侯友宜12日一早視察警消單位，勉勵慰勞基層參與防救災的消防警察同仁辛勞。
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新 北市 消防 局長 在 上報 Facebook 的最佳解答
同時也有28部Youtube影片，追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊，也在其Youtube影片中提到，【記者會精華】 00:00 北市50歲以上未預約疫苗接種便民服務（蔡副市長說明） 03:30 北市街友避颱關懷機制 04:38 北市最新個案足跡公布 07:23 中度颱風「烟花」北市防颱措施（消防局吳局長說明） 【媒體提問】 09:35 東湖市場攤商確診，接觸者採檢結果？...
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新 北市 消防 局長 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文
我與條子鴿只是單純的臉友，最近突然有不少激動的網友到我的臉書洗版霸凌，甚至還勞動名嘴、立委點名叫罵，說我沒有道德勇氣，說我蝦挺，我一直沒有時間回應，本想就讓新聞淡去，沒有想到這兩天的劇本是，台北市警察局廣傳條子鴿到侯漢廷議員處工作，是由我介紹，而條子鴿影射謝先生的文章，更是我們的合謀，這就扯遠了，且讓我做個說明。
我原本不認識條子鴿，他偶爾會在我臉書與警政相關的文章裡留言，文筆非常好。
去年六月，我先獲悉他要出書，也準備提早退休，我特別向一位共同朋友查證，也獲得這位我非常熟悉的學妹的推薦，告訴我條子鴿有很多基層的觀點，也很能寫，對我的問政和解決警察的問題會很有幫助。
去年九月，我已經買了條子鴿寫的新書，看完後曾經就聯合報上報導條子鴿為了出書要退休的事，問過台北市警察局人事室與萬華分局，希望了解他是否是因為出書得罪長官，不得不走?我當時這麼寫著: 「謝謝，此人能寫，他的太太也在台北市刑大工作，對警察有感情。留下來對我們有幫助!」，此時，我只是純粹幫助警察、關心警察，與條子鴿從未謀面。
去年10月6日，我邀請條子鴿到我的辦公室來進行直播，那時我每周二中午都有個「警消說書人」，邀請出過書的警察、消防專家來直播。
那是我們唯一一次的見面。
自此，我很少收到條子鴿的訊息，例如台北市某位所長，遇到什麼問題，希望我能協助；但是條子鴿的文章在警察群組中被大量轉傳。
9/5上午，我在搭乘高鐵南下時，旅途中滑手機，讀到條子鴿這篇開罰單的文章。一開始，我覺得他當年與權貴互動的問話有趣，我只貼了HAHA，沒想到條子鴿立刻上來問好，說好久不見，我才會留下那句惹火黃光芹與網友的「真的不容易看出來，如果是那位領養的。」，後來轉貼到我的私人臉書(並非官網粉專)，主要是因為我曾經寫過一篇非常類似的開罰單的文章，有時不開的罰單比開出對當事人影響更長久。
而稱這兩支申誡是光榮的印記，只是因為在我的轉貼版上，有許多網友在獵巫，要找出副分局長，我是希望條子鴿把這個當成是抗拒權貴施壓的印記。
至於條子鴿到侯漢廷議員處工作一事，我是到這個事件發生媒體報導後才知悉。侯漢廷和我是舊識，他在台北市議會常為警消發聲，會找條子鴿也是希望能有一個了解警察的人進入團隊。他們的認識，與我完全無關。
去年拉髮葉事件後，我說那是我生平第一次打架，我是一個不說謊的人，說沒有打過架，就是沒有打過! 我和條子鴿的互動就是如此。
這次的條子鴿事件，雖然莫名其妙的炮火猛射，要求我切割，但是從來沒有什麼聯繫的臉友，是要我跟他defriend, LINE上封鎖嗎?
謠言止於智者，請不必自行編劇!
新 北市 消防 局長 在 林德宇 Facebook 的最讚貼文
(聯合) 中市議員要求比照新北 採智慧號誌讓救護車一路綠燈
「救護車救人闖紅燈，危險四伏。新北市交通局把主要道路納進整合平台，結合消防局的智慧雲端動態系統，只要這段路的頭尾，偵測到救護車經過，系統自動延長塞車路段的號誌綠燈秒數，避免阻礙救護車。台中市議員林德宇表示，市府應利用交通局的智慧化動態續進號誌系統，救護車出勤時主動控管號誌，一路綠燈，減少事故率。」
https://udn.com/news/amp/story/7325/5729373
(自由) 分秒必爭！中市議員要求利用智慧號誌 讓救護車一路「綠燈」
「針對台中市緊急救護能量的提升，市議員林德宇今日在議會質詢中表示，市府應利用交通局的智慧化動態續進號誌系統，在救護車出勤時主動控管號誌，一路綠燈，以減少到達現場所需時間及發生事故機率。
市長盧秀燕則表示，她也覺得這件事非常重要，會請陳子敬副市長專案督導這個業務的推展。交通局長葉昭甫表示，交通部已經選定台中市為示範城市，而要做到燈號管控，車子上必須裝設偵測器，交通局後續會再跟消防局接洽，針對消防局的使用需求，研究系統端如何做串接。」
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3664106
(中時) 緊急救護分秒必爭 中市議員建議建置雲端行動急診室
「消防署統計去年台中市消防機關緊急救護無生命徵象傷病患急救成功比例為23.09％，六都中排名最末。市議員林德宇7日說，市府應利用交通局智慧化動態續進號誌系統，救護車出勤時主動控管號誌，減少到達現場時間及發生事故機率。交通局強調，針對消防局使用需求將研究系統端如何做串接。」
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210907004765-260405
新 北市 消防 局長 在 黃珊珊 Youtube 的最佳解答
【記者會精華】
00:00 北市50歲以上未預約疫苗接種便民服務（蔡副市長說明）
03:30 北市街友避颱關懷機制
04:38 北市最新個案足跡公布
07:23 中度颱風「烟花」北市防颱措施（消防局吳局長說明）
【媒體提問】
09:35 東湖市場攤商確診，接觸者採檢結果？
新 北市 消防 局長 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最佳解答
警消共建監視系統，防範火燒埔
本日為警察局與消防局業務報告，森堡質詢內容如下：
前幾個會期森堡提議消防局針對地區火燒埔熱點進行分析，以提高災害預警，消防局有派員回報進度，森堡予以肯定。
為防範地方火燒埔熱點或與人為縱火有關，事後卻無法咎責肇事者，森堡提議縣警局應與消防局水平整合，開放現有道路監視系統權限，於偏遠易致災路段，思考共同設置監視系統，裨便消防局進行後續火情監視與調查之用。
此外，森堡提案要求消防局與文化局，針對地區文化資產需制定防災計畫，本次業務報告中，消防局有說明相關計畫的補強內容，森堡希望能有具體完成期程。對此局長表示，會於三個月內完成所有計畫，並會帶員參訪新北市相關做法，藉以完善相關計畫內容，森堡則希望相關防災計畫制定後，能檢送議會參閱。
新 北市 消防 局長 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】
＃有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。
身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。
現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
＃警員福利以及保障
警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？
今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？
警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。
＃易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
＃未禮讓行人之取締成效
根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？
另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。
新 北市 消防 局長 在 機關名稱：新北市政府消防局 - 標案瀏覽 的推薦與評價
日期 類型 代碼
20220325 公開取得報價單或企劃書公告 TPFC111060‑1110564347
20220325 決標公告 TPFB111032‑1110274166
20220325 公開招標公告 TPFA111002 ... <看更多>
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