十條台北市道路豆知識。
本文推薦齋友讀圖文版,有早期地圖能做說明
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1.為什麼沒有中正路?
有啊,士林不是有中正路嗎? 但事實上,士林區是台北市於1967年升格直轄市後才併入的,原本歸屬陽明山管理局。原本台北確實有中正路,就位於今日忠孝東西路和八德路上。
原本台北市的中正路還分做東西二段,西起今日的忠孝西路,至今日華山文創時,走入今天的八德路,謂之中正東路。那你可能會好奇忠孝東西路呢? 原本所謂忠孝路,只有從華山到建國南路。高玉樹市長還曾為了開闢忠孝東路,與母校台北工專(今北科大)吵了一架,因為台北工專就躺在今天的忠孝東路上。
那麼是誰這麼好大膽,敢改掉老蔣的「中正路」?
其實正是老蔣自己改的。當時的說法是中正路與台北東西幾條道路的名稱不搭,畢竟「中正」和忠孝和平仁義信義這八德確實不同。
BTW,原本的八德路也不是今日的八德路,而是今日的四維路。
2.為什麼高樓都集中於市中心較南處?
因為松山機場的航空管制高度。以松山機場跑道為中心,半徑3公里內的建築物高度限制為90公尺(約為20層樓)。3公里的南向半徑,正好落在忠孝東路上。這也是為什麼忠孝東路以北幾乎沒有高樓之故,也是為什麼101、遠企、南山廣場等高樓都在信義路沿線之故。
3.為什麼與新生南路相接的是松江路?
新生南北路早年是日治時代的「堀川」(非瑠公圳),戰後被填上造陸,取名新生。松江路只是被設計得「正好」能與新生南路相接。
4.為什麼信義區有一堆松X路? 而且松江路也不在信義區?
1990年以前並沒有信義區。信義區那塊地方早年是松山區,是政府自80年代開始逐步推行的「信義計畫區」計畫後,才將松山區分割為今日的松山區和信義區。換句話說,信義區松X路的松,是指「松山」,而中山區松江路的松,是指「松花江」。
BTW,台北市道路中以中國地名命名者,多數與中國地理相對位置有關,這應該很多人都知道,就不多提了。
5.為什麼棋盤規劃的道路,卻有很多歪斜的巷弄?
不負責任地說,有很多歪斜的巷弄,其實下面都是渠道、水溝或圳。
6.要如何從門牌編號分辨方位?
台北市的門牌規則很簡單,東和北為單數,西和南為雙數。舉例來說,假設你正對著忠孝東路三段20號,那肯定正面向著南方;假設你看著中山北路二段11號,那你的正前方肯定是東方。這套規則很有用,尤其在找店家或住址時,可以決定要不要先過馬路。
7.東西路、南北路的分界在哪裡?
東西路的分界很簡單,中山南北路。至於南北路的分界則較為複雜。用於劃分南北路的分界,是那條已經消失的「中正路」。換句話說,當你在華山以西時,劃分南北的是今天的忠孝東西路,可是當你在華山以東時,就由八德路來劃分南北路。這也是為什麼中山北路始自忠孝東路的行政院,但東去忠孝敦化站時,往北卻仍是敦化南路之故,因為敦化南路始自更北方的八德路口。
8.台北市幾條林蔭大道的由來?
台北市目前有三條最知名的林蔭大道,分別為中山北路、敦化南北路和仁愛路。中山北路我們第10題再說。敦化南北路和仁愛路皆為高玉樹市長所開,之所以為林蔭大道,有相當的原因是這兩條道路,是外賓自松山機場下機後,通往總統府之道路。可想像自敦化北路以南,遇仁愛路右轉,即直達總統府。換句話說這是國家門面工程。另,外賓從總統府離開後,北沿中山南北路,即可到達圓山大飯店。所以換句話說,這也是國家門面工程。
PS.高玉樹開路的相關故事,我們找個機會再說。
9.忠孝復興附近為什麼有條很短的安東街?
因為原本的安東街很長,且與復興南路平行。1975年,政府整頓復興南路,將旁邊的安東街共同整併,才有今天的寬敞的復興南路。而原本的安東街南段,就是今天天龍名人巷瑞安街。
10.哪條道路最能代表台北市?
中山北路,絕對的答案。日治時期時,由總督府(今總統府)一路向北,會到台灣的第一座公園「圓山公園」(今花博公園),旁邊佇立著「台灣神宮」(後因二戰時火災,於戰後被改建為圓山飯店)。
換言之,中山北路是「敕使街道」。日本皇族自台北火車站,沿著中山北路往北至台灣神宮參拜所使用的道路。
戰後,台灣長期接受美援,當時許多美國重要設施或營地,也都在中山北路沿線一帶,今日南京東路口的光點台北即為前美國大使官邸。這也為什麼中山北路上為什麼有眾多大飯店、精品街之故,因為這是台灣早年最有消費力的道路,其影響力遠超想像。
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結語:這些年來實在讀了不少當代台北的發展歷史,加上親身也實地走過這些舊地。原本想寫一篇有系統整理的文章,但組織得不夠,且機緣也不足,就以這篇豆知識先擋一擋,希望這陣子有機會來動筆寫篇較有組織的文章吧。
有興趣的人就讀一讀。我相信有不少人對這些問題感到有趣,如果你有甚麼疑惑的問題,也歡迎提出,也許答案我知道,也許問題我也無法回答,但在能力範圍內,我盡力就是。
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萬華的房價為何是台北市倒數的?
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要了解萬華區的房價為何是台北市倒數? 你只需要於夜幕低垂的深夜,親身走過一遭萬華區,便能理解箇中原由。
許多人談到萬華區,總是先從西門町說起。但其實西門町正好處在萬華區與中正區的分界上,雖然中華路以西是萬華區,但整體而言當我們談到「萬華」時,並不包含西門町。以我個人的習慣,談到萬華區時,我率先會想到應該是龍山寺周遭,畢竟作為數百年來的地區信仰中心,稱做萬華的中心應該不為過。並且萬華有幾個主要道路,如萬大路、康定路、艋舺大道及和平西路三段。
親身走過一次,就會理解房價為何會低。就算我們不論萬華區最著名的眾多街友,也不提路邊總會出現的好心阿姨,就談論一個最簡單的指標,蟑螂。夜晚的萬華區蟑螂密度極高。齋主我也夜遊過大安、中山、大同、中正、信義、松山和文山區,但蟑螂密度都遠不足萬華區的蟑螂多。舉例來說吧,你在夜晚大安區走路還是會遇見蟑螂,可小巷預見的比例較高,可在萬華區是連大馬路上都能看見蟑螂。
萬華區的老鼠比例也是最高的,台北市要在馬路上見到老鼠可不是件太容易的事情,若你住在餐飲業密度較高的地方或許還有可能,但我前陣子才在老松國小旁,見到兩三隻老鼠在人行道上嬉戲。
另外,萬華區的夜晚也相當有意思。許多護膚店、電動玩具店或會館都營業至凌晨三四點。這也間接導致了眾多餐飲業者們的營業時間總是特別晚。更進一步的影響,便是凌晨時會有許多車輛不遠千里來買宵夜,這些人潮帶來了人潮,但也帶來了喧鬧聲。
最後,萬華區路邊亂扔的垃圾也是最多的。到了夜半,你可以隨意在某間便利商店的門口,看到喝完便隨手丟棄的啤酒罐或垃圾。也總能在人行道上看到各類黑黑髒髒的食物殘骸。
我總能在萬華區中,看到許多漂亮又有格局的建案,但當我網路上一查價格,總能驚訝於其價格之低廉。不過細思後,便會回頭思考,以同樣預算相比其他地區,你可還會買在這個地點?
我的答案總是否定的。
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2020年6月13日,臺北市中正區中華路與武昌街口,拉完皮之後的臺北市政府警察局服務中心大樓。(張哲生 攝)
預祝各位警察朋友 6/15 警察節快樂!
成立於1967年7月1日的臺北市政府警察局(簡稱臺北市警局)為臺北市最高警察行政機關,負責臺北市內治安之維護,及市內所有警察行政、人事、教育及訓練等事務。下轄有中正第一、中正第二、文山第一、文山第二、大同、中山、萬華、大安、信義、松山、內湖、南港、士林、北投等14個分局,局本部則位於臺北市中正區延平南路96號,在臺北中山堂北側,該地在日治時期為臺北南警察署(簡稱南署)。
圖中這棟大樓由臺北市政府警察局在1985年起造(當時局長為廖兆祥),於1985年7月21日開工、1988年10月13日竣工,工程造價為新臺幣1億9千萬元,是一棟地上12層地下4層的鋼筋鋼骨造建築,樓頂可停放直升機。
日治時期臺北地區的警力部署,大致以舊臺北城的北門為分界,北門以南歸臺北城內的南警察署管轄,主要以管理日本人為主;而北門以北則屬位於大稻埕今寧夏路與錦西街口的北警察署(簡稱北署)管轄,以管理臺灣人為主。
1920年代初期,民族主義在臺灣興起,臺灣總督府醫學校和臺灣總督府臺北師範學校的學生,開始大規模地在臺北參與社會運動;那個時候,蔣渭水常會在艋舺一帶發表演說,而被日本警察盯上。
1927年9月28日,蔣渭水在艋舺的演講活動因為遭到日本警察驅離而爆發衝突,結果,蔣渭水及其夫人陳甜,還有20多位臺灣民眾黨的黨員,當天都被拘留在臺北南警察署裡。
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我想請問
在後山卑捷運站一帶,屬於南港區有那些?
那條路是南港跟信義松山的交界線?
謝謝
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