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【提升用路安全，反射鏡設置】
成功路內巷弄崎嶇，路寬不大，常有駕駛的視線死角，行駛在這的車輛都應減速慢行，注意安全，因此長期青山都注意此區的用路安全，舉凡設置安全標語、反射鏡或路燈等等，藉此提升用路人的安全🚙🛵🚲🚶♀️🚶♂️
青山接獲民眾反映１９２巷內有處彎道，因路道縮減及一旁民宅的關係，造成視線上的死角及會車不易，經常發生車禍事故，青山會同市府人員在去年１２月時到現地勘查，建議1⃣加裝反射鏡2⃣延長路邊紅線，藉此提升行經此處用路人的安全．近日經過此地，發現已設置完成，給我們市府人員鼓勵外，也歡迎民眾有相關問題，可向青山反映，會盡速為您服務😀😀😀
我是吳青山，一起為新竹市打拼❤
#用路安全 #反射鏡 #新竹市議員吳青山
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城市進化3.0《新竹空軍基地》
播出日期：10/13~10/17
在新竹的天空，抬頭仰望，不時可以看到戰機一閃而過的英姿，與呼嘯聲傳進耳邊，這樣的場景，正是新竹空軍基地保衛新竹的象徵。
李妍慧說：『「跑空襲」是二零和三零年代，人們共同的記憶。小學時期，一半時間都躲在防空洞裡，或強制離鄉背井躲空襲。那時都叫做「疏開」，會不定點的復學，像諾貝爾化學獎得主李遠哲博士，也是那個世代的見證者。家境較好的，躲完空襲後，可以繼續升學，家境不好的，躲完空襲後，就直接去工作。在這段戰爭的歲月中，長輩們也有不少苦中作樂的回憶，就是在跑空襲時還能看到中美聯軍的戰機-「飛虎中隊」。
新竹機場距離中國福建最近，是空軍電子偵防最佳的地點，具有極高的戰略性。空軍機場呈現三角形，圍牆旁邊是灌溉溝渠，住港南和南寮的居民要到市區，都會經過這一段。原本新竹火車站有一條從現在台鐵的北新竹站到成功路的鐵道支線，作為軍事使用。這條鐵路使用了很長的時間，直到2002年，才廢止拆為一般道路。
隨著兩岸關係逐漸改變，加上機場週邊屢屢發生車禍，地方政府開始計畫與國防部商討東大路三段截彎取直的可能性， 但國防部以戰略位置重要為由不肯讓步。 機場的噪音與阻隔，關鍵性的影響了新竹市整個北區的發展。未來在都市建設與國防間要如何抉擇，將是左右北區發展命運的重點。』
(圖片轉載自網路)
【小編朵拉】-「節目預告---《單元》城市進化3.0」
節目名稱：《單元》城市進化3.0
播出時間：7/14~7/18【週一至週五】08:50、15:00 環宇廣播FM96.7
主持人：李妍慧
主題：《新竹空軍基地》part 1
在新竹的天空，抬頭仰望，不時可以看到戰機一閃而過的英姿，與呼嘯聲傳進耳邊，這樣的場景，正是新竹空軍基地保衛新竹的象徵。
『「跑空襲」是二零和三零年代，人們共同的記憶。小學時期，一半時間都躲在防空洞裡，或強制離鄉背井躲空襲。那時都叫做「疏開」，會不定點的復學，像諾貝爾化學獎得主李遠哲博士，也是那個世代的見證者。家境較好的，躲完空襲後，可以繼續升學，家境不好的，躲完空襲後，就直接去工作。在這段戰爭的歲月中，長輩們也有不少苦中作樂的回憶，就是在跑空襲時還能看到中美聯軍的戰機-「飛虎中隊」。
新竹機場距離中國福建最近，是空軍電子偵防最佳的地點，具有極高的戰略性。空軍機場呈現三角形，圍牆旁邊是灌溉溝渠，住港南和南寮的居民要到市區，都會經過這一段。原本新竹火車站有一條從現在台鐵的北新竹站到成功路的鐵道支線，作為軍事使用。這條鐵路使用了很長的時間，直到2002年，才廢止拆為一般道路。
隨著兩岸關係逐漸改變，加上機場週邊屢屢發生車禍，地方政府開始計畫與國防部商討東大路三段截彎取直的可能性， 但國防部以戰略位置重要為由不肯讓步。 機場的噪音與阻隔，關鍵性的影響了新竹市整個北區的發展。未來在都市建設與國防間要如何抉擇，將是左右北區發展命運的重點。』
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