線上分享如何強化企業數位韌性和 I T 即戰力,適應WFH居家上班、混合工作新模式,讓數位轉型之路,更能因應後疫新常態的種種考驗。!免費報名.精彩任你看!
2021/9/30 l 14:40 l數位轉型攻略 III:IT 即戰力
精選議題:「開源能量,Azure 釋放」運用 Red Hat JBoss EAP on Azure App Service 快速構建 API 部署運行 Java EE 應用程式
講師陣容:孫翊軒 Michael Suen / Red Hat 解決方案架構師
內容摘要:現在的雲世代中,企業希望透過開源工具加速開發並提升 IT 生命週期的敏捷度,同時也要保有企業安全性和穩定維運需求。透過微軟 Azure Cloud 和 紅帽 OpenShift 的合作,將企業傳統 Java 服務移植到雲上不再困難。本次分享讓您知道上雲的旅途並不遙遠,在維持現有的 Java 開發量能以及打造高品質的企業應用的前提下,如何透過平台和工具在雲上運行企業 Java 服務。Red Hat 則將揭示如何運用 Red Hat JBoss EAP on Azure App Service,快速構建 API 部署運行 Java EE 應用程式,為 Java 開發人員提供強大的管理及自動化功能,有效利用雲端輕量級架構優勢。
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅楊世光在金錢爆,也在其Youtube影片中提到,#楊世光 #楊世光在金錢爆 00:00 《楊世光在金錢爆》每日更新,帶給您最及时的全球經濟分析和財經解讀!想看懂經濟,看懂國際趨勢,看懂財經新聞,看懂A股美股,學習財經金融投資知識,關注我們✨ 02:36 庫存預估大減 黃小玉蠢蠢欲動? 11:55 從美庫消比 看全球糧食危機? 14:06 美API...
台 鐵 api 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
物聯網的資安攻防大戰!臺灣該如何見招拆招?
110/09/22
曾繁安
科技大觀園特約編輯
資策會資安科技研究所王仁甫策略總監專訪
5G 科技讓萬物聯網的新紀元已經來臨,代表著機器與機器溝通,人類過上全自動化的超便捷生活不再是夢。但這同時也意味著科幻電影中,邪惡駭客組織攻占重要機關的主機系統,引發一連串資安問題,甚至攸關社會國家安危的重大事件,也可能在現實中發生!
科技帶來的便利與風險並存的這個世代,來聽聽資安專家——資策會資安科技研究所王仁甫策略總監的精彩分享,一起思考 5G 物聯網下面對的資安挑戰。
一起跟資安達人瞭解 5G 如何翻轉我們的生活!
「16 年前一個月黑風高的夜晚,博士班學姐的一通電話,讓我踏上資安這條不歸路……」
問起投入資安領域的契機,王總監用打趣的口吻開場。當時在學姐的建議下,他參與了設計國内第一個資安指標的工作,從此開啓與資安的不解之緣。自稱「資安界 56 哥」的王總監,雖非一般人熟悉的另一位仁甫兄,但他對科技資安研究的敏銳觀察與豐富經驗,肯定令人甘拜下風。
他談到,4G 網絡的發展令網紅經濟崛起,你我都不曾想像『點讚、訂閲、打開小鈴鐺』會變成一種常態。而接下來的 5G 物聯網,將帶來更大的轉變與衝擊。
為什麽比起 4G,5G 有「大頻寬、高速率、低延遲」的特性?這是因為目前 4G 所在電磁波區間(約 450 MHz ~ 3800 MHz)已塞滿用戶,讓網速變得越來越慢,因此人類便把腦筋動到頻率更高的毫米波頻段(約30 GHz ~ 300 GHz)。增加了 5G 的區段,就像從塞爆的車流中,移到空曠的新路上。而頻率越高,頻寬也越寬,這條道路不止空曠而且比原先的更寬闊,於是訊息的傳遞能暢行無阻,理論上可比 4G 快一百倍!
「5G 最重要的,就是可以達成邊緣運算(Edge Computing)。」
王總監舉例,自動駕駛和遠距醫療還未普及,是因為傳統仰賴的雲端運算(Cloud Computing),傳輸訊息的速度不夠快,且成本高。雲端運算可以比喻作中央集權制,凡事都要經過朝廷皇上批閲議決,效率自然較低;但邊緣運算就像地方分權,讓數據可以直接在收集端附近實時處理和分析,無需先上報到雲端進行存儲、管理和分析運算,節省了上傳等待運算的時間,也減輕網絡和服務器的負擔。
在高速公路和手術檯上,微秒之差就是生死關頭。而 5G 搭配邊緣運算,大大提高的數據傳輸速率與極低的延遲,讓自動車之間可以維持安全的相對距離,遠端控制的手術刀可以精準無差地落在正確的部位。
也有賴於 5G 科技,需要大量運算資源的人工智慧(Artificial Intelligence,AI)也可以實現。這些發展促成物聯網(Internet of Things, IOT)的建立,機器和機器之間可以達成溝通,整合各方數據資訊,迅速有效率地完成各種指令。小至個人智能家居,大至工廠機械、重要基礎設備如水壩、發電廠等等,都能踏入數位自動化的新境界。
越方便就越危險?機器與機器的連接也要小心
不過,5G 的特性也改變了用戶與網絡間的關係。傳統 4G 是直鏈狀的系統,由電信商自上而下提供網絡,再經由應用程式界面(Application Programming Interface,API)提供服務給用戶,存在一個封閉式的層級關係。但速率快、訊號覆蓋範圍較小的 5G(注1), 則是由邊緣端、應用裝置及用戶組成,數據傳輸相互往來的三角形體系,不再有上下權限差別的限制。為了形成物聯網提供更多應用,5G 網絡也變得更對外開放,被駭入的風險也會提高。
研究專長為駭客行爲的王總監提到,如今網絡犯罪的作案手法越來越多元。過去搶匪洗劫銀行,還要擔心實體鈔票金條太重,扛不動。現在駭客只要動一動手指,就能利用惡意程式讓銀行的上億元瞬間消失;或使用勒索病毒,鎖定廠商的資料庫,再以巨額款項要挾,否則就把重要生產機密銷毀或公諸於世。
「5G 應用得越深,危害的情境就越高。」
未來 5G 物聯網可能面對的兩大資安威脅,包括用戶 IP 可能被駭入後,可能被用作惡意中繼站或跳板繼續攻擊另一方,讓受害者同時也成了加害者。再來,當物聯網涉及的層面越來越廣,假如被不法分子入侵掌控的是自駕車、基地台,甚至是重大國家基礎建設如水壩、發電廠等等,造成的損失傷害不堪設想!
網絡戰資訊戰開打,台灣如何接招還擊?
從個人角度,平時養成謹慎小心的習慣,不隨便亂點不明連接,隨時留意最新的網絡犯罪手法,是保護自己的不二法門。但在通訊科技發達的今時,第三次世界大戰很可能就在網路上發生,資安可是攸關國家安危的重大議題。
自 2016 年起,台灣便喊出「資安即國安」的口號,而王總監也參與在草擬「資安即國安」1.0 與 2.0 戰略的工作中。在1.0 戰略中,首要步驟就是將資安鐵三角(資訊安全、通訊安全、國家安全)正規化。政府也修訂相關法規,將資訊和網際空間延伸為國家主權的一環,並把駭客攻擊與竊取智慧財產,納入情報蒐集的工作,才能為網絡戰做好準備。
「守護要自己來,就需要有人才。沒有資安人才,就沒有基礎的資安;沒有錢投入,也不會有資安人才。」
王總監强調,一個國家的資安要做好,最重要的就是資源與人力的投入。如果國内資安產業沒有妥善發展,資安人才缺乏,就必須仰賴國外的產品。若系統程式都不是由自己人開發,而是假手於他人,便難以確保檢測過程的可靠性,往往等到資安事件發生後,才驚覺漏洞的存在。因此,政府也編組了多支專業團隊,培訓資通電軍與資安產業人才,為國内資安把關。
而「資安即國安 2.0」的重點,除了規劃新設數位發展部、成立專責的資通安全署,就是主動式防禦(注 2)——與其乖乖等著被人打,不如自己先請外部團隊攻擊自己,作資安測試,去找出資安漏洞和弱點!舉例來說,業界為了找出系統防禦上的漏洞盲點,常會委外進行紅隊演練(Red Teaming)。就像在進行軍事演習,紅隊扮演進攻方,以無所不用其極的方法嘗試入侵,同時驗證藍隊防守方的偵測與回應能力。這樣的演練成本可不低,一次就要三五百萬臺幣起跳。
但台灣不用付錢,就有免費的資安攻防演練!王總監如此笑言。這是因為,在全球最常受駭客攻擊的國家排行榜上,台灣可是位居前列。根據網路資安商 Fortinet 的報告,2021 年第一季台灣遭受到超過兩百萬次的駭客攻擊,平均每分鐘就會遭遇逾 15 次的攻擊!所謂危機就是轉機,這些源源不絕的攻擊,也讓台灣深具適合發展資安產業的龐大潛力。王總監認為,資安產業要像台灣未來的台積電,扮演護國神山般的角色。
想投身資安產業?不需要獻出心臟,只要有一顆熱忱的心
「投入資安產業不要限科系,但是要有一顆熱忱、學習的心。」對於有心想往資安領域發展的年青人,王總監給出這樣的建議。
雖非資訊科學出身,但大學的工程背景,讓王總監有了程式語言的基礎。後來他取得經濟學、法學雙碩士,前者使他瞭解產業界的趨勢走向,法學則令他知曉資安重合規性與合法性的重要。在科技管理與智慧財產權領域的博士論文中,他則從社會學、科技研究的方法分析駭客行為。他表示,跨領域的學習可以讓他從更廣濶的視角,釐清各方問題之後,找到痛點,來提供更好、更全面的科技與資安政策。
王總監指出,這一代除了要與人溝通,還要學會與機器溝通,所以掌握好程式語言的邏輯基礎是重要的,因此王總監所在的資策會資安所,除了研發研發資安監控平臺,將研發的成果技轉給業界,同時他也擔任台灣駭客協會(HITCON)理事和社團法人臺灣校園資訊安全推廣暨駭客培育協會(TDOH)理事,推展培育資安人才的各項活動,未來希望能舉辦小朋友駭客營,讓孩子在小學階段就能接觸和體會程式語言是有趣的。他也勉勵年輕人,能力好的可以負責找漏洞和抵禦攻擊,站在資安攻防戰最前線;即使程度不夠拔尖,也可肩負資安維運的工作,在各自的崗位上適才所用,都能為守護資安和國安,盡一份心力。
根據光速等於波長乘以頻率(c = f × λ)關係式,我們知道頻率越高的波段,波長越短,穿透能力強。所以 5G 電磁波訊號遇到障礙物時,會想强行穿越而非「繞」過,繞射能力弱,造成散失的能量大。因此 5G 雖然有著高速率、低延遲的優勢,弱點就是訊號覆蓋範圍小,故需要設置夠多的基地台方可實現,而電信服務商會提供用戶建設專網——既不同於覆蓋範圍大的公網,而是擁有特地目的、獨立運作的網絡系統。
此外,主動式防禦也包含三要素:歸因、阻斷、減災。歸因便是找出攻擊的背後原因,釐清駭客的犯案動機,才能對症下藥。再來,對惡意程式來源進行阻斷,往後才可以減少再次被入侵的風險。
附圖:王仁甫
和台灣知名藝人同名同姓的王總監,説話風趣幽默,整個採訪過程充滿笑聲。圖/台灣資安大會
邊緣運算架構
邊緣運算架構與傳統雲端架構不同的地方是,資料將改放在網際網路和本地網路之間的邊緣運算層作處理,等資料變少了,再將處理後的資料回傳雲端。
攻擊
台灣平均每分鐘就會遭遇逾 15 次的攻擊,源源不絕的攻擊讓台灣深具適合發展資安產業的龐大潛力。圖/pexels
資料來源:https://scitechvista.nat.gov.tw/Article/C000003/detail?ID=0853796d-0b42-4a72-a0cb-ed70ddad9f77&fbclid=IwAR2H03H3PtQ6JhtQIy6KpMaz78iFa7NBgfizoTzEbAGba_58W6guaSHYBkg
台 鐵 api 在 iThome Facebook 的最佳解答
九月線上研討會精彩大爆發,周周提供如何適應數位轉型的關鍵議題!免費報名.精彩任你看!
2021/9/17 l 14:40 l【NGINX DevOps 講堂 - 從入門到精通】第十五堂
精選議題: NGINX 安裝與設定 - Web server 反向代理與負載平衡】
講師陣容:陳廣融 / F5 台灣區 資深技術顧問
內容摘要:NGINX Plus 是唯一提供軟體型態的負載平衡器、API 閘道、內容快取和 網站伺服器等功能於一體的軟體。動態、快速移動您的應用程式從未如此輕而易舉。模組化特性使您能調整以獲得最高效能,與任何 CI/CD 無縫整合交付的能力可實現自動化。在本次線上研討會中,我們透過實際操作演示帶您安裝和配置 NGINX,以作為 Web 服務器反向代理與負載平衡。
在本次網絡研討會中,我們將介紹:
• 如何安裝 NGINX 並驗證它是否正常運行
• 如何將 NGINX 配置為反向代理、Web 服務器和負載平衡器
• 關於零停機配置重新加載
• 如何透過內置的即時活動監控儀表板監控您的 NGINX Plus 生態系統
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台 鐵 api 在 楊世光在金錢爆 Youtube 的最佳解答
#楊世光 #楊世光在金錢爆
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02:36 庫存預估大減 黃小玉蠢蠢欲動?
11:55 從美庫消比 看全球糧食危機?
14:06 美API庫存減 推動油價再飆高!
19:00 日.英電價創新高 斷電危機浮現?
22:40 棄科技買能源股 伽瑪效應又來臨?
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台 鐵 api 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2018年10月13日撮影
仙台市地下鉄東西線の青葉山駅に潜ってみました
2015年(平成27年)12月6日開業
ホームは地下6階部(深さ約34m)
副駅名は東北大学青葉山キャンパス前
I went down to Aobayama station of Sendai subway Tozai line
Opened on December 6, 2015
The platform is located on the 6th floor under the basement (about 34 m deep)
我去了仙台市地鐵東西線的青葉山站
2015年12月6日開業
平台在地下6樓(深度約34米)
我去了仙台市地铁东西线的青叶山站
2015年12月6日开业
平台在地下6楼(深度约34米)
센다이시 지하철 도자이의 Aobayama 역에 내려 보았습니다
2015 년 12 월 6 일 개업
홈은 지하 6 층 (깊이 약 34m)
ذهبت إلى محطة Aobayama من خط مترو الانفاق Tozai سينداي
افتتح في 6 ديسمبر 2015
يقع المنصة في الطابق السادس تحت الطابق السفلي (حوالي 34 م)
Saya pergi ke stasiun Aobayama dari jalur kereta bawah tanah Sendai Tozai
Dibuka pada 6 Desember 2015
Platform ini terletak di lantai 6 di bawah ruang bawah tanah (sekitar 34 m dalam)
Ik ging naar Aobayama station van Sendai metro Tozai lijn
Geopend op 6 december 2015
Het platform bevindt zich op de 6e verdieping onder de kelder (ongeveer 34 m diep)
Aku lunga menyang stasiun Aobayama Sendai subway
Dibukak tanggal 6 Desember 2015
Platform kasebut dumunung ing lantai 6 ing ngisor ruang paling ngisor (kira-kira 34 m jero)
Bajé a la estación Aobayama de la línea Tozai del metro de Sendai
Inaugurado el 6 de diciembre de 2015
La plataforma se encuentra en el sexto piso debajo del sótano (a unos 34 m de profundidad)
ฉันลงไปที่สถานี Aobayama ของรถไฟใต้ดิน Sendai Tozai
เปิดเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2015
แพลตฟอร์มตั้งอยู่ที่ชั้น 6 ภายใต้ชั้นใต้ดิน (ลึกประมาณ 34 เมตร)
Nagpunta ako sa Aobayama station ng Sendai subway na linya ng Tozai
Binuksan noong Disyembre 6, 2015
Ang platform ay matatagpuan sa ika-6 na palapag sa ilalim ng basement (mga 34 m malalim)
Ich ging nach Aobayama Station von Sendai U-Bahn Tozai Linie
Eröffnet am 6. Dezember 2015
Die Plattform befindet sich im 6. Stock unter dem Keller (ca. 34 m tief)
Sendai metro Tozai hattının Aobayama istasyonuna gittim.
6 Aralık 2015'te açıldı
Platform bodrum katındaki 6. katta yer almaktadır (yaklaşık 34 m derinlikte).
मैं सेंडाइ मेट्रो Tozai पंक्ति का Aobayama स्टेशन के लिए नीचे चला गया
6 दिसंबर, 2015 को खोला गया
मंच बेसमेंट के नीचे 6 वीं मंजिल पर स्थित है (लगभग 34 मीटर गहरा)
আমি সেন্দাই পাতাল রেল Tozai লাইনের Aobayama স্টেশনে নেমে গেল
ডিসেম্বর 6, 2015 খোলা
প্ল্যাটফর্মটি
6 ষ্ঠ তলায় বুনিয়াদের নীচে অবস্থিত (প্রায় 34 মি গভীর)
నేను సెన్దై సబ్వే Tozai లైన్ Aobayama స్టేషన్ వరకు సాగిన
డిసెంబర్ 6, 2015 న ప్రారంభించబడింది
వేదిక నేలమట్టం క్రింద 6 వ అంతస్తులో ఉంది (సుమారు 34 మీటర్ల లోతు)
Je suis descendu à la station Aobayama de la ligne de métro Tozai de Sendai
Ouvert le 6 décembre 2015
La plate-forme est située au 6ème étage sous le sous-sol (environ 34 m de profondeur)
Tôi đi xuống ga Aobayama tuyến tàu điện ngầm Sendai Tozai
Khai trương vào ngày 6 tháng 12 năm 2015
Nền tảng này nằm trên tầng 6 dưới tầng hầm (sâu khoảng 34 m)
Desci para a estação Aobayama de Sendai metrô linha Tozai
Inaugurado em 6 de dezembro de 2015
A plataforma está localizada no 6º andar sob o porão (cerca de 34 m de profundidade)
Saya pergi ke Stesen Kereta Api Sendai subway Sendai
Dibuka pada 6 Disember 2015
Platform terletak di tingkat 6 di bawah bawah tanah (kira-kira 34 m dalam)
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台 鐵 api 在 The One Lock 永樂 Youtube 的最佳貼文
下載網址: http://www.openmods.info/
模組版本: 1.2.7 (2014年4月) Minecraft 1.6.X (Forge)
需要附加API: OpenModsLib version 0.4
Minecraft 模組教學 OpenBlocks Part 1: http://youtu.be/oRKlNH4lEz4
下半集的模組教學,我會說明 OpenBlocks Mod 剩餘的21個功能 (總數 45個), 功能如下:
25. Tank 液體缸 00:20
26. Pointer & Item Cannon 滑鼠游標和物件大砲 01:39
27. Vacuum Hopper 真空漏斗 02:48
28. XP Drain & XP Shower 經驗值水渠和經驗值花灑 04:55
29. XP Bottler 經驗值入瓶器 05:54
30. Auto Anvil & Auto Enchantment Table 自動鐵砧和自動附魔台 07:03
31. Golden Eye 黃金眼 09:16
32. Sonic Glasses 音頻眼鏡 09:54
33. Sprinkler 灑水器 10:41
34. Cartographer & Empty Map 製地圖器和空白地圖 11:32
35. Height Map Projector 地圖高度放映機 13:19
36. Fan 風扇 14:06
37. Bear Trap 捕熊陷阱 15:03
38. Hang Glider 懸掛滑翔機 15:41
39. Radio 收音機 16:28
40. Paint Mixer, Paint Can & Pain Brush油漆混合器,油漆罐和油掃 18:17
41. Canvas (& Glass Canvas) 畫布 20:11
42. Drawing Table & Unprepared Stencil 繪圖桌子和空白模版 21:48
43. Squeegee 橡膠刮掃 23:53
44. Sky Block 天空方塊 24:37
45. Tasty Clay 好味黏土 25:57
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我這頻道亦有單人FTB生存系列:
最新一集...
【Minecraft FTB】 Tech World 2 生存系列 #8
http://www.youtube.com/watch?v=pGOvhAIw8vY&list=PL761czjQk3S9OqzEc9vOmvb2pUWghI8ha
睇返第一集...
【Minecraft FTB】 Tech World 2 生存系列 #1
http://www.youtube.com/watch?v=_IZvqwN-Y-o&list=PL761czjQk3S9OqzEc9vOmvb2pUWghI8ha
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其他教學...
Minecraft 模組教學 FreezeCam Mod 定格鏡頭模組 - 讓你拍攝自己的 Minecraft 動畫
http://www.youtube.com/watch?v=2C3ztU3pKVo&list=PL761czjQk3S8yIn-MLl_nOGC_zxWRRJhk
Minecraft 模組教學 Parachute Mod 降落傘模組 - 在你的遊戲裡跳降傘
http://www.youtube.com/watch?v=RFRJnZkFGMQ&list=PL761czjQk3S8yIn-MLl_nOGC_zxWRRJhk
Minecraft 模組&Forge 安裝教學 - 新手學怎樣第一次安裝Minecraft的模組
http://www.youtube.com/watch?v=6xT-rEk-mxI&list=PL761czjQk3S82FHr3i8ixMoabKYfSmjMZ
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Credits:
Music - Sock Hop by Kevin MacLeod (incompetech.com)
Music - Outtro by ErrolH
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