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我們公司是小公司,會有英文測驗難度依應徵職務而定會計-->考幾句英翻中跟中翻英( ... 跟forwarder聯繫負責中國廠出貨的台灣船務與中國工廠船務聯繫的信件也是用英文 ... ... <看更多>
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forwarder op的出路#船公司#報關行 ... 我覺得光是通勤三小時這點就不值得了⋯如果英文好一點的話可以考慮大型且國際的freight forwarder,說不定薪水可以更 ... ... <看更多>
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報關行英文forwarder 在 [討論] 報關行與船務之間... - 看板intltrade 的推薦與評價
嗯,本篇是抱怨文XD
最近有個狀況,就是會計要去押匯L/C的時候,被銀行挑出一堆錯。
1. 開船日不對:貨老早就準備好了,催客人的FORWARDER好幾天,
最後來臨時換FORWARDER,但新的FORWARDER竟訂不到L/C日期前的
船,所以客人同意可以晚2天,但文件照L/C做,也就是說跟客人、
FORWARER、船務、報關行都橋好了。不知道銀行是在OOXX什麼...
2. 出口港不對:L/C上明明寫:台灣任一港口,但銀行卻說要寫文
件要作高雄港。問題是我們永遠都是基隆港交貨,可能客人的
船有繞道基隆之類---但那又怎樣?不知道銀行是在XXOO什麼...
3. 大使館簽證上敝公司地址打錯:明明L/C上複製貼上的東西也會打錯,還
不是打錯一個字母,是自己亂生英文地址拼音,不知道是怎樣...
4. 少寫一點「國家」:文件把港口跟國家打在同一項了!
銀行要挑,也沒話說。可是就一欄那麼明顯空在那也沒看到,會不會有點扯...
5. 提單少一份:這...什麼文件要幾份,明明L/C上都寫得很清楚
6. L/C上有註明開船5日內要將保險資料快遞給客人的快遞收據附上。
可是船晚了2天,文件報關行在拖一下,到我公司收到已經是最後
一天下午。還好會計有事先跟銀行聯絡知道出狀況,害我趕緊
影印文件凹助理叫快遞收晚件。
以我業務來說,收到客人L/C草稿我只確認金額、交貨日有沒問題,然後盯
準時出貨就是。文件基本上船務傳真給報關行,他們應該就要會照作,畢竟
合作那麼久,客人也不是第一次交易,但就是給你出一堆錯。
好吧,就算船務、報關行英文都很菜,就算要我一行行檢查文件,那你文
件也早點做好給我檢查,搞到最後一天還用郵局寄文件。有時難得會
先把草稿來給我檢查,但發現有錯叫他改卻跟我說已經做好寄出去:給我
檢查辛酸的是不是?
一份文件報關行大概1000,算一算一年也40-50萬,乾脆公司自己請一個懂
英文、專門的船務+文件還比較可靠,省得每次做一份文件要2-3天,每天
5:30要找報關行就沒人,實在是...版上也有很多報關行跟船務的朋友,
應該沒這麼誇張吧?
真的很好奇:報關行跟船務,應該至少要懂一些英文吧?
至少客人的船務可以直接跟他聯絡FORWARDER、嘜頭、文件、抓船什麼的,
不然全公司就只有業務,所有跟「英文」扯上關係的都要自己親自盯,
實在很煩~最好這樣還能開發客戶啦!
(包裝明細加註中文、帳款通知幫忙「猜」是那個客戶的、校對產品目錄...)
好了,抱怨完了,當我太嫩搞不清楚狀況吧!
明天再好好跟報關行「溝通」一下...
附註:這批貨是到印度的。印度客人老愛找大陸人轉手,付款、船務都轉來轉去,
常搞不清到底是印度還是大陸那邊的狀況,大陸人做事又特別慢,真是...
我看以後印度一律報CIF而且限TT算了:P
※ 編輯: giov 來自: 218.167.172.54 (08/30 23:04)
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