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檔車 比速 克 達 快 在 [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼？ - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者Gary9163 (姜孫Yu)
看板biker
標題[閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼？
時間Tue Aug 31 15:30:03 2021


隔壁車版最近又有人在問學手排幹嘛，
於是各個資深車手紛紛上來分享自己的想法
當然最後仍舊脫不了樂趣那兩個字，
有的人就是喜歡完全掌握車況的樂趣，
少部分則是認為多一項技能不無小補。
不過很多車種都漸漸的有自排出現。
就連部分娛樂用的跑車，
也會推出手排或自排版本讓消費者選擇。
手排車現在真的只剩娛樂車的功能了。

但檔車好像就沒有這樣的問題？
新手操作麻煩程度跟手排車差不多，
而且還有鏈條、前叉、水箱、沒有載物空間
等等雜七雜八的問題。
但受眾族群卻明顯不少
即使有大羊這樣更舒適空間更大的車種，
重機檔車卻不像手排車一樣有式微的感覺，
甚至連沒有路權的白牌輕檔車玩家也不少
還有人連古早以前的野狼都還在騎。
什麼原因讓檔車能在機車界中屹立不搖呢？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.45.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1630395008.A.C6C.html
→ dsch0126: 前叉跟水箱速克達也有啊 鏈條尺盤對應速克達就是傳動08/31 15:35
→ dsch0126: 組 只有沒有置物空間不方便而已08/31 15:35
→ sonofgod: 你要跑車款就只有檔車阿... 而且全世界是檔車>>>速克達08/31 15:35
推 littlibanana: 因為機車的反應更靈敏 所以手操跟自動的差距更大吧08/31 15:38
→ littlibanana: （？08/31 15:38
推 veda2314: 全世界有在騎車的大概祇有台灣是一堆速可達08/31 15:39
原來是我台灣看世界了，井蛙竟是我自己
※ 編輯: Gary9163 (61.218.45.156 臺灣), 08/31/2021 15:41:08
推 p25488148: 國外速可達很少 08/31 15:46
推 Lans1002: 跟是不是手排無關，四輪因為需要載人的頻率比較高開手排 08/31 15:49
→ Lans1002: 的頓挫感會讓乘客不舒服，但檔車通常都是單人騎乘比較多 08/31 15:49
→ Lans1002: 反而沒有載人的顧忌所以檔車才沒式微 08/31 15:49
→ TUMUASHUN: 在全世界還是檔車遠多於速可達 台灣會這樣也是因為管制 08/31 15:52
→ TUMUASHUN: 進口的關係 本土廠商只做得出這些 08/31 15:52
→ TUMUASHUN: 目前在歐洲汽車也還是以手排為主 08/31 15:53
推 ayuhb: 台灣人比較喜歡速可達而已... 08/31 15:53
推 Radiomir: 要看生活模式(距離), 只是市區短程代步, 檔車根本牙給 08/31 15:57
→ VL1003: 台灣真的算得上偏遠的地區其實不多，所以很多人用機車代步 08/31 16:06
→ VL1003: 甚至採買，加上多雨和一些政策的關係，才讓速克達滿街跑。 08/31 16:06
→ Inar: 運動型跑旅犧牲置物空間都可以接受了，檔車復活剛好而已 XD 08/31 16:08
推 hoil3028: 工作就要開手排呀幹 不然我也想自排爽爽開 08/31 16:12
推 FeRin: 檔車騎習慣後反而覺得只要催油的速可達好難騎 08/31 16:12
推 thrombocyte: 檔車加速比較直接R CVT真的有點鈍鈍的 08/31 16:12
推 Lans1002: 檔車的加速暴力性是速克達比不上的 08/31 16:16
→ Lans1002: 而且過彎速克達掉轉很明顯，但檔車過彎可以降檔hold轉速 08/31 16:18
→ Lans1002: ，再出彎油門一拜後面的速克達就快看不到車尾燈了 08/31 16:18
推 hnhnhn: 也沒什麼好牙給的 騎習慣換檔跟離合根本都是無意識動作 08/31 16:20
推 ericyo: 樂趣啊 能夠自己hold在比較有力的轉速，你說的跑車改成自 08/31 16:20
→ ericyo: 排大部分還是保留手動換檔，跟現在有滑離+快排的二輪有87 08/31 16:20
→ ericyo: 趴像 08/31 16:20
→ FeRin: 速可達離合器結合跟分開的感覺有夠難抓，檔煞小，油門催下 08/31 16:28
→ FeRin: 去也沒有齒輪嚙合的機械感 08/31 16:28
→ scoutking85: 國外騎速克達的人不多 最直接的例子是不少入門大車 08/31 16:36
→ scoutking85: 有配低轉輔助系統 如SV650 但手排車可能要買到性能 08/31 16:36
→ scoutking85: 車才有這種功能 08/31 16:36
→ scoutking85: 市場有差 08/31 16:36
推 godchildtw: 用台灣看世界，國外地大，最高檔位高速巡航幾十公里 08/31 16:44
→ godchildtw: 不用停下來，台灣幾十~幾百公尺就一堆紅綠燈 08/31 16:44
推 aleck602502: 國產市場的確檔車蠻式微的wwww 08/31 16:45
推 devil2085: 煞車沒有地方可以固定自己的車 是要怎麼好好騎車... 08/31 16:48
→ antpro: 打檔是種樂趣，但遇到走走停停的塞車時，就很煩躁了。 08/31 16:56
推 pal42204: https://reurl.cc/eEjMLb 義大利人比較懶 08/31 17:20
推 patwolf: 速可達沒辦法照自己意思變速很煩 08/31 17:25
推 ksrhhyc: 檔車的加速優勢不像汽車被先進的變速箱挑戰，一家人只有 08/31 17:41
→ ksrhhyc: 一台車而有共用車需求時，就會有實用上的顧慮 08/31 17:41
→ VL1003: CVT 難挑戰，DCT 還比較有機會就是。 08/31 18:13
推 diabloque: 會這樣單純是台灣的畸形法規跟環境造成的吧 08/31 18:24
→ diabloque: 如果大車早個1-20年開放 或許又是個不一樣的光景 08/31 18:24
→ mr2gts: 東南亞也一堆速可達 只是是對應當地爛路的大輪版 不是台灣 08/31 18:38
→ mr2gts: 的小輪版 08/31 18:38
推 honey4617912: 去看義大利的街景的確是還蠻多速可達的 08/31 18:39
推 Ninjashin: 好玩啊，而且長途巡航可以掛高檔低轉省油 08/31 18:49
推 iuiuisme: 潮 08/31 18:56
→ soulXdancer: 說過外速克達不多的是沒去過越南印尼吧 08/31 19:44
推 HongZhen: 汽車的自排太先進了速可達那個'CVT太爛 08/31 19:46
推 ericyo: 東南亞那些彎樑車大部分也是要打檔阿 08/31 20:05
→ NicECooKiE: CVT就不用換檔和不用上油，很適合什麼都不學的人 08/31 20:06
→ poco0960: 小排氣量速克達一直都是大宗啊，全球都一樣 08/31 20:21
推 carllace: 08/31 20:24
→ carllace: 東南亞速克達都是這種為主 08/31 20:26
→ carllace: 比例和檔車差不多吧 08/31 20:27
→ poco0960: 東南亞離心式離合器跟cvt速可達也是一半一半吧，純檔車 08/31 20:28
→ poco0960: 也不到很多 08/31 20:28
→ carllace: 有些速可達有龍骨…和主流檔車又更像 08/31 20:29
推 jonaswang01: 因為台灣法規問題..... 08/31 20:46
→ kit68429731: 台灣小，買菜和商店很近，速可達方便。 08/31 22:26
→ kit68429731: 國外採買都是開車，距離遠，因此檔車是交通工具非通 08/31 22:27
→ kit68429731: 勤 08/31 22:27
推 ImpactBlue: 檔車是正統啊，就算我個人很喜歡速克達，事實就是醬 08/31 22:47
→ ImpactBlue: 式微二字實在不妥當，就因為國內檔車賣比較少嗎 08/31 22:49
→ ImpactBlue: 清楚自己想要什麼，這才是重點吧 08/31 22:52
→ ImpactBlue: 你覺得的那些問題，愛騎檔車的人，都可以解決 08/31 23:01
推 afiend0927: 就大多數人都只需要超商咖啡或是三合一。但是就是有一 08/31 23:04
→ afiend0927: 群人情願早起自己磨豆子手沖一杯咖啡才叫做喝咖啡。生 08/31 23:04
→ afiend0927: 活可以很講究，當然也可以很青菜。 08/31 23:04
→ x52013: 更多的是連咖啡都不需要的人 (離題 09/01 00:23
噓 relaxcloud: 整天世界世界，檔車沒載物空間就是麻煩，玩具跟工具 09/01 02:58
→ relaxcloud: 的差別 09/01 02:58
推 caramel623: 載物的話送瓦斯的幾乎都是檔車 09/01 07:05
推 ElrosHsun: 因為 齁聖阿 而且用手拉離合器比用腳踩好控制的多 09/01 07:55
推 relaxcloud: 只有送瓦斯叫載物？ 09/01 09:02
噓 sylang: 就是成本問題而已 如果要自排就是只有cvt 目前其他目前也 09/01 09:53
→ sylang: 也只有本田有DCT自手排 自排成本就是比較高 所以一堆汽車 09/01 09:53
→ sylang: 用成本較低的CVT自排 09/01 09:53
推 sylang: 手排成本就是比CVT以外的自排成本低 但是很多人不喜歡CVT 09/01 09:59
→ sylang: 除非有成本低的手自排出現 不然手排檔車無法取代 09/01 09:59
→ caramel623: 後面改成箱子的不少啊 載更多更重都穩 09/01 10:05
→ caramel623: 還看過有人幹走全家的物流籃當箱子的 09/01 10:06
推 gkkcast: 簡單的說就是便宜的非手排變速箱都很爛 (換檔邏輯或壽命) 09/01 10:20
→ rickey1270: 檔車載物肯定比速克達大許多，但你不用也不懂思考沒辦 09/01 11:15
→ rickey1270: 法 09/01 11:15
→ rickey1270: 檔車快式微啦，沒看到全世界愈賣愈少嗎？ 09/01 11:15
→ yoyobaka: 國外怎樣我不管，但在臺灣都會區買檔車主要用途是一般上 09/01 12:20
→ yoyobaka: 班通勤的我只能說都腦子有洞，滿路上紅燈一直進檔退檔在 09/01 12:20
→ yoyobaka: 那邊頓頓頓的頓成智障真的不知道是爽在哪？ 09/01 12:20
→ Gary9163: 這就是檔車的浪漫和樂趣啊 09/01 12:31
→ sonofgod: 笑死 自己不會騎說人智障 09/01 12:49
推 Jsin: 機車連市區都有空間騎啊 不像汽車大部分時間只能跟屁股 不過 09/01 12:59
→ Jsin: 如果你的路線連機車都塞 那還是速克達比較適合 09/01 12:59
→ jtorngl: 就算塞車，1檔或2檔回空檔也不過一個檔位而以，至於會騎 09/01 14:03
→ jtorngl: 到頓頓頓的，應該是用錯檔位了，還是騎速客達比較好 09/01 14:04
推 Dcpp2015: 臺灣是地形問題，對檔車比較不友善吧，國外一條路沒幾 09/01 14:54
→ Dcpp2015: 台車不會跟你在那邊一直換檔，手排車當然就多（手排車 09/01 14:54
→ Dcpp2015: 變速箱還不容易壞，頂多是離合器片） 09/01 14:54
→ Dcpp2015: 越南看起來似乎都是彎樑車。他們的速克達跟臺灣的又不 09/01 14:57
→ Dcpp2015: 太一樣。 09/01 14:57
噓 hulala: 你他媽速可達沒有前叉跟水箱阿？？前面是用竹竿支撐嗎 09/01 15:55
→ Gary9163: 兇個屁，檔車前叉裸露，下雨時需要注意濕氣以免生鏽，水 09/01 16:27
→ Gary9163: 箱在前方面積又大，更需要留意會不會被東西戳破，說檔車 09/01 16:27
→ Gary9163: 在這些方面會比速克達更需要費心有什麼錯？ 09/01 16:27
推 ayuhb: 前叉跟水箱有點硬凹...速可達前叉也是裸露的，水箱的話其 09/01 17:47
→ ayuhb: 實大部分速可達水箱一樣在前面，而且位置更低 09/01 17:47
推 ayuhb: Smax這種在側邊的才是少數 09/01 17:49
推 sonofgod: 速克達一堆鏽光光啦 包著你根本不會注意 09/01 17:52
→ sonofgod: 至於水箱 那位置要被戳破 除非你玩越野 09/01 17:53
推 slsamg7112: 每天檔車走高架通勤很爽啊 CVT加速反應慢半拍那麼難 09/01 20:01
→ slsamg7112: 騎 09/01 20:01
推 Ninjashin: 騎檔車會一直頓挫嫌檔車不好騎？尿不準怪馬桶歪？ 09/01 20:21
推 oscar0213: 騎檔車會一直頓頓頓的是你不會騎吧，你個菜比八 09/01 21:30
推 JER2725: 檔車可以一直控制在高轉速啊 09/01 23:23
噓 caramel623: 會頓頓的練習好嗎 阿公都比你強 09/02 07:32
→ wisdom: 你可以思考一件事，手排車只有駕駛這件事比起自排要麻煩一 09/02 21:49
→ wisdom: 點，但手排車的功能性跟自拜車沒有差異。檔車不止操作比起 09/02 21:49
→ wisdom: 速客達麻煩，也少了置物能力。為什麼在台灣手排幾乎滅絕了 09/02 21:49
→ wisdom: 但檔車還是有它的市場？ 09/02 21:49
→ HaMew: 一樣啊 樂趣~ 09/03 22:46
噓 kakukangen: 速可達毫無性能、玩樂性 09/04 00:53






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更新2:5.雲豹150.200.KTR.愛將這幾台檔車的評價如何?舒適性那台比哪台好?哪台比較好騎?建議買哪一台?6.Racing這台速克達評價 ...

#21. 檔車鏈條 - Scibiniviaggi

安全: 因為檔車的輪框大，而速克達(普通機車)的輪胎小，如果騎到坑坑洞洞的道路上，保證檔車絕對比速克達穩很多2.省油: 比速克達省油喔，尤其是野狼， ...

#22. 高雄科大買車問題?上大學買速克達?還是檔車?騎得順就好不要 ...

剛上大學的時候一定會有人在討論說，是要買檔車還是速克達，平時半工半讀的我，對檔車有一定的喜歡程度，於是在大二的時候買了一台檔車來騎，漸漸地 ...

#23. 速克達與打檔機車油耗差異的解釋

那檔車為什麼省油呢? 為什麼? 望海的回答解釋：. 速克達油耗比打檔機車差的原因的確是傳動但問題並不是CVT本身就耗油 ...

#24. [閒聊] 檔車騎一騎換騎速克達 - PTT 熱門文章Hito

6 F →FeRin: 新手檔車起步就多燒一點離合器，練熟了就自然會快了 10/19 20:30 ... 47 F 推Lans1002: 速克達設計的問題，其實騎速克達反而比騎檔車危險，車頭 10/20 17:21.

#25. 不會騎檔車？你該學騎檔車的五大理由！ - 癮車報

許多人認為速克達的騎乘感受相較於檔車更為輕鬆，但其實比起速克達下半身較兩 ... 車速與心跳也逐漸增快，退檔補油時的咆哮更是讓人難以不沈醉其中。

#26. 為什麼...國軍的機車不用速可達? - PCDVD數位科技討論區

打戰又不是飆車要那麼快幹嘛? ... 所影響本身就比較貴的速克達再加上改裝費及耐用度的降低沒有軍隊會這麼幹吧再說打檔車的確比速克達耐用保養相對容易

#27. 白牌運動速克達大車拼5車款讓你一路喊「歹勢借過！」

運動速克達在台灣機車市場向來有相當高的人氣，除了騎乘門檻相對較低，在保有運動化的設定之下，也能夠提供相對豐沛的實用機能，甚至透過基礎改裝升級 ...

#28. 什麼機車比較好 - 百科全書- 痞客邦

都要搞清楚喔~!! 2008-01-28 22:17:20 補充： 白牌機車裡最快的就是小黃蜂250，極速到170~180km/h 但是跟CB 400只差幾萬塊，再加上設計上250c.c.由四缸 ...

#29. 檔車到底要麼騎？檔車基礎騎乘教學 - 五號室友

檔車 基礎教學，透過一些簡單的敘述及圖片分享給檔車新手一些相關的基礎知識，並推薦一些優質的檔車教學影片給各位想 ... 檔車沒有置物空間，操作上又比一般速克達麻煩.

#30. 【兩輪世界】城鄉移動新選擇！四款進口大型速克達同場評比

雖然身為大型速克達的新手，但憑藉多年的機車製造經驗，BMW C600 Sport與C650 GT一問世就驚豔四方。 雖然全球大型速克達市場中，可以在台灣掛上紅牌的車款 ...

#31. 年輕人最愛的大馬力125 速克達Top 5：全被SYM 與Yamaha ...

在台灣最大宗佔比的125 機車市場，產品定位區分非常明顯，有省油代步類型，也有歐風造型，當然更少不了運動速克達，這類型更是年輕人購買第一輛125 ...

#32. [分享] 打檔車與速克達- 看板biker | PTT體育區

作者: C2C (西土西) 看板: biker 標題: [分享] 打檔車與速克達時間: Fri Jul 29 ... 快，但是在1公尺的距離內人的變速能力就是輸給老鼠我騎打檔車那麼久比速克達久深 ...

#33. 【討論】檔車好還是速克達好 - 深藍論壇

對於一個升大一的學生來說買檔車好還是速克達好本人是極想買檔車但家人反對再反對 ... 不用像我每天跑台九上課,砂石車超多(都是往返蘇花的)而且都很快.

#34. 有關檔車入門基礎，新手絕對適用，建議閱後實際操作演練。

檔車 ，就像是變速腳踏車一樣，不像是速克達只要一直加油門。 要用打檔的方式去控制齒比，操控時手腳都需要用到。 右手-油門控制前煞車(拉桿) 左手- ...

#35. 檔車推薦

謝謝！(輕型與重型機車綜合第1頁) 室外車可蓋車罩; 推薦閱讀：【開箱】檔車車罩推薦！下雨、太陽、砂土都是車子的致命殺手. 保養. 保養. 騎檔車有很多東西要比速克達更勤 ...

#36. HONDA DCT 操作指南自排機車？比快排還威？當檔車騎 ...

目前HONDA導入的NC750X、FORZA 750、X-ADV、CRF1100L、REBEL1100、GOLDWING都是導入雙離合器版本的，操作邏輯和原理都是大致相同的。

#37. 騎車是一種態度，你要知道你想要的是甚麼。

猶如我上述，選擇檔車，並不是為了騎快，但檔車不快嗎？ ... 你可以不認同，但不可否認，檔車要理解的機械原理比速克達多，你知道怎麼起步嗎？

#38. Moto7 專業汽機車資訊- 尷尬的起步熄火在將來難道只能成為 ...

看這邊留言還以為手排車賣得比自排車好咧...... 網友：要拉離合器換檔才有騎檔車的感覺啊。 那滑動式離合器呢？真香；電子快排呢？真香。 1 ár Melda.

#39. 打檔車| BUYBIKE 購機車

GIXXER 250 ABS 油冷街車版 ... 車 三陽 丟車賠車 光陽 台鈴 宏佳藤 宏佳騰 山葉 打檔車 換電版 摩特動力 新名流 比雅久 碟煞 重型機車 重機 重車 雙碟煞 電動車 鼓煞 ...

#40. 速克達、檔車怎選？網兩派論戰…這點成關鍵差距

機車是不少人日常生活重要的通勤工具，各大廠牌也推出各種款式搶占機車市場，不過對於剛拿到駕照的新手騎士而言，選擇「檔車」還是「速克達」往往難以 ...

#41. 問檔車跟速可達..輪流騎的人

檔車 要打檔速克達是無段變速檔車在剛起步那一瞬間本來就比較吃虧很多速克達 ... 他們大概以為趕快打到四檔車就可以騎很快唄~ ... 表速比實際速度慢)

#42. 近代速可達

所以許多人都以為機車只有速克達..就是我們一般騎乘的豪邁.勁戰之類的 而檔車只有野郎.KTR. 其實..真正速克達. ... 跑車真的很快.很恐怖...不要輕易嘗試.

#43. 2022速可達檔車-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ...

#新竹少數還有修理與買賣檔車的車行位在光復路通往市區的最後一個轉角上，有間愛車同好們會互相推薦的摩托車行。店面十分寬敞，往裡頭看去一側滿滿的機車 ...

#44. 檔車新手看過來! 女孩該如何駕馭打檔車! - 7Car 小七車觀點

常見的狀況是車些微動起來後，離合器放太快導致熄火。 ... 相較於一般速克達的油門反應，檔車的油門反應是不盡相同的，尤其是在空檔的情況下，轉速與 ...

#45. 免換檔、高樂趣的騎乘體驗 Honda DCT車系賽道試駕

由台灣本田所導入的DCT 系列，共有Integra、NC750S、NC750X、CTX700N 四款機車，CTX700N 所採用的是初代DCT 系列引擎，也就是670 cc 雙缸水冷引擎，另外在 ...

#46. [問卦] 騎檔車的缺點？

17 F →zzahoward: 檔車騎乘姿勢和外觀都輾壓速克達阿 06/13 08:31 ... 33 F →zzahoward: 還有會騎擋車其實學手排很快開車對於檔位也比較敏感 06/13 08: ...

#47. 組別介紹與旗號介紹 - UCRR大專校際道路機車賽

所有選手同時起跑，最快完成指定圈數衝線者為勝。並依據車種分為SC速克達組、Bike檔車組、SuperMoto組、MiniBike等等，大會也會在每站賽事中視需要新增如計時賽、耐久 ...

#48. 有小檔車味道的速克達！《SYM》預告靈獸新車款《KRNBT ...

還記得2020年底在SYM三陽機車舉辦的線上車展上首度亮相的KRNBT嗎？這款與歐洲知名設計公司KISKA合作所開發的速克達，確定將在下週五也就是3月11日正式 ...

#49. 檔車

省油: 比速克達省油喔，尤其是野狼，比其他檔車都還省。. 3壽命長,耐操. 4騎乘時的帥氣程度不是速克達能匹敵.下雨天麻煩. 2.沒置物箱不方便. 3.c.

#50. 2021最熱銷白牌速可達TOP10！白牌機車推薦、價格、優惠一覽

精緻、小巧，起步加速在同級中算快，非常適合通勤使用，原以為110c.c.的小車載物空間會不足，但意外的是車廂是有深度的車廂，比想像中來得大，腳踏也有 ...

#51. 反打、與快排基本觀念與DIY 改裝介紹( 以YZF-R1 2020 為例 ...

基本上我們的腳進行換檔動作時，「踩下踏板」會比「腳伸進去踏板底下勾起」的動作要容易，因為要進去勾會有腳卡住的風險，因此，當我們準備出彎進行升檔時 ...

#52. [問題] 汽車手排是否比機車難- car - PTT職涯區

22 F 推EggXBlueSky: 你會騎檔車就會開手排一個手一個腳很快的01/28 18:58. 23 F 推qweasd4406: 我還以為都是左手離合器右手煞車的固定模式欸01/28 19:07.

#53. 檔車教學區...擋車新手一定要看看- 汽機車 - 卡提諾論壇

一次回打太多檔變速齒輪會崩壞！），待速度慢到快煞停時（約時速五至十公里）將離合器拉桿依速度漸漸拉回，煞停車輛即可。 檔車的特性是檔位越低，齒輪比越低，則所能輸出 ...

#54. 檔車與速可達排氣管 - 隨意窩

150檔車真的比速克達慢,因為速克達都是採用晶片供油,這是雲豹,狼系列,還有KTR所缺乏的.另外就是傳動系的長度也決定起步的動力傳輸效力,說簡單就是汽車的尾速快過摩托車 ...

#55. ovaobike MCRM檔車外型電動車極速135 km/h！不充電挑戰 ...

在台灣提到電動機車，你腦海中第一個浮現的可能是換電形式的都會用速克達，如果你想要與眾不同，甚至樂趣至上的選擇，告訴你一個好消息，你將有全新的 ...

#56. 檔車的優點- 伊莉討論區- Powered by Discuz!

作者: everestsc 時間: 2011-8-27 11:33 PM 標題: 檔車的優點 提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽 ... 說到底就是比速克達省油，然後更有騎乘樂趣。

#57. [問題] 檔車要如何快速的起步加速（0~100） | biker 看板 - My PTT

但是就是慢～～～等紅綠燈起步，一般速克達加速都比我快XDDDD 有時想要刻意跟， ... 46樓 → bassblacktea: 現在國產速克達的成熟度比檔車高~而且加上換檔的時 ...

#58. 三輪機車白牌 - エロ同人ゲー

大型重型機車： （1）汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪或三輪機車。 （2）電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力（hp）之二山葉三輪機車價格推薦共16筆商品。

#59. YZF-R15 | YAMAHA 台灣山葉機車

Yamaha當家跑車最年輕成員「YZF-R15」，不但承襲R系列源自頂尖摩托車賽事Racing DNA，更貫徹Yamaha MotoGP賽車「YZR-M1」的賽事風格。 ... Quick Shift 快排系統.

#60. 賽道騎乘攻略（六）速克達騎乘法 - MotorWorld 摩托車雜誌

當車手每逢過彎時都能保持最大的傾斜角度，自然就容易讓車子維持在最快的速度通過彎道。為了讓各式各樣身材的車手都能做出磨膝蓋的動作，以確認路面與車子 ...

#61. SYM三陽機車優惠訊息｜最新機車優惠促銷活動快報

三陽機車最新優惠訊息公告，與你分享最新的機車優惠活動，帶你快速了解購買新車、汰舊換新等方案，輕鬆掌握優惠禮遇，為你降低負擔，享受安心購車專案。

#62. 光陽祭車海戰術AK 550 PREMIUM、KRV MOTO - 中時新聞網

搶攻重機市場，台灣機車龍頭品牌KYMCO光陽集團執行長柯俊斌親自揭幕多款重磅新車，包含國產重型超級跑旅AK 550 PREMIUM以全新姿態進化登台、獨家技術 ...

#63. 2009捷穎CPI250 - sunnyjerry 的部落格 - 雪峰蝶戀溫泉會館

[徵車寄賣]大型重型機車重機重車大型速克達日系歐系美式國產仿賽跑車街車越野車滑胎車嬉皮車禁PO「如何買車」、「車種… 【幽浮二手機車】CPI SM260 黃牌優質國產滑胎車 ...

#64. [問卦] 騎檔車的缺點？ - Gossiping - PTT生活政治八卦

安安如題要買車了不知道要騎塑膠車還是檔車個人偏向後者但缺點聽說比塑膠車多 ... 100樓 推timke: 雨天容易弄髒鞋子褲子體積普遍比速克達大不好在都市停 06/13 09:21.

#65. 開始走自己的路！KYMCO AK550 Premium試乘體驗

當時，大型運動速克達已經在市場形成一股風潮，AK550的現身不僅是KYMCO ... 更希望藉由大排氣量運動速克達的旗艦定位，來強化全球知名機車品牌野望。

#66. 麥當勞甜心卡玩咒術頂呱呱刮刮樂刮機車 - 卡優新聞網

學生開學也是速食業熱戰時刻。 ... 新手快搜 · 卡片比一比 ... 頂呱呱送來開學好禮，購買指定品項送可口可樂刮刮卡，有機會把電動機車騎回家。

#67. 林為洲扮機車族拍片「6分鐘違規13次」 民眾檢舉竟未開罰原因 ...

政治中心／吳峻光報導國民黨立委林為洲日前為自己拍攝競選宣傳片，結果被民眾檢舉，指短短6分鐘內容出現違停紅線、機車騎上人行道等情事， ...

#68. GoShare與台積電跨界聯名共享機車！成立3年 - 數位時代

GoShare在台中上線500輛共享機車，其中250輛由台積電冠名贊助，投放的車輛為Gogoro VIVA MIX，是一台適合所有族群的國民車款。

#69. 首次聯名就吸引台積電！成立僅3 年的共享機車GoShare - 經理人

這次GoShare 在台中上線500 輛共享機車，其中250 輛由台積電冠名贊助。但台積電做的不只是捐獻，雙方共同的目標是「要做有感的ESG」，他們如何攜手達成？

#70. SMAT發布電動機車產業政策建言書提六大推動路徑- 新聞

王健全指出，比如台灣的機車密度是全球第一，如果政府可以將「2024電動機車總數破100萬輛」訂為政策目標，將會讓台灣很快的成為「電動機車王國」， ...

#71. 台灣智慧移動產業協會提6對策加速電動機車發展| 碳排放| 大紀元

台灣智慧移動產業協會理事長王健全說，台灣的機車密度全球第一，如果政府可以將「2024 電動機車總數破100萬輛」訂為政策目標，將會讓台灣很快的 ...

#72. 不想只當「護國神山」 台積電和GoShare合作藏著兩個心思

負責iRent業務的和雲行動指出，近期台中機車投放量將增加到900台，比GoShare首波車輛數多出將近1倍；而自家在台中的共享機車加上汽車，總計已達到1600台， ...

#73. 比Xperia 5 III 增加無線充電、電池加大犧牲長焦鏡頭(182084)

瞄準女性專用的機車款式不少，但多數比較偏向於外觀造型與風格的著墨，除了視覺上的「女性化」以外，要如何真正瞄準女性目前使用機車上所重視的特點？甚至 ...

#74. 《2022國際重型機車展覽會》KYMCO光陽機車執行長柯俊斌 ...

《2022國際重型機車展覽會》KYMCO光陽機車執行長柯俊斌宣布AK 550 PREMIUM、KRV MOTO、新豪邁125重磅登場. By Dustin -. 2022-09-01.

#75. 免考魔王關身障能考重機駕照

Lol道具組合. 免考魔王關身障能考重機駕照. 一、資格： 請問一下考照… 身障者能考重機駕照。 想要騎乘大型重型機車，最基本的條件就是須年滿20歲、持有普通重型機車 ...

#76. 我愛台妹: 果樹橘子說573 - Google 圖書結果

他比她高又比她重,怕造成她太大壓力,更何況身為一個男人,怎能讓女士效勞? ... 風就在耳邊嘶吼,臉上會有種刺痛感,而且機車比汽車小得多,速度一快就似乎要飛起來了。

#77. 行銷學: 精華理論與本土案例 - Google 圖書結果

比機車負擔更低?福特汽車推出 ... 福特六和營銷處副總劉淳瑋指出,七年級生是近兩年來成長最快的汽車消費族群,七年級生喜歡團體分享和比較消費經驗,商品要求與眾不同。

#78. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計（3/3）

「環保駕駛」可以增進交通安全的理由有哪些?甲,適當的車速乙.預期前方車流狀況,以保持安全距離丙,增加車輛載重,使車輛不會行駛過快丁.啟動前先暖車再出發(1)甲丙丁(2) ...

#79. 摩托車動力學（二版） - 第 385 頁 - Google 圖書結果

因此,電動摩托車比內燃機摩托車行駛順暢。 ... 例如 Gogoro 智慧型電動速克達,如果使用「智慧模式」,系統會自動分析車主最近一段時間的騎乘方式,而靈活地提供適當的 ...

#80. 加速世界 (1): 黑雪公主再臨 - Google 圖書結果

就快了。再過半秒鐘「第一個也是最後一個的機會就會來臨。引擎降低轉速「機車完成掉頭「正準備再度開始衝刺的當下—就在加速前的短短一瞬間「Silver Crow的腳底牢牢咬住 ...

#81. 摩托車雜誌Motorworld【436期】 - Google 圖書結果

改裝部品情報□同類改裝部品之比較□改裝廠商介紹□改裝方法詳細解說□改裝車之保養維修□車主&改裝車比一比□改裝車今昔之沿革□國內外現有新改裝範例 4.

#82. 緋彈的亞莉亞(26) - Google 圖書結果

而且現在比起那邊的納粹(Nazi)「跟這邊的小空空(Nacchii「中空知)一起經營生意比較 ... 看到在沒有人敢靠近的襲擊現場大膽顯身的我們—坐在大型速克達上、應該是他們 ...