『很多高學歷的人卻連履歷，自傳都寫不好』
👨💼幾乎每個人都有寄送履歷表求職的經驗，尤其當你寄出履歷申請後，焦急地等待面試通知，總會不停想像，航空公司是不是漏了信，或是他們看到了，對自己沒有興趣。
👨🔧✈️航空公司專門審閱履歷的人資同仁，每次招募會收到超過上千封電子履歷（長榮及華航星宇上看😅5000-9000封)，其中 3 成完全不會點開，像是照片不夠正式？內容過於簡略？或是同公司的每個職缺都投，這顯示求職者連自己都不清楚到底想做什麼。
❤️「履歷表」，其實是一種行銷文案：
履歷的存在，是為了讓航空公司認識你，想聘請你，一般人最常犯的錯誤，不是資料不夠充分，而是求好心切寫太多，卻沒寫到重點。弄巧成拙！
✈️🤔一般航空公司人資部門點開 email 後，會先花 10 餘秒掃視 3 個地方：
資格是否符合招募單位要求、之前工作起訖時間、上一份工作職位及離職原因。把這 3 件事寫清楚，你的履歷才有機會「被閱讀」。
✈️航空履歷可以分成 3 個區塊：📌基本資料、📌工作經歷、📌語言相關證照 。從航空公司的角度來看，每一項基本資料背後有都有對應的含義。例如，工作經驗，最好能條列式描述工作與成就，一份工作不要超過5點，但可以用特殊字體標記，讓人資可以很快抓住重點。
✈️自傳也是行銷文，直接闡述適任原因：
對於應屆畢業生或想跨不同領域的工作者，由於履歷上的工作經驗大多空白，或是與轉職領域無關，此時應該善用自傳。自傳是另一種行銷自己的文案，不過相對履歷要短、精練，著重資料性描述，自傳可以呈現較難描繪的個人特質，或過去工作所擁有的人脈，展現自己的優勢。
⭕️自傳的重點，在開頭與結尾，中間的部分，因為時間有限，許多人資是不看的。 所以為了滿足讀者的需要，面試者就該把重點寫在開頭或結尾。
❌在結尾的部分，也不是一般常見的，請給予面試機會，而是從中體現具企圖心的特質，覺得應試者很 aggressive（進取）。但是這些卻是大部分求職者忽略的部分。
航空公司每次收到的履歷表很多、時間有限，如果把履歷和自傳作為行銷自己的文案，重點要在站在讀者（面試官）的角度，能快速給予他想看到的內容。成功做到這些，取得面試的機會自然大增。
👨💼AirFrankie航空履歷教學影片參考連結：https://youtu.be/XAkw_uSwgqU
👨💼自傳教學影片連結：https://youtu.be/g2bRyEZea1w
履歷教學影片 在 [北部] 教學影片剪輯人員- 看板job - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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教學影片剪輯人員
主要為協助本土語言遠距教學課程影片剪輯。
職缺為期約聘僱性質，聘期為一年，此後視經費來源及工作表現考量續聘事宜。
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