#廣編企劃 丨新竹交通新里程 自駕巴士成日常
想像一下,離峰時刻,自駕電動巴士緩緩從高鐵新竹站出發,行經飯店、購物中心以及文創聚落新瓦屋,這條結合了商務、購物、教育與遊憩功能的路線,僅是全臺首創,更全面提升了智慧科技產業價值。
「未來,自駕巴士將成為新竹縣大眾運輸的一環,不僅補足公共運輸的缺口,還能協助解決客運司機缺工的問題。」新竹縣長楊文科難掩興奮地說。
#2021未來城市 #文化科技智慧城 #新竹縣 #智慧交通 #自駕巴士
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台積電今天證實,有3名員工確診,已經對員工進行篩檢,並且強調營運目前不受影響。根據新竹市府發布的疫調,其中一名台積電員工足跡除遍布新竹縣市還有台北活動史,曾在7月2日、9日兩天,搭乘豪泰客運回台北,已經匡列18名接觸者居家隔離,也呼籲26名同車者主動通報。另外在台中也新增一名確診個案,是在中山醫大附...
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新竹縣 客運 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
新竹縣市合併之後,城鄉差距會縮小嗎?
今天新竹市議會審議市府提案,其中一個案子是「光復路綠門戶計畫」,市府預計花費近 1 億元改造清大北校門景觀、光復路靠清大側人行道及清大轉運站停靠區退縮。
令人好奇的是,為什麼當初市府是提這個計畫到中央申請「城鎮風貌及創生環境營造計畫」?難道市府認為新竹市沒有其他比清大北校門更需要改善的地方嗎?
像是北區還有許多公園沒有整修,北新公園、中清公園、中光公園、海濱公園等等。另外,隆恩圳除了三民路、護城河和府後街之外,還有很長一段需要被整治,不然居民都長期飽受環境髒亂之苦。
更何況「光復路綠門戶計畫」將近 1 億元的經費,超過 2/3 都用在景觀、植栽等工程,真正最應該被解決的交通問題,以及下交流道後光復路左側沿線人行道停滿機車的景觀,才是最應該被改善的門戶。
新竹市明明有這麼多窮女孩沒衣服穿,市府卻選擇買新衣送給貴婦。這要大家怎麼相信林市長說的,新竹縣市合併可以縮小城鄉差距,改善民生問題。
再來,是這個計畫本身需要再加強的地方,轉運站、公車站只退縮 1.8 米,還是不及一個車道的寬度。如果清大這麼願意配合甚至還不用出一毛錢,當初為什麼沒有直接協議把圍牆退縮更裡面,讓客運和公車避車彎不至於擋到光復路外側車道?
同樣的問題,既然計畫要改善清大轉運站,且有超過七成的乘客都在這邊上下車,市府應該要藉這個機會設置「汽、機車臨時接送區」,而不是讓大家被迫違停在馬路上,這個市府難道也沒有一併提出嗎?
如果縣市合併升格之後,還只是把資源集中在市區做錦上添花的景觀綠美化,而不是加強基礎建設、改善真正需要被解決的問題,那合併升格的意義是什麼?
我想這個問題是大家必須要思考的,也會需要更多的討論,歡迎提出你的想法。
#新竹縣市合併
#監督市政 #提出建言
#第十屆第16次定期會
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新竹縣 客運 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最佳貼文
這幾天連續舉發兩件大卡車、客運違規案件,感謝竹北高鐵派出所、竹東下公館派出所積極辦理,讓新竹縣的交通能夠更加安全,身為職業司機的大客車、卡車,對於交通安全的責任是更大,一旦造成危害就是更加嚴重。
也在這個機會,我看到前一篇貼文中,提到高雄、嘉義對於違規檢舉上的疏漏,讓民眾對於逼車、違規舉發失去信心,明天是新竹縣的道安會報,我也將向警局提出建議,全台的交通執法標準必須一致,不可以因為警員個人的情緒、對執法的認知不同,有過多的差異、不成案等等事件,這會嚴重導致民眾對執法單位的不信任,在此也歡迎反映各種不公不義的交通亂象,能夠為您服務、反映的,我盡力而為,綠黨在這裡為大家服務。
感謝新竹縣警察的用心! 一起維護新竹縣每天的安全!
新竹縣 客運 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
台積電今天證實,有3名員工確診,已經對員工進行篩檢,並且強調營運目前不受影響。根據新竹市府發布的疫調,其中一名台積電員工足跡除遍布新竹縣市還有台北活動史,曾在7月2日、9日兩天,搭乘豪泰客運回台北,已經匡列18名接觸者居家隔離,也呼籲26名同車者主動通報。另外在台中也新增一名確診個案,是在中山醫大附設醫院急診室排班的計程車司機。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534916
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新竹縣 客運 在 跟著領隊玩 Youtube 的最佳貼文
新竹不開車這樣玩!帶你走訪百年糯米橋、水濂洞、中國風的遊客中心、見證七座清代國定古蹟、體驗擂茶DIY,再買北埔特色伴手手禮,只要搭乘台灣好行一次搞定,途中還經過綠世界生態農場喔!
全文閱讀:https://taiwantour.info/hsinchu-bus/
#獅山線一日遊參考行程
07:13-08:37 台北-竹北507號莒光號
08:37-09:00臺鐵竹北站站牌前介紹台灣好行等車
09:00-09:46搭乘獅山線至獅山遊客中心站下車
09:46-10:30 前往水濂橋步道.糯米橋
10:30-11:30 前往水濂洞步道
11:30-12:00 前往獅山遊客中心
12:00-13:00 前往歇心茶樓午餐
13:00-13:20前往獅山教室(6 年 1 班)
13:30-13:45搭乘獅山線至北埔老街下車
14:00-15:00步行前往金廣福公館+老聚落茶博館+北埔忠恕堂
15:00-15:20 步行前往三十九號北埔擂茶
15:20-15:40 步行前往隆源餅行拍
15:40-15:45步行前往北埔老街回程站牌 ok 便利商店旁
領隊對自己的要求,每一趟行程一定都是精心規劃,
安排最美味的在地美食,找最優質的飯店或民宿,
分想給喜歡旅遊的每個人~
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跟著領隊玩
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同樣也是看上陸客自由行即將帶來的商機,新竹縣政府提出張學良文化園區的整建計劃,希望能趕在6月、張學良110歲冥誕時開放。但雖然這個地方對大陸客很有賣點、最大的問題卻是交通很不方便,如果不趕快改善、恐怕吸引力會大大降低。
仔細在雕像上做修飾,三位雕塑師傅加緊趕工,因為這座張學良與夫人趙一荻的塑像,要趕在六月舉辦的張學良兩岸三館年會時亮相。
雕塑師 林健成:把張學良跟夫人在他的生活面來著手。
現在位在新竹縣五峰鄉的張學良故居,是96年12月開放讓民眾參觀,但這裡只是重建地,因為原址位在土石流警戒區,不能蓋建物,目前縣府正在申請限建區縮編,準備整修故居,並擴建張學良文化園區。
新竹縣政府社會處處長 蔡榮光:重建以後讓後人可以了解到中國近代史這位關鍵人物,那最重要的是能夠吸引到大陸的到台灣觀光的時候也可以到新竹來。
為了因應即將到來的陸客自由行,縣府提出了張學良故居的擴建計劃,還獲得中國遼寧省2000萬的贊助金,只是張學良故居位處五峰山區,離市區要兩個多小時的車程,要吸引陸客還得先解決交通問題。
新竹縣政府觀光處企劃科長 何美玲:目前我們可能採用以增加班次的方式來因應,還有申請無隙接駁方案來實施,那另外可能跟旅宿業者來做套裝遊程的規劃。
目前要到張學良故居,除了自行開車,就只能等待這一小時才有一班的客運,如果沒有完善的接駁措施,這花大錢擴建的張學良故居和週邊的觀光設施,也難以吸引陸客的青睞。
記者 冉瑞雯 新竹報導"
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