🗣台中市議會國民黨團記者會🗣
「民進黨變本加厲,台中人火大」
「中火多燒百萬噸煤,台中人用肺發電」
☑️李中表示:全台工廠在生產管理時誤差容許值多半介於「2%-3%」,如果台電中火誤差值會高到10%,那台電中火就是全台經營管理最爛的工廠👎👎👎
☑️台中市議會通過的生煤管制自治條例規定的是105/1/26起「四年內」要減煤40%,但林佳龍時期的白智榮局長故意在許可證上玩弄文字,改成109/1/26「起」,縱放中火大量燃煤的兇手就是民進黨 #林佳龍。
☑️六百多萬民意公投贊同以核養綠,但蔡英文總統不顧民意,背道而行。🔥🔥🔥
☑️環保署前一陣子強硬通過台電在中火增加兩部燃氣機組,國民黨團議員赴中火抗議,中央依然充耳不聞,現在「變本加厲」準備再讓中火增加百萬噸燃煤量,踐踏民意、讓台中人用「命」發電!
☑️副市長瓊瓔副市長提到,自治條例規定中火要達到減煤四成、1104萬噸的目標,市府絕對以最嚴格的態度面對處理,為市民健康把關。
#用肺發電
#違背民意
#2020下架民進黨
🔗新聞連結
中火可多燒百萬噸生煤 議會藍營:要台中人用命發電?
https://udn.com/news/story/7325/4190067
反對中火燃煤許可量10% 中市藍議員揚言串聯彰投北上抗議
https://video.ltn.com.tw/article/-RYXVQDUUKI/PLI7xntdRxhw0D5V3U2gubLsxgM747m2fy
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《欲上青天攬明月~登上明石海峽大橋的頂端》
可能有不少朋友去過明石海峽大橋,但有人參加過官方的Tour直接到達橋塔的頂端嗎?我們前幾天就參加了這個見學行程哦!
該見學行程有分早上/下午兩個時段,每時段限制42人,而且一週大概只有3-4天有舉辦,所以非常非常熱門。每個月1號的10點會開放到兩個月後的預約,通常沒多久就會額滿,吾夫是見學日的前兩天在網站發現有人取消,剛好那天我們人會在關西,就立刻報名了!
參加這個活動一定要穿布鞋,如果沒有穿布鞋的話,現場也有各種尺寸的布鞋可以借。因為要走來回共兩公里的路,而且沿路都是鐵格子,穿高跟鞋是一定會被卡住的,非常危險。
當天依照參加人數會分3-4組,每個人都會配發安全帽、背心、裝手機的袋子等工具。分組主要是上塔頂的電梯人數有限制的關係,還有到時候攻頂後會分組拍團體照,但為講解及維持秩序方便,有時候海外人士會被單獨分一組,由比較敢講英文的阿伯帶隊哦!這裡的領隊伯伯每一位都對明石大橋非常熟悉,我們也猜測他們是不是以前參加過築橋後來退役的人。
來參加這個行程才真的了解到,明石大橋是一個多麼了不起的建築。這次的目的地-明石大橋的主塔(2P)是怎麼建上去的呢?首先要先在海底挖一個跟甲子園棒球場一樣大的平面,然後把直徑80公尺高65公尺的caisson(大圓柱)放上去,當然大圓柱的製作工程、搬運作業也是相當不得了,這些都得在海潮速度十分快的環境下進行,在caisson設置時最多只容許50公分的誤差,但完成時居然只離目標值偏移5公分!另外,建築橋樑當然要考慮到風力及地震等自然影響,所以開工前反覆模擬,還製作了模型橋來做「風洞實驗」,該模型橋造價日幣一億,現在還放在「橋的科學館」裡頭,據說大橋可承受至少風速80m/s的強風呢!
伯伯介紹完畢之後,就帶大家往橋塔出發,沿途走在橋下層的連通道上,上層就是車輛行駛的馬路,下面就是大海,雖然非常高但其實不會恐怖,因為走道的鐵格子間隔頗細,所以看不太到下面的海水,連我有嚴重懼高症的人都可以安心走完。走到橋塔之後,接著要搭電梯直上300公尺的頂端,在上面可以停留20分鐘賞景和拍照,在塔頂看到的風景真的會讓人永生難忘。
行程結束,回到座位後,參加證明與分組合照已經躺在桌上了。我真的是很怕高的人,吾夫偷偷報名這個活動當天才告訴我,整路被我臭罵一頓,後來轉念一想,或許這是個機會,我可以好好的面對心中的恐懼,行程結束之後,我覺得自己又過了一坎,其實沒這麼可怕,
所有的害怕都是自己想像出來的。
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【8/1 星期一 絕對音樂】
「人生就像申論題,永遠沒有標準答案,但可以很努力的創造。」
週一上班日,戶外很多小朋友哦!小小素人攝影師的技術果然比我好~~
下午4:00-5:00
「絕對音樂」~~ON AIR))))))
把耳朵借給我,
芳翎和你/妳分享~~
線上收聽快點這裡:
http:// http://www.kiss.com.tw/radio_hq.php?radio_id=238
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【從虎尾到德國 麵攤之子創後段班奇蹟】
稻田邊一棟棟不起眼鐵皮屋下,藏著世界第一的隱型冠軍。
最夯的無人機、電動車、智慧手機等國際品牌精密零件的製造,就在此聚集。《今周刊》持續追蹤採訪後發現,在台中潭子、大雅、神岡這短短方圓6六公里,貢獻大台中工業區近6六成產值,寫下了精彩的「潭雅神」傳奇。
傳統的「黑手」產業,這一次,又將有機會因跨足航太與智慧機械,啟動一趟升級之旅。一個兆元的機械王國,即將誕生!
春江水暖鴨先知,這個龐大商機,讓產、官、學界都動起來了。
當「亞洲矽谷」計畫面臨新創圈質疑緊急喊卡,行政院卻已通過「智慧機械產業推動方案」,成為蔡英文總統五大創新創業中打頭陣的最新亮眼計畫。
只不過,能否升級的最關鍵所在,還是人才。我們看到中部機械業者紛紛主動走入校園,和學校更緊密結合,除共同量身打造客製化課程,甚至有業者大手筆送學生到德國實習,還比照當地人月領四十K實習薪資,對學生個人、企業甚至國家來說,都開始有了步步進擊的可能。
目前人正在德國實習的雲林虎尾科大學生黃韓子,他的故事,正是台灣機械業要積極打國際盃的競爭力縮影。
單親家庭長大的黃韓子,本來是班上倒數10名的後段班學生,兩年前,他進入友嘉產學專班(產業為了培育人才,與學校合作開設的課程)後,卻有了180度的轉變:不只學業成績進步到第一名,甚至還替自己爭取到在德國工具機廠、月領四萬元的實習機會,未來人生正準備起飛:
我先前就讀新北市海山高工(現為新北高工)機械科進修部,當初班導是鴻海主管的老師,剛好鴻海有培育高工人才計畫,當時覺得去鴻海好像不錯,進修部200多個同學去面試,最後連我在內,只錄取2人。
我高一就在鴻海台北製造總廠塑膠射出成型部門,工作1年1個月,聽同事說想進鴻海當工程師,學歷很重要,建議實習1年就夠了,高三要好好拚課業。於是我上補習班衝刺,順利保送虎尾科大自動化工程系。
但一進大學成為新鮮人,又有了摩托車,我就像變了一個人,很愛玩,班上有50人,我都後段班十名,大一到大二上學期,課業平均分數只有61、62分。
大二下學期,我開始擔心就業,看到友嘉產學專班招生訊息,同學邀一邀就去面試;專班要求平均分數70分,我分數沒到,卻因過去有鴻海實習經驗,成功錄取。
我個性外向,又是系上籃球隊隊長,同學選我擔任「友嘉產業學院」社團社長。這社團不是娛樂,而是學習性質,每周安排業界主管演講、英文讀書會等活動,暑假還有氣壓、電腦繪圖、工具機實作等每周40小時額外課程。當了社長,我必須以身作則,不然主管問到我的成績會質疑:「後段班的人怎麼可以當社長!」
為了爭取機會實習
利用晚上補習,從兒童美語學起
加入專班一、兩個月後,知道有海外實習機會,又是另一個刺激,但篩選條件更嚴格:多益550分、學業成績和德文都要80分以上,最後一關甚至要在三個主管面前,用15分鐘全英文面試。我大二第一次考多益不到300分、從來沒有講英文超過15分鐘,有些人會因為語言能力退縮,我卻為了出國實習,衝了,自己用晚上時間去補習班從兒童美語、英文會話開始學起。
在德國實習是師徒制,前4個月,3個台灣實習生先跟4位師傅學工具機操作、焊接、氣壓等專業技能。德國師傅會先仔細講過工安、危險性,才開始使用機器,他先仔細操作過一遍、講解關鍵點,接著換我們實作。師傅在旁邊看你做一陣子,確定你確實了解後,再拿一張紙給你簽名,我們才可以開始自己操作機台。
接著,會丟一本機台練習簿給你,藉此學習工件原理,按部就班完成後考試,成品都符合公差(對機器或零件尺寸容許的誤差值)才過關。我們剛完成第一階段實習,開始進到實際生產線學機台組裝。
被嗆搶德國人機會
想到媽媽,更努力學技術
我在高一也當過學徒,現在在德國實習五個月,發現德國精密度要求更高。舉例來說,單一零件公差可容許正負誤差一條(0.001公分),但德國工程師要求,每個零件一點誤差都不行。因為大機台分很多站,如果每個人都容許誤差,一百個站乘起來誤差會變很大,這是德國機台能比台灣貴10倍的原因。
來到德國實習,其實心理壓力很大。我的德文只能生活淺談,聽得非常吃力,無法流暢地用德文溝通。遇到年輕德國師傅可以用英文溝通,但現在到組裝生產線,遇到更多只能用德語溝通的老師傅,聽不懂就要把手機拿出來查,或旁邊師傅會英文,就請他翻譯,自己要想辦法克服語言問題,現在每周還花兩天去市區補習班自費學德文。
我其實是在單親家庭長大,家庭不富裕,媽媽在新北市樹林區開陽春麵攤,把我這個獨子養大。我從小就看媽媽很辛苦,早上4點起床,做到晚上8點,周六、日不能休假,周一休息也要備料,媽媽有苦不會跟我講,不太願意我去幫忙,也不讓我做家事,要我把學生本分做到最好,連與媽媽吃飯,她都會說「兒子你先吃」,等我吃完,再吃剩的。
台灣長輩喜歡比較小孩,以前常會說:「你兒子怎麼會讀夜校!」媽媽不願多說,但我高中已經聽得懂,現在在德國實習,讓媽媽很光榮。儘管實習很辛苦,也曾被德國人種族歧視嗆聲:「你們憑什麼在這裡?」認為台灣人擠掉德國人的實習名額,但有能力回饋媽媽,是我現在很大的動力,我想要有小小成績,讓媽媽不擔憂兒子,以後也要帶媽媽吃大餐、環遊世界……。所以我要把握機會,像海綿一樣吸收,努力學語言與技術,成為不一樣的人。
文章來源:http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80409-157100
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