夢想追不到 就創造它
我十六歲唸中山女高的時候想參加大眾傳播社,但是學校沒有那個社團,我就發起全校連署,創了大眾傳播社。創了社以後沒有老師,我就打電話到每一家電視台,當時我只聽過李四端,打了很多電話後找到了他,他就真的來幫我們上課。
我是「傻膽」,傻大姐個性,神經大條所以不怕,覺得「如果你追不到追尋的夢想,那就自己創造它!」
大學毛遂自薦實習學經驗
大學時我想到電視台實習,但是當年念的不是新聞系,沒有正式的實習管道,我就加入學校的校園報社,擔任報社幹部,然後以幹部名義跟電視台聯絡爭取實習機會,後來跟著社團同學們一起到了報社和電視台實習。也因此後來受到當年在電視台的主管青睞進了蘋果日報工作。
到電視台實習後我想到廣告公司看看,念的不是相關科系沒有人脈,我就上網一家家公關廣告公司毛遂自薦,後來卓越公關不凡廣告給了我第一份工作,我還記得我第一天上班就是到農委會的記者會現場搬椅子。至今,那老闆還是我職業生涯的啟蒙導師 。
出國留學前想要參加西北大學的新生說明會,發現沒有,我在ptt上看到剛考上的人的聚會,硬著頭皮就去參加,跟「未來的學長姐」聊天,成了我自己的新生說明會。後來我真的考上西北大學當了學生會長,我就自己幫學弟妹辦了說明會。
申請學校時我想要參加申請行銷或傳播的讀書會,找不到,我就在ptt上發起,自己找了一群人一起研究學校,因為我英文爛,我就分配自己擔任總整理的工作(把已經是中文的摘要整理在一起)。
寫商業計畫寄公司 創造自己的職位
從西北大學畢業後正逢金融風暴,沒有人脈的我逐一拜訪學校不認識的老師,拿了老師「行銷公會」的年訊,一個個會員打電話毛遂自薦,到了紐約和洛杉磯拜訪他們。發現了一家有興趣媒體集團,於是我到街頭、網路搜尋訪問該公司的讀者、客戶及競爭對手,整理成二十頁的商業計畫,我寄信給總經理:「我到了紐約及洛杉磯見到大部分您的競爭對手,我整理了一些他們的最新策略,妳有二十分鐘聽嗎?」當然,商業計畫寫著我可以幫忙他們創立這個新部門,最後他們收了我,我「找到」了在美國的第一份工作。
畢業創校友會 找財政部長當會長
在美國,名校校友對學校的認同感很高,校友網絡力量強大,藉著名校做為媒介,台灣得以跟在政商界有影響力的校友建立關係。畢業後我想參加西北大學校友會,發現沒有正式組織,於是我發起學校同學一起創立校友會,上網找了五百名校友,聯繫名人,打電話找到了前財政部長呂桔誠擔任會長,讓台灣成為該校全球第七個校友會。舉辦西北大學校友與其他美國名校的交流活動,以此讓其他名校也更認識台灣。
在校友會推廣國民外交下,過去幾年,台灣與芝加哥產學界的交流越來越活絡,例如2012年西北大學統計教授艾德華參訪台灣;2011年西北四十名學生教授參訪台灣企業並與清華大學交流;2010年邀請台灣前財政部長呂桔誠到芝加哥演講;2009年「整合行銷傳播之父」唐˙豎爾茲 到台灣演講並協助華碩、宏碁等公司將台灣品牌帶向國際。在短短兩年,西北大學主要科系台灣學生人數增加37%。西北大學校刊以全版專訪創辦西北校友會與推動國民外交的故事,文章中特寫台灣國旗,校刊更寄發全球校友。故事也受台灣、美國兩地媒體大幅報導。
創造機會 台灣英文老師進亞馬遜做行銷
當年我在西北大學有個同學,我至今仍很欽佩她,她念西北大學整合行銷傳播研究所前是英文老師,完全沒有行銷經驗,後來她進了美國亞馬遜做行銷,靠的就是「自己創造機會」的決心。讀書時大家都很窮,她聽說寄宿家庭要到邁阿密度假,她想去但是沒錢買機票,於是她坐巴士去,三天三夜。她就是這樣的堅定的人。
不怕從零開始 帶企業到矽谷闖蕩
我在美國希爾斯百貨時,我被美國第二大零售集團針對百貨挖角, 但是機會在冰天雪地的鄉下明尼蘇達州,當時住在美國第三大城芝加哥的我一心像其他的數位人一樣想搬去矽谷,但深思熟慮後,我覺得這個機會難得,先接受再說,日後有機會再轉,但是我跟公司遊說全新的平板電腦電商部門及矽谷生態的重要。果然一上班公司高層變動,矽谷成為策略性的地點,公司請我到舊金山創立團隊。就這樣,我到了世界科技中心矽谷展開職涯另一個里程碑。
草創維艱,我的團隊有長達半年沒有辦公地點,我想辦法和廠商協商,共用辦公室,過去針對百貨在矽谷沒有產品部門,我一家家聯繫跟矽谷科技公司建立關係,不久後打響名聲,開始有科技業同行和廠商找上門合作。後來我的團隊拿下了有美國數位界奧斯卡之稱的Webby獎等十一個大獎。
你的夢想在哪裡?追不到,那就創造它吧!
https://medium.com/…/%E5%A4%A2%E6%83%B3%E6%89%BE%E4%B8%8D%E…
本文獻給我的啟蒙導師 Camile, Lenin, 簡竹書
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出 「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞 鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式 用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光 對群眾產生更大的影響力! 了解更多參賽資訊:https://pse.is/3e4zw3 #新聞要真 #也要迷人 本集節目內容由志祺七七頻道製作...
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#區間測速
各節重點:
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼?
03:37 政府為何愛用區間測速?
04:35 出包再出包?問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一:速限不合理?
08:05 爭議點二:馬路更安全了?
09:07 爭議點三:區間測速侵犯人權?
09:54 爭議點四:十次車禍九次快?
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:品維
|腳本:品維
|編輯:土龍
|剪輯後製:鎮宇
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
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→不只進駐台中,中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 :https://bit.ly/3ek25Ee
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→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施:https://bit.ly/2PSztsw
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ㄒ區間測速在鬧什麼?_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」_邱顯智:https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車!駕駛痛批:反而更危險!:https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證,人民變成提款機?【20200428_交通部門質詢】:https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車?只有機車需要區間測速?康康嘴機車:https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪?台灣道路設計怎麼救?交通議題 ft.火花羅(上)|二輪聊天室:https://bit.ly/2SuvpQ7
【 延伸閱讀 】
→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版:https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼?_Leo, that Taiwanese. 理觀點:https://bit.ly/3xIzeS1
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前陣子Ptt論壇上,又出現了鄉民在討論「葉佩雯」的話題,我記得我在某支試駕影片結尾,有說要來聊聊這個話題。
來吧,就是今天。
內容請看影片,結論:
我相信每家都跟廠商合作過,但每次都雀屏中選?別想太多,這行業的景氣一直都沒那麼好。
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以下是影片內容的文字稿:
我們經常都可以看到某些影片或者是文章下面的留言,說這篇就是葉佩雯,然後開始批判這種收錢的行為,或是推論一些他收錢的可能性。
其實只要是經營媒體,不管是大企業的媒體,或者是個人經營的自媒體,跟廠商合作作業配,這都是無可避免的,而且有更多的時候,這是媒體必須賴以為生的謀生之道。
道理真的十分簡單,因為每天要發佈那麼多的訊息,或者是定期要發佈很多消息給沒有付錢的社會大眾知道,這些人力、物力,當然也要靠收入才能有辦法繼續堅持下去。
因為媒體提供的就是內容傳播,所以他們賣的就是消息的置入,他們不是實體店面,所以沒辦法從實際的商品中,跟消費者換取利潤。
也有部分媒體有從事實際商品買賣的項目,但是以公司經營的角度來說,實體銷售是實體銷售,媒體經營是媒體經營,這又在內部方向上面兵分兩路來進行。不要以為在公司內部從事實體銷售的部門,會跟產出內容的媒體部門,因為是同公司就能和睦相處、互助合作,這個事情是不存在的。
說到這邊相信很多朋友都會認同這個講法,但是一定也有人會說:
「業配沒問題,但是你不要假裝公正,但骨子裡其實是業配,這就是欺騙的行為!」
沒錯,我也認同這樣的做法,但事實上,這是非常難以執行的一件事。
因為廠商手下的行銷人員,他們希望的行銷模式,就是以有口碑的媒體人講出具有公信力或寫出具有值得信賴的話語,來推薦自家的商品。他們不希望內容像電視廣告那樣直白明顯,因為那樣的說服效果並不好。充其量,也只能說加深觀眾印象的效果而已。
舉個例子,你可以發現某些內容不是業配的時候,創作者他敢大膽地標明「這不是葉佩」,但其他被懷疑是有業配合作的內容出現時,你會發現並沒有人明顯的標注「廣告」之類的字眼。因為當廣告或業配的內容被明顯標示時,這個訊息就很容易被忽略跳過,或者是直接被判定為不具參考價值,這肯定不是廠商付費之後希望得到的結果。
有人會說,難道你們做媒體、記者,就沒有一些職業道德嗎?你不就應該替觀眾消費者把關嗎?
真的應該是這樣沒錯,但「理想很豐滿,現實很骨感」。教科書的內容,在現實社會上有時並不管用,聽起來蠻慘的,可是實際上就是如此。
尤其是當公司的盈利來源,有非常一大部分是廠商所提供的廣告支出時,這時候在接下業配時,想要堅持自己理想原則的底氣,當然是非常不夠的。
我也非常老實的承認,我在媒體公司上班時,也以爭取到廠商的預算為榮,只要能爭取預算進來,我在老闆面前就有面子,我在同事面前份量就更充足,我以爭取到廠商預算為優先考量,這個想法,最後出來的當然就是內容上面不敢得罪廠商,下筆之前三思而行,完全無可厚非的狀況啊。
沒錯,曾經我在剛入行時,也覺得應該就事論事,說實話做真正的媒體人、替讀者觀眾把關,但是當你的內容送到上面,被主管曉以大義之後,一年兩年三年下來,你也知道遊戲規則是什麼了。也有人會有所堅持,所以大致上當他感覺氣氛不對,很早也就離開這個行業了。所以說,不是每個人的想法都那麼業配,而是很多願意堅持原則的人,他們的確很有可能不會在媒體界流連太久。
所以我現在結論就是:媒體人就是拿錢辦事,毫無職業道德嗎?
當然也不是這樣!
每個人都有自己的道德底線,但是我們在面對這樣子艱難的環境中,如何能夠一方面生存下去,另一方面又不違背自己的道德良知,這就是一個輕重的問題。
是的,有時候你看到的是:重重提起輕輕放下,臨時失憶忘了提,形容詞好像模棱兩可,優點講了20分鐘、缺點講了20秒,這些拉拉雜雜的現象,就是輕重之間的拉鋸。
說重了,下一次的預算可能再也不會來了,說輕了,觀眾現在就用鍵盤好好給你上一課!
不過我真的跟大家講,有時候大夥期待媒體人該如何罵這台車或這件事,但對方卻沒有做出滿意的表達時,真的不是業配所造成的,只是長久以來,我們講話至少會比較文雅,有些形容詞會點到為止而已。很多事情真的不需要說的那麼激動~
真的不要跟我說有些網紅開口閉口都是三字經、很帶種,這在我們車界真的是完全不可能看到的事。
另外,跟廠商合作久了,彼此都是有交情的,所謂見面3分情,下手一定要砍到見骨才能停嗎?
我們車界的媒體人,說真的比較老實,就像直男一樣,不像政論節目的名嘴,充滿了誇張的綜藝效果及表演慾,所以麻煩不要期待他們會有什麼驚天動地的表演,想要看罵人,不如到大型論壇看車友的留言回覆,那樣比較過癮也比較快。
一定也有人會說,我看有些車界媒體人上了電視,倒是挺會演的啊。沒錯,當到了電視這個平台之後,電視製作單位要的就是那樣的效果,我相信那些政論節目名嘴,私下跟他講話一定沒那麼激動,但沒辦法,這就是遊戲規則。能照著規則走的人,就能夠在那個平台繼續留下來,如果像我這種講話平淡無奇的,就只能留在自己的網路世界,這一切都是很公平的。
其實,每個人都在被現實所支配,營利單位就被營收支配,就算是上學的學生,也要聽師長爸媽校規的規範,不是每件事情都能想做就做,可以完全不考慮後果。
我相信上班族一定很多時候的人覺得上面的主管很瞎,或是主管也會覺得下面的手下怎麼老對著幹,但是真的不爽,難道就離職嗎?或者是把那個傢伙給開掉嗎?不都是還有一大片模糊空間,彼此都在妥協,都在拉鋸或是磨合中。
業配就是這樣,你覺得這家伙沒有道德底線、或是沒有良心,但他也有很多無奈,我們看不到,只有他自己默默的吞下去。所以我們在看任何消息時,都可以持著保留的態度,可以參考對方釋出的訊息,也可以堅守自己的印象,但是留言攻擊一下對方,其實也不是那麼必要。
有很多朋友喜歡猜測我們車界的影片都是收了業配錢才播出或發布的,我可以很老實拍的胸脯跟你保證,有部分是業配收了錢,但是絕大部分都是沒收錢的!
真的每支影片都能收點錢,那為什麼這麼多年來我看到就有很多同業消失了、幹不下去了、轉行了、倒閉了,車商真的錢多到這樣子亂撒嗎?
這行業真的這麼幸福美滿?
這簡直是幻想的太離譜了。
很多沒收錢的內容,被大家看起來像是業配,就是我前面所說的,因為擔心說話太刺激被廠商討厭,以至於以後沒有合作的機會,加上彼此之間本來就是互相認識的,所以下手就會有輕重,言語就會帶保留,只是如此而已。
當然,有很多同業朋友她本來說話就是那麼的溫文儒雅,並不是什麼業配的問題,他的談吐本來就是比較溫馨,這都不用懷疑他們的內容都是收過錢的。
就我自己的例子,我剛才不是說過我以前在公司以接到葉配為榮嗎?那現在為什麼不去找葉配了呢?不是我良心發現,或者是我知道悔改了,而是我實在是了解在這個業界要接到廠商的業配錢,實在是有夠有夠難啊!
我的個性說白了、不是那麼隨和的人,所以我知道我一個人獨立作業肯定是拿不到錢,既然拿不到,那就乾脆別拿,想都不要想,自己不要去跨那一步,這樣子活得會快樂些。
我在業界也有一段時間了,看過很多同行絞盡腦汁跟廠商爭取預算,但最後廠商就是一年只給個3、5萬,合作個一次 ,然後剩下的日子完全不做任何配合,就算你提了再好的合作案,對方都是敷衍你,不給你合作的機會。這樣子真的很磨人!
給的錢少的可憐,然後接下來的一大段日子,你很多事情的報導方向就會語帶保留,怕傷了和氣,破壞下次的合作。其實廠商也真的沒有付錢給誰~
於是當我獨立出來作業後,我不想再過那樣的日子了,所以才會說我要找另一個營收的管道來支撐我自己做下去。
如果真的每次影片都能收錢,你以為我會像現在這樣孤零零地一個人過著嗎?我的影片還會保持中立、有時講出廠商不想聽的話嗎?我有那麼神聖嗎?我自己都不這麼認為。
有錢能使鬼推磨,鬼都能動了,何況我還是個人。
最後這段話留給廠商的行銷人員:
其實產品能不能賣,真的不能只想靠包裝。
本來就是能賣的產品,之後再加上好的包裝才會賣得更好。
我看過有廠商找周杰倫來當代言,或是找車界大咖來做業配,但後來這些產品真的都大賣了嗎?
並沒有啊。
原本產品設定是能賣的,之後再找口碑人士來行銷,等於是錦上添花;而原本產品設定就不到位,找誰來都無法起死回生的。
另外,總是要求媒體人員把業配內容包裝成真實客觀的樣子,但其實現在的觀眾讀者都很聰明,一眼就能看穿這個伎倆,這方面真的不要太天真,倒不如把產品的規格配備、價錢,一開始就真真實實的弄好一些,這樣子我們在幫忙做業配的時候,講出來的話、寫出來的字,才更有底氣更加具有說服力。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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安安大家好
小弟現在在新部門裡面氣氛也還不錯
但缺點就是訓練不太足,都是on job training且工時很操
不禁讓我想到一個問題
新部門對新鮮人是好是壞呢?
優點目前想到的就是大家都偏菜,連小主管都30左右而已。
可以互相討論出答案,即便有問題不會大家也不一定會。而且戲棚下待久了就是你的,之後
缺點就是跟別的部門合作的時候,會覺得自己真的菜,甚至被白眼過,而且新部門普遍工時偏長,訓練的方式沒有很完善,沒有大方向的了解就開始做事。
不知道大家覺得新部門對新鮮人是好是壞呢?
討論一下8
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※ 編輯: Leerixswag (27.240.170.210 臺灣), 02/02/2022 12:43:56
※ 編輯: Leerixswag (27.240.170.210 臺灣), 02/02/2022 12:44:42
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