 目錄 - 嘉義市政府
期末報告. 圖8-3-6 路廊下交通道路A-A1 平剖圖(牛稠溪至嘉北車站) . ... 嘉北車站乘客多由忠孝路(台1 線)銜接保建街進出,忠孝路上人行道設施.
#44. 期末報告書修正本 - 苗栗縣國土計畫
匯入發源於獅潭鄉境內之塩水坑溪,沿台6 線流穿福基而入平地,於銅. 鑼鄉新雞隆匯入發源於大湖、三義、泰安鄉交界處之雞隆河後,沿銅鑼. 鄉七十份段流入並貫穿苗栗市, ...
#45. 108 年9 月21 日黃線綜合規劃作業公聽會意見及回覆表
個研究報告,有期中、期末報告都有,那這個報告 ... 車,甚至是行人走的道路,都已經有夠壅塞了,所 ... 另替代路線有保. 泰路方案,本局將.
#46. [新聞] 國一甲計畫獲國發會同意預計2029年完工
桃市交通局表示,國1甲線計畫範圍起自省道台61線,通過桃園國際機場 ... 園區及自由貿易港區重要對外聯繫道路,如今國2甲優先路段「大園交流道至台15 ...
#47. 新竹縣空氣污染防制計畫(109年至112年)
測,現係依環境影響評估報告書之規定辦理環境監測作業,另針. 對未來擴建若達相關要求,將依規申請 ... 橋次之,台1線為本縣重要之聯外道路,北接桃園市,南接新竹市,.
#48. 桃園市政府交通局工作報告
本案已於105 年1 月12 日完成規劃工作期末報告,將配合航空城. 全區聽證作業作必要之調整計畫內容。 ... 共同使用,作為台4 線交通壅塞之替代道路,後續也將規劃是.
#49. 交通部鐵路改建工程局委託研究案期末報告鐵路工程應用生態 ...
期末報告. 鐵路工程應用生態工法及景觀工程研究 ... 13.1 期末審查會議紀錄. ... 墾丁境內重要之交通要道,即為環繞整個屏東縣南海岸的屏鵝公路,省道台1 線.
#50. 「108 年臺中市低污染車輛推廣計畫」期末報告基本資料表
報告大綱. 期末成果報告摘要(詳細版). 期末報告執行成果摘要表 ... 徒步區周圍道路,整頓未畫設紅線而被商家佔用道路(路 ... 台,初步無須建置費用,其功用主要.
#51. 雲林縣政府全球資訊網-縣府新聞
類別 標題 發布日期 民政類 102年慶祝戶政日暨表揚績優戶政人員 102‑07‑05 民政類 省政府主席林政則崙背奉天宮贈匾 102‑07‑05 人事類 本府農業處長薛正輝榮退 102‑07‑04
#52. 山區道路易致災路段調查評估
附錄三期末報告審查意見處理情形表. ... 圖4.2 台11 線坡面範圍內地質敏感地區分布圖. ... 分段主要依據(a)災點分佈(b)縣市分界(c)村里分界(d)替代道路(e)影響.
#53. 「106 年度桃園市龜山柴油車動力計排煙檢測及污染管制計畫 ...
「106 年度桃園市龜山柴油車動力計排煙. 檢測及污染管制計畫」. 期末報告 ... 快速道路)、台1 線、台1 丁線、台3 線、台7 線及台15 線等。 地區性道路以雙核心向外 ...
#54. 台線61 導航[G5VB6Z]
台 61線導航:: 加油地圖幸福公路APP 導航替代道路免煩惱- 自立晚報||酒店 ... 西濱快速公路延伸高雄可行性研究,預計今年底或明年中旬可完成期末報告。
#55. 成果報告書下載 - Yumpu
1.4.1 市區道路及其附屬設施技術研發整體績效指標之建立 ... 藉由橋樑替代性營建材料與補強材料 ... 路以西、建國路(台1線)、文龍路、文山路,文衡路、.
#56. 台39線阿蓮延伸仁武交部評估- 億利當舖/專辦汽機車借款
〔記者蘇福男/高雄報導〕高鐵橋下道路台三十九線阿蓮往南延伸至仁武段, ... 作業,明年中將送出期末報告,但最終報告還需經交通部與國發會審核。
#57. 「研修警械使用條例」研究案期末報告
期末報告. 內政部警政署刑事警察局委託研究. 中華民國106 年10 月31 日 ... 一線同仁代表舉行公聽會,凝聚共識而訂定「警察人員使用槍械規範」,於105.
#58. 105 年度移動載台測量製圖技術發展工作案期末報告書修正版
矚目的行動裝置,發展低成本的室內移動製圖與導航定位技術,能夠與其他載台 ... 約束條件組成,如走廊、門、樓梯、電梯等,就像一個路網空間是由許多道路約. 束組成。
#59. 立法院全球資訊網-台39線阿蓮延伸仁武交部評估
台 三十九線沿著高鐵橋下闢建,目前由台南市新化區台二十線往南開通至高 ... 一條替代道路可使用,也可成為橋科另一重要南北向聯外道路,因此主張台三 ...
#60. 科技部補助專題研究計畫成果報告期末報告 - 政大學術集成
探索二十一世紀環境規劃新典範的行動研究-總計畫期末報告. 整合型研究計畫項目總表 ... 上是否能夠以替代性耐陰作物滿足農糧需求,以及如何解決光電場所需大量集.
#61. 臺南市景觀綱要計畫 - 台南市政府
臺南市景觀綱要計畫委託案期末審查會議記錄暨意見回覆. ... 圖6.3-5 重點景觀區道路層級分析圖. ... 包括了聯絡外縣市與台南市的省道台一線(中華東路)、台十.
#62. 苗栗縣後龍鎮高鐵特定區計畫
茲依據本計畫先期規劃案期末報告書中,有關基地區域之環境生態文獻調 ... 西向快速道路、台61 西濱快速道路等,使本計畫區至二大都會區通車時.
#63. 國立臺灣大學竹北分部生態校園【節能綠校園設計】綱要性建築 ...
三、 長期發展建議以替代道路換取豆子埔溪周邊納入校園............... ... 列席「竹北分部籌備小組第4 次會議」,進行本案期末報告 ... 台大竹北校區.
#64. 莫拉克颱風之災情勘查與分析 - 全球災害事件簿
其他事項:包含衝擊影響是否有替代道路 ... 台一線至. 和平村獅. 子頭溪右. 岸. 莫拉克颱風帶來. 之連日豪雨造成. 土石崩塌,上邊坡 ... 地重點勘查」期末報告。
#65. 變更彰化市主要計畫(第二次通盤檢討)書
一號道路(金馬路):為本計畫區西側外環道路,北與省道台一線相接通往台 ... 已於98 年10 月完成期末報告,並函送交通部、台中縣政府、台中市政府、彰化.
#66. 公路橋梁地震早期損失評估資料庫建置與模組開發之研究(1/2)
與替代道路規劃等,進一步強化國內公路交通系統的地震應變與風險管理相關工作。 ... 譬如省道方面台1 線以0010 表示,台1 甲線則以001A.
#67. 烏溪大度攔河堰工程規劃整體環境計畫報告
表4-2-36 本計畫交通流量調查(台1線與大度橋交叉口,非假日) ..................4-73 ... 估」,初步結論建議建民水庫替代水源方案,可由雙溪嘴攔河堰及大度攔.
#68. 施政報告 - 澎湖縣政府
五)台華輪98年4月20日及4月22日的廈門首發團至本縣共計1,818人,本府策劃相關迎賓 ... 計畫: 目前辦理之澎湖縣生活污水截流治理計畫案已審定,刻正編製期末報告書。
#69. 經國二橋/竹北高鐵橋下道路延伸至新竹科學園區共分三期/國道1 ...
交旅處回應會將民眾意見納入評估,並收錄期末報告書,預計年底前向交通 ... 公頃農地;十大交通建設計畫中的台1 線新豐~新竹替代道路新闙工程,目前正 ...
#70. 附件六歷次內政部都市計畫委員會會議紀錄
具有台1線替代道路之功能,並在考量交通安全及全線運 ... 針對公道三所做之期末報告書(定稿 ... 極研議台1 線西側替代道路計畫,.
#71. 湖口鄉公所遷移 :: COVID-19疫苗網
附件四、「新竹縣湖口鄉公所研提道路路燈及鄉公所用地等需求案」. ... 整合相.,2020年7月3日—本次公所提案包含,公共自行車租賃系統的建置,台一線湖口轄區的路燈更新 ...
#72. 台68 線
因為省道台1線替代道路新闢工程有新進展,新竹縣補充最新環境監測資料後, ... 台68線接竹東東峰路新闢工程明辦期末地方說明會.3公里時,不明原因追撞 ...
#73. 新竹縣公務雲 - Foodpanda coupon codes
... 獨立:Gapp信箱(只能從後臺處理) hsinchu 68快速道路武陵匝道延伸至新豐台一線替代道路期末報告新竹縣政府公務雲新竹縣新聞快報台1線替代道路新豐新竹新闢工程竹 ...
#74. 竹縣台1線替代道路啟動鑽探測量明年動工- 生活- 中時
縣府推動十大交通建設之一的「台1線替代道路新建案」,第1期工程獲中央核定補助28.45億元,在委外設計監造後,目前正辦理基本設計、鑽探調查及測量 ...
#75. 線台61 導航[X5KT2O]
61快速道路導航61快速道路路線圖西濱交流道地圖61快速道路路況查詢台61線全線通車 ... 台61線西濱快速公路延伸高雄可行性研究,預計今年底或明年中旬可完成期末報告。
#76. 〈北部〉規劃20年竹北台一線替代道敲定拆遷最少路線
〔記者廖雪茹/竹北、新豐報導〕規劃廿年的台一線替代道路(新豐到新竹) ... 陳盈州說,陸續召開多場說明會後,今年初完成期末報告書審查修正作業, ...
#77. 高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告(核定本) - 交通部
附錄四、期末報告初稿高鐵局審查意見回覆表. ... 西部幹線外,僅能依賴國道10 號、省道台1 線與省道台88 線快速道路. 連繫,其中省道台1 線因為是屏東 ...
#78. 台1線替代道路啟動鑽探、測量中 - 蕃新聞
新竹縣政府推動十大交通建設,當中「台1線替代道路新建案」在凍省前即著手規劃,歷經5位縣長、10幾位交通部長,直到新竹縣長楊文科向前交通部長林佳龍 ...
#79. 新竹縣公務雲
... 68快速道路武陵匝道延伸至新豐台一線替代道路期末報告新竹縣政府公務雲新竹縣新聞快報台1線替代道路新豐新竹新闢工程竹北重大建設新竹縣府新聞璞玉計畫進度新竹市 ...
#80. 台灣世曦工程顧問股份有限公司
一加一大於二–高屏東西向第二快速道路:高雄與屏東位於. 高屏溪之兩側,除台1線與台88線外,亟需規劃第二條東西向快速. 道路,以紓解尖峰時段交通壅塞。
#81. [新聞] 竹縣台1線替代道路計畫須補環評- Gossiping - PTT生活政治八卦
工務處表示,2011年重啟新建台1線替代道路計畫,原依據1997年A路線方案並辦理環評, ... 修正環評報告送審,但環保局依據環境影響評估作業準則, 退請補正監測新資料。
#82. 盤點交通盲腸紓解塞車、推動路平竹縣盡好行
在多方努力下,縣府目前已經爭取到台1線替代道路、經國橋道路改善計畫、內灣地區連外道路新闢工程、 五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、新豐鄉台61線 ...
#83. [新聞] 竹縣台1線替代道路、台61連結台15拓寬- 看板Road
台一線替代道路 工程將銜接原預留的台68線武陵高架橋基礎。圖/新竹縣政府提供新竹縣力推十大交通建設,縣府今日宣布「台一線替代道路新闢工程」 ...
台 一線 替代道路 期末報告 在 [新聞] 竹縣台1線替代道路、台61連結台15拓寬- 看板Road 的推薦與評價
竹縣台1線替代道路、台61連結台15拓寬 獲中央核定補助
https://udn.com/news/story/7324/6208870
2022-04-01 14:45 聯合報 / 記者巫靜婷/新竹即時報導
台一線替代道路工程將銜接原預留的台68線武陵高架橋基礎。圖/新竹縣政府提供
新竹縣力推十大交通建設,縣府今日宣布「台一線替代道路新闢工程」及「台61線連結台15線道路拓寬工程」,已於3月底獲交通部公路總局核定計畫總經費共31.3億元,其中中央補助占近8成,工務處表示,兩項重大建設預計明年發包施工,盼解決交通壅塞問題。
縣府工務處指出,台1線替代道路新闢工程採分期推動,其中縣道118線至台68線間路段為第一期工程,總經費需28.4億元,中央補助22.46億元、縣府配合款5.97億元辦理,施作路段北起縣道118線往南跨越澎湖圳、豆子埔溪及頭前溪後,將與新竹市武陵路(台68線武陵高架橋)預留的基礎銜接。
工務處說明,第一期新闢路段全長1754公尺,含3座橋梁共854.55公尺,其中有480公尺長路段位於新竹市境內,計畫路寬30公尺,車道配置採雙向各兩個3.5公尺快車道,以及一個2公尺機慢車道,兩側設有公共設施綠帶,並布設2公尺寬的人行與自行車共用道。
另外,「台61線連結台15線道路拓寬工程」核定總經費需2.88億元,獲中央補助約2.2億元、縣府配合款6780萬元辦理,工務處說明,台61線西濱快速公路「新豐一交流道口」銜接至台15線間道路,還有約760公尺道路未拓寬,因常有大型車輛進出,路幅僅6米的道路尖峰時段雙向會車不易容易壅塞。
工務處說,工程將針對未拓寬路段拓寬至20公尺,依既有道路中心線往二側平均拓寬,並在盡量減少建物拆遷的原則下調整線形。拓寬後布設雙向4車道,中央分隔島及設施帶3.5公尺、兩側各一個3公尺快車道及3.5公尺混合車道,希望改變目前道路狹窄、會車不易的窘境,節省通行時間外,也改善銜接路口的交通動線,並布設完整排水系統,強化區域灌排能力。
工務處代理處長江良淵指出,針對這2標案,將啟動勞務採購先請顧問公司做路線規畫及工程設計,加上需解決用地取得問題,預計最快明年發包施工。
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