0601華爾街日報
*【嬌生公司新冠疫苗獲得英國藥管局授權緊急使用】
嬌生公司的新冠疫苗,已被英國藥管局授權緊急使用。
https://tinyurl.com/y5aqm93h
*【巴西小鎮集體接種中國科興疫苗,新冠死亡率降低95%】
巴西在一個小鎮全面接種中國克爾來福疫苗的實驗,將該鎮新冠死亡率降低了95%,為正在發展中世界大部分地區,推廣的這種疫苗的有效性,提供了更多證據。
https://tinyurl.com/yxem5oz9
*【中國疫苗接種量飆升可能加速亞洲經濟復甦】
中國疫苗接種行動起步雖然緩慢,但現在進展迅速,每日接種劑數已佔到全球總接種量的一半左右。如能保持該速度,將有望改變人們對亞洲乃至全球新興市場復甦速度的預期。
https://tinyurl.com/yyeel9q7
*【WHO專家組成員:新冠溯源調查時間已所剩無幾】
WHO牽頭的新冠溯源專家組成員呼籲,該組織成員國授權開展第二階段的研究,並警告稱,在中國檢查血液樣本,以及其他重要線索的時間已所剩無幾。
https://tinyurl.com/y6hwgv7f
*【OECD預計全球經濟將現近半個世紀來最強勁擴張】
經濟合作與發展組織表示,在積極的疫苗接種計劃,和美國政府最新財政刺激計劃的推動下,全球經濟今年很可能實現近半個世紀以來的最快增速。
https://tinyurl.com/y24vvo5r
*【韓國5月出口猛增45.6%,增幅創30多年來最高】
韓國5月份出口增幅創30多年來新高,原因包括上年同期比較基數較低,以及內存晶片、汽車和石化產品受到良好需求。
https://tinyurl.com/y27jnrom
*【印度第一季度GDP增長1.6%】
印度經濟第一季度增長1.6%,反映出該國經濟,在遭遇第二波新冠疫情衝擊之前正在回升。但該數據沒有反映出4月和5月,印度再次爆發嚴重疫情的影響。
https://tinyurl.com/y58qfzg4
*【5月份就業報告對於美聯準會決策可能至關重要】
美聯準會正籌劃結束寬鬆貨幣政策之際,定於週五公佈的美國非農就業數據,將幫助美聯準會官員們,瞭解他們非常關注的兩個重要問題。
https://tinyurl.com/y3bukatl
*【美國製造商指責進口關稅助長通脹】
受進口關稅困擾的企業,正推動拜登政府取消關稅,但一些經濟學家說,取消金屬和木材關稅並不意味著價格會大幅下降。
https://tinyurl.com/y6nw7u6k
*【拜登增稅計劃未觸及川普時代的企業稅減免措施】
根據總統拜登的稅收計劃,少數人持股企業的所有者仍將獲得20%的稅收減免,這樣一來,經營建築公司和製造業公司的高收入者將受益於共和黨人2017年在民主黨反對之下制定的條款,暫時是這樣的。
https://tinyurl.com/y2pb92rg
*【拜登政府將兩黨基礎設施談判延長至6月份】
拜登政府稱,到6月初國會復會時,有關1.7兆美元基礎設施方案的談判需要顯示出達成協議的「明確方向」。這表明民主黨人可能準備在這個計劃中堅持己見。
https://tinyurl.com/y2qqtt75
*【埃及官員:船長失去對長賜號的控制導致其撞上蘇伊士運河河岸】
埃及官員對3月份堵塞蘇伊士運河近一周的一艘集裝箱船的船長提出了最具體的指責,稱這名船長失去了對長賜號的控制,並撞上了這一重要水道的河岸。
https://tinyurl.com/y5um9tdg
*【中國將優化生育政策,一對夫妻可生育三個子女】
據中國官方媒體新華社報導,中國最高決策機構表示,政府將進一步優化生育政策,實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施。
https://tinyurl.com/yxu5pvr6
*【人民幣連續大漲之際,中國央行突然宣佈上調金融機構外匯存款準備金率】
隨著人民幣匯率連續大幅上漲,中國央行週一傍晚,突然宣佈上調金融機構外匯存款準備金率。
https://tinyurl.com/y6mn7vdm
*【在岸人民幣漲勢放緩;官方持續為升值預期降溫且製造業PMI走低】
隨美元指數反彈乏力,在岸人民幣兌美元週一繼續收高,不過漲勢已明顯放緩。中國官方持續為匯率升值預期降溫,本土再現局部疫情且經濟先行指標弱於預期,強化貨幣政策不會急於收緊預期,均對人民幣匯率帶來制約。
https://tinyurl.com/y58ehlk7
*【中國5月份製造業活動減弱,但非製造業活動升溫】
由於出口需求減弱、大宗商品價格上漲,中國官方製造業PMI在5月份出現下降,而建築業活動增加和假日消費提振了非製造業PMI。
https://tinyurl.com/y6zfhqdt
*【中國5月份官方非製造業PMI為55.2,高於上月0.3個百分點】
中國國家統計局和物流與採購聯合會聯合公佈,5月份非製造業商務活動指數為55.2,高於上月0.3個百分點,非製造業擴張力度有所加大。
https://tinyurl.com/y2kmho43
*【西方孤立促使白俄羅斯總統盧卡申科進一步倒向普丁】
俄羅斯總統普丁上週五對四面楚歌的白俄羅斯總統盧卡申科表達了支持,這是自白俄羅斯迫降客機事件以來兩人的首次會面。
https://tinyurl.com/y5k8xl42
*【貝內特計劃與拉皮德結盟,以終結以色列的內坦雅胡時代】
以色列右翼政客貝內特表示,他計劃加入一個反對總理納坦雅胡的聯盟,為組建聯合政府鋪平道路,以結束納坦雅胡長達十多年的執政時代。
https://tinyurl.com/yyr5vso8
*【英國警方突襲「大麻農場」,結果發現是比特幣礦場】
上周,英國警方突襲了一個涉嫌非法種植大麻的農場,讓他們震驚的是,他們看到的不是鹵素燈和大麻,而是大約100台挖掘比特幣的計算機。
https://tinyurl.com/y5rfool8
*【SEC起訴加密貨幣交易平臺BitConnect推廣者,涉案資金逾20億美元】
監管機構起訴了一群加密貨幣推廣者,這些人以40%的月回報率承諾幫助從投資者處吸納資金逾20億美元,該案是有史以來涉及數字資產的最大案件之一。
https://tinyurl.com/y4n9gek6
*【富士康將與PTT合作在泰國建立電動車生產平臺】
富士康科技集團與泰國國有石油公司PTT PCL,將在泰國建立一個開放的電動車生產平臺,旨在加速該行業的發展。
https://tinyurl.com/y5r5u4ky
*【疫情期間美國外賣平颱風生水起,但仍在虧錢】
新冠疫情期間,數以百萬計居家抗疫的美國人接受了通過智慧手機應用訂餐的理念,餐飲外賣平臺從中受益,業務量突破紀錄。它們的估值也迅速上升。只是有一個問題:即使在業務鼎盛時期,這些平臺也沒有實現盈利。
https://tinyurl.com/yyqrxvsb
*【報導:雀巢公司稱其逾半數食品、飲料產品不健康】
《金融時報》報導稱,雀巢公司承認其大部分食品和飲料產品不符合健康標準,有些產品永遠不會符合。
https://tinyurl.com/y2acf2h2
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背後原因,根本突破盲點
#機車 #汽車 #台灣
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這篇之前我們也有轉發,但 FB 的版本被檢舉到下架了!韓粉的集中火力好可怕,PTT 做為多元管道備份之一,真好!
隨著越來越多資料浮現,這篇 PTT 關於法令與時間的正確性,越來越被肯定。
韓國瑜這次 7200 危機看來不好解決。只要你看他又在扯開話題,就知道這個是他不敢面對的關鍵,而且可能會扯出被他關說施壓的國民黨台肥時代一票人。
「搭配第二則新聞
實價登錄是101年8月開始實施的
100年購買時不用登錄呀
只要建設公司願意配合
要說購買價是多少就多少!
台肥,一家都能「被借款」的聯合開發商
登記價格「被作個價」
就跟身為汽車維修員隨身帶著扳手一樣的合理
換言之假設實際購買價是6000萬,作價7200萬
冤大頭台肥再拿2成1440萬借草包
支付那2成房價都還有剩
然後賣給下一手6900,平白搬走900萬」
汽車 價格 ptt 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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汽車 價格 ptt 在 跟著領隊玩 Youtube 的最佳解答
#台中親子旅館
台中汽車旅館無上限,有滑水道、游泳池、KTV包廂、按摩浴缸之後,更打造全新親子專屬樓層,提供:桌遊、童書、兒童遊戲車、桌遊、跳跳馬、攀爬平台、溜滑梯、樂高大型積木、 兒童劇場等,還提供免費提供尿布濕紙巾和手機充電線喔!
完整影片:https://youtu.be/izBWcAGtTRY
全文閱讀:https://taiwantour.info/taichung-motel/
台中食尚玩家懶人包 https://taiwantour.info/taichung-attractions-7/
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汽車 價格 ptt 在 Joeman Youtube 的精選貼文
以下是這次的水冷電腦菜單:
(部分零件台灣未售,價格僅供參考)
處理器 Intel I9-9900K 15300
主機板 ROG MAXIMUS XI EXTREME 19990
顯示卡 RTX 2080 Ti Founders Edition 42000(台灣未售)
記憶體 G.SKILL 皇家戟8G*4 13500 (台灣未售)
(影片中口誤 是四條不是四通道)
SSD Samsung 970 PRO NVMe 1TB 14800
HDD Seagate 14TB 新梭魚 PRO x2顆32000(台灣未售)
機殼 Cooler Master SL600M 6990
電供 Cooler Master CM V750 4190
風扇 Cooler Master MF120R A.RGBx9 5391
螢幕 Samsung C32JG50 13800
系統 Windows 10 中文家用彩盒版 4490
(以上菜單不含水冷系統,想走空冷的朋友請記得加購塔散或一體式水冷)
感謝贊助:Nvidia、ASUS ROG、Samsung、Seagate、Bitspower、G.Skill、Cooler Master
有關水冷電腦的相關問題與報價歡迎至小葉老師的粉專洽詢:
https://tinyurl.com/yd75hmna
下面幾個是PTT電蝦版我覺得還不錯的菜單,但30K以下的菜單
比較雜,所以我就不列了,大家要是覺得有推薦的可以貼上來討論
預算:75k (i9-9900K+RTX2070)
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預算:50K內 (2700X+RTX2060)
https://moptt.tw/p/PC_Shopping.M.1548342527.A.9C9
預算:45K(i5-9600K+RTX2070)
https://moptt.tw/p/PC_Shopping.M.1548226900.A.694
預算:40K(2700X+RTX2060)
https://moptt.tw/p/PC_Shopping.M.1548333042.A.F60
預算:30K(2600+RX580)
https://moptt.tw/p/PC_Shopping.M.1548338403.A.F47
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更多影片:
Joeman開箱趣:https://goo.gl/MUYDfS
Joeman飛機餐與貴賓室:https://goo.gl/Tn9D4y
Joeman夾娃娃系列:https://goo.gl/F3JkyJ
Joeman一起轉蛋去: https://goo.gl/68KWB3
Joeman全世界網咖體驗:https://goo.gl/1QJLHx
Joeman筆電開箱:https://goo.gl/DsiLnX
Joeman百元販賣機: https://goo.gl/d7oUEg
Joeman九件事第二季:https://goo.gl/cUXQgB
Joeman九件事第一季:https://goo.gl/ho1b3k
Joeman打槍去:https://goo.gl/TZmSdG
拍攝器材:Sony A7m3、 RX100 m5、GoPro Hero 7 Black
收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13
汽車 價格 ptt 在 [問卦] 台灣的車在貴三小? 的推薦與評價
一樣的車大陸只賣40萬台幣左右台灣的要賣到79萬以上?而且配備還比台灣的好台灣的車是在貴三小? 幹http://i.imgur.com/PweJJCs.jpg-----Sent from JPTT on my Asus ... ... <看更多>
汽車 價格 ptt 在 Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表PTT推薦- car 的推薦與評價
坦白說看到一堆推文只覺得台灣就是民粹明明就是汽車專版討論了這麼久的車價都還一直有錯誤類比,永遠停留在很低的層次1. 稅制跟規費車輛的取得不能只 ... ... <看更多>
汽車 價格 ptt 在 Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表- 看板car 的推薦與評價
坦白說看到一堆推文 只覺得台灣就是民粹
明明就是汽車專版 討論了這麼久的車價
都還一直有錯誤類比,永遠停留在很低的層次
1. 稅制跟規費
車輛的取得不能只看購買當下的價格
還包含後續的持有必須繳交的規費
台灣採用的就是用中間程度的貨物稅、相對低的每年規費
這個設計當然有歷史背景因素
a. 歐美官網標的就是未稅價
這個推文很多人講了,很好懂,但總是有人裝死沒看見
歐美很多國家是靠龐大的汽車工業、內銷外銷生存
車價規費那些限制相對少 最大化的讓人民買車消費去養工業
在講美國車價便宜的,知不知道美國因為汽車文化搞到連高鐵都沒有
去同州不同的點可能就跟台灣出國一樣
要碼坐飛機不然就是開幾個小時的車子?
拿美國比請問有什麼狗屁意義?
b. 稅制不同
隨便google都有資料
比方日本有10%消費稅、自動車稅、自動車重量稅、環境性能割
車檢費用每兩年一次約10-20萬,燃料費隨油徵收
網路上一大堆資料可以查,結果某些鄉民永遠拿官網價來比
c. 承上,有些國家則是在使用執照上限制
例如中國分單號 雙號可不可以上路
牌照在城市裏面都可以分區 並且油車證取得困難
各種方式來卡你的車子取得,不是只有價格當因素
新加坡則是除了20%關稅,還有超貴的擁車證
以前問新加坡的朋友 他開Elentra
整台車取得就要台幣160~170 萬台幣
阿新加坡為啥要這樣? 就是要控管私家車的數量
為什麼要搞到滿街都是車子?
有沒想過車子數量大爆發,所有的基礎建設都會不夠?
還是要等到那天來的時候
又來抱怨政府不做事情,橋鋪不夠馬路不夠寬?
明明各國的管控方式就不一樣
一味的只比車價,就是要帶風向而已
2. 台灣的關稅、貨物稅、營業稅
原PO 真的來亂的,連稅是用乘的不知道
要起個頭也不是這種起法吧?
為啥連基本功課都沒做好,懂的人還要教你幫你帶風向?
還一推人推推推不知道在推什麼,是數學不好還是沒常識?
a. 5%營業稅
這沒什麼好討論的
a. 關稅就是17.5%
b. 國產車組裝 零件不在台灣製造的話 關稅的頂稅率15%
岔個題
一堆人在那邊罵說台灣關稅太高保護裕隆中華廢物企業
坦白說我也覺得他們真的不會經營,真心阿斗
但關稅就不是車價最大的問題
台灣的國產車也很多零件是用15%稅率
因為市場就是小,量就是不夠 沒辦法從頭都在台灣生產
所以有沒有國產其實造成的成本差異不是絕對的
不然Mazda怎麼有可能搞整車進口,車價也就貴個10%左右
Toyota為啥要用車美仕? 降低零件進口關稅是一個很大的誘因
其他的牌子不是不想 問題就是量太小了 自己做也划不來
Fit HRV為啥車價開高,因為台本的進口零件比率太高了
更何況,這個關稅保護受益最大的也不是裕隆中華
國產車市占率第一名還要查嗎? 連查都不用查的事實
卻總是有一堆跟風黑白講的,無言
c. 貨物稅
上面也提過了 貨物稅就是變相控管總量的方式
坦白說要討論的話 也是在討論貨物稅的稅率對汽車總量持有的影響
還有相關的燃料費隨油開徵、汽車車位取得...etc
是否有其必要跟如何執行
如果不認同稅就是某種財富重分配、管制私家車是必要的
那就會覺得不用繳錢給政府的,其實什麼都碼可以嫌可以嘴
其實也不用在這邊討論什麼啦,可以去自己買個海島成立王國
如果買不起海島又嫌貨物稅抽太重,可以買電動車
到港的完稅價140萬內免稅喔
結果電動車在台灣市占率根本不到5%
可見嘴砲嫌車商賣貴、嫌稅重的
10個有9.5個根本就是"買不起"
那雙B就算車商不"貪"
從300多萬降成200多萬,還是很多人買不起
真的不知道在瞎起鬨,幫那些有錢人擔心什麼
3. 配備跟價格
歐美就很多標價就是空車價 不含任何配備
連個皮椅導航都得選
台灣除了保時捷比較完整複製以外
雙B牌價都已經一堆配備了
這個就講到爛掉了...根本月經題
卻總是有人要拿陽春車來比
然後沾沾自喜地得出對自己有利的結論
連國產車都可以選些外觀什麼的套件
然後在那邊講進口豪華牌...
拜託一下,要去展間賞車選配備的時候
直播錄影一下 把這番言論對業代講 給全部人看看笑話
還有呀,老是拿牌價來比又是怎樣...
版上不是很多"神單"? 這時候又忽略不管?
明明牌價也就不見得是最後成交價格
扣掉今年缺車 有時候豪華車壽命週期尾段
牌價就是虛的 進展間給的折扣常可以談到超過牌價的10%
還是預設歐美也可以隨便給人砍個5%-10%車價?
4. 車廠利潤
這段我真心不懂
很多人在那邊幹譙說什麼代理商賺太兇
奇怪... 嫌人家賺太兇,可以不要買阿!
去選擇自己喜歡、CP值高的產品嘛
一手車價貴可以買二手車
二手車也買不起的是在魯什麼?
做生意賺多賺少關一般人什麼事情?
你管人家賺到流湯還是佛到傾家蕩產
車商覺得有利潤可圖 撐得下去 就會繼續
沒利潤賠死、撤出沒保固的品牌還少的嗎?
這個好做,這麼好賺,怎麼不去做?
自己開經銷商阿,或是去做外匯車阿
坦白說整篇的討論的開端跟一堆推文,整個魯到不行
奉勸一句啦,東嫌西嫌自己也不會變有錢
嫌車子賣太貴,可以考慮搬去國外
都沒想過車價便宜了,別的東西就貴了
現實世界就沒有這種烏托邦,不管是什麼資本主義共產主義的社會
就沒有可能有什麼都是好便宜、又愛又買得起的這種社會存在
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https://www.youtube.com/watch?v=Qaf6baEu0_w
有集體壟斷嗎? 新車進口跟國產品牌不下二十個,加上外匯車商更多了
我看不出來哪裡有壟斷? 基本經濟學去看一看,壟斷沒那麼容易形成
美國高鐵這可不是我發明的說法,上面也有貼YT連結給你
你可以說汽車文化不是唯一的因素,我認同還有討論的空間也感謝指正
但要錯誤類比我只能問你,你是不是英文不好看不懂YT那篇?
嗨 你就我第一段說的人嘛
對阿,選一堆選配以後再殺價 跟台灣87%相似
結果那些酸民你看是這樣比的嗎?
沒有,87%都是拿官網MSRP最低的來比
十萬是對你很多,那些買Mazda的人有說很多嗎
他做全進口,車的單價較高,量也比較少攤提以後平均每車成本更高了
為啥他要便宜賣? 嫌貴你就買Toyota嘛... 奇怪咧...
又想要吃無菜單壽司黑鮪魚 卻只有爭鮮的預算
你進去店裡面說一個壽司我只願意多給3塊錢
你看會不會被店家請出來
房子是有其社會的公平性跟特許性
買不起車開 還是有別的交通方式
新車開不起有二手車 不然還有機車公車大眾運輸
但是房子是必需品 因為他沒有替代品
沒自己房子只能租房,花掉大部分收入,然後幫房東打工一輩子
變成有錢人剝削沒錢人
所以政府當然要對房市進行修正跟管制
要去蓋社會住宅 要抑制資本炒作
這跟汽車市場抽貨物稅完全兩碼子事情
更何況,買得起汽車新車的本來就是相對有錢人
那他也不會是最後一個這樣幹的人
感謝補充
因為車價是買的人決定的呀,不是買不起的魯蛇嘴砲決定的。保時捷就算比國外貴很多,
數量還是越賣越多...我是保時捷我為啥要降價賣?
講難聽點,哪個商人不貪的?什麼又是合理的利潤?一堆人嫌車商 嫌政府 就是不會嫌自
己荷包扁扁
台本的定價,網路被人噴成這樣,對他們有影響嗎?FIT汽油訂單太少就是會給折扣,HRV
訂單接到手軟,哪管什麼防撞鋼樑。車商就是看訂單調整,哪裡可能理會酸民
作為消費者,自己知道車子的配備那些,嫌爛嫌貴就不要去買,批評買的人跟嫌車商賺太
多,真的不理解什麼心態
但這個是國際貿易談判,台灣的車廠零件廠當然要審慎觀察局勢
對平民百姓來說,汽車車價裡面貨物稅部分比例較高,但這又跟進口國產無關。
就算關稅拿光光,只要還有貨物稅,那台灣汽車的入手價也不可能跟歐美持平。所以我才
說討論的重點應該在於為貨物稅對私家車持有數量的影響,實際上儘管有25-30%的貨物
稅,台灣新車銷量常年也是維持在四十萬台左右的水準,已經導致尖峰時侯塞到動彈不得
且有空氣排污問題,那台灣的汽車要像歐美一樣便宜的必要性?
如果關稅調降,政府搞不好也會提高貨物稅然後降低汽車相關零組件製造業的所得稅跟其
他稅,來保護國產車製造,不過WTO裡面有沒允許跟怎麼鑽漏洞,小弟就不是專業
...我文章裡面明明有提到日本跟中國,買車容易養車難,更極端就是新家坡,都是舉例
,怎麼你就沒看到這些國家...
推文y大也有提到了,很多人覺得車價降價會享受到,是建立在個人的體驗上,問題這個
交通是公共政策,車價下降卻沒配套,只會導致數量增加,哪有可能有現在還算通暢的道
路?
要學就是要學全套,例如學習日本,買車變便宜但是擁車使用的成本限制提升。只學半套
,台灣各大都會區尖峰時段就是變成墨西哥,馬尼拉,曼谷這樣,車子塞到動彈不得,主
幹道直接變成停車場
你沒住過這些都市吧?等你去體驗看看,從早上六七點塞到晚上九點十點,馬路都破爛坑
八的半鋪裝路面,交通亂七八糟的時侯,有黑頭車開道的交通部長還說"塞車只是一種感
覺" ,再來跟我說車子變便宜了人民幸福感會提升...
小粉紅也這樣,動不動就給人扣帽子
別氣啦,他沒在管的,放個砲就走了,改天到別的文章底下還是在酸在罵一樣的事情
其實這些人,再怎麼酸也不能改變貨物稅關稅跟車價的事實,因為就抓錯重點,國外車價
跟豪華車比例的高低,根本也跟台灣如何制定相關政策無關。
我只是討厭這種論壇討論氣氛才回個文,不然老是看到一樣的論調真的很倒彈。其實論壇
上大部分這種人也不見得是缺乏識讀能力,他們就是愛抬槓,看到你這樣他們更開心,所
以真的不用太認真對待
笑瘋,請問你們嫌車價貴的那派,主要訴求是什麼,我哪邊沒回答到?
車價要低就是取消貨物稅關稅不是嗎?然後最好車子不用安規要求跟能源分級任意進口,
保證車商在完全競爭的情況下,殺到血流成河吐出超額利潤
那請問你對於這些調整改變,有一個清晰可見的分析,得出一個降稅可見的影響,對於人
民總體福利增加的邏輯跟理論嗎?
沒有啊,只有車價低大家就會更爽,用更少的花費開更好的車子,這種完全站在你買的起
養的起,不管汽車私人運具對都市交通造成的外部性,簡而言之就是個超自私超爛的理論
針對這部分我推文主文數次舉例,你也不看不回,還有臉說人阻礙進步?照你的訴求,去
改革調整,才是跟社會總福祉反著幹
台灣就是地狹人稠的小國,先天環境就不該鼓勵私家車的大力發展,開放完全進口汽車更
是消滅本土僅存的組裝跟零配件產業,降稅更是毫無邏輯跟分析的要求。我還支持考照加
嚴格,支持燃料稅隨油開徵跟人人買車都要自備車位咧,誰比較反對進步啊?
請問你們降價派的統整分析在哪?不就一篇人人有車開,30萬小爛車也比騎車好的理論?
不要躲在人家文章底下抓幾個語病文字在那邊覺得自己好強好會戰,厲害的話就自己發一
篇看是被推爆還是噓爆囉
同意車位控管你覺得每個人都同意嗎?
另一篇就說自由市場 全民都能開的起30萬破爛車?
我是同意車位控管啦,但我也不覺得需要降稅,我都負擔的起啊
笑死,這個就是先有雞還是先有蛋的問題,今天開車方便持有成本低,當然選開車,你
有看過新竹,中南部或是雙北郊區那些捷運輕軌,被打槍退回的案子一堆的,哪幾個自償
率是夠的運輸人數評估是多的?高雄沒有高捷輕軌嗎,都會人口不多嗎,搭的人次跟台北
新北又有多大差距?
如果今天政府學新加坡跟日本,擁車成本要提高,包準立馬開始有人抱怨政府沒有配套要
搞死人啦,很多車子都是窮人買的不可以把買車的都當有錢人啦之類的屁話。但政府沒有
先加稅,又哪來的預算去完善大眾運輸?
所以我才說台灣就是民粹,這麼簡單的道理也不懂,只會站在自己當下的利益角度思考,
吵車子太貴要先減少我的購入成本,其他什麼也不想管。
回到原本的正題,那些會推豪華進口車亂比價的,94%都不是豪華車主,就只是看到國外
MSRP這麼低,也想開100萬的豪華新車。
結果台灣現在開的起、養的起的,反而87%不見得反對這些稅。很多開豪華車的,家裡
有開公司可以用租賃的方式抵稅,有沒有這層貨物稅對他們來講影響本來就不是那麼大
他們也不見得通通選擇雙B這些所謂溢價比較高的車型
然後,買車要先有車位跟燃料費隨油徵收,絕大多數開豪車的也會同意,畢竟哪個買雙B
保時捷的沒有車位的? 對他們來說根本沒什麼額外支出。如果油車持有成本比較高他們
就去買電動車就好。搞完以後他們還會覺得路上車子變少開車更方便,人人都有車位
可以也減少很多停車亂象跟麻煩咧。
結果在吵的都碼某些魯蛇,要政府是先降稅,根本也買不起在那邊吵什麼
推文跟主文都講幾次了,Model 3 / bz4x這些電動車
現在沒貨物稅只有17.5%關稅跟5%營業稅
Tesla 跟國外的完稅價格差距也不大
前面也有人講VW Tiguan R訂價也很甜跟國外差不多
啊就特別挑那些貴的講,嫌雙B貴不會買Tesla或是其他牌喔
為什麼雙B 一定要便宜賣你...為啥政府要降你的稅...
你誰派來的啊,亂用外部性這名詞,有點基本概念再來討論好不好
房子還是不太一樣,那是必須品,車子對絕大多數人來說不是
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