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機車壓縮比10.8 1加什麼油在 [閒聊] 壓縮比(選擇油種?) - 看板biker - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者kdashli (連鎖驅動)

看板biker

標題[閒聊] 壓縮比(選擇油種?)

時間Thu Feb 15 10:12:43 2018

辛烷值不同辛烷值越高抗爆性較佳

低壓縮比用了辛烷值較高的汽油
不能增加引擎動力反而燃燒室溫度過高把氣門燒壞

高壓縮比用辛烷值較高的抗爆性較佳

高壓縮比用了辛烷值較低的汽油引擎容易爆震
導致無力過熱耗油引擎機件會磨損很快

壓縮比8~9的汽油引擎可選用92~95的汽油
壓縮比9~10的汽油引擎可選用95~98的汽油

95與98的使用差異
完全取決於引擎的壓縮比
只有壓縮比超過9.8的引擎
使用98汽油會比較妥當一點

壓縮比低於9.8的引擎
用95的汽油即可
用98的汽油就有一點浪費錢
==============================================================================
我的X-SENSE 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本

原廠壓縮比是 9.9:1(有超過9.8了)

分別+92(2次) +98(3次) 剩餘都+95(17次)

以下是加滿然後跑到最後一格開始閃的里程數

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

市區(上班通勤)

92:145~155km

95:160~170km

98:180~190km

長途(省道出遊)

92:165~175km

95:180~190km

98:205~215km

結論:長途的時候98特別省所以我想我的機車後來都要加98
因為機車不像汽車那樣需大量供油我想差沒幾塊錢(10元左右)
加98應該是對車子比較好也省油~~

--

不論你在什麼時候開始，重要的是開始之後就不要停止

不論你在什麼時候結束，重要的是結束之後就不要悔恨

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.16.187
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1518660772.A.973.html

推 jack1st2001: 其實是建議值如果你車不爆震加92也行 02/15 10:37

我+92會感覺引擎震動變大(停紅燈怠速時) 催油門行駛也變大聲又耗油
加2次92的經驗都是這樣~~!!!

推 bassblacktea: 看壓縮比算是大概值以原廠設計為主 02/15 10:41

原廠是建議92up都可以但我想真正自己去實驗看看結果就是我列的這樣

→ bassblacktea: 你看r3壓縮比再看建議什麼油大概就瞭解 02/15 10:42

嗯嗯好的 p.s.但是不是每間加油站都有98 至少以後我不會+92就是了!

推 bassblacktea: 484騎車右手會大灌？ 02/15 10:44

上班通勤我會大灌油門沒錯因為我沒在提早出門的都拖到時間剛好不會遲到...

推 john09935087: 我的手冊是92.95都行，差別差在92很些微感到一點點 02/15 10:52

→ john09935087: 沒力，其他差不多。 02/15 10:52

只感到沒力嗎? 沒感覺引擎聲音變大聲?? 所以你現在都+92省錢齁

推 john09935087: 是有變大聲一點點，我還是加95，不差那幾塊錢騎起 02/15 11:03

→ john09935087: 來比較爽xD 02/15 11:03

真的! 92/95差沒幾塊錢不要為了省小錢以後可能要花大錢~

推 l53689887: 我壓縮比12.2：1 95 02/15 11:08

怎麼不試著+98看看 12.2:1了說

推 pivekorver: 也是都98除非快沒油附近沒98才換95或台塑95+還想試台 02/15 11:08

→ pivekorver: 塑98但很少見。 02/15 11:08

我之前還沒搬出來自己住在老家附近都+中油直營的95
而我有次+滿95/98 發現台塑的油都會因不同油種而用不同顏色
這是有添加什麼東西嗎?! 還是只是單純區分油種用??

推 yoanzhong: 你說的都對然後你會發現你的積碳速度加98的積碳會是 02/15 11:12

→ yoanzhong: 加92 95的兩倍 02/15 11:12

嗯嗯所以積碳要靠提前在建議里程數清噴油嘴&節流閥改善嗎??

→ sdiaa: 加色速 02/15 11:13

推 YukiPhoenix: 壓縮比選油早就過時了一堆10以上的難道都要用98外 02/15 11:13

→ YukiPhoenix: 加辛烷值添加劑嗎? 02/15 11:14

所以不看壓縮比要看什麼來決定是否要+98 這我真的不太懂 @.@a

→ roadmanjia: redline汽油精除積碳 no problem 02/15 11:14

嗯這提議真不錯還沒+過這種汽油精(之前都+3M&速馬力的)

→ sdiaa: 色素 02/15 11:14

→ sdiaa: 適用92改用98燒錢而已不見得會燒氣門 02/15 11:17

嗯嗯謝謝你的解答

→ TheCrossRoad: 原廠氣冷車就不用假掰加98了........ 02/15 11:22

不是我要假掰啊~ 是我有實驗精神! 結果就真的跑比較多公里數不豪洨的~~

推 pivekorver: 其實通勤加95，要騎遠程換98也是可以，樓上說的也沒 02/15 11:28

→ pivekorver: 錯加98積碳速度比較快，所以我都會加紅線油精在配合 02/15 11:28

→ pivekorver: ，至於台塑油品色澤我就不清楚或許可以問站員也可? 02/15 11:28

OKay 可是有朋友是跟我說加汽油精沒什麼用都是噱頭
真的積碳就要去吊點滴比較治本加汽油精只是治標

推 yoanzhong: 為什麼你不想想勁戰壓縮比這麼高為什麼原廠還是限定 02/15 11:29

→ yoanzhong: 92無鉛汽油?!這個方向呢?! 02/15 11:29

→ yoanzhong: 他就是為了要讓汽油在燃燒過程更完全積碳更少延長 02/15 11:29

→ yoanzhong: 機車引擎壽命他才會這樣設定的不是嗎 02/15 11:30

YAMAHA的車原廠都嘛建議+92 但我覺得不要畫地自限有沒試著+98看看??
因為我沒騎過YAMAHA的車所以想聽聽有+過98的板友分享一下心得...
(日系車商的見解真的有比較高端?!)

推 yoanzhong: 我這樣假設一定有人罵我不過我的假設就是 92是木屑 95 02/15 11:33

→ yoanzhong: 是小木條 98是木塊 02/15 11:33

→ yoanzhong: 你想一個爐子燒哪個會比較燒的完全 02/15 11:33

當然是木屑燃燒最容易也完全

推 sjclivelo: 98省油 92省錢 02/15 11:37

那不要去管省油省錢的話要選對車子本身保護性較佳的油到底是要+哪種...??
搞得我現在腦筋好亂啊啊啊啊啊... ><"

噓 tkjycchj: 沒數據就別腦補亂寫什加92省小錢以後可能要花大錢之類 02/15 11:42

→ tkjycchj: 的，你加幾次不同油品的人體感測可以打臉人家原廠工程師 02/15 11:43

導致無力過熱耗油引擎機件會磨損很快 <-- 抱歉這不用數據就可以推斷的東西!!
而且這不是我說的是已經在網路上人家很多機車專業評論者寫出來的

→ tkjycchj: 的設計、以及各嚴謹測試而得的建議值?人家就建議92你在 02/15 11:44

→ tkjycchj: 自以為越高越好... 02/15 11:44

啊我就覺得+98最省油... 我自己的機車想這樣+不行嗎?!
為何我想發問你就一定要反駁我實際測出的數值?? 我真的是無言以對

→ caramel623: 原廠人家實驗測試調整好建議你用什麼汽油就用吧 02/15 11:45

→ tkjycchj: 還過熱耗油引擎機件會磨損很快咧，不然你去搞賽車用油 02/15 11:47

就跟你說我那段話是從網路上人家早已寫好流傳已久的東西
為什麼你還要無緣無故炮我?! 算了不跟你爭論了~

→ tkjycchj: 好了，這個適合壓縮比更高的賽車引擎，還不滿意可以去弄 02/15 11:47

→ tkjycchj: 航空機油，質純、量足!這樣你說好不好~ 02/15 11:48

我+我的95/98 你繼續+你的92吧就這樣不想跟你吵

→ tkjycchj: 燃油 02/15 11:48

→ tkjycchj: 保護你的毛啦~你要不要去爬文長期加98造成的積碳問題? 02/15 11:49

推 jack1st2001: 剛說了就是看你加95的爆震有沒有感有感就往上家 02/15 11:49

→ jack1st2001: 其他人也可以依照這樣子方法加 02/15 11:49

嗯嗯還是你比較理性我都會忍不住氣回嘴謝謝你的建議

→ caramel623: goo.gl/UG6v7f 02/15 11:52

→ caramel623: 小老婆上面關於點火角和辛烷值的討論 02/15 11:53

→ caramel623: 高壓縮比的引擎可以透過調整去使用低辛烷值汽油 02/15 11:54

推 yougenmi: 幫樓上補連結 https://goo.gl/UG6v7f 02/15 11:55

謝謝你提供連結我看看喔... 感恩~~

→ caramel623: 燃燒條件一樣之下三種油拉出來的馬力也是一樣的 02/15 11:55

推 yoanzhong: 92加任何一牌子的辛烷值提升劑都可以達到你要的效果 02/15 12:01

推 yoanzhong: 至於你說為什麼不試試看？雷霆150剛做好新引擎我馬上 02/15 12:04

→ yoanzhong: 加98 一個月後顧路氣門積碳太嚴重卡住又清一次積碳 02/15 12:04

→ yoanzhong: 才改用92 你覺得我是相信數據還是相信自己體驗？ 02/15 12:04

我才+3次98而已說實在的樣本數不夠但聽你這樣講我退縮了!
原來+98久了真的會積碳導致顧路啊?! 真心不唬嗎..?(跟紳士同是光陽的雷霆)

還有"辛烷值提升劑" 大潤發/家樂福之類的大賣場都有在賣齁??

→ roadmanjia: https://www.youtube.com/watch?v=aQD7xKZCGK4 02/15 12:07

噓 LieFang: 原廠建議92 你說加92會造成機件磨損？ 02/15 12:13

→ LieFang: 看了ID 我似乎了解了什麼 02/15 12:13

又是你視而不見

噓 LieFang: 視而不見是你的事情不要一直在這裡誤導就好 02/15 12:15

推 mayday28201: 我套58半加98~ 單純只是不想這麼震! 02/15 12:15

你有改缸需要抗震+98合乎常理但我現在問題是原廠缸是否可以+98呢??

推 mayday28201: 我第一顆58半 98加了6萬KM,雖然當初顧路的原因也是 02/15 12:21

→ mayday28201: 汽門漏氣.但原因是因為吃機油但長期+98導致積碳? 02/15 12:22

→ mayday28201: 怎麼跟我當初加98的觀念不太一樣 02/15 12:22

https://goo.gl/UG6v7f 大略看完yougenmi大大提供的連結我似乎有點明白了!

→ OOQ: 算油耗請用里程除加油公升量，看電子油錶格數超不準確 02/15 12:22

我是一閃燈就馬上路邊停車紀錄所以可信度應該不會差太多~

→ mayday28201: 98不是缸溫更高,燃燒更完全更不易積碳? 02/15 12:23

推 yoanzhong: 就剛做好我馬上加98突然就紅燈熄火發不起來結果嚇死車 02/15 12:24

→ yoanzhong: 行老闆他以為我跑去幹嘛才不到兩千就積碳卡氣門我還 02/15 12:24

→ yoanzhong: 牽了2公里去路邊等待救援 02/15 12:24

→ yoanzhong: 樓上錯了這樣燃燒更不完全 02/15 12:24

推 mayday28201: 兩千積碳卡汽門我覺得施工可能比較有問題 02/15 12:25

→ mayday28201: 路上一堆加98的不就都騎不過5000了~ 02/15 12:26

推 yoanzhong: 施工有問題的話應該是連發都有問題不可能才一千就有 02/15 12:27

→ yoanzhong: 問題但是加98會積碳就是事實東西就燒不完排不乾淨 02/15 12:28

→ yoanzhong: 你硬塞給他燒也只是徒然忘了說你說施工有問題 02/15 12:28

→ yoanzhong: 的話我那顆汽缸還是活超過三萬呢每天92 積碳超少 02/15 12:29

→ yoanzhong: 兩萬跑去大保老闆還說不用積碳那麼少自己加汽油精 02/15 12:29

→ yoanzhong: 就好 02/15 12:29

→ yoanzhong: 爐子那麼大你就給他適當的東西讓他燒的完就好 02/15 12:30

推 mayday28201: 我剛看了MOTO7的文章也是說98提高缸溫,可以將低溫排 02/15 12:30

→ mayday28201: 不掉的積碳趁高溫排出 02/15 12:30

→ yoanzhong: 而且加98公里數行駛比較長但是油錢也高其實沒差多少 02/15 12:31

→ roadmanjia: 直營店買最大宗的油就對了 02/15 12:36

推 neogod: 中油直營95，沒買過別的，從來沒積碳問題，汽油精1萬公里 02/15 12:39

→ neogod: 用紅線一次保養跑超順 02/15 12:39

噓 hwashung: 原廠建議92 你跟我說加92會造成爆震、過熱和磨損看到你 02/15 12:53

→ hwashung: 的ID不意外 02/15 12:53

→ shdopeoplesn: 我選擇相信原廠建議大於 02/15 12:58

→ shdopeoplesn: 樣本數少又不嚴謹的實驗 02/15 12:59

推 wjes30325: 內燃機在進步腦袋也要進步阿現在汽油引擎壓縮比可以拉 02/15 13:39

→ wjes30325: 到14 柴油可以低到14 在以前是很難想像的事就像現在晶 02/15 13:39

→ wjes30325: 片的效能比以前更高卻更省電你以為國外車廠工程師沒事 02/15 13:39

→ wjes30325: 幹套個舊引擎就拿出來賣嗎 02/15 13:39

→ wjes30325: 以前野狼的引擎壓縮比拉到10 不加98真的會gg 現在引擎 02/15 13:40

→ wjes30325: 反而不會還可以加92 不覺得很有趣嗎 02/15 13:40

→ a123454698: 以全原廠來說，常常大油門接近尾速在跑的加9598會比較 02/15 13:43

→ a123454698: 有力(高速加速時)，因為高轉速時點火角較大，92較容易 02/15 13:43

→ a123454698: 有低程度的爆震，我不跑尾速，所以加92省錢 02/15 13:43

推 op840906: ....你這個樣本數太少 02/15 13:46

→ op840906: 阿，這個ID 02/15 13:46

→ dan6658123: 你這單純是個人使用結論而已樣本數太少我比較相信原 02/15 13:49

→ dan6658123: 廠建議 02/15 13:49

→ a123454698: 看壓縮比只適用於自然進氣的汽車、改裝電腦的機車，因 02/15 13:54

→ a123454698: 為四輪原廠就已經把點火角用好用滿 02/15 13:54

→ a123454698: 原廠氣冷機車就算是最大轉速，也很少有把點火角用滿的 02/15 13:56

→ ImpactBlue: 感應到爆震，會自動調整點火時機，理論上什麼油都能用 02/15 15:04

→ ImpactBlue: 肯自己去找答案，這樣也是滿好的 02/15 15:05

推 zenfong: 現在的車不是都會自己調整點火時機嘛@@省不省油應該跟騎 02/15 15:41

→ zenfong: 乘方式比較有關 02/15 15:41

推 t72312: 不相信原廠你還買他車幹嘛= = 02/15 16:22

我不是不信啊~ 光陽原廠說建議加92無鉛汽油以上以上就包含95/98
所以我才想問我原廠缸是否+98是可行的因為我真的覺得有省油到~~
保不保護引擎我是不敢保證但我也不敢一直+98 怕說真的會積碳什麼的
反正我是絕對不用92的了真的對目前我騎的車有感到比+95&98來得較震沒誇張

還是說... 短程通勤我就+95 長途遊玩+98 這樣?! 結案??

推 ptrpoint: 你的X-SENSE 2V和我的不同，我+92一桶油可以跑210以上 02/15 16:22

→ t72312: 原廠未改照手冊就好就這麼簡單 02/15 16:22

→ ptrpoint: 你的車子明顯有問題 02/15 16:23

→ ptrpoint: 還有都什麼時候了還在看壓縮比，MT07壓縮比11.5:1也+92 02/15 16:25

→ ptrpoint: YAMAHA原廠工程師和設計者都有問題嗎? 02/15 16:26

推 ctes940008: Yamaha 原廠都用92測試 02/15 16:44

所以YAMAHA的車子雖然比兩陽貴一些但是將來加油可以日積月累
的慢慢把差價補回來是吧??(這前提還要是兩陽使用者是用95以上的汽油)
我當初沒考慮YAMAHA的原因之二是
聽聞它的起中速比兩陽慢一些維修零件也比較貴一點

最後我要說聲我並不是什麼那種買哪家廠牌的車子就拼命說它的好話的人...
每台車都有它不完美的地方我一向都是誠實以對將來SENSE若有發生什麼鳥事
我一定據實以告沒在偏袒什麼的而我不買YAMAHA的車子
純粹是我的使用習性覺得不想要我沒有說它都是爛車什麼的不要買
每個人都有他理想中的車子就這樣沒要戰~~!!!

→ StarHero: 單缸高轉 92就好調整點火角還是改變不了燒不乾淨的事實 02/15 19:02

→ kdashli: 我決定了等到車子破10000km里程數後我再偶爾+98好了到 02/15 19:47

→ kdashli: 時車子引擎會較剛開始來得老化久久+一下98來抗震或許可 02/15 19:47

→ kdashli: 行(?) 02/15 19:47

→ kdashli: 現在一直+95直到破萬km...><" 02/15 19:48

→ crow0801: 噴射車時代看壓縮比選汽油是錯誤觀念不要再誤導了 02/15 22:20

→ crow0801: 這篇滿滿的過時錯誤觀念是當ECU跟原廠點火角設定是不存 02/15 22:21

→ crow0801: 在嗎？十年前化油器時代的舊資訊不要再亂傳了 02/15 22:21

→ KCKCLIN: 機車也可以改變點火角? 不過我地瓜還是依據原廠加95 02/15 22:28

→ KCKCLIN: 想到加一點紅線 02/15 22:28

→ KCKCLIN: 論汽油新鮮度我還是加95 以前61缸GSR會假掰+98 02/15 22:29

推 mayday28201: 嗯...我現在還騎化油車怎麼了嗎? 02/15 22:30

→ StarHero: 化油後期有加入TPS參數來改變CDI點火 02/15 22:30

→ crow0801: 樓樓上不用太敏感自己對號入座我講的是原PO騎噴射車還 02/15 23:10

→ crow0801: 在用舊觀念選汽油 02/15 23:10

→ m996360: 你的測試結果跟我的很不一樣，XD 02/15 23:57

→ m996360: 你的觀念跟大家很不一樣就是惹 02/16 00:02

推 forever430: RCB加98騎了大概7-8000公里就積碳 02/16 01:53

→ forever430: 給車行處理完後自從改95，目前安穩沒熄火過 02/16 01:54

→ forever430: 自此 02/16 01:55

→ s860355: G5 化油 +98 跑了六萬很安穩，至於汽油顏色是法規規定 02/16 02:12

噓 acn88205: 笑死人家實驗室弄半天弄的要死輸你一個心靈體感呵 02/16 03:30

YAMAHA死忠支持粉絲保守個性要持續+92我也管不著你們
那我自己想要+95&98也煩請你們別說服我了
我新車引擎還是新的 +92就感覺到車子比較震
那將來引擎老化後不就會震更大??

YAMAHA的車子真的做得很好看整體平均看起來我認為是台灣機車界裡"顏值"最高的
但我個人是比較重視性能&實用性大於外表展現所以不會考慮Y牌的車就這樣
※ 編輯: kdashli (218.173.16.187), 02/16/2018 05:24:12

噓 crow0801: 加92的又不只Y廠你這種被打臉就戰廠牌的回應實在難看 02/16 12:00

→ crow0801: 你是當噴射車上的ECU都裝好玩的嗎？ 02/16 12:01

推 crow0801: 其實沒關係你愛加98就盡量加到時候燃燒不完全積碳拆 02/16 12:08

→ crow0801: 過引擎看一次可能你就會有新的感想 02/16 12:08

噓 coldweir: 98很好很棒貴的就是最好的 02/16 12:11

噓 yangy20cm: 好喔性能好棒棒吃機油也好棒棒^_^ 02/16 13:27

→ yangy20cm: 想戰廠牌還早 02/16 13:28

噓 pobby2266: 自爽還發文幹嘛 02/16 18:37

→ dondon0419: 爭什麼我馬三壓縮比那麼高也加95而已 02/17 03:11

噓 topmaxxx: 我改缸也是好好的加92 02/17 03:29

噓 UccUccc: 你這真的不叫實驗精神...指標不是看單一就好的 02/17 19:07

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機車壓縮比10.8 1加什麼油在新迪爵爆震-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析的推薦與評價

機車壓縮比10.8 1加什麼油在 [閒聊] 壓縮比(選擇油種?) - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價

辛烷值不同辛烷值越高抗爆性較佳低壓縮比用了辛烷值較高的汽油不能增加引擎動力 ... 我的X-SENSE 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本原廠壓縮比是9.9:1(有超過9.8了) ... ... <看更多>

機車壓縮比10.8 1加什麼油在 biker - [閒聊] 壓縮比(選擇油種?) - MYPTT 的推薦與評價

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汔油引擎:壓縮比9以下~9.5加92無鉛。9.5~10加98無鉛。10以上加98無鉛汔油。但也只是建議，不要加到柴油或煤油…或其它油 ...

#2. 機車加油要選92還是95？車行老闆公布正確解答 - 風傳媒

戴蒙認為，混加汽油對機車的影響很小，短期不會對引擎造成傷害，但不建議長期混加，而有些「改缸車」的壓縮比很高，則建議加95或98汽油，看看是否能降低 ...

#3. 【一切都與爆震有關】92、95、98?關於加油的學問 - 鏡週刊

1.看引擎壓縮比，壓縮比越高，就要使用高辛烷值汽油。自然進氣引擎的壓縮比低於10可使用92或95無鉛汽油，超過10就是95或是98無鉛汽油(以上是 ...

#4. 機車加油選哪種？92、95、98無鉛汽油差在哪？可以混加嗎 ...

台灣中油同樣認為，行駛里程較高的汽油車，可能因引擎積碳的關係，造成引擎壓縮比增加，對辛烷值的需求跟著提高。不過仍建議駕駛人參考車主手冊說明，依據 ...

#5. 加弘機車行- [分享]機車"汽缸壓縮比"與汽油選擇迷思... - Facebook

經過搪缸之後的壓縮比會改變，所以必須搞清楚壓縮比變為多少，可以問搪缸廠師傅。三，了解汽油的92,95,98的區別： (1)主要區別在於辛烷值不同，辛烷 ...

#6. [詢問]壓縮比與汽油號數的迷思

小弟是騎GTR化油壓縮比10:1 依照壓縮比來看應該可以+98的了更何況老車因為積碳的關係，壓縮比也會提高，所以也可以提升辛烷值

#7. 你的摩托車該如何選擇汽油型號？ - 每日頭條

摩托車加哪種標號的汽油，取決於該車發動機的壓縮比，一般發動機壓縮比在9.5:1以上的才適合使用95號汽油，壓縮比比較低的摩托車，加高號汽油並沒有任何 ...

#8. 汽機車加油95改98會怎樣？過來人曝背後真相

引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而使用過低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油及行駛無力等現象；相反的，低壓縮比引擎若使用過 ...

#9. 台灣中油全球資訊網-汽油小常識

辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎壓縮比則是用來決定需要使用多少辛烷值 ... 油箱底部之汽油泵也會失去作用，所以最好油針指到油錶刻度剩1/4時，即需加油。

#10. 壓縮比10:1加92還是95 - 人人焦點

加92還是95，首先要看該車是否可以使用92號的油（油箱蓋上有標明）。再根據發動機的壓縮比決定加的油號，壓縮比10：1的發動機92號和95號汽油都可以用 ...

#11. 【GQ汽車教室】加油這檔事，你該知道的其實有很多！

由於汽缸壓縮比大致決定了汽油的工作環境，因此早期的確有使用壓縮比來選油的說法，標準大概是8.5~9.5：1 使用95 無鉛汽油，低於這個數值的使用92 ...

#12. [閒聊] 壓縮比(選擇油種?) - 看板biker - 批踢踢實業坊

辛烷值不同辛烷值越高抗爆性較佳低壓縮比用了辛烷值較高的汽油不能增加引擎 ... 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本原廠壓縮比是9.9:1(有超過9.8了) ...

#13. 摩托車可以加95號汽油嗎？ - 劇多

看發動機壓縮比，一般目前的國產摩托車發動機壓縮比都是10:1以下的，不需要加到95油，加了也發揮不出這個標號油的特性；10:1以上的就需要加高標號油 ...

#14. 新迪爵爆震-在PTT/MOBILE01上汽車保養配件評價分析

商品規格：JTC-6795 引擎爆震感應器套筒x 1只• 專門設計用於安裝/拆卸爆震傳感器• . ... 算出來壓縮比10.8 沒有爆震感知器的化油車不想爆震&吃機油，需加到95嗎？

#15. 再論不同辛烷值汽油對引擎性能之影響 - RFecu釋原力

大家都知道92, 95及98無鉛汽油的差別在於辛烷值指標, 因此抗爆震性不同, 至於不同辛烷值代表意義有興趣的可以上中油公司網站參考, 大致上就是引擎壓縮比越高的, 就需要加辛 ...

#16. 全新迪爵DUKE 125 使用說明書

總排氣量. 124.6 cc. 爬坡能力. 28°以上. 點火方式/ 壓縮比. 晶體式點火/ 10.8：1. 引擎轉速 ...

#17. 使用說明書 - 三陽機車

在您首次騎乘本機車之前，請先特別注意下列操作上的說明。 ... 補充汽油時，加油流量不可過快，以免噴出發生危險。 ... 壓縮比/ 總排氣量. 10.8：1 / 124.6 cc.

#18. KYMCO 光陽機車官網｜大地名流

排氣量c.c.(ml). 124.6 c.c.. 缸徑衝程. Φ52.4mmX57.8mm. 壓縮比. 10.8 : 1. 變速方式 ... 電起動. 油箱容量. 6.45L. 機油全容量. 0.9L. 齒輪油容量. 140c.c.(mL) ...

#19. 請教削汽缸頭提高壓縮比之負作用- U-CAR討論區

1. 提高壓縮比也需要提升使用的汔油號數,來必免爆震問題; 所以你會覺得油變貴了~ 92汔油適用壓縮比9.5以下 95汔油適用壓縮比10 +/-0.8 98汔油適用壓縮比10.8以上所以 ...

#20. jet s加什麼油 | JETS 壓縮比 - 旅遊日本住宿評價

JETS 壓縮比，大家都在找解答。2017-08-25 9:25. JETS壓縮比10.8：1 最適合的油是95 但是原廠說限加92以上所以92/95/98都可以加加92會有爆震嗎？不會！因為機車裡有 ...

#21. [疑問]95汽油加到98汽油會怎樣呢- BMWCCT台灣車主聯誼會

車型: E36>E46>?? M54B22 壓縮比10.8 理論上要加98 加98油耗9.7L/100KM 加95油耗9.5L/ ...

#22. 履歷表格式下載[N9E3POD]

反過來說，低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成 ... 的小可壓縮也是10:1 但手冊也是寫限用95無鉛汽油~~ 當然你要加98也可以唷~ ...

#23. 跑車燒什麼油? - 雅瑪知識

啊斯頓，馬沙拉帝加98號就可以了一般的跑車加97號就行！ ... 一般汽車加什麼油. 1.汽油發動機是點燃式，壓縮比低；柴油發動機是壓燃式，壓縮比高。

#24. 你的摩托车加97#汽油一定最好吗？聊聊汽油标号和压缩比

然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。你的摩托 ...

#25. 加92号和95号汽油差别大吗？_摩托车保养_杂闻_摩信网手机版

一般加什么汽油，摩托车厂家会在说明书上说明清楚，根据实际车型加油即可。 ... 有的老司机说，他自己低压缩比的引擎的摩托车，加了高标号汽油，性能上有所提升，而且 ...

#26. 汉兰达加92还是95号燃油 - 汽车百科

汉兰达载搭的是2.0T直列4缸涡轮发动机，发动机的压缩比是10.8，要使用的是92号油号。汽油标号代表的是辛烷值，标号越高，说明汽油的抗爆性能越好， ...

#27. 行政院國家科學委員會專題研究計畫成果報告 - CNU IR

本研究係利用四行程機車汽油動力引擎加設 ... twenty-one individual PAHs in the exhaust, fuels also ... 引擎，排氣量為124.6 c.c.，壓縮比為9.2：1。本.

#28. 踏板摩托车压缩比是11:1加多少号汽油 - 百度知道

然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。 ...全文 ...

#29. 【KYMCO光陽】 G6 150 Brembo 七期車(2022年新車)SR30GL

【提醒您訂購機車商品，發票請選"紙本發票"，勿選 "手機載具"，將無法辦理機車領牌作業 ... 壓縮比, 10.8: 1 ... 空重：不加汽油，其餘都有（水噴合油工具及後視鏡．

#30. 有沒有人想要改裝車子ㄚ? - Qk討論版

1,回覆人：亞利安⊙﹏⊙, 文章： ... 1.B16B才是CIVIC TYPE-R(EK9)的引擎...追求完整移植EK9的車子 ... 所以說雖然壓縮比16B的10.8略低於18C-R的11.2.

#31. 有1.0T的朋友們!!你們都給他喝95還98?? - FIESTA MK7 - FSC

好像是因為渦輪增壓需要散熱的問題 (壓縮比越高溫度也越高) 若照規範加92的好像也可以中油:壓縮比10.2下/92 10.2-10.8/95 10.8上/98 不過我是加95

#32. 11.1压缩比 - 抖音

雅马哈赛鹰125，包上牌10700，磨砂黑，犀利的前脸，液晶表，搭载日本雅马哈研发创核发动机。硅铝合金套缸，活塞有喷油嘴，偏心中缸减轻缸体工作磨损，百公里油耗仅1.8 ...

#33. 重車檔案_kawasaki_ER-6

壓縮比, 10.8:1. 最高馬力, 72.1ps / 8500rpm. 最大扭力, 6.7kg-m / 7000rpm. 油箱容量, 16公升. 傳動形式, 鍊條.六速. 前懸吊系統, 41mm套管油壓前叉125mm行程.

#34. 《Nissan Sentra》仙草科技回顧（02）鏡面熔射汽缸壁

因台灣機車引擎很早就開始採用「陶瓷汽缸」，引擎汽缸壁鍍膜早已不是新鮮事 ... 在不藉助缸內直噴科技的情況下，Nissan可以將引擎壓縮比提升至11.0：1 ...

#35. 摩托车可以加95号汽油吗？

摩托车可以加95号汽油，至少没有什么坏处。但如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在9.5:1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。汽油标号的高低并不代表油质的好 ...

#36. HONDA ADV150(ABS)2020

供油方式, 電子噴射. 啟動方式, 電動. 壓縮比, 10.8:1. 最高馬力, 14.5ps@8500rpm. 最大扭力, 13.8Nm@6500rpm. 油箱容量, 8公升. 傳動形式, cvt. 前懸吊系統, 套管前叉.

#37. KYMCO 光陽新豪邁125 - 明升購車網

新豪邁125 七期碟煞VCS 機車新車上市(2022機車推薦), 百萬車主信賴,國民神車再現,1輕2省3耐用耐操好 ... 上市期間全車三年保固加送好GOOD 安全帽 ... 壓縮比, 10.8：1.

#38. SENTRA規配表 - NISSAN

車身尺寸旗艦版尊爵版尊爵智駕版全長 4,641 mm 4,641 mm 4,641 mm 全寬 1,815 mm 1,815 mm 1,815 mm 全高 1,447 mm 1,447 mm 1,447 mm

#39. KYMCO光陽機車LIKE COLOMBO哥倫布150 七期車(2023新車)

壓縮比 10.8 : 1 變速方式 CVT 離合器乾式離心式點火方式 ECU控制全晶式點火起動方式電起動油箱容量 6.8L 機油容量 0.9L 齒輪油容量 120c.c(ml)

#40. 汽油成份對機車引擎廢氣成份影響研究(第3 年) 研究成果報告 ...

括新車1 部及使用中車輛3 部，皆為無觸媒四行程化油器引擎；測詴作業於車體動力計 ... (積碳、汽缸壓縮比變化、零件老化等)、維修保養、行駛里程等引擎變數所致影響， ...

#41. 2022年式Z650RS車輛規格與技術資訊- 摩托百貨

KAWASAKI Z650RS 2022年式 ; 油箱容量, 5.12公升 ; 引擎形式, 液體冷卻的4沖程並聯2缸/DOHC 4氣門 ; 缸徑, 83.0mm ; 行程, 60.0mm ; 壓縮比, 10.8:1.

#42. 新機車入手：SYM Jet S 雙碟版（Part 1）

124.6 CC、四衝、四閥、強制空冷; 壓縮比10.8:1 ... 油箱蓋打開的形式則如上右圖，是往下彈開的機構；加油的時候基本上還算可以很清楚地看出油面的 ...

#43. KAWASAKI J300 2014 - Motowind

水冷四行程單缸SOHC 8V引擎; 缸徑X衝程為72.7mmX72mm，壓縮比是10.8:1 ... 剎車拉桿採用重型機車上常見的四段式可調拉桿，讓使用界面更為輕鬆 ...

#44. 2012台灣進口年度風雲車排行 - MotorWorld 摩托車雜誌

至於第二名則是夾帶跑車魅力的小忍者，雖然比不上公升級的超跑，不過對於想要滿足跑車夢 ... 壓縮比：10.8:1 ... 說起正宗美式精神，非哈雷機車莫屬。

#45. SYM VIVO活力125試駕平實靈巧活力滿載 - LINE TODAY

因此SYM 三陽機車更不可能錯過這樣的機會，除了之前推出的新迪爵1... ... 壓縮比：10.8 : 1. 最大馬力：N/A. 最大扭力：N/A.

#46. 熱力學零維度模型比較氫與汽油引擎性能

本論文採用單缸機車引擎,規格如表1,進行熱 ... 3.26D-0.2p0.8mm 0.55w0.8. (15). 壓縮比. 10.8. 已燃燒氣體速度如下: 缸徑(m) ... 油與氫在汽缸中的燃燒壓力。

#47. KYMCO 光陽機車LIKE Ⅱ 125 ABS碟煞版2022新車 - myfone購物

KYMCO 光陽機車LIKE Ⅱ 125 ABS碟煞版2022新車-山脈灰,訂購後車商專人連絡. ... 二個工作天內由專人聯繫,指定送mini40拍立得,KYMCO光陽,機車． ... 壓縮比, 10.8:1.

#48. 主題下載

壓縮比：10.8：1. ... 新豪邁125 是光陽接下來的國民機車主力，延續過去同級最耐用口碑。 ... 2022國際重型機車展覽會今(1) 日登場，光陽KYMCO發表多款重磅新車！

#49. CBR650R vs NINJA 650 紅牌街跑選擇對決｜車款東西軍

引擎型式：四型程，水冷，並列雙缸DOHC; 供油方式：電子噴射系統; 缸徑x 行程：83 x 60 mm; 排氣量：649 c.c.; 壓縮比：10.8：1; 最高馬力：68ps ...

#50. AD3 300 車廠維修手冊

壓縮比. 10.8 : 1. 後. 40%. 壓縮壓力(kg/cm2) ... 將油加到螺牙上. 凸輪鏈條張力螺栓. 1. 28. 5.0-6.0. 凸輪鏈條張力樞軸 ... 確保加油口蓋是蓋住的.

#51. 機車使用E3 酒精汽油對法定污染物與醛酮類排放影響研究

此外，酒精汽油具有較高的蒸發熱及可燃性，對引擎的性能及壓縮比有. 正面之影響(Yucesu et al., 2006)。酒精之另一個重要特性為其結構中含有較高比例的氧，因此可促進 ...

#52. 【图】零百加速7.9秒，3排独立座椅，15万以内最实用7座SUV

这台发动机最大功率218马力/5000rpm，最大扭矩325牛·米/1800-4500rpm，该发动机采用直喷技术，压缩比10.8:1，需要加注95#汽油。

#53. 光陽酷龍 - 维基百科

跑車(街跑)、街車(NK) · 149.4cc 4V SOHC 四行程油冷單缸 · 62.0 x 49.5mm · 10.8：1 · 14 ps / 9,000 rpm.

#54. 試駕｜讓枯燥生活更有趣！2022 SYM KRN BT

... 須搭配手機架才能安放手機；另外加油孔位於踏板上，稍稍影響到了踏板平整度。 ... 排氣量：124.9c.c.; 壓縮比：10.8:1; 長寬高：1,855*755*1090mm ...

#55. Xciting S 400 - KYMCO Macau

強化車頭動態的穩定性，而在前15吋的輪胎搭配下，再加上前雙輻射卡鉗的幫助下，面對彎道重重扣下煞車仍可以 ... 壓縮比, 10.8:1, 後輪胎, 150/70-14 ...

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