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月津港 整治 在 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過9萬的網紅侯漢廷為民請命，也在其Youtube影片中提到，【陳儀真的運米赴陸嗎？】 有人說：「國民政府在光復初期掠奪台灣米糧送往大陸打內戰，導致米糧稀缺、米價上漲。」此一說法不僅在網路瘋傳、更透過教科書被寫成「標準答案」。 但其實，最新的證據證明過去的研究是有疏失的。歡迎分享轉發！宣導正確歷史！ 一定有人說電報是假的。那請拿出證據或其他史料，證明陳儀...
「月津港 整治」的推薦目錄：
月津港 整治 在 黃偉哲 Facebook 的精選貼文
#拚防疫也拚建設
#月津港水岸休憩廊帶公園
偉哲要跟各位市民朋友報告，工務局在防疫期間沒有停下腳步，其中「月津港水岸遊憩廊帶公園」的五座公園，已經完成了！
將近7公里的水域周邊，原本是雜亂的崎零地，現在變成了美麗公園，並且整治了危險的邊坡，清除雜草和淤泥，增建水利設施，最後鋪上平整的腳踏車道與步道，種上黃花風鈴木。
現在，既可以沿著溪畔散步、騎腳踏車，也能夠就近到歷史古蹟與老街走訪，在親水避暑時享受美麗的水岸風光。
#不只有蜂炮和燈節
#公園也可以成為地方的紐帶
還有，位在公園橋邊的鹽水大眾廟有一棵百年老榕樹，它見證了鹽水地方的發展，見證了這次的公園建設。在建橋的過程中，工程團隊努力避開老榕樹錯綜複雜的根系，最大限度地保存重要的文化風景，讓這棵老樹能看著鹽水，走向下一個百年。
鹽水是台南發展最早的地方之一，鹽水溪是台灣文化發展的源頭，它的歷史意義不會隨著時代發展而被遺忘。
月津港廊帶公園可以讓鹽水溪將從文化觀光的面向，再度成為鹽水人生活中重要的一部分。
歡迎市民朋友在閒暇之餘，到月津港水岸遊憩廊帶公園遊玩，體會鹽水的水岸風光和歷史風情。
月津港 整治 在 Facebook 的最佳貼文
❤️斯卡羅片場在台南，歡迎來觀光 👍
公視史詩旗艦戲劇《斯卡羅》上周六（14日）首播，刷新公視開台21年首播收視紀錄，今天 蘇貞昌 蘇院長除特別南下視察台南鹽水的「岸內糖廠影視基地」外，也前往鹽水火車站以及月津港親水公園巡視。
「岸內影城」為中央及地方政府合作之首座影視基地，投入經費逾3.3億元，是為促進臺灣影視產業發展及溪北地區觀光產業發展之重要計畫。「鹽水車站倉庫補強計畫」及「月津港水岸綠廊」屬於前瞻基礎建設「城鎮之心計畫」，建構更完整的生態遊憩環境、河道整治。
蘇院長特別表示除了元宵蜂炮及月津港燈節，在其他季節也希望能讓民眾體驗樂遊鹽水的舒適與便利，透過中央及地方政府協力合作，一方面積極提升在地生活環境品質，另一方面則促進地方產業發展。
黃偉哲市長也說到，台南擁有豐富的自然景觀及歷史建築，本次更在片場內重現明清時期台灣府城街坊、城門、市集及閩南式建築等街廓樣貌，在9月為了讓更多人知悉這批復刻建築物的美麗，將推出《斯卡羅》府城場景及鹽水古鎮小旅行，並由鹽水在地人帶路穿梭月津港的歷史巷弄、百年建築及品嘗在地佳餚美食。
家鳳從上任以來就積極關注地方發展議題，不管是在定期會、臨時會還是業務報告中所提出有關溪北地區發展的建議 #鹽水大排 #新營天鵝湖 #鐵道公園 #綠川步道 #南紙卸鹽台 #糖鐵文化 ，市府皆有採納，並在去年已寫成相關計畫具體向中央提出申請。
家鳳特別期望計畫能順利通過，溪北地區早期為糖業發展重鎮，為方便運輸，所謂的五分車（糖鐵）因此產生，而全台第一條客貨兩用的鐵路營業線就在新營，近年來台南市政府陸續投入許多資源，如有糖鐵自行車道、鐵路地景公園、五分車旅遊、美術園區綠廊道、長勝園區、月津港、吳晉淮甚至近期還有岸內糖廠的影視基地建設。
期待不久將來可以將現有的「點」連結成「線」擴大成「面」最後形成「體」，藉由過去的糖鐵文化，與台南溪北各區的農村旅遊特色做出連結，而我們現在的岸內糖廠影視基地也能作為優質歷史劇的後盾，歡迎大家與影視業者及影視類大專院校前來交流參訪，探訪府城的古今之美。
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月津港 整治 在 侯漢廷為民請命 Youtube 的精選貼文
【陳儀真的運米赴陸嗎？】
有人說：「國民政府在光復初期掠奪台灣米糧送往大陸打內戰，導致米糧稀缺、米價上漲。」此一說法不僅在網路瘋傳、更透過教科書被寫成「標準答案」。
但其實，最新的證據證明過去的研究是有疏失的。歡迎分享轉發！宣導正確歷史！
一定有人說電報是假的。那請拿出證據或其他史料，證明陳儀真的掠奪台灣米糧到大陸。
為什麼跟你學習的、跟網路上聽到的不一樣？
答案很簡單，教科書真的寫錯了！
我希望要反駁的，拿出證據，不要只會人身攻擊或轉移焦點，說國民黨其他地方很爛或日本其他地方很好，我們在談的只有一件事：陳儀有沒有將台灣的米糧送至大陸。
※
(史料內容繁多，大家可以只看影片。)
一、缺乏米糧之歷史背景
關於1945年臺灣稻作生產情形，日本殖民當局分析，由於寒害、乾旱、暴雨等天災因素，及美軍空襲轟炸等原因，第一、二期稻作大幅減收，未來的糧食需求將出現大問題。亦即，日本殖民當局不但精準預知1945年的嚴重糧荒，事實上他們於陳儀抵臺之前，就已經確切知道1945年上半年米穀收成的悲慘情況。1945年臺灣稻米的總產量只達到747萬公石，未及1937年的一半。
又由於美軍大肆轟炸，臺灣肥料工廠殘破不堪，肥料生產可說幾乎完全停頓。1945年全臺肥料施用量為0.2萬公噸，僅及日據時期的1938年肥料最高施用量38.9萬公噸的0.5%， 可見肥料的稀缺。戰爭時期，農村之少壯者均被徵調參加侵華戰爭，農村的勞動力極端缺乏，又因農產品被日本殖民當局低價強制收購，等於無代價被搜刮，農民對米穀增產已失去興趣。在缺乏肥料、天災、戰爭缺乏勞力等因素之下，1945年的臺灣糙米產量一落千丈，大為減少，約僅63.8萬公噸 ，僅及前一年1944年產量的59.8%。比全省最低消費量還少22萬噸，出現嚴重米荒。
然而，就在糧食已經非常不足，臺灣需施行米糧嚴格配給的情形下，日人仍強將大量的臺灣米穀（糙米）運往日本。1943年自臺灣運往日本的糙米達25.8萬公噸，1944年運往日本16.6萬公噸。1945年上半年日人又將3萬公噸糙米輸往日本、沖繩與華南。 同（1945）年6、7月時，日人還以臺灣的糧食供應其在東南亞作戰的日軍，雖然到了後來，運糧船一艘艘地被美軍炸沉，連漁船運米也遭炸沉引 。凡此種種，更加重了臺灣地區米糧不足的情形。
當時學者即評估，到了1946年春，如果依正常消費標準，即如果米糧是在市場自由買賣，則臺灣缺糧約超過一半。「臺灣將超過一半的人在市場上是有錢買不到米，無米糧可食！」
1945年，日本殖民當局已完全掌握臺灣即將面臨嚴重糧荒大災難，但就在要將臺歸還中國前的九月上旬，日本人放棄對各項物資的管制 ，導致民間大量消費糧食。據9月22日《臺灣新報》報導，從萬華車站到龍山寺間馬路兩旁的店家內，都高高地堆著牛、豬、雞、鴨等肉在販售，市民們完全可以買到他們想要的商品 。又由於日人管制鬆綁放任不問，全島耕牛頻頻被偷屠宰。據陳儀抵臺當天10月24日《臺灣新報》的報導，當時全臺耕牛總數的三分之一遭屠宰，故影響未來耕作與糧食生產尤大。
據當時專家估計，日人投降後一、二個月間所大肆浪費的糧食，可維持臺灣半年份的食用量 。就臺灣整體社會而言，米穀專家們則估計，依當時臺灣現存米穀與第二期的收穫量，到了1946年的二、三月，臺灣社會就將進入饑餓狀態。 糧食不足必然帶來社會的動亂，已可預見類似二二八事件的發生不遠矣。
屋漏偏逢連夜雨，1945年缺糧，1946年，第一期稻作遭旱災，中部水田因缺水而未能播種者即達萬餘甲，第二期又於9月25日遭逢臺灣十四年來未有的巨大颱風。 故1946全年稻作收獲僅89.4萬公噸，遠遜於日據時代產量，在稻作收成勢必銳減的預期心理下，米價再度高漲。
二、陳儀積極解決糧荒
糧荒如此嚴峻，陳儀抵臺後，積極努力解決糧荒問題。例如陳儀於1945年10月24日抵臺，僅一星期後的31日，長官公署就公佈〈臺灣省管理糧食臨時辦法〉。
11與12月時，花蓮港廳與農林處即宣佈禁止米穀釀酒製粉，臺北市開始實施食米配給。翌（1946）年春，長官公署、臺灣省糧食調劑委員會、臺灣省貿易公司（1946年2月7日改為臺灣省貿易局）、警備總司令部、國民黨臺灣省黨部及花蓮、臺南、臺中、高雄、臺北、基隆等縣市皆有諸多解決糧荒問題之命令及方式。在光復後直到二二八事件爆發前，陳儀政府不斷嘗試各種方式，欲解決糧荒。
當時陳儀採取重新整治農田水利、加強化肥供應、調整土地關係等措施，使遭到戰爭嚴重破壞的農業生產力逐漸得到恢復。到1947年，全省受戰爭和自然災害破壞的農田水利設施基本修復，並進一步加強了河患的防治與農田水利工程的建設，農田灌溉面積有所增加。化肥產量也逐年增加，部分緩解了「肥荒」問題。
在此同時，中央政府曾多次向臺灣徵米，但陳儀鑑於臺灣人民亦缺米糧，所以反對將米運往大陸，極力抗拒，以致中央無法徵收。 如1945年12月28日中央行總秘書長向景雲，致電行總臺灣分署錢宗起詢問：
「臺灣食米全年生產及銷費量各若干，目下有無餘糧可資出口，供給華南各地。署如大量購運有無困難。盼即電復滬福州路120號善後總署。」
行總不僅催促分署，也直接去電長官公署詢問是否有辦法糧食出口。陳儀在12月29日以亥艷電向行總署長回覆如下：
臺灣素以產米著名，唯近年因肥料供給缺乏，收穫逐年遞減，估計自本年十一月至明年五月需要四十九萬三千餘噸，而本省可能供給者祇三十七萬九千餘噸，尚短十一萬四千餘噸，雖目前尚未缺糧，而轉瞬即感糧荒頗為嚴重。為今之計，首在輸入大批化學肥料，使勿失農時，來年收成方有把握。次則在青黃不接時期，運濟糧食以資過渡。報載聯總明年一至六月運米七十三萬噸接濟我國。此項糧食如何分配，當在藎籌之中，務祈將臺灣列入分配糧食區內，於明年二、三月間接濟五萬噸以維民食。一面並請分配大批化學肥料來臺，藉利農事，實所企禱。至臺灣糧食產銷數字，已由救濟分署另電詳陳，佇盼電復。弟陳儀亥艷親印。
陳儀不僅明確表達了沒有餘糧可供出口，更要求中央行總能盡速撥糧食、肥料來到臺灣，以解決臺灣方面缺糧之急。
此外，長官公署於1946年5月25日下令查緝嚴禁糧食出境，並積極籌購外米。1946年1月31日，越南西貢米五千袋運抵臺灣 。同年夏天，內地福建曾運米364公噸、穀281公噸及麥32公噸至臺灣 。此外，自1945年11月至1946年10月止，貿易局以交換物資為主併採購的方式，自上海、天津、青島等地進口大量臺灣所缺的物資，例如肥料8,457公噸、麵粉90,900袋、布123,664疋、汽油26,500加侖等共二十三類之多，並大量配銷予一般人民及合作社。
由上述資料可知，「長官公署運輸大量米糧到大陸而導致臺灣米荒」之說，應該僅是「傳聞」，並非事實。
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