請問板上有德國龍機油的車主嗎?這個牌子的機油評價很好但是銷售通路似乎很少。去爬了德國龍網站發現有超級多種類,因此想請問各位使用德國龍車神們有 ... ... <看更多>
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最近在網拍上看到ADDINOL SUPER LIGHT 0540 番數5W40爬文後跟以前的5W40好像不太一樣以前的型號好像寫0546在台灣網站也沒看到國外網站上也看不出什麼. ... <看更多>
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德國龍機油 在-PTT/DCARD討論與高評價商品,提供德國龍機油10W40、德國龍機油5W 40、德國龍馬在露天、蝦皮優惠價格,找德國龍機油相關商品就來飛比. ... <看更多>
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ADDINOL 沼氣引擎機油明顯延長引擎零件使用夀命及換油週期, 且降低油耗和保養成本.阿巴里歐工程(私人)公司和ADDINOL潤滑油技術公司同意在研討會後簽署戰略夥伴長期合約. ... <看更多>
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12 F →darvish072: 同為六期jet s車主,用德國龍5w40後發現另一片天 10/21 ... 46 F →rickey1270: 的應該是瘋狂找機車行換油才是,車廠跟機油廠沒聘請 ... ... <看更多>
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老爺不要太用力wrote: 我的VW T4 VR6從小就都是吃德國龍機油長大的。 個人感覺是很優的!1瓶500大洋(保修廠售)。1萬公里保養一次。 ... <看更多>
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德國原裝ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 5W-40全合成機油250元2. ... 的機油封面圖案跟我平常換的德國龍機油不太一樣所以也不知這兩款能不能用在機車上這幾款加運費90元 ... ... <看更多>
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4 F 推a9220072002: 要不要試試德國龍5w50 不覺得拉轉卡覺得紮實抑震09/02 23:25. 5 F →a9220072002: 噪音小跟網路上的評價差不多不過賽克隆10w40 cp ... ... <看更多>
德國龍機油評價 在 biker - [閒聊] GSX150幾款機油心得及推薦 的推薦與評價
Addinol pole position 今天是來推這支油的,說到德國龍通常指的是5w40 super light,而我用的是另一支冷門中的冷門,pole position。 ... <看更多>
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小妹本身是自己換機油的DIY愛好者因為引擎是一台車最重要也最貴的部分而唯一能保護引擎的東西就是機油因此機油 ... ADDINOL 5w40 Super Light 5W-40 全合成機油德國龍 ... <看更多>
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車子是FNX 里程快1萬了之前看板上都推賽克龍所以也用了5灌賽克龍10w40 xp好不好用我 ... [問題] 幾款機油推薦 ... 29 F :推Sofast: 德國龍 04/06 18:29. ... <看更多>
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想問大家有沒有推薦的機油,希望能夠兼顧起步、加速、尾速、耐用,之前 ... 我之前有查過德國龍,只是他好像也不只一款,而且記得拉轉不是他的強項? ... <看更多>
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一開始用賽克龍10w40 後來換Total mc3 5w30 覺得mc3好用多了, ... 看到有人很推德國龍但是心得很少不曉得還有沒有其他推薦的歡迎一起討論小小抱怨 ... ... <看更多>
德國龍機油評價 在 [閒聊] GSX150幾款機油心得及推薦- 看板biker 的推薦與評價
從牽車開始以後陸陸續續用了幾支機油,最近覺得是時候可以做一個分享了,以下番號
皆為10w40
1.Suzuki Ecstar R9000
普普通通的一支油,沒什麼記憶點,只記得後來衰退有感,而且hen貴 相當貴
2.Shell U4T
進退檔都很乾脆,拉轉的時候蠻直接的,不會有拖的感覺,不過抑震應該算是中下,引
擎運轉會有一些細碎的聲音。
3.Motul 300V
拉轉非常快,油門輕轉就會有一種轉速快速上攀的感覺,但是抑震跟U4T半斤八兩,操駕
比較激烈的時候會感覺整台車子在嘶吼,非常的賽事取向,
4.賽克隆
高級U4T,沒什麼可以挑剔的地方,抑震不錯,拉轉不拖,對我來說就是蠻公正的一支油
,會讓你覺得這台車最原本的樣貌就應該是如此,以酯類油來說也挺便宜的,應該會是
長期選用的好選擇。
5.Addinol pole position
今天是來推這支油的,說到德國龍通常指的是5w40 super light,而我用的是另一支冷
門中的冷門,pole position。
對GSX150那顆引擎來說,我覺得這支油的特性非常契合這台車的性格,建議有機會的話
一定要試試,
首先是抑震表現相當優秀,引擎運轉幾乎沒有雜音
S/R150的車主應該都知道,這台車進到動力帶之後,他的引擎聲音還有動力表現綜合起
來,會讓騎乘者有一種他在燃燒生命的感覺,
這支油能夠讓高轉的那個暴躁感壓制的非常好,因為它能將大部分的運作雜音壓下來,
轉而變成一種引擎出力很穩健的感覺,
此外高轉再繼續拉轉時也不會覺得空空的,油門開度跟轉速之間仍然是緊扣著的感覺,
再來他也相當穩定,長時間高轉騎乘也不像一些機油有機會發生變速箱突然不好打的狀
況,也是我唯一用過騎乘2000公里後,騎乘感跟新油相差無幾的機油。
講了這麼多,主要是我常去的店已經不進這支了,而常去的另一家,也說可能會停止販
售,因為實在冷門,
可能是因為在較高的價格下,與他牌相比看起來沒什麼特異功能吧,實際上有使用過的
會知道他絕對是對的起那個價格。
想藉著在這裡推廣,讓多一點人接觸到德國龍,這樣我就不用再到處掃,到處屯。
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Sent from BePTT on my Samsung SM-A715F
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.102.8 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1614791447.A.105.html
※ 編輯: karas733 (114.24.102.8 臺灣), 03/04/2021 01:13:52
國龍的油門跟動力一直都是緊緊相扣的,
這是他最大的優點,可惜我言詞貧乏沒辦法更好的描述這點。
賽克龍的話,以他的售價我覺得是蠻不錯的油,如果你對自己喜歡的品牌沒什麼方向,這
支油能讓大部分的人滿意,繼而推薦給其他人,形成一個循環。
但是你如果是在尋找有特色的油來你車子的調性互補,可能就不會對他有興趣。
沒什麼其他選擇。
我看過其他推廣者分享很多都是 你用的當下可能不會給你非常驚艷的感受,因為他給人的
印象是穩健可靠。
但當你再去用其他油品後,會發現有些特性只有德國龍有,簡單來說就是變成他的形狀。
可以說是專吃回頭客。
他的優點在於很全面吧 沒有明顯弱項。
但是很重要的是,他的抑震並不是犧牲油門反應換來的,他的拉轉速度仍然是在中上的表現
騎乘
感受會改變,打檔順暢度我猜是跟油膜建立的方式有關,你有這方面的困擾的話建議你試試
300v或賽克龍這兩隻酯類油。
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 09:23:38
題外話是這台車的機油交換量這麼大,再加上水冷,兩千真的太頻繁,日本原廠車主手冊我
印象中是寫六千,
我過一陣子應該會試試看pole position到底可以撐幾千公里會衰退
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 10:50:47
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 11:11:35
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 11:13:37
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 11:23:41
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 12:41:54
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 12:52:54
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 12:54:03
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 12:59:15
而已,其他還有原車行幾款叫不出名字的油
你幾乎跟我高中剛跳耳機坑的回憶連結在一起,我有這個榮幸。
好像也是耐震著名的,有機會來試試
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/04/2021 23:20:41
是嗎?
※ 編輯: karas733 (101.10.4.156 臺灣), 03/05/2021 17:02:11
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