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#政治時事 「很危險」
真是沒想到古希臘時代的思想今天還看得到呢。

Kris Chu：台灣選手拿女子舉重金牌，有人疼惜說為什麼有女子舉重，畢竟女人舉重很危險，若是影響生育就不好了。
可以吐槽的方向很多，我也提供一個：社會預設了女人該為什麼犧牲不該為什麼犧牲。例子：我聽過許多女人說，一輩子最不划算的事情就是走入婚姻，但你不會疼惜說為什麼有婚姻，畢竟婚姻對女人來說如此危險。

《奧運之路》(The Olympic Experience)。
https://reurl.cc/Nr8gWQ
女性奧運角色的演變
亞歷山德拉·阿布德(Alexandra Abboud)，《美國參考》撰稿人

英國選手霍姆斯在雅典奧運會上贏得女子1500米金牌
英國選手霍姆斯(Kelly Holmes)在2004年雅典奧運會上贏得女子1500米金牌。(c AP Images)
在古希臘，女性被禁止參加奧林匹克運動；今天，女子比賽已經成為奧運會的重要組成部分。

在1900年巴黎奧林匹克運動會上，法國的波羅西(Filleaul Brohy)和歐尼爾(Marie Ohnier)參加了槌球比賽，成為最早參加奧運項目的女子選手。英國網球選手庫珀(Charlotte Cooper)則於同一年成為第一位女子奧運會冠軍。一個多世紀後，在奧林匹克運動會的誕生地雅典舉辦的2004年夏季奧運會上，參賽女選手共有4,329人，佔全部參賽選手的 40.7%，創下女子參賽人數的歷史最高紀錄。

女性對奧運會的參與不僅限於比賽，在漫長的歷程中，她們已經走出觀眾席，登上領獎台，並擔任重要的管理職位。

《奧林匹克憲章》(Olympic Charter)的宗旨是"鼓勵並支持推動婦女在一切級別、一切機構中參與體育運動，以實行男女平等的原則"。奧林匹克運動促使一系列有影響的組織聯合起來共同完成這項使命，其中包括國際奧林匹克委員會(International Olympic Committee)、國際奧委會成員國內的國家奧林匹克委員會以及由在世界範圍內管理體育運動的非政府組織組成的許多國際聯合會。

因此，國際奧委會、國家奧委會和國際聯合會都確立了選拔女性在奧林匹克決策機構任職的目標。目前，國際奧委會全體155名委員中有15名女性，與2005年的12名相比有所增加。

2008年3月，從事奧林匹克運動的600名男女人士出席了在約旦舉行的國際奧委會第四屆婦女與體育大會(IOC Conference on Women and Sport)，討論了諸多議題，其中包括為讓更多的女性參與體育運動提供新機會，讓女運動員成為年輕女性的楷模，以及文化對女性從事體育運動的影響。

這屆大會通過了《死海行動計劃》(Dead Sea Plan of Action)，闡明了"利用奧林匹克運動中一切可以利用的機會推動女子體育事業並通過體育推動婦女事業"的途徑，包括重點推動國家運動隊、其領導層和技術隊伍中的男女平等，並鼓勵女體育記者積極報道賽事。

在世界各地，女運動員正在鼓勵本國女性積極參加體育運動。馬來西亞青年體育部第一位女部長、也是最年輕的部長賽義德(Datuk Seri Azalina Othman Said)就是其中一員。在她領導下，馬來西亞建立了近600個社區中心，幫助近100,000名女性參與體育活動。此一貢獻獲得國際奧委會的表彰。

在最基本的層面上，每一位力爭奪冠的女運動員都能為確保奧林匹克運動的平等性發揮作用。在國際奧委會製作的一個播客節目中，國際奧委會委員、奧運會風帆衝浪冠軍肯德爾(Barbara Kendall)對全世界的年輕女孩說："有志者事競成……追求你們的夢想吧，因為夢想是一切的起點。"

一段對東方人振聾發聵航運界背後的”海運野史”(轉譯自2021/6/25 gCaptain)

作者：John Konrad 船長(gCaptain) 今天是海員節，我想講一個故事，而不是參與我們行業的常規廢話。一個令人震驚的故事，因為它是真實的。
幾十年前，世界第二大煙草公司遇到了一個重大問題。在1969 年，他們明白，當公眾了解到這個致命的秘密時，他們的產品會被淘汰，銷售也會消失。為了解決這個問題，他們購買了 20 世紀最偉大的發明——貨櫃，以及由其發明者馬爾科姆麥克萊恩創立的SeaLand公司。這解決了大型煙草公司的問題，因為它使他們能夠將現金從垂死的行業轉移到快速發展的行業。
到 1980 年代，RJ Reynolds Tobacco遇到了更大的問題。數十億美元的集體訴訟有可能導致其強大的船隊被扣押，海陸集裝箱數量不計其數，其碼頭和物流樞紐網絡也將關閉。它的資產需要法律保護。它需要強有力的保護，因此在 1984 年將公司分拆出來，但仍由大型煙草公司高管負責。出售給哈羅德·西蒙斯和CSX但是，到1999年，香煙造成404750人過早死亡 在美國，$ 157十億每年的醫療費用，以及數百萬全球死亡。SeaLand 剩下的那些從煙草中獲利的大煙草所有者比在大屠殺中遇難的人更多，需要一個瑞士來隱藏他們的黃金，他們需要一個小而強大的歐洲國家來隱藏他們被尼古丁污染的船隻。
最大的煙草”轉進”國家是丹麥，他們委託資產的公司是 AP Møller – Mærsk。
軍工園區
如果我們進一步倒回時鐘……更多的真相就會暴露出來。傳統的說法是 SeaLand 是 Malcolm McLean 的孩子，他是一名卡車司機、發明家和企業家，致力於顛覆一個行業。正如 Mercogliano 博士的著作《第四條防線》所述，事實是，到 1967 年 SeaLand 瀕臨破產，貨櫃運輸注定要失敗，直到與五角大樓達成協議，將武器和致癌化學品運往越南.
當您點擊馬士基網站上的”關於我們”時，您會被告知：“AP Moller – 馬士基擁有一段傳奇的歷史，我們為自己的悠久歷史感到自豪。” 在核心價值觀下，它說：“我們公司建立在開拓性成功和增長的令人印象深刻的傳統之上。我們的悠久傳統和價值觀每天都在指導我們的業務，並確保我們明天可以開展業務。”
向下滾動他們的時間線，您可以大致了解該公司歷史上的每一個重大事件，從它作為 Dampskibsselskabet Svendborg（Steamship Company Svendborg）的誕生到最近的 Maersk Drilling 分拆。提到了幾項合併和收購，但沒有提到公司歷史上的三大事件：馬爾科姆·麥克萊恩的發明、越南戰爭以及它與大煙草公司內部人士達成的交易。
馬士基要對多少尼古丁污漬負責？有多少大煙草高管從此次收購中獲利？馬士基在越南戰爭中留下了多少污點？也許沒有，但很難說他們網站的歷史記錄何時被刪除。
記者將這種審查公關稱為粉飾。
根本沒有提到一個對他們成功至關重要的詞：癌症。
這不僅是馬士基的故事，也是 gCaptain 的故事。在抵達越南凸輪拉恩終端1969年海集裝箱被裝上卡車，並交付給新山一空軍基地西貢我父親工作作為一名醫生。三十年後，就在馬士基和 SeaLand 的高管會面敲定他們職業生涯中最大一筆交易的那天，我的父親因暴露於橙劑而死於癌症。今天他躺在阿靈頓國家公墓，但他並不孤單。由於貨櫃非常有效，美國軍方能夠運送大量這種化學品，超過 300,000 名美國人因暴露於橙劑而死亡，這幾乎是在戰鬥中死亡人數的五倍戰爭期間，數以百萬計的平民被殺或致殘。
從 1967 年到 1973 年，SeaLand每月向越南運送1,200 多個集裝箱，為美國國防部帶來了 4.5 億美元的收入。橙劑裝在這些集裝箱中運輸，MSK的官方歷史始於 1973 年，越南戰爭剛剛結束。
馬士基從未就 SeaLand 在我父親去世中所扮演的角色向我的家人道歉……但這沒關係。我不是辯護者。這篇文章不是關於取消文化的。我不在乎他們的企業道德聲明或喚醒價值觀。我關心海員。我關心真相。他們顯然願意抹去的真相類型。關於海員的真相。
跟隨金錢弗蘭克
關鍵是在這個行業的表面之下流動著資金、政治影響和法律操縱的海底暗流。大多數這些影響都與美國的大企業、軍工複合體以及美國現代軍隊的無聲之手有關。
在越南之前，我國已經解決了當今海員面臨的許多問題。今天，我們慶祝少數港口為海員接種疫苗，但在越南海員訪問美國港口之前，可以在聯邦政府資助的大型海洋醫院無限制地獲得疫苗和免費醫療。我們有自己的醫生、護士、退伍軍人福利、免費的養老院、墓地和資金充足的養老金計劃。
馬拉德仍然很重要，雖然五角大樓取消了大部分這些福利並將美國商船隊推到了一邊，但他們保留了對政策的大部分控制權。許多海員待遇法律仍在製定中，但美國以外的人甚至很少知道MARAD 的存在，儘管來自福布斯等大型媒體組織的壓力，拜登的最佳候選人是（例外）行業未知數。
MARAD 和 IMO 的弱點是因為疏忽還是設計？
二戰後，海上條件很差，但美國（和幾個歐盟船旗國）確實為美國國旗船上的海員待遇樹立了一個很好的榜樣。我們不再樹立一個好榜樣。今天，負責倡導美國海員的政府組織 MARAD 在 IMO 中甚至沒有一個席位。坐在我國席位上的是美國軍官，而領導IMO的最有權勢的人是一位兩星的美國軍旗軍官。
然而，歐洲或亞洲很少有人考慮美國在海洋政治中的揮之不去的作用。美國商船已經死了。瑪拉德無能為力。美國海岸警衛隊資金不足且分散。海軍對航運不感興趣。
航運界認為美國軟弱，但一些最大的方便旗的總部設在美國領土上，與五角大樓簽訂了國防協議，並僱用了無數退休的美國軍官。華爾街和美國對沖基金是當今最大的船舶融資機構。許多大型航運公司（例如嘉年華）都在我們的證券交易所上市。美國海軍是世界上最強大的船東，擁有 2117 億美元的年度預算、兩黨的支持以及北約的國際影響力。
歐盟和亞洲業內人士可以（而且通常確實）忽視美國的航運利益，然後想知道為什麼推動變革如此困難。原因是五角大樓和華爾街的影響力比任何人都想承認的要大，但它們的影響卻是沉默的。
您最後一次在行業會議上註意到美國或北約海軍高級軍官是什麼時候？也許你應該邀請他們？郵輪公司的董事會上有五角大樓的旗官，他們可以輕鬆地談判新規定或獲得數十億美元的緊急疫情融資。他們僱傭美國海軍上將，也許你也應該？
或者，也許您可以通過支持海事記者來幫助揭露整個海底五角大樓的權力和影響力？無論哪種方式對我來說都很好，只是不要繼續無視 MARAD 和華爾街、五角大樓和美國記者，並期待 IMO 或歐盟的結果。
馬士基的政治影響力超乎你的想像
有人說美國的政治制度已經崩潰。也許吧，但是馬士基和其他大公司如何有能力讓當地港口當局花費數十億美元的美國納稅人的錢來籌集資金橋樑、拓寬道路和重建碼頭，以淹沒像紐瓦克這樣絕望的貧困城鎮？澤西島有數千個巨型集裝箱？他們怎麼能通過國會強制納稅人資助的大型基礎設施項目，而拜登總統卻不能？
他們怎麼能強迫世界各地的港口、運河、船旗國和船級社共同花費數千億美元來容納他們的新巨型船舶，但他們無法讓 MARAD 或 IMO 就基本排放標准或海員權利規定達成一致?
馬士基首席執行官上一次訪問 MARAD 或在 IMO 委員會捲起袖子，或派頂級海事記者前往丹麥是什麼時候？如果Søren Skou真的想要就海員權利和排放標準達成共識，他會這樣做。
今天，國際海事組織的“海員日”，世界上每一個航運公司、每一個海事組織、每一個國家都會讚揚海員的工作，並禮貌地要求做更多的工作來改善海上惡劣的條件。當然，他們不會使用“犯罪”這個詞，但會找到一些更溫和的委婉語來描述問題。美好、善良、協作和包容，將成為當今的流行語。垃圾。
海員不需要善良。我們需要真相。
事實是，某些海事、軍事和金融實體確實擁有巨大的政治影響力。他們只是不選擇使用這種影響力來促進海員的擔憂。為什麼？
自殺是無痛的
就在此刻，IMO 或 MARAD 或馬士基發布了他們的海員日聲明，海上的海員將寫下不同類型的筆記。遺書。
This is not an article to point fingers at Maersk. I do not know what lengths they went through to protect the SeaLand legacy from class-action lawsuits. I don’t know what legal liability they have today. Is it possible that pulling SeaLand from the grips of big tobacco was a good thing? I don’t know. Nobody does. Most of the people who made the Maersk/SeaLand deal are retired or dead. Who even cares? Not I. Several of those executives passed away from lung disease. Is that Karma at work?
這篇文章的目的很簡單。沒有調查和宣傳，我們就無法知道真相。為了改善海上條件，我們需要兩件事：確鑿的事實和政治意願。我們不知道 SeaLand/Maersk 交易背後的事實，因為在 1999 年，大型海事媒體利益——Lloyds List、FairPlay 和 Tradewinds——沒有投資於揭露完整故事所需的調查性新聞。
故事很重要，但不幸的是，馬士基、國際海事組織、五角大樓和我們今天的行業講述的故事不是由記者或歷史學家撰寫的，它們通常是由公共關係部門撰寫的。
如果一棵樹倒下
可悲的事實是，每次有公司副總裁更替時,我們的收件箱都會收到大量公告。每次 IMO 召開另一次委員會會議時，Twitter 都會響起我們的電話。每次有水手被強姦或自殺時，我們都會被沉默的嘈雜聲轟炸。
解決方案
解決方案並不便宜，但我們行業在公關和社交媒體活動上花費的數百萬美元也不便宜。解決方案是講述更準確的故事。但是什麼故事最有效呢？講述完整真相的故事。
相關視頻：講故事的力量 | 安德烈吉布斯，TED 演講
我們確實知道其他一些事件背後的事實。
船級社的誕生、普利姆索爾線的發明、SOLAS 的創建、直升機救援游泳者計劃、Gumby 套裝指令和OPA90（僅舉幾個保護海員的進步）都有一個共同點。
大多數人說共同點是生命的損失，他們說今天的安全規定是用過去海員的鮮血寫成的。這不是真的。直到今天，我們幾乎每週都會損失一艘船，甚至很少有人被調查。他們怎麼會考慮到我們收集的VDR 黑匣子錄音不到 30% ？
事件不會導致監管變化。
調查性新聞+行業合作=政治意願=變革
船級社從公眾集會中誕生。載重線是強制性的，因為艦隊街開始調查丟失的船隻，並為塞繆爾·普利姆索爾提供了與議會中強大的船東國會議員對抗所需的所有墨水。SOLAS 不是因為泰坦尼克號沉沒而創建的，而是因為像歐內斯特·海明威這樣的偉大記者追隨金錢並發表了圖片標題。雙殼油輪沒有被強制執行，因為埃克森瓦爾迪茲號撞上了岩石，他們被強制執行是因為Intertanko明白媒體在清理之前不會休息。
我們知道這是真的，因為即使是很小的事故也會對海員的安全產生很大的影響。1980 年，SS Poet 號沉沒，34 名海員在海上失踪。它幾乎沒有被調查，也沒有改變任何法律。然後在 1983 年 2 月 12 日，一艘類似的船Marine Electric因同樣的原因沉沒，但這次費城問詢報給了羅伯特·弗朗普一個完整的調查小組，並花費了數十萬美元研究此案。結果迫使美國海岸警衛隊推動變革。該救生員程序和救生服的任務是問詢努力的直接結果。
馬士基和國際海事組織
了解影響力，報導真相，講述海員的故事是在海上獲得基本人權的關鍵，但馬士基和國際海事組織都不會在新聞業上花錢，因為他們知道在這里花的錢會花在報導的記者身上。真相。整個真相。整個骯髒不舒服的真相。
了解和報導這一事實是海事新聞機構的工作，但這樣做的成本很高。不僅僅是我們。馬士基用於支持 Splash 24/7 的預算不到 0.001%。Tradewinds、Maritime Executive、The Shipping Podcast、FreightWaves、TheLoadstar以及諸如Frank Coles、Rachel Slade、Ally Cedeno和Sal Mercogliano等無數其他媒體都在發布真相。很少有海事新聞機構有資金深入調查這些問題。請問有多少人被邀請到 IMO 談論他們的發現？
你知道誰花錢支持海事新聞嗎？五角大樓。他們知道權力和影響力的秘密。
如果我們想幫助海員，我們不能依賴 MARAD、IMO 或馬士基。我們必須推動他們說真話，支持願意支持行業本身和希望獲得基本人權的海員的記者。我們需要馬士基停止抹殺歷史並開始投資航運業的第四產業。

DrP看時事：「美國第一」的疫苗外交

拜登前陣子出訪歐洲G7高峰會時，宣布即將購買五億支輝瑞疫苗捐贈全球，不但讓輝瑞股票大漲，更代表美國重返國際舞台上第一步。AP News報導指出，拜登宣稱「80年前底特律的勞工幫忙造坦克和飛機，幫助全球對抗二次世界大戰的法西斯主義，創造出民主的武器，現在新一代的美國男女則以新的技術科技，幫忙打造對抗新冠病毒的武器。」我承認看到這裡只覺得這是美國人角度的歷史無誤，論述永遠是美國拯救世界好棒棒，事實上二次大戰時美國晚些進場剛好收割，真正辛苦的反倒是家園被法西斯國家炸爛、經濟敗得一塌糊塗，戰後還得辛苦重建的那些國家。

如果說川普曾因為大喇喇地宣稱「美國第一」America First而令人反感，那麼不得不說，其實拜登在外交上依舊維持「美國第一」的思想，只不過作法迂迴一些，先是攬下大部分的疫苗讓美國人打好打滿，返回國際組織大手筆送出疫苗，然後說：「嘿民主國家就是強，跟共產主義不一樣，我們沒附帶條件、更沒條款但書，純粹就是因為中心思想高上，所以無條件灑疫苗再次拯救世界。」

但美國就真的是白蓮花嗎？那也未必。

美國自建國以來都以美國利益為優先，「美國第一」代表著美國人必須永遠優先得利，同時在國際上做首不做尾，無所不用其極的要確認自己永遠站在世界的中心，並且想盡辦法和第二較勁，不給第二、第三任何占上風的機會。拜登這言論說得好聽，但骨子裡想得跟川普沒啥兩樣。有意思的是，共和黨自拜登上台後從沒給好臉色看，法案來就擋，白宮政策先批再說。但這回倒是跌破眼鏡的朝野一致，深紅資深川粉參議員Lindsey Graham發表聲明讚爆拜登，說大力支持，還說這是納稅人血汗錢的優良投資。另一名共和黨籍的Ben Sasse更大言不慚的說，「這是正確的舉動，好避免中國共產黨利用這次疫情在國際上取得上風…我們必須給予一個清楚明瞭的信息，Uncle Sam山姆叔叔而不是習主席關心您的健康。」兩黨一致的言論讓我好幾度掉下巴之餘，還得揉揉眼睛確認沒看錯新聞。

換言之，不是美國良心發現，更不是美國開慈善救濟院，而是因為中國想扭轉自己在國際上為病毒爆發國的形象，努力大外宣之餘，還賣力發送疫苗做人情（雖說疫苗的有效率如何有待商榷），在過去這幾個月已經陸續發送了超過1.65億支疫苗給拉丁美洲和加勒比海。美國擔心世界第一的寶座被搶，在好不容易搞定自己家園內的疫情之後，想以比強國更有效的疫苗外加更闊綽的手筆來穩住自己的國際領導地位。

如果二次世界大戰是國際地位大洗牌的轉淚點，那麼這次疫情看起來則成為中美角力爭奪世界第一的主要戰場，這場角力將決定未來國際秩序是否重新洗牌。而這場戰役誰勝誰輸，只有時間才會給我們答案。

PS… 題外話，美國贈送疫苗給台灣加碼到250萬支，就算不是白蓮花，還是謝謝美國🇺🇸。
PPS...目前人在國家公園中，下禮拜時事新聞暫停一周。

#不管誰當家都會是美國第一 #我本將心向明月 #紅藍也是有意見一致的時候 #DrP看時事 #圖片取自於網路

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是的 沒想到五年一轉眼就過去了呢(´◓Д◔`)
估狗姐也好久沒拍了，相信大家都很想他(๑′ᴗ‵๑)(?)
另外，最近在準備比較大ㄉ企劃，敬請期待(ゝ∀･)

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0:00 開頭
1:10 第十名：三項偃月電刀流索娜
1:50 第九名：2.5攻擊速度惡魔—提摩JG
2:56 第八名：AP腰帶秒殺流拉姆斯
3:53 第七名：JG 2.5超級攻擊速度秒殺流逆命
5:10 第六名：教你玩快速烤肉流納瑟斯
6:25 第五名：聖誕靈魂收割者瑟雷西怪叔叔ψ(｀∇´)ψ
7:14 第四名：上路跑速極度煩躁珍娜ξ( ✿＞◡❛)
8:50 第三名：JG艾希
9:10 第二名：AD爆擊吸血JG索拉卡
9:43 第一名：機關槍阿璃
10:47 結尾




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