【力推藍色公路新航線 ‧ 打造海洋經濟之都！】
今天下午，瑞隆邀請交通部觀光局、農委會漁業署、市府海洋局、小港區公所及漁會、里長、漁業團體等前往現場實地勘查，除聽取當地民間團體建議外，並整合中央及地方資源，讓鳳琉線藍色公路開航更加順利。
近年來小琉球觀光蓬勃發展，每年有40萬人次造訪，暑假旺日時船位更是ㄧ位難求，未來高雄捷運延伸到鳳鼻頭港後，將可提供遊客更便捷的服務與選擇，並串連小港、鳳鼻頭、小琉球形成藍色公路新據點，帶動龐大觀光休閒效益。未來遊客可結合高鐵、高捷就近到鳳鼻頭漁港搭船，縮短交通及排隊候船時間，再搭配目前所推出套裝行程，創造高屏兩縣市一日生活遊樂圈的遊程，更可就近體驗大魯閣、夢時代、台鋁MLD、輕軌，創造完整休閒體驗。
海洋經濟是高雄轉型的重要產業，捷運延伸至鳳鼻頭串聯藍色公路新航線，將帶動小港、鳳鼻頭觀光廊帶新亮點，改變高雄重工業城市形象，走向海洋觀光休閒城市。瑞隆也於上任後積極爭取高捷延伸鳳鼻頭、鳳鼻頭港疏浚，都已獲交通部及漁業署正式行文同意，各補助420萬、200萬規劃及疏浚。此外，近年來高雄市政府也積極發展海洋產業，鳳鼻頭漁港650萬城鄉新風貌經費也已改善完成，配合新航線的開航，將給遊客新的漁港風光。
期盼520新政府善用南、高、屏沿海觀光發展優勢，強化漁港功能與轉型，發展近海離島海洋休閒活動，帶動地方產業經濟，活絡提升高雄國際觀光競爭力。未來行政院海洋委員會成立後，更可專責推動海洋休閒產業，帶動南台灣各港口的再造發展，逐步實現以藍色公路串連南台灣海上觀光新動線。
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