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說個我這幾天相信路牌的2個小故事好了
我是南部人,前幾天開車載老婆到東部北部玩
我自認方向感、空間感很好,大多數的省道、國道都算熟
以前大學跟同學騎機車環島,那時沒有智慧型手機,靠紙本地圖闖天下
直到現在,我開車出遠門還是不習慣開著導航,
會先看googlemap地圖的路線安排,然後把路線記起來
故事一、
從清水地熱公園要到礁溪,我打算延台7接提防路道,上國五下礁溪
應該是要上交流道對不對?但上去交流道指示牌寫下一個交流道是頭城
對外地人來說,當然會覺得怪吧?而且同地點平面道路有個往礁溪的指示牌
所以我就走平面,到了礁溪才知道,原來礁溪跟頭城是同個交流道
故事二、
我從台北車站出發,想上高速公路回南部
先導航goolemap查路線,很簡單,延忠孝西路,上忠孝橋,上三重交流道
順著指示牌上忠孝橋,在橋上,看到國道指示牌要繼續往前開
然後就莫名其妙上了64,繞了一大圈才進五股交流道
事後在休息站休息並看行進路線檢討,察覺應該一過忠孝橋就要靠右下橋
這樣才會順利上三重交流道。可是這是路牌沒有寫清楚的
其實到陌生地方,相信導航還是比較好的
尤其台北,雖然我當年在台北讀書,但在台北開車又是不同的層次
外地人在台北開車,真的會被一堆匝道、高架、單行搞亂
如果順著導航,應該會比較安全
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: 礁溪的話
: google導航常常會誤導
: 到礁溪蘭花園附近的玉石路
: 或是砂港路
: 那兩條路平假日只要車多都會被警察堵起來
: 正確的方式是按照路牌走
: 走宜4線
: 興農路右轉就可以乖乖排隊上國五了
: 現在的人很奇怪
: 路牌都不會看
: 只會盲從導航
: 被堵起來白忙一場
: ※ 引述《honeymemory (甜蜜回憶)》之銘言:
: : 每次假日去宜蘭玩只要是跟著導航走 導航都會帶你各種繞小路
: : 最後導航就會從某個小路匯入正在排隊上國道的主幹道
: : 結果這個路口就一定會被封起來不讓你過
: : 然後一定有個警察站在這指揮把你趕去別的地方
: : 他就好像早就知道會有一堆傻子會從這裡竄出來一樣
: : 由於沒辦法匯進主幹道所以想轉進去排隊伍末端也無法 只能讓導航重新導一個路線亂走
: : 而且還會有一堆也是傻傻照著導航開過來的車 發現此路不通後有些車不知道該怎麼辦就會倒車折返 結果因為會車困難一堆車就這樣莫名其妙的塞在田間小路
: : 更生氣的是好不容易繞了一大圈 結果又是從另一條小路匯入主幹道 然後這路口又被封起來不給插入隊伍
: : 這種鳥事非得要重複上演個好幾次才有辦法順利排進等待上閘道的超長隊伍 不管是走羅東或頭城交流道上去都一樣…
: : 然後從排隊的過程中發現這個排隊隊伍還不是單一的隊伍 有些十字路口也是會有車匯進這個隊伍中
: : 所以有人知道要排哪一條的等待隊伍可以最快上國道嗎?還有到底導航怎樣才不會碰到被封閉的道路?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.27.180 (臺灣)
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※ 編輯: gyqmo (218.166.27.180 臺灣), 06/20/2022 10:14:08
※ 編輯: gyqmo (218.166.27.180 臺灣), 06/20/2022 10:14:45
沒錯!我當然知道這樣的情況很多,但對外地人來說,沒經驗真的容易走錯
會想下三重走三重交流道,是因為googlemap顯示這樣的路線最快
但如果不開導航,像我這外地人只看路標跟腦中記憶的路線
就會發生故事二的狀況
台北高架真的要有經驗
同樣這幾天的事。
行經環東大道要接市民高架去台北車站
那中間的交會口有夠亂,右邊沒切好,一不小心就會下基隆路
市民高架下台北車站,對一個南部人來說,匝道靠外側很正常
結果那邊竟然是要靠內側
我已經很早就靠外側準備了,但發現不對勁,才慢慢往內側靠
突然想到去年開車去中和
下64某一個匝道口可能沒走到對的車道,被一台機車罵X你X
那聲音大到我車窗緊閉還是聽得到
※ 編輯: gyqmo (218.166.27.180 臺灣), 06/20/2022 14:25:44
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