關於 日產 suv ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

｜「電動車中嘅GTI」｜

上題並非出自TG之口，而係來自Renault CEO Luca de Meo。Renault公布Mégane E-TECH Electric，話題之處相信係將法式經典鋼炮之名套上SUV，唔知仲會唔會出揭背呢？

新車底子裏其實係日產Ariya，軸距達2.7米，笠上一身Mégane設計元素，小編覺得最有趣係隻特窄尾窗，唔知睹後視線如何呢？內櫳係主菜，有12.3吋電子錶板同12吋車機，運行OpenR Link系統基於Android Automotive OS，仲有410W 9喇叭音響同大堆ADAS設備。

動力方面，入門有130匹／25.5kgm，高階版有220匹／30.6kgm，破百最快7.4秒。電池有兩款，細電40kWh／續航300km（WLTP），大電60kWh／續航470km（WLTP），最多支援130kW DC快充。唔夠喉？等RS版囉，可能有，除非無。

#Renault
#MéganeETECH

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[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆是自摸還是相公？ ]

中型SUV不論在國產或進口車市場中，都是兵家必爭之地，但先前HotDrive試駕21.5年式Ford Kuga時，提到了目前三足鼎立的RAV4、CRV與後起新秀Kuga…

不對啊，過去我們不是常提到Toyota、Honda與Nissan日系鐵三角嗎？那Nissan的中型SUV X-Trail到哪去了？

別急，對岸的東風日產不久前剛剛發表了全新一代X-Trail（美規Rogue），全車百分之百重新設計，「1.5T」、「三缸」、「渦輪增壓」加上日產獨家的「VC Turbo可變壓縮比」，諸多嶄新的設計讓我們頗為期待，而裕隆日產何時導入國產，更成了市場關注的焦點！

「哈拽漫談」從以下幾個重點切入：

1. VC Turbo厲害在哪裡？
2. 全新X-Trail能否改寫三足鼎立的局面？
3. 全新X-Trail的市場策略如何訂？福特經驗有參考價值嗎？
4. 面向七期法規壓力，裕隆日產未來產品如何布局？

不論你是準備買車還是純粹看熱鬧，不論你是汽車業者還是媒體同業，全新X-Trail都會是2022年的重要話題，看完哈拽漫談應該會對你有所啟發。

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｜小拳石專車👊🏼｜

Hyundai公布入門袖珍SUV Casper，即係墊高版i10，長闊高僅3,595ｘ1,595ｘ1,575mm，仲短過Jimny，亦比T-Cross等細碼SUV短約半米。動力用1.0直三，可選NA或turbo，未知有冇四驅。

設計方面，前後輪拱相當有肌肉感，頭燈用類似日產Juke分體式佈局，上方橫形燈條係指揮燈，下方圓燈先係日行燈同埋大燈。車仔細細的確「巧打耳」，唔知香港有冇市場呢？

#Hyundai
#Casper

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裕隆日產今日 9/2 選擇在新店展示中心舉辦全新 Nissan Kicks 哈騷版特仕車記者會，宣布提供橘頂光灰、橘頂獨白共兩款雙色塗裝給予消費者選擇，配額 300 台，建議售價為新台幣 79.9 萬元起。

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#Kicks
#哈騷版

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76440

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今天媽咪就要來分享
哪些配備才是親子用車必備的？


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WeMo、GoShare 包車制上路

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