我是很愛幫小孩治裝打扮的媽媽,
夏天超容易流汗,小孩一天至少要替換兩件,
棉T好不好穿,看小孩反應最直接,
挑選小孩衣服,我最在意的是穿著舒適度,
Uneed童裝我第一次摸到,就有驚豔到,
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,新竹市政府近來花費三千多萬元建置全市導覽指標系統,預計在市區重要地點、新竹左岸和新竹公園內等 700 多處設置牌面。 然而實際去踏查,發現部分導覽指標牌面設置位置過於隱密,有的在樹叢旁、有的被垃圾桶擋住、有的甚至隱藏在草叢中根本不會注意到。如果民眾都找不到,那根本沒用,市府應該要將這些牌面移置到適當...
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羅望籽原產自東非,有美麗而巨大的樹冠,因此成為人們的乘涼處,也是長者分享智慧的地方,所以在某些非洲地區,羅望籽被視為「神聖之樹」!
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💯💯💯【大自然的完美保濕神水】海洋深層水
有完美保濕液之稱的海洋深層水,取自於海平面200公尺以下的海洋深層水
因陽光照射不到,且未與大氣接觸,光合作用無法進行,浮游生物因而無法繁殖,幾乎呈現無菌狀態,保留所有礦物質及養鹽,是地表最營養且純淨的水源,被日本人奉為「神水」!
海洋深層水富含的鈉、鉀、鎂、鈣、硒、鍶、銅、錳、鐵、鋅、鉻,多種礦物質元素
有助於促進新陳代謝、增進皮膚健康能、強化保濕滲透效果,並可以進而讓角質層長時間保持完美的水分比例!
達到真正保濕、及提升肌膚的鎖水力,讓我們成為名符其實的水美眉!
且其在洗淨臉部後,更能使肌膚更容易吸收保養品呦~
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💯💯💯【飽滿Q彈有活力】啤酒酵母萃取液
酵母是一種單細胞且無性生殖出芽菌的屬名,很多地方都有酵母菌
在德國,酵母是一種優良的天然調味料
其濃縮的酵母菌細胞內容物,含有大量的蛋白質、胺基酸、維生素 B 群
特別是麵包酵母或圓酵母,有時也會用啤酒酵母來進行發酵
一般其實不只釀酒,製作麵包、麵粉時也都需要酵母幫助發酵的工作!
啤酒酵母萃取液富含豐富蛋白質、維他命B群、天然纖維質、小分子的胺基酸、核苷酸、維生素等天然活性成分及多重必需氨基酸與礦物質。
因其營養成分和雞精相似,故又被稱作「素食者的雞精」!
給青春容顏吃的雞精!在清潔之後維持肌膚彈性,賦活、安撫肌底,散發迷人的晶亮光澤!
且具備清爽滲透力,能深度補充肌底必備營養成分
滿足每個年齡肌膚所需的美麗補給!
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💯💯💯【膠水般的存在】天然保濕因子
天然保濕因子又稱為鎖水劑,是我們肌膚當中原本就存在的因子!
天然保濕因子中包含各種胺基酸、鹽類、醣類、乳酸、PCA、醣類、氯、鈉、鈣、鎂等多種離子以及尿素,能在角質層間抓住水分
就像是「磚塊」與「水泥」形影不離一樣,可以成為肌膚最外層的屏障,保護水分不容易流失!
相信大家都有洗了好幾次手之後,覺得摸起來乾乾、不舒服,趕快拿護手霜來擦的經驗!
這是因為過份刺激導致最外層皮膚的油脂和天然保濕因子含量降低時,皮膚就會出現粗糙、緊繃、細紋等情況!
而適量補充天然保濕因子能夠為肌膚提供防護屏障,使肌膚留住水份,也讓剛卸下武裝的臉部多一道安心保護!
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💯💯💯【補水鎖水之王】玻尿酸
玻尿酸又稱透明質酸,是一種黏多醣的成分,具有高度黏彈性、保水性與潤滑作用,是一般我們體內就存在的分子。
玻尿酸因為結構含有許多氫鍵,所以抓水力十足,一分子可以攜帶數倍以上的水份,是當今所公認的最佳保濕成份!
補充滿滿的水份,讓卸下重重負擔的臉部肌膚多一道城河防護,提升肌膚對環境傷害的防禦力!
當肌膚喝水喝足了,水潤自然看得見!
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清洗時大大減少了蹂躪肌膚的拉扯感~
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比例尺標示 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
新竹市政府近來花費三千多萬元建置全市導覽指標系統,預計在市區重要地點、新竹左岸和新竹公園內等 700 多處設置牌面。
然而實際去踏查,發現部分導覽指標牌面設置位置過於隱密,有的在樹叢旁、有的被垃圾桶擋住、有的甚至隱藏在草叢中根本不會注意到。如果民眾都找不到,那根本沒用,市府應該要將這些牌面移置到適當地點。
針對牌面上的內容也有許多不完整之處,像是牌面上有標示公車站點但卻無公車號次,民眾不知該前往哪個站點搭車;地圖上無比例尺,無法計算步行距離和時間;甚至看起來應該要放相關資訊 QR-Code 的位置,幾個月過去都還空白。
既然名為導覽指標,就更應該更符合使用者的需求。
早在新竹市設置之前,台北市和桃園市等地都已經有相關優良的前例可以參考,市府應該借鏡其他縣市的優點來改善既有的導覽指標系統,讓市民和觀光客能夠藉由導覽指標暢遊新竹市。
#第十屆第四次定期會
#導覽指標 #城市觀光
【媒體報導】
觀光導覽標誌被蓋住 林彥甫質疑不彰/新竹振道節目新聞部
https://youtu.be/Xw_2I6QxQ8A
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/hObYu65KeSc/hqdefault.jpg)
比例尺標示 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
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漁翁島燈塔座落於西嶼西南端的高地上,屬西嶼鄉外垵村。西嶼全島面積17.8380平方公里,海拔高約52公尺,與澎湖本島及白沙島三島鼎足而立,是澎湖群島的三大島嶼之一。
漁翁島即為西嶼,其名稱之區別在於葡萄牙人首先以葡萄文「漁翁島」標示於航海圖上,之後荷蘭與日本等軍事地圖皆沿用翻譯成漁翁島;而先民自古以來即稱為「西嶼」或「西嶼頭」,歷經清領、日治行政區劃,皆以西嶼為名,因西嶼位於澎湖本島之西,大陸閩浙沿海先民航行途經澎湖即以「西嶼頭」為航程辨識的指標。 燈塔始建於1778年,最初為七級石塔,名為「西嶼塔燈」,至1875年改建為西洋式構造,命名為「漁翁島燈塔」,如今所見。近年登錄為古蹟時,順應鄉民建議,正名為「西嶼燈塔」。燈塔立於花崗岩台基上,底部直徑約2.5公尺,塔身向上微微內收,塔頂與塔身高度的比例約為1:2。塔內有螺旋鐵板樓梯,上層為圓拱型鑄鐵燈罩及風標。塔身外側離地面6.3公尺高的地方,則有鐵管欄杆圍成的鑄鐵工作平台,塔高11公尺,燈高60.7公尺。
燈塔旁的洋樓,是以石塊砌築,內分上下兩層,屋頂採低緩四向屋坡作法,屋簷水平線腳突出於入口的小玄關,百葉窗為法式造型,顯示出其濃厚的歐式建築風格。漁翁島燈塔設有霧笛、三座清朝中葉所設的鐵鑄霧炮,並留存早期使用的石葫蘆煙墩。由燈塔園區俯視海景,有機會觀賞到著名的西嶼急流,名為「西流」。澎湖6大急流「一磽、二吼、三西流、四鵝豆、五潭門、六東吉」其中的「西流」就位於外垵「西嶼燈塔」下的南方海域。每到臨近乾潮、開始潮前40分鐘(俗稱返流),海面即出現整排月眉湧浪,長約100~200公尺,持續4~5小時,直到滿潮前2小時左右才停止。每逢秋季大潮時更是蔚為奇觀。
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