再過幾天就是五月份,又到了報稅的季節。像我們這種「中高年級」的社會人士,每年這個時候,總是會預留一筆大額支出。以往上班每個月都有固定薪水,比較不重視財務分配,但在成為自由工作者之後,必須開始落實理財規劃。尤其是繳稅的大額消費,分期付款對我來說,非常重要。
這幾年來,個人繳交的稅額超過數十萬元(不要懷疑,個體戶就是繳稅大戶)。要一次拿出這麼多錢,難免是一種負擔,所以我習慣會花時間上PTT的信用卡版或是論壇網站,比較當年度各家信用卡繳稅的優惠。往年最厲害的卡,稅額頂多讓人分三期就了不起了,這筆大額的刷卡金額,還不能累積點數或現金回饋。因此,我一直在找一張繳稅神卡,可以分多期,同時可以享回饋。今年,我很有信心的跟大家分享: 2021的繳稅神卡,就是中信卡!
[破天荒第一次!18期0利率]
重點是不限稅額!不限稅額!不限稅額!(很重要所以說三次) 小到幾百元大到幾百萬元,都可以無痛分期,18期0利率。
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往年他行選分期就不回饋,今年用「中信卡」繳稅,最高有0.368%回饋金!
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華航聯名卡,繳稅100元回饋1哩,哩數可換機票、折抵華航emall消費。
以上三點看起來已經打趴一堆信用卡了,不過如果要我選,我會選擇華航聯名卡的商務御璽卡來繳稅(聰明消費,要選就選不用年費的)。雖然目前看起來,出國是很遙遠的事情,但華航卡的哩程三年有效,夠意思了吧!以我過去使用各家哩程卡的經驗(本人辦過的哩程卡超過五張),趁今年繳稅提前累積哩程,真的最優惠。
第一,新辦卡友的核卡消費滿額,如果選擇鼎尊無限卡,最高送到85,000哩,可以兌換北美/歐洲/紐澳的經濟艙來回機票。以我選擇的商務御璽卡來說,核卡30天內首刷禮,再送1,000哩或是市價2,980元的萬國商旅後背包。
第二,想先國內旅遊沒問題!華信的國內單程航線,只要6,000哩就可兌換。
第三, 如果覺得哩程換機票實在太遠,這些高額的哩程數,還可以直接換成7-11 OPEN POINTS,或是全家可以使用的UUPON,以及直接上華航emall抵扣精品消費。
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先前有蠻多人在討論「玉山ONLY卡」在10/1是否會再次修改兌換比例的問題?事實上,玉山ONLY卡在7/1就把哩程兌換比例改得很差。仔細精算過後,我認為這張卡在7/1改版之後就不適合用來集哩程了,只能怪玉山在發卡不到一年內就把福利大幅縮水了吧!
如果您累積的玉山紅利點數很多,這張卡目前是比較適合當作"現金回饋卡"使用的,就每個月扣上限兩萬點,可折抵帳單金額2000元。很多人可能都是在2019年底辦這張卡的,那麼紅利點數有效期限就會落在2021年您生日的次個結帳日。比如說我是11月生日,那2021/12/21我累積的玉山紅利就會被清掉。
如果您玉山紅利點數並不多,那就當作現金折抵帳單吧,這比例換里程算起來實在不大划算,不需要傻傻地兌換,又或者可以考慮其他里程卡了。如果您紅利點數爆多,那可能要稍微精算一下到明年有效期限前有沒有辦法清空它
? 而通常您紅利點數會累積很多的話,也通常您年度消費會達到一定水準。有個例外的紅利延續條件:前一年累積一班消費達50萬或者為玉山極致、登峰、菁英之理財會員,紅利點數都可以再度延長一年的!!
在7/1之前我就把一些紅利點數換為航空公司里程了!目前還剩28萬點,我很怕自己明年換不完,於是今天就很緊張地打電話跟客服確認許久。最後得到上述提到的"延長"一年的方式是有效的,可以延到2022年沒問題,所以我就打算每個月折抵2萬點慢慢扣了。而新年度累積的紅利點數,應該又是次一年度的事情了吧!
簡單說,就是提醒有在用玉山ONLY卡的朋友,一定要注意"玉山紅利點數"的有效期限,目前兌換航空公司里程的比例在7/1之後就被改到很不優了,然後也確實有紅利點數延長的方式。
這篇文章簡單探討華航/長榮/亞萬的價值比較,其實就是用PTT ponits點數板目前交易價格讓大家當作參考而已。在尚未知道何時能再出國的這段日子,有很多人在降價想清掉里程,再加上亞洲萬里通在4月大幅更改了兌換規則,亞萬里數的價值是大幅縮水當中,這是不爭的事實,這是您必須知道的。
照理說,里程使用是應該凌駕於現金回饋之上的,比如說取得的里程可以換到票價非常之高的艙等機票。如果您本身對里程使用非常有自己的想法、也很有經驗,那依舊可以照著原本自己的方式繼續去累積各航空聯盟的里程。就期待能重新飛上天的那一天吧~ 但還是要叮嚀大家各家航空公司都在虧損的情況下,確實航空里程的兌換比例也正縮水著。
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輝哥的新文章-永豐現金回饋JCB卡攻略 &介紹!
到底這張卡片該怎麼用、又有什麼小訣竅?趕快來看看這篇文章,你就知道囉😍
【Blog新文章發表】永豐現金回饋JCB晶緻卡新卡介紹&刷卡攻略
回顧今年的信用卡市場比起往年真是精采又驚奇的一年,特別是玉山銀行在今年的表現最為亮眼,今年又被Ptt鄉民網友戲稱為「玉山年」,玉山今年不但發行轟動網購市場的U Bear(U熊卡),又在今明兩年最具熱門話題的東京奧運跟奧運官方指定合作廠商VISA發行紅利/哩程神卡玉山Only卡,接下來又搶下南台灣百貨龍頭漢神巨蛋購物廣場的聯名卡發行權,這個永豐銀行耕耘了十年之久,數量高達25萬張的漢神巨蛋聯名卡,竟然在今年就被玉山給搶下,永豐想必是很不是滋味,於是「永豐現金回饋JCB晶緻卡」就在這個時機點誕生。既然上了戰場打仗,彈藥糧草是一定要帶足的,我們看的到這張卡加碼的四大通路指定店家,從百貨、網購、量販超市到3C電信羅列的店家幾乎都是我們生活上常見的,也就是這張卡就讓你一次購足的觀念。本文除了「永豐現金回饋JCB晶緻卡」介紹之外,輝哥還會在這篇文跟大家介紹用這張卡combo永豐卡最吸引人的解任務攻略,以及喜歡現金回饋派的您都能簡單易懂並且大拿現金回饋的套卡組,想要輕鬆無腦刷卡拿現金回饋請一定不要錯過本篇文章哦......
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Re: [問題] 累積哩程好還是現金回饋好 ... 引述《shoese (水土不服)》之銘言: 用哩程兌換機票,除了兌換名額少,限制多,而且無法享受機場免費接送及保險但是如果用來 ... ... <看更多>
哩 程 現金回饋 ptt 在 [問題] 累積哩程比現金回饋高嗎? - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
現在很多卡都有0.5~1%的現金回饋率,那累積哩程數的回饋率有更高嗎?折合現金的話里程數的回饋率有幾%看了一下一些累積里程的卡都要年費,扣除年費後還有多少回饋率? ... <看更多>
哩 程 現金回饋 ptt 在 [閒聊] 我,適合玩哩程回饋嗎? - 看板creditcard - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
日前在板上寫了一篇關於是否投入哩程回饋的看法
R: [問題] 是否要從現金回饋轉集華南紅利換ANA哩程
文章代碼(AID): #1MtXZswX (creditcard)
https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1457395958.A.EA1.html
現在想要就這篇的基礎,
再[進一步把自己的觀點說的更深入一點,
以下,本文開始:
============================================================================
我很喜歡一句話:沒有最好,只有最適合!
不是別人來告訴你現金回饋好、還是哩程回饋好?
而是你自己要知道,自己是適合玩現金回饋、還是適合玩哩程回饋?
所以我的命題才會是"我,適合玩哩程回饋嗎?"
但,要問自己這個問題之前,
我們應該先要了解"哩程"是什麼?
=----------------------------------------------------------------------------
哩程是什麼?
簡單來說就是搭飛機的集點遊戲
每一次搭乘飛機,航空公司就會依規則給予一些哩程
哩程收集足夠後,便可以兌換機票(注意,並非完全免費的機票,一般需自行負擔稅費),
或是航空公司提供的其他商品及服務(如,進入貴賓室、網路商店上的商品等)
可以想像成我去7-11買東西,會拿到Open-Piont一樣!
收集夠了我就可以去7-11兌換商品,或是7-11提供的其他商品或服務。
但是對於不是商務人士的大部份人來說
沒辦法搭飛機和去7-11一樣頻繁,
所以便發展出許多不用靠飛行就可以累積哩程的方法,
1. 信用卡刷卡回饋哩程 (本版討論重點)
2. 住宿、租車等回饋哩程 (Point版討論重點)
3. 其他航空公司合作通路給予的回饋哩程 (Point版論重點)
=----------------------------------------------------------------------------
對哩程有了基本的了解,才能問這個問題:
航空公司這麼多家,累積哪一家的哩程才適合我?
要回答這個問題,需要先了解全球的三大航空公司聯盟,
將各聯盟常見的航空公司,以及可以累積哩程的台灣信用卡列於下面:
1.星空聯盟 StarAlliance 官網 https://goo.gl/O0y3rX Wiki https://goo.gl/omiWl8
A)全日空
1)華南眾卡
2)中信ANA聯名卡
B)長榮航空
1)花旗長榮航空聯名卡
C)新加坡航空
1)美國運通新航聯名卡
D)泰國航空
1)聯邦泰航聯名卡
2.寰宇一家 OneWorld 官網 https://goo.gl/ArvKOi Wiki https://goo.gl/SdkmQW
A)國泰航空-亞洲萬里通
1)美國運通國泰航空聯名卡
2)國泰世華亞洲萬哩通聯名卡
B)日本航空
1)新光日航聯名卡
(很多人搞不懂寰宇一家與亞洲萬里通的差別
寰宇一家是一個聯盟,像是全家、萊爾富、OK策略聯盟
而亞洲萬里通是國泰航空的哩程遊戲名稱,像全家的是UUPON、萊爾富是Ponta)
3.天合聯盟 SkyTeam 官網 https://goo.gl/ZkSOiN Wiki https://goo.gl/mhXKFa
A)中華航空
1)匯豐中華航空聯名卡
B)達美航空
(澳盛可以兌換亞洲萬哩通、長榮航空、中華航空、新加坡航空
花旗紅利可以兌換長榮航空、亞洲萬哩通、泰國航空、新加坡航空、達美航空
永旺紅利可以兌換日本航空
每一家信用卡的紅利各有可以兌換的航空,就不一一列出了)
選擇聯盟很重要,
因為搭乘同一聯盟的航空公司,飛行的哩程是可以相互累積的
而累積的哩程也可以兌換同一聯盟其他航空公司的機票或服務
譬如我平常用華南累積全日空哩程,
但是出差公司安排搭乘長榮航空,
我依然可以選擇將哩程累積在全日空來加快我的累積速度,
同時全日空的哩程也可以開長榮的機票。
但是不能夠兩家混合使用,
譬如長榮有10000哩、全日空有10000哩,
是無法把長榮的10000哩搬到全日空累加使用。
=----------------------------------------------------------------------------
看到這邊,還是有人會問,
到底,要選擇哪一家的哩程來累積呢?
這個問題一樣別人無法幫你回答,
需要自己做功課才知道哪一家適合自己!
但,我就自己的觀點提供一些方向讓各位思考:
1.哩程累積的容易程度? EX:在台灣選日航累積相對全日空辛苦~
2.哩程的使用性? EX:愛飛日本,但選了沒有日籍航空的天合聯盟?
3.對航空公司的偏好? EX:我愛全日空,討厭中囯籍航空
4.你的飛行基地與目的? EX:我住台灣,喜歡飛日本
5.是否已經有一些哩程了? EX:上次出差在亞洲萬里通累積了5000哩~
請再選擇前,還是多做一些功課,
多看看信用卡版,多看看Point版,會有很多收穫的!
=---------------------------------------------------------------------------
如果有屬意的哩程計畫想要投入了,
在這之前依然提醒哩程的一些缺點:
1.價值的變異性
2.哩程的期效性
3.全有或全無性
4.使用的限制性
5.貶值的風險性
=---------------------------------------------------------------------------
1.價值的變異性
亞洲萬哩通的哩程到底價值多少錢?
這是一個無法回答的問題,因為使用的方式不同,他的價值就不同
譬如20000哩可以換台北大阪來回機票
但是30000哩可以換日台來回兩次的一張機票
50000哩可以換台北→香港→澳洲布里斯本商務艙買一送一
以上哪個划算? 看人囉~
有的人覺得要先花十幾萬才能商務艙買一送一很貴
但是別忘了50000哩就是等值十幾萬的機票
有人覺得我用三萬哩換日台來回機票兩張就很開心了
當然更別說不同家的價值是無法直接比較的
=---------------------------------------------------------------------------
2.哩程的期效性
一般航空公司哩程都是三年會過期
如果是信用卡紅利轉哩程,還要考慮紅利的效期
1.價值的變異性 與 2.哩程的期效性
會決定了你的累積目標,譬如我的目標是:
三年累積亞洲萬哩通50000換台北→香港→澳洲布里斯本商務艙買一送一
這時候就需要計算年刷卡額(注意不是年消費額),年刷卡額是包含
1.自身的平日刷卡消費
2.公司能夠報帳的刷卡消費
3.親友能夠給你帶刷的刷卡消費
4.其他任何能刷卡的機會
50000哩*25元一哩 (以國泰世華亞洲萬哩通聯名卡國內消費計算)
是需要刷到125萬,除以三年,一年需要刷到42萬左右~
其實自己的經驗來說,大額消費大多都是靠公司與親友讓我刷卡呀!!!
=-----------------------------------------------------------------------------
3.全有或全無性
如果在效期最後一天只有49999哩,
對不起就是開不出本來想要的行程,只能先想辦法把快過期的花掉!
所以呢,就我的觀點來說
玩哩程除了年刷卡額要夠以外
更要全心全意、無所不用其極的累積
=----------------------------------------------------------------------------
4.使用的限制性
換免費機票很爽呀(注意,其實大部分需要自行負擔稅費)
回饋率又高呀,為什麼還要三思再投入?
因為哩程票常常是看的到,不一定吃的到!
EX1 累積全日空哩程想要換日本機票
但是全日空自行執飛的只有台北東京,
到其他城市需要轉機,
能夠接受轉機的旅行行程嗎?
想要搭配長榮的機票,很抱歉,長榮放的票很少!
EX2 我規畫好行程要請客服開票了!
首先,客服根本打不進去...
打進去又發現我想要的每一段機票都沒位置了
能夠彈性自己的行程嗎?
=----------------------------------------------------------------------------
5.貶值的風險性
哩程是一個很奇妙的東西,越多人玩大家的資訊就越多,
但同時也愈可能被玩到爛掉,導致航空公司修改規定(俗稱改表)
每一次改表,都可能需要重新調整累積策略,
同時,哩程可能也會越來越不值錢
EX 原本20000哩可以換台北大阪機票,改表需要25000哩
============================================================================
不知不覺寫了很多,
以上是我投身哩程五年來的一些心得,謝謝各位的收看,
也謝謝信用卡版及Point版諸位前輩的分享!
玩哩程真的很費心
需要計算怎樣累積最快
怎麼使用才能夠又划算又滿足自己的行程
規劃好行程後還要想辦法找票
但是另外一方面也很有趣
不停地吸收大家分享的文章,研究出新的累積方法與想要的行程
平常一點一滴的累積哩程,換出屬於自己行程的機票
更可以和女朋友說
嘿,我們蜜月坐商務艙去XX玩吧
看完這篇之後(或是END的人),
如果會想累積哩程還要做功課,好麻煩呀!
我想,還是單純的現金回饋比較適合你。
=----------------------------------------------------------------------------
以上資訊如有錯誤,煩請指教!
一些小小的心得,提出來和大家分享討論~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.63.106
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1458277398.A.A5D.html
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