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~議會質詢：關心富岡國中遷校案土地變更~
玉琴關心楊梅區富岡國中遷校進度，9/27於市議會質詢市府都市發展局，要求加速將「文小2」用地變更為「文中」或「文中小」用地。對於已列入都計或锥木園區開發的農地地價，玉琴也建議應逐年調高地價提高農民配合開發意願。
楊梅區富岡國中因地處偏遠，交通不便，附近幾乎沒有住家，現況僅有工廠或農地、空地，學區內的家長上班方向（不論往湖口、新屋楊梅）都剛好與學生上下學呈反方向，接送不便，若讓學生自行上學，距離甚遠且途經無人居住，相當危險。學校附近的商業機能非常差，校園距離最近便利商店將近2公里，因此造成學生流失嚴重。
玉琴結合地方各界積極反應爭取下，市府擬訂規劃遷校至與富岡國中距離約2.1公里的「文小二」用地，遷校案需要配合更變更為「文中」用地，或變更為將來新設完全中學的「文中小」用地。
玉琴也針對市府每年辦理的土地現值、公告地價調整，建議市府地政局多參酌民眾鋜號與意願，對於已經公告列入都計開發或產業園區的農地，應逐年調高地價，辦理協議價購時較容易獲得農地所有權人配合意願，創造雙贏。
💞同理心關懷萬家事
入里鄰建設好家園💞
周玉琴
桃園市議長邱奕勝

【再+0 拚防疫，也拚建設進度】

刷一排0000000，台東連續7天+0！

慶鈴還是要提醒鄉親，施打疫苗達6、7成以上，才有群體免疫的效果，#台東離群體免疫還有一大段距離，#請鄉親務必做好個人防護，口罩戴好戴滿。

感謝鄉親配合減少外出，#這也是公共建設加速推動的大好時機！台東市富岡濱海綠廊景觀大道(鄉道東56線)持續施工，還提前進行道路刨鋪，希望在疫情穩定後提供居民及旅客更方便的交通。

全國三級警戒延長至6/28，各行各業都受到衝擊，慶鈴特別要求廠商加派人力、多段同步施工，#帶動地方經濟持續轉動，也會加強工地防疫措施，包括出入實名制、強化消毒作業及工程人員時刻保持安全距離，全民拚防疫！

台東建設

上個月的太魯閣號出軌事故釀成重大傷亡後，社會掀起對台鐵的檢討聲浪，台鐵後續如何改革，全台灣都在看。
　
事發後，換了新任交通部長、台鐵局長，行政院也多次宣誓改革，但這一個月內，台鐵卻持續出包，接二連三發生多起事故。
　
⚠️2021年4月11日
台鐵自強號車下冒煙、起火，台鐵緊急疏散旅客。
　
⚠️2021年4月17日
台鐵自強號在新竹站二度發生煞車系統鬆軔不良，班次延誤超過30分鐘。
　
⚠️2021年4月20日
台鐵自強號在富岡站發生煞車系統鬆軔不良，造成部分區間車停駛。
　
⚠️2021年4月24日
武塔站承攬廠商施工人員違規跨越軌道，遭太魯閣列車擦撞。
　
⚠️2021年4月28日
台鐵區間車於冬山站發生車廂底部冒煙起火事故。
　
⚠️2021年5月4日
台鐵貨物列車在成功站時，因轉轍器擠壞導致出軌、後方兩輪掉落。
　
⚠️2021年5月4日
台鐵區間車在松山站時，列車底部冒出大量白煙，乘客被嚇到趕緊下車。
　
而台鐵在面對重大事故時，更未依《運輸事故調查法》在時間內通報運安會。對此，運安會總算拿出魄力，準備召開行政處分評議會議，＃對台鐵延誤通報重大事故的行為開罰，最高將處以250萬元罰鍰。
　
其實早在去年9月，邱顯智委員就曾要求運安會針對「逾期通報重大事故」或「隱匿行車資料」，都應該依《運輸事故調查法》，一律開罰。時代力量樂見運安會總算亮出手上的武器，對台鐵的顢頇、失職啟動開罰程序。
　
時代力量要強調，台鐵改革不是只針對硬體設備特檢，＃更重要的是制度應該有所調整，包括內、外部的通報機制，都應納入檢討的範圍，唯有清除長年的沉痾弊病，才能避免原本不該發生的意外。
　
我們也期待運安會能持續善盡調查、監督之責，＃透過法規賦予的權力鞭策台鐵進行改革，讓台鐵不敢再僥倖苟且，也才能讓民眾搭乘大眾運輸不需再膽顫心驚。
　
｜延伸閱讀｜
　
邱顯智委員｜台鐵又發生兩起嚴重的行車運轉事故
https://npptw.org/G99sl4