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相鉄新7000系の最後の陸送から、日の経たないうちに、ネイビー化されてない9000系のトップナンバー9701Fが運用を離脱し、陸送されました、相鉄9000系としては初の廃車でこのカラーでの陸送は最初で最後。残る9702F～はネイビー化されており、しばらくは活躍することでしょう。
一方の小田急。1000形ワイドドア車もすでに新宿口には顔を出さないなど第一線は退いた感はありますが、江ノ島線各停などを中心に頑張って活躍してきましたが、新5000形の投入でついに引退を迎える編成が出てきました。
どちらも1990年代頭、平成初期のデザインや機能を含めて意欲的な車両でしたが、残念ながら廃車が出てしまいました。
相鉄と小田急、陸送２本をまとめてお送りします。
初めての中古Nゲージに挑戦★
アドバイス等コメントぜひよろしくお願いいたします！
今は亡きしなのマイクロさんのレトロすぎる車両！
Nゲージ部門は有井製作所（現マイクロエース）に引き取られたそうです！
知らず知らず…ヴィンテージものだったそうで…驚きです…！
ケース全て違うと言っていますが、緑色のみどりやさんのケースはそのままのものなので、半分のケースは合ってました！すみません！
そして小田急の車両は「形」と書いて「がた」と読むのをいつも間違えててすみません…
マイクロエースさんの小田急9000形↓
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レイアウトに使っているもの↓
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すずき あすか
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9000形10両による列車は、意外と撮影機会には恵まれず、あまりカットが残っていません。
