老公許我的一個婚禮❤️
我萬萬沒想到,
非常務實的摩羯座工作狂信一,
居然會來這招,
在我們結婚15週年紀念日上,
再一次給了我個浪漫又溫馨的婚禮,
再結一次婚,
再嫁他一次。
他說他偷偷策劃了一個月。
從找婚禮顧問、攝影、樂隊、音樂、餐酒、佈置、鮮花卡片,開會討論每一個細節,
到一一邀請我們的好友們來參與,還要約好一起瞞著我,
連婚禮地點,都精心選在我們初次約會、以及拍攝婚紗照的陽明山,
然後還要當影帝,一整天演戲給我看,以免被我發現這個大驚喜。
其實在我們結婚10週年前,
我就曾經暗示他,希望再補一場婚禮,
不用盛大、不用奢華,
彌補當年的一些遺憾。
畢竟當年是我跟他求婚,
信一雖然有在事後補個求婚儀式,
但是其實就是約他的好友們一起去唱歌,
想起來完全跟浪漫搭不上半點邊,
以至於我都快忘了那回憶。
15年前,我們沒什麼錢,
加上畢業沒多久就結婚了,
婚禮的一切都是我籌備處理,
婚禮當天更是忙得不可開交,
連宴會後都得自己善後收拾整理...
沒想到,
信一記得我許下的願望,
在我們結婚15週年水晶婚的這天
#再一次我們結婚了❤️
信一只有跟我說,
紀念日當天他已經安排好餐廳,
要我別想太多,
當天跟著他走就好。
若是以往,冰雪聰明如我一定會追根究柢查下去,
可是剛好我這幾個月真是忙炸了,
加上前幾天心臟病發,
每天很早就休息睡了,
所以完全沒察覺到信一的異狀。
昨天中午信一先帶我去吃茹X葵牛排,
說要來個懷舊之旅。
記得十幾年前的我們,
能夠吃上一餐兩三千元的牛排,
就覺得是人間美味奢華無比的享受了。
接著他帶我去Hermes買了禮物,
我真的以為這樣就足夠了。
離晚餐預訂的時間還早,
信一帶我去按摩,
不是什麼高檔SPA會館,卻是我們一起創業初期時的放鬆活動。
因此當按完摩,
他說要去文化大學後山看夜景、去陽明山吃晚餐,
我也就不疑有他,
因為這的確是我們當年一起走過的每個痕跡點。
至此,其實我已經很滿足了。
到了山上的餐廳後,
本來已經坐下,
服務生才過來跟我們說這有人訂位了,帶錯位,要我們換到另一個位置。
信一牽起我的手來到餐廳至高點,
就在我毫無防備的時候,
看見眼前站滿兩排人,
每個人手中都拿著閃爍的仙女棒,
歡迎我們的到來,
而這些盛裝打扮的人,全部都是我倆的好友。
走至此,我已經哭出來了,
因為我真的沒有想到,
我的老公會為了我,如此用心的設下這個驚喜。
處處都佈置了我們的回憶照片,
樂團唱著我倆喜歡的歌曲,
螢幕上出現一張張十幾二十年來,與信一、與好友們的各種合照,
好友們圍著我們,用心的準備了卡片,寫滿對我和信一的祝福,
甚至連不能到場的姐妹們,
尤其是我遠嫁美國的好姊妹,
都提前錄下祝福的影片...
你們怎麼能夠如此愛我,
眼淚再度奪眶而出。
正當我以為哭夠了,好歹讓我哭花的臉補個妝,
婚顧小夏說,
還早呢,後面可能會哭更慘。
真的,我大概好幾年沒像昨天哭那麼慘了。
因為接下來,
信一為我獻上一張張照片,
上面寫滿他要對我說的話。
"06年,妳經常戴著眼鏡,這是我們相守的證明。"
"我的新娘,我是多幸運才能作為你的男人。"
"08年,我為妳抵擋萬惡的敵人。"
"驕傲的女王,妳永遠是我的最愛,永遠是最了解我、最能跟我說話的彼此。"
"這麼愛孩子的妳,終於讓我們捱過不孕的折磨。"
"在上海的苦難我們彼此陪伴撐過了!"
"感謝妳永遠支持我高飛,鼓勵我去挑戰不可能,是妳的成全才圓滿了今日的我,謝謝妳。"
"十五年的婚姻,點點滴滴終於累積成了水晶。"
"希望可以用不一樣的慶祝方式,來讓妳知道,我有多麼愛妳。"
我一邊唸,一邊哭。
總是不擅於表達自己情感的信一,我的老公,
他是多麼多麼多麼的愛我,
才能做出這麼多改變,為了我。
也許15年前我們倉促結了婚,沒有受到太多的祝福與肯定,
也許當年我們都不是彼此最刻骨銘心的愛情,
但是謝謝我的老公,
謝謝你讓我看見婚姻最美好的樣子。
每一個磨練,
都是為了讓我們牽緊彼此的手,
每一天,每一年,
都比最初還要更好。
原來,婚姻長這個模樣。
#謝謝你當年願意娶我成為我的男人
#謝謝你今年許給我這麼難忘的婚禮
#15週年結婚紀念日快樂
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後山日先照拍攝地點 在 Facebook 的精選貼文
【文末課程資訊】眠月線與水漾森林|毀滅後的美麗重生
地震與颱風對於很多人來說,幾乎是毀滅的代名詞,然而以自然的角度來說,卻僅是萬物循環的過程之一。但毀滅之後的重生,往往美得觸動人心,就如阿里山眠月線鐵道與水漾森林。若要一睹這兩個例證,新阿溪縱走便是很好選擇。
此路線即是從眠月線所在阿里山,走到水漾森林登山口所在的杉林溪遊樂區。稱之為新阿溪縱走,是因為過去在民國60-70年間也有類似的路線,但後來因為921地震而中斷,故加一『新』字以做區隔。
▌眠月線與水漾森林行程
我這次行程共耗時三日:第一日早上從阿里山森林遊樂區開始沿眠月線行走,並拍攝紀錄沿線美景,最後抵達石猴車站紮營過夜。第二日則離開石猴車站,繼續沿著眠月線前進,直到遇到斷軌處,再高繞上松山。登頂後,一路陡下至水漾森林,並在途中造訪眠月神木。第三日在拍攝完水漾森林日出後,便拔營離開,最後抵達杉林溪森林遊樂區,搭乘客運前往台中,再搭車回台北。
▌第一日 眠月線
眠月線是日治時期為了開發阿里山森林資源,所開闢之阿里山鐵路的支線。眠月線晚主線一年,於1914年完工。起站為舊阿里山站(今沼平車站),經塔山站、眠月站,止於終點石猴站。
眠月一名則源自當時受日本政府所託,前來探勘規劃阿里山森林資源開發,與森林鐵路路線測量的東京帝國大學教授河合鈰太郎。河合教授號琴山,後世多稱之琴山河合博士。在阿里山的一次調查探勘裡,因為當時環境原始、全無開發,因此克難地睡在大石頭上。然而晚上的點點繁星與皎潔的月光照耀下的巨木森林,美得讓這位留學德國的森林學家無法入眠。此地後來也因此命名為眠月,即後來眠月站所在一帶,這條支線也被稱作眠月線。
1919年琴山河合博士再回到阿里山時,也回到當年帶給他滿滿感動的夜宿地點。然而昔日的參天古木卻早已被砍伐殆盡,讓他感傷不已,因而作詩一首:「斧斤走入翠微岑,伐盡千年古木林,枕石席苔散無蹤,鳴泉當作舊時音。」,以表感嘆。
為了能夠早點從阿里山出發,我們前一晚就先到嘉義住宿,隔天一早與其他同伴會合後,再一起前往阿里山。前往阿里山的路上,我就發現雲霧漸濃。當我們準備踏上鐵道時,雨珠便毫不客氣地下了下來。
我們穿上雨衣後繼續前行。前段鐵軌因為與賞日出的祝山線共用,所以路廊寬闊,鐵道也維護得很好。很快地,我們就來到眠月線與祝山線的方開的十字分道。一進入眠月線,我的目光很快就被緊鄰鐵道兩側的森林給吸引。而這裡的鐵道也因為不再維護,開始不時被泥土與植物給覆蓋。
很快地,我們就來到此行稍微比較困難的地方 -明隧道崩塌處。這裡雖然看起來可怕,但其實已經有架設棧道、繩索、鐵鍊與鋼筋踩點。基本上只要小心謹慎,都能順利通過。因此雖然我們抵達時正起大霧、下大雨,仍然可以順利通過。但可惜因為雨勢,沒辦法飛空拍機空拍。
通過崩塌處,再過一個明隧道後,緊接著就是眠月線的第一與第二隧道。這兩個隧道是伐木時期就開鑿的隧道,因此雖然部分有後來加強的水泥結構,但還是有很大部份是採素掘工法、可以直接看到山體的區段。眠月線最長的第二隧道內有崩塌,但因為近來眠月線變成熱門旅遊路線,爆紅之下,崩塌處其實也被踩出一條道路,可以輕鬆通過。
通過二號隧道之後,便是穿越了塔山,來到塔山車站。原本日治時期的塔山車站已在921大地震中被震毀,目前看到的塔山車站是之後重建的,因此保存狀況算是相當良好。塔山本來也有支線塔山裏線、大瀧溪線,但現場看來軌道應已經淹沒在草叢中,及掩蓋在月台下。
我們繼續沿著鐵道前行,沿途便是最經典的眠月線景色 -橋樑與隧道。其中又以九號隧道與其旁的山壁最吸引我,許多眠月線的經典照片皆出於此。而過了九號隧道,在木棧橋另一端的十號隧道邊坡壁上,便可看到台灣一夜蘭。
續行鐵道,途中陸續經過廢棄的道班房,以及許多橋樑隧道。其中12號隧道的北口爬滿了植物,綠意蔓延,有種說不出的美麗。而12號隧道也是眠月線最後的隧道,接下來通過的皆為橋樑。我們在通過高度最高的22號橋樑時,空中飄著細細的雨珠,看不清對岸的景色,因此猶如走在空中一樣。
通過22號橋樑不久,我們就抵達了過去眠月站的位置,據傳當年琴山和河博士眠於月下處就在這一帶。然而眠月站的建築已經消失,目前僅剩的建築為不遠處的舊管制站。
繼續前行不久,就來到了石猴遊憩區。然而這裡多處被土石掩埋、觀景台也被植物遮蔽沒有展望,石猴的頭部更是早被地震給震斷了,崩落碎解在正下方。離開觀景台,通過石猴下方的崩塌地後,傾斜但依然屹立的石猴車站便映入眼簾。這裡也是我們今晚紮營過夜的地方。這裡我們遇到了要去抓山老鼠的林務局人員,我們相談甚歡,度過了愉快的一夜。
▌第二天 上松山 下水漾森林 一訪最老的神木
因為昨晚睡前發現天空越發清朗,可以看見點點繁星。除了想到我們也眠於月下,會心一笑之餘,也想著今早可能會有景可拍。便在天亮前起床,沿著石猴休憩區的舊步道,爬上石猴的頸部等待景色。不過因為天氣實在太晴朗,因此沒有出現特別的景色。
我們回到車站吃玩早餐、整理好裝備後,便繼續出發。石猴站後方的鐵軌因為更少人走,狀態顯得更為殘舊。途經一處也許是過去為了截彎取直,但來不及完工的隧道。
隨後我們來到第二處鐵道路基崩塌處,在此我們便要高繞至此行最高點松山。一開始的上坡確實相當的陡,但接上稜線後,便稍微和緩一些。期間我們經過一開闊有展望處,本來希望可以看到玉山主峰與其山脈,可惜被雲層阻擋,未能如願。
很快的我們就抵達松山的三角點,與其後山頭制高點上、日治時期營林所所立的石碑,此後便是一路陡下至亞衫坪林道。這段下坡不太好走,加上水氣將沿路的石頭、樹根打濕,很容易滑倒,很多地方甚至要拉繩而下,必須全神貫注在路徑上。中間我們經過早期林業鐵道遺留的鐵軌,但不太確定是屬於哪條路線。
離開斷軌後,我們繼續陡下,直到抵達酒瓶營地後才稍做休息。這裡有許多新舊的酒瓶,然而新的遠多於舊的。這是早期過去林務局與其配合廠商在伐木或造林時,工人飲用留下。跟過去日本駐在所,駐守的日本警察也會留下許多酒瓶一樣。
離開酒瓶營地後,我們短暫地踏上林道。但由於林道也因地震而斷裂,無法直接通往眠月神木,我們只得再往前下切至乾溪床,再回到森林中爬升回林道。回到林道後就輕鬆了許多,我們很快來到水漾森林與眠月神木的叉路口。在這裡我隱隱約約聽到有電鋸的聲音,不知道是不是山老鼠,希望林務局的大哥們能去查明。
前往眠月神木,包含休息、拍照,來回需要一小時左右。期間林道有幾處的崩塌,有不小的上下起伏。不過最終看到巨大的眠月神木時,還是相當的震撼。眠月神木是紅檜,高48公尺、樹圍21公尺,樹齡則有4100年,是台灣最古老的神木。神木內部雖已中空,但頂部仍有枝葉,因此應該還活著。樹的根部有大量的垃圾,但大多年代久遠,還看到已經絕版許久的汽水瓶,猶如格格不入的時空將囊。
離開神木後我們回到水漾森林的下切點,不久就抵達了我們此行的最後重點水漾森林。水漾森林是因為1999年921大地震後,石鼓盤溪的河道被阻塞,而形成的堰塞湖。原本的森林則因為被湖水浸泡,形成了湖中枯木林的美景,進而吸引許多人前來探訪,並連帶造成了環境上的影響。
當我們終於從森林中竄出,看到石鼓盤溪的溪水時,心情相當振奮。而且相較於網路上看到的人滿為患,這日似乎只有我們一行四人(以及後來抵達的一隊商業團約5、6人),可以享受一些清幽與寧靜。
我們趁天色尚未暗下來之前搭好營帳,本來期待能有夕景可賞,無奈最後仍因雲多未能如願。晚上用晚餐時,發現天空慢慢清朗,星空漸明,便帶著希望隔天一早能出大景的期待入睡了。
▌第三日 急行軍回杉林溪
清晨五點起床時,我往帳外水樣森林方向一看,發現天空大致晴朗,或許有希望出景。我便速速起床著衣,拿起拍攝裝備往湖岸走去。
在等待的同時,雖然樹木與雲朵已開始有日出前的淡淡紅光,但我也發現日出處的雲似乎有些多。果然這天的日出最終沒有出現我希望的大景。然而這日依然是舒爽的藍天白雲,我們在湖畔享受了一下日光,欣賞一下好天氣下的水漾森林後,便收拾裝備離開了。
離開水漾森林之後便是連續不緩的上坡,其中還有需要拉繩的段落。之後會再穿越一片較為平緩的森林,再往上接回林道。在接回林道的上坡中,又發現殘存的鐵軌,不知過去是屬於哪條路線。
接回林道後我們前進的速度就比較快了。林道來到鹿屈山叉路口後,會遇到一段需要拉繩的長下坡,但之後又再接回林道,一路平緩地通往杉林溪。快要抵達杉林溪時,相較於通行車輛的蜿蜒林道,我們選擇走山友開闢的捷徑。經過幾次拉繩陡下後,終於聽到嘈雜的人聲、看到油油亮亮、平滑如絲的黑色柏油路。不得不說,在山裡上上下下走了三天樹根盤錯、滿佈大小石塊的山路後,終於踏上柏油路時,其實還蠻感動的。
▌結語
這次走新阿溪縱走其實很有成就感,也看到許多美景,只可惜天氣不是最理想的狀態。也許之後有機會走阿豐縱走時,再來補拍吧!
▌課程資訊
下週我在Nikon School有一堂歷史建築拍攝課程噢!在這個課程裡,我會帶領大家認識並拍攝臺北城的歷史建築,實際用雙腳爬梳台北的歷史。課程總共分成兩部分,分別為12/18的前導課,以及12/20的外拍課,只要有基礎相機操作能力,不管是不是Nikon用戶都可以參加噢! 詳細課程資訊請參考:
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後山日先照拍攝地點 在 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick Facebook 的精選貼文
【可以做什麼防止山火?】
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關於新界山火,我們都有一種「預左會發生」的無力感,沒有深究原因的動力,更不知可以如何參與改變。希望透過以下資訊,令香港人了解山火的來龍去脈,繼而坐言起行,一起推動解決方案。
1)香港為何山火頻生?
香港每年平均有上百宗山火,幾乎全部都是人為而成,山火亦集中於清明節和重陽節掃墓期間發生,因此可以判斷,香港山火是與市民的拜祭習慣有關。
絕大部分離世市民都會火花,骨灰供奉於廟宇或政府設施,香港政府和教會亦闢設了多個土葬墳場,但由於墳場佔去整個山頭,周圍鮮有樹木和易燃物,絕少山火會肇發自墳場。
絕大部分山火是來自另一個殯葬系統:新界「認可殯葬區」。新界村落傳統將先人葬於後山,1983年起政府為加強管理,在新界劃出了總面積超過4000公頃的山邊為約520個「認可殯葬區」,目的是希望村民能集中殯葬,以免影響城市發展。香港主權移交後,北京為攏絡
「認可殯葬區」通常毗鄰郊野公園和保育地帶,彼此之間沒有明確間線,當村民在拜祭前用火清理雜草,或者拜祭時焚燒冥鏹,便極容易燒著附近的雜草,火成風勢,整個山頭便燒清光。
2)剪草定燒山:新界原居民如何「管理」葬區
一般香港人對「掃墓」的理解,就是清明和重陽當日買些祭品上山,打掃一下祖先墳頭,換束鮮花,一兩個小時就完事。但對於要到「認可殯葬區」拜祭的新界人來說,半年不上山的話,長出來的雜草可能已把墳墓遮住;三、五年不拜祭的話,可能連墳墓也找不到。
因此,在墳墓較為分散的葬區,後人需要事前清理好雜草,方便拜祭。清理方法不外乎兩種,一種是聘人上山用剪草機剪草(就像西方的墓場管理員負責那樣),一種是放火燒草。前者的成本高,一個葬區平均面積達1公頃(即10萬平方尺),還要每年至少清理兩次。後者則乾手淨腳,但極易造成山火,大量動植物被燒死,生靈荼炭。
據悉,代表新界人的鄉議局和27個鄉事委員會都沒有統籌「認可殯葬區」的管理,個別村落可能會於事前聘人上山剪草,但基本上是各家自掃門前雪,清明和重陽假期,村代表也不會因為防止山火而派人長駐葬區監察。
我們難以考證「認可殯葬區」經常燒山是否出於「火燒旺地」的思想,更加合情理的解釋是「嫌麻煩」和「貪方便」。因為「嫌麻煩」,所以不會每年兩次聘人上山剪草,並且在清明和重陽假期派人長駐監察防火;因為「貪方便」,所以由得後山每年自己燒一兩次,高大的喬木無法長出來,令葬區周圍只會長出低矮的橛類植物,整體需要花在拜山的心思和時間就最短。
其他人和動植物的痛苦不在他們考慮範圍。
3)政府在做什麼?
政府在設立「認可殯葬區」制度後幾乎零監管,因此連最基本的目的也達不到,包括確保沒有新墓建於「認可殯葬區」外,確保「認可殯葬區」的墳墓都是獲批准興建的,而且建在指定地點。近年由於傳媒多番揭發有鄉事勢力對外出售土葬權(像丁權那樣買賣),申訴專員公署先後在2015年和2018年發表報告批評民政事務總署、地政總署和食環署等部分互推責任,令問題持續。
由於連最基本的監管也做不到,政府對更細緻的葬區防止山火管理工作更加力不從心。本身負責保護郊野公園的環境局,雖然郊野公園每年都被山火波及,但因為葬區本身位於郊野公園外,自然「事不關己,己不勞心」。負責向新界人出殯葬牌的民政事務總署,在2018年時曾經與我開會,當年他們有撥款88萬幫部分村落的葬區剪草,但講到更全面的防止山火計劃則完全欠奉。
消防處則是最無辜的部門:既無力改變新界鄉事政治,消防員卻要冒生命危險上山撲救明知是人為的山火。而由於山火一般不涉人命傷亡和私人財產損失(樹木和動物的價值被漠視),消防處也不會為每一次山火進行詳細調查,連起火地點、發展過程和燒毀山林面積都沒有深入了解和存檔。
地政總署測繪處和飛行服務隊過去有試過在山火後拍攝現場的「偽紅外線」航空照片,以了解受破壞範圍,但只是偶一為之,並非持續的紀錄工作。
沒有調查研究,我們連責任誰屬也搞不清,自然無法向適當的人和組織施壓,讓最應該負責的「認可殯葬區」使用者,承擔最起碼的防止山火責任。
4)可以做什麼防止悲劇繼續?
A)由今年重陽開始,調查每宗主要山火的起火葬區、發展過程及影響範圍,並將結果公布及通知有關村公所、鄉事委員會、鄉議局及政府部門(同時要求測繪處和飛行服務隊在山火後盡快拍攝受災地點的航空照片)
B)集結港人力量,敦促鄉議局和鄉事委員會帶頭制訂防止山火計劃,自發執行,並爭取政府調撥資源協助
C)參考外國的保護郊野原則,建立香港「認可殯葬區」的使用規範,包括禁止生火。
有興建參與以上工作的朋友,請PM聯絡。保護郊野,人人都可以出一分力。
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