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2020年6月17日撮影
品川駅(しながわえき)
JR東日本 山手線・東海道本線
1871年(明治4年)9月10日品川駅舎工事着工。
1872年(明治5年)
1月20日西洋建築平屋建の品川駅(当時は「品川ステーション」)の駅舎が完成。総工費約5,427両。
6月12日(旧暦5月7日)当駅 - 横浜駅<初代>(現・桜木町駅)間が仮開業し、当駅も営業開始。
10月15日(旧暦9月13日新橋駅<初代> - 当駅 - 横浜駅間が正式開業。
1885年(明治18年)3月1日に日本鉄道品川線(現・山手線)が乗り入れ。
1906年(明治39年)11月1日に日本鉄道が鉄道国有法により国有化。
1909年(明治42年)10月12日に線路名称制定により東海道本線の所属となる。
1914年(大正3年)12月20日に京浜線(現・京浜東北線)運転開始。
1980年(昭和55年)10月1日に総武快速線と横須賀線の運転系統が統一され、直通運転を開始(SM分離)。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1998年(平成10年)11月1日に東西連絡通路(レインボーロード)が完成、橋上駅舎化。
2001年(平成13年)4月に港南口前の交通広場の供用を開始。
同年11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2003年(平成15年)10月1日にJR東海の東海道新幹線品川駅が開業。
2015年(平成27年)3月14日に上野東京ライン(東北縦貫線)が完成し、上野駅が終着であった宇都宮線・高崎線・常磐線の列車と東海道本線の列車の相互乗り入れを開始。
2016年(平成28年)8月11日に山手線の1・2番線ホームでホームドアの使用を開始。
2018年(平成30年)12月15日京浜東北線5番線ホーム(大船方面)でホームドアの使用を開始。
2020年(令和2年)4月28日に京浜東北線4番線ホーム(大宮方面)でホームドアの使用を開始。
島式ホーム7面14線と単式ホーム1面1線で構成され、西から1番線 - 15番線と並ぶ。東海道線は6・12番線が本線である。京浜急行電鉄と1・2番線ホームの間には山手線の留置線が6本あったが、2019年3月に廃止された。
2019年度の1日平均乗車人員は377,337人で、JR東日本の駅では横浜駅に次ぐ第5位。1998年度から2007年度にかけて大幅に増加し、2005年度に30万人を越えた。
Shinagawa Station
JR East Yamanote Line/Tokaido Main Line
Opened on June 12, 1872.
The east-west connecting passage (Rainbow Road) was completed on November 1, 1998, and it was converted to over-track station.
Tokaido Shinkansen Shinagawa Station of JR Tokai opens on October 1, 2003.
The average daily number of passengers in FY2019 is 377,337, which is the fifth largest station in JR East after Yokohama Station. From 1998 to 2007, it increased significantly, and in 2005 it exceeded 300,000.
品川站
JR東 山手線/東海道本線/京濱東北線
1872年6月12日開放。
東西方向的連接通道(彩虹路)於1998年11月1日竣工,並轉換為橋上車站。
JR東海的東海道新幹線品川站於2003年10月1日開通。
2019財年的日均乘客量為377,337,這是JR東日本僅次於橫濱站的第五大站。 從1998年到2007年,這一數字大幅度增長,到2005年已超過30萬。
品川站
JR东 山手线/东海道本线/京滨东北线
1872年6月12日开放。
东西方向的连接通道(彩虹路)于1998年11月1日竣工,并转换为桥上车站。
JR东海的东海道新干线品川站于2003年10月1日开通。
2019财年的日均乘客量为377,337,这是JR东日本仅次于横滨站的第五大站。从1998年到2007年,这一数字大幅度增长,到2005年已超过30万。
시나가와 역
JR 동일본 야마노 테선 · 도카이도 본선
1872 년 6 월 12 일에 개업.
1998 년 11 월 1 일에 동서 연락 통로 (레인보우로드)가 완성 교량 역사 화.
2003 년 10 월 1 일 JR 토카이의 도카이도 신칸센 시나가와 역 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 377,337 명으로 JR 동일본의 역에서 요코하마 역에 이어 5 위. 1998 년도부터 2007 년도에 걸쳐 크게 증가하여 2005 년도에는 30 만명을 넘어 섰다.
広電宮島口駅 新駅舎 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的精選貼文
主な再生位置おおよその目安
0:00 小出駅バス到着
0:32 小出駅発車
2:21 小出橋
3:13 横町バス停
4:05 小出病院前バス停
4:35 羽根川バス停
4:49 元電源開発専用線(貨物線)廃線跡道路と交差
6:19 中島バス停
6:54 中島寺前バス停
7:46 押切バス停
8:42 只見線薮神駅遠望
8:51 島バス停
9:43 道元バス停
10:49 並柳下口バス停
11:21 並柳バス停
12:21 広瀬駅角バス停
13:33 親柄バス停
14:15 下田バス停
15:25 金ヶ沢バス停
16:27 田中バス停 只見線魚沼田中駅付近
18:07 三渕沢バス停
18:59 大倉沢バス停
20:31 福田バス停
21:12 守門庁舎前バス停
23:07 只見線西村踏切 越後須原駅を遠望
23:25 守門診療所前バス停
23:54 乗客乗車のままバックして方向転換
25:20 須原駅角バス停 只見線越後須原駅を遠望
26:27 宮原バス停
26:55 守門開発センター前バス停
27:29 大谷内バス停
28:33 細野バス停
29:49 長鳥バス停
30:42 下塚バス停
31:01 渋川バス停
31:23 上条駅前バス停
32:44 東野名入口バス停
34:18 道の駅いりひろせ
34:30 鏡ケ池バス停
35:40 大栃山入口バス停
36:11 只見線 入広瀬駅を遠望
36:22 入広瀬駅角バス停
37:10 穴沢バス停
38:37 穴沢寺前バス停
42:41 只見線 柿ノ木駅をバス車内から見る
42:50 柿ノ木バス停
47:47 大白川駅前バス停で下車
48:08 大白川駅バス停積雪量測定ポール
48:19 大白川駅に入ってみる
49:06 大白川駅二階の選挙カー音が入ったまんま!
2015年9月撮影。JR東日本只見線と並行して走るバス路線、南越後観光バス(路線バス)の小出駅前→大白川駅前間前面展望、国道252号線車載動画です。手持ち撮影につき揺れ・ブレ・ピンボケ等ありますがご容赦ください。