2008年以後，政府推動政府組織再造及縣市合併升格，但政府的人事費支出卻只增不減；以政黨輪替的97年度為基準，新總統上任後，政府人事費一路膨脹，從2008年度的1.1029兆元，增至2012年度的1.2兆餘元，四年期間，政府人事費增加約千億元支出。
2001年度的人事費支出為1.0444兆元，2000~2008年，人事費支出互有消長，最高曾到1.1873兆元，2008年初，人事費降至1.1029兆元，2009至2012年度，從1.1117兆元（決算）逐年攀高到逾1.2034兆元（預算）。
最明顯的是高薪政務官的人數成長，2008年度，包括特任官、特派官及比照簡任第12、13、14職等的政務人員，共有403人，但到了20111年底，政務人員已增至445人，四年來的成長幅度逾一成，在國家財政警訊早已亮紅燈情況下，2011年的總統大選年，還大手筆為125萬現職及退休軍公教人員加薪3％，國庫一年增加逾200億元的支出，人事費「居高不下」。
另外政府（含台銀）要支付的18％優存利息差額補貼金額，也是逐年攀升，2001年時，享有18％優存的退休軍公教有34萬戶，國庫需補貼的利息差額為558億元，到了2011年底，18％優存的開戶數增至50.9萬餘戶，國庫支付的利息差額則突破800億元大關。
審計部最新一期針對地方政府的財務審核結果報告，以2010年度各級地方政府的總決算進行分析，發現地方政府人事費決算數高達4632億餘元，占地方歲出決算淨額的47.3%，地方政府平均每100元支出中，有將近47元用於人事費支出，只剩下約一半的錢可推動地方施政工作。
國營事業營運也跟著出現問題，台鐵2011年虧損近百億元，累積虧損更高達1,000多億元，日前預算編列，台鐵在2013年度「其他獎金」共編列7.8億元預算，是17個國營事業中編列最多的單位，占了7成，虧損達2,000億元的台電也不遑多讓，以1.6億餘元的「其他獎金」預算居第二，虧的愈多，員工領的愈多！
各單位有各類五花八門獎金，維持不跳電也能有獎金，例如台電的「快裝快卸獎金」雖然不屬於其他獎金，但這類獎金除了發給碼頭、卸煤等相關人員，還包含發電廠廠長及副廠長，並給予台電過大的獎金自行裁量權，就連非現場人員可能也領得到，「趕工獎金」，各項工程如經核准延期後再提前完成者，很多單位為了發放趕工獎金，明明在某時間點即可完工，提報時卻故意把完工時間延長。
除了年終獎金、績效獎金，國營事業還會針對管理上巧立各種獎金名目，如服務獎章獎勵金、退休服務獎章獎勵金、營運獎金、無責任事故獎金、駕駛安全獎金、交通專業獎章、收費獎金……等。
「國營企業績效不彰，金雞母變敗家子；全民健保定位不明，注定破產；租稅減免不公不義，專課窮人的錢；侵蝕國本賤賣祖產，土地股票銀行全賣；特別預算獨步全球，無法監督舉債禍首；公務員體系崩壞。」
希臘政府破產，人民一夕全變成赤貧，殷鑒不遠，如今「希臘的天空」已經罩在台灣人民的頭頂了，勞保基金危機讓人民理解到，政府一但破產，無論你交了多少年的勞保費、年金費，政府還是可以雙手一攤說沒錢，勞保影響九百萬人口，危機延燒兩周，政府卻無法處理，沒有同理心也沒有行動力，納稅人要看緊自己的納稅錢！。
http://n.yam.com/tlt/politics/20121102/20121102939676.html
http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=16598&page=1
http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.aspx?artid=16599&page=2
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