#蛻變中的高雄 #變好 #變強 #變壞
#捷運是前鎮漁港最後一哩路
#漁港改造滾動式調整民眾安心
宛蓉就市政總質詢時針對漁港改造成為國際級兼具觀光漁市場乙案向市長提出建言，總經費60億元的前鎮漁港改建,惟捷運黃線延伸到漁港尚未定案,反觀日本韓國大型魚市場，一個在東京，另一在南韓釜山，兩者皆吸引大量觀光客。「漁市場」、「地鐵」兩者互相拉抬，缺一不可。
以日本例子：豐洲市場建設之前，尚未有經濟價值，但地鐵已經建好；當豐洲市場已經營運、開放觀光，立刻吸引大量觀光客，透過地鐵前往。地鐵至2018豐洲營運後，上下車人數飆升至百萬人次。(藉以論證：2019年研究的黃線延伸前鎮漁港得出不符合財務效益，是不恰當的!) 捷運是前鎮漁港最後一哩路 #前鎮漁港要成功 #一定要有捷運延伸前鎮漁港 #是達成觀光效益與成功的關鍵 #讓高雄市變得更強。
另外市府工務局前前後後也在漁港舉辦過多場的說明會, 宛蓉建議市府讓 #核心架構先完成，多功能水產品物流中心、多功能船員服務中心興建完備，漁會大樓、漁民服務中心外觀拉皮，週邊污水、雨水排水系統基礎建設先建置 #再滾動式調整，希望各局處整合召開說明會從解決問題的角度展現執行力，#能夠與週邊住戶 #廠房充分溝通 #瞭解商家問題所在 #共同討論解決，掌握個案協助進度 #在拆補償上加以從寬。
https://ivod.kcc.gov.tw/watch/2/202108KCC0305R1100823090237VIDEOmp4
捷運是前鎮漁港最後一哩路 在 [新聞] 高雄捷運黃線延伸前鎮漁港規劃案交通部- 看板Gossiping 的推薦與評價