許多人認為Nissan現在推出的GT-R了無新意,但對於真正鍾愛東瀛戰神的內行朋友來說,採用經典塗裝的T-spec可是韻味非凡阿!
【Nissan Sentra 德哥試駕】:
https://youtu.be/48rHznKOGT8
【Nissan Kicks 德哥試駕】:
https://youtu.be/hVcQ0vwdxVQ
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,自從於2007年重出江湖以來,R35日產GT-R憑借3.8升VR38DETT動力系統與ATTESA E-TS四輪驅動系統等的完美搭配,不僅完美重振了東瀛戰神的響亮名號,更讓許多改裝廠家陸續對GT-R動刀,而過去多次於日本當地改裝車展獲獎的改裝品牌Kuhl Racing,近日則是再次預告將賦予最新款的...
新款 gt-r 在 Facebook 的精選貼文
"馬的卡鉗號" BMW F82 M4
因為換了T牌後車子少開,所以車主割愛
https://www.potatomedia.co/s/lX9MC1mA
沒辦法一口氣唸完的改裝品清單
要挑戰一下嗎?
原廠部品
原廠 GTS 碳纖維引擎蓋
原廠 GTS 麂皮飾板
原廠 GTS M縫線輕量化門板
原廠 GTS M縫線鏤空座椅
原廠 GTS M縫線安全帶
原廠 GTS OLED尾燈
原廠 LCI 新款LED頂規頭燈
原廠 M-Performance 電子麂皮方向盤
原廠 M-Performance 碳纖維引擎飾蓋
原廠 M-Performance 高亮黑鼻頭水箱罩
原廠 M-Performance 高亮黑葉子板飾蓋
原廠 M-Performance 碳纖維小尾翼
原廠 M-Performance 碳纖維迎賓踏墊
原廠 M-Performance 麂皮中央扶手總成
原廠 M-Performance 碳纖維排檔頭
原廠 M-Performance 碳纖維+麂皮手煞車總成
原廠 M5紅色啟動鈕總成
原廠 USB擴充配件
車體套件
原廠 M-Motorsport GT4 前保碳纖維進氣孔套件
原廠 M-Performance 前下巴
原廠 M-Performance 碳纖維 L型定風翼
香港 Revozport 前下碳纖維套件總成
日本 3DDesign 碳纖維側裙
日本 Varis 後下碳纖維平整化套件總成
後箱蓋總成
美國 Vorsteiner碳纖維大尾翼 (正品)
美國 IND GTS尾翼高腳支架
原廠 GTS 尾翼強化底座
排氣管
RushPlux Hybirdcat Downpipe
日本 Rowen Titanium exhaus
進氣
日本 GruppeM碳纖維進氣套件 額外加購兩顆香菇頭
FTP 渦輪管
冷卻系統
WAGNER TUNING Intercooler Kit 加大中冷
WAGNER TUNING Radiator Kit 加大水箱三件組(含碳纖維集氣)
鋁圈
BBS FI-R(DS) 20''
卡鉗碟盤
Ferrari 488 Pista大六活塞
Brembo GT-R 大六活塞
400mm CCM-R 長纖碳纖維碟盤
其他配件
原廠 LCI 高亮黑座椅燈
Autoteknic 碳纖維換檔撥片
Autoteknic 高亮黑方向盤Y蓋
方向盤M1/M2紅色按鍵
M-Performance 座椅碳纖維背蓋
BLACKVUE 前後行車紀錄器
測速防護罩 HP-1 plus 前後防護罩
原廠 NBT EVO ID6系統 觸控大螢幕+台灣總代理路況顯示系統
車頭迎風面犀牛皮
車頂犀牛皮
動力程序
二階動力內寫程式
XHP 變速箱優化韌體程式
原廠 GTS循跡韌體程式
原廠 CS避震器韌體程式
新款 gt-r 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳貼文
|GT-R發來賀電📞|
日產宣布2022 GT-R NISMO銷量報捷,面世短短兩個月內已接獲逾171輛訂單,大幅拋離上一財政年度全年銷量(上年4月至今年3月:131輛)。
有趣嘅係,訂單之中有99%都揀咗圖中「Special Edition」,專有配備包括裸碳纖頭冚、紅圈鍛鋁軨同特製引擎工匠銘牌,而當中逾半選用新款招牌車漆「Stealth Grey」。特別版GT-R竟然係最唔特別,估你唔到喎。
#Nissan
#GTR
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新款 gt-r 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
自從於2007年重出江湖以來,R35日產GT-R憑借3.8升VR38DETT動力系統與ATTESA E-TS四輪驅動系統等的完美搭配,不僅完美重振了東瀛戰神的響亮名號,更讓許多改裝廠家陸續對GT-R動刀,而過去多次於日本當地改裝車展獲獎的改裝品牌Kuhl Racing,近日則是再次預告將賦予最新款的GT-R不同的風貌。
新款 gt-r 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
平衡進口,俗稱水貨,黃毅力有本事跟代理一爭長短。當年的MPV之王Alphard及戰神GT-R,他能賣到成行成市,賺了不知多少桶金,取勝之道,全靠一個「快」字。及後,他雄心萬丈拿下蓮花代理,力追新款、限量版Lotus,又不惜花大錢搞統一規格賽事推廣Lotus,更找來外籍教練狂操自己,親身落場玩埋一份。「我很享受極速帶來的快感,但要快得其所,不要學某些無品車手般當路霸,有時讓人爬頭才更高章。」
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