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＃podcast
飛機那麼多，到底怎麼選才會選到舒服好搭、飛行過程不會心裡過不去啊！
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你喜歡大飛機嗎？喜歡雙走道還是單走道？你搭過很豪華的班機是哪一班飛去哪？
你懂幾種號碼嗎？A321、A350、A380、波音777...
啊，
我有辦法挑嗎？
我可以不要搭到單走道的飛機嗎？
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這一篇，
晚上睡不著可以聽，應該會很好睡ＸＤ
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🙋本集重點：
⭕️單走道跟雙走道飛機（窄體跟廣體）
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⭕️廉價航空最常使用的A320系列機種
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⭕️A320的老前輩737系列飛機
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⭕️長航班 買機票會考慮到機種！？
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⭕️SeatGuru 很好用
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⭕️傑西經歷過錄影帶的年代
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⭕️美國波音跟歐洲的空中巴士
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⭕️HUB to HUB 機種：747跟A380
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⭕️點對點的飛機：A350跟787
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⭕️傑西奶茶怎麼挑機種呢？
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⭕️飛機空間可以掐到一個極致
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⭕️3-3-3 跟3-4-3 連廁所數量都可以掐
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⭕️一樣的飛機不同的設計可以更大
⭕️不同機種的客艙壓力會不一樣歐
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🎧寵愛耳朵這裡聽：https://bit.ly/3o0GBBQ
英國金融時報：「Business travel: ‘We don’t know how many people will choose to fly’」
新聞摘要：
1. 航空公司營收75%來自於商務旅行，但疫情過後，逐漸被迫習慣Zoom等線上會議模式的企業會願意恢復多少商務旅遊預算？
PwC預測全球商務旅行支出可能每年將減少$7100億美元。
2. Bill Gates在2020年11月接受CNBC訪問時提出預測：疫情後全球50%商務旅行以及30%待在辦公室工作的時間將消失。
3. 從表中可知商務艙以上的機票是航空公司高毛利的來源。平均全球航空公司的中高等機票占營收30%。
全球最大旅館系統Marriott則指出2019年，該旅館70%住房是商務旅客。
4. Star Alliance CEO Jeffrey Goh預估全球商務旅行將減少30%。
5. 疫情也讓全球航空公司更青睞較高燃油效率的機型如波音777，相對空巴A380這種大型可附帶隔間、淋浴與酒吧的機型則被關進艙房。
6. 其實就算不論此次疫情影響，全球商務旅行的成長力道已經是強弩之末。
以全球第四大商務旅行市場英國為例，過去20年觀光旅行的機票營收複合年成長率尚有3.4%，但商務旅行卻僅0.2%。
完全無法與1960、70年代的全球商務飛行大噴發相比。
此外，麥肯錫顧問公司的研究報告亦指出：2008金融風暴之後，航空公司在觀光旅行部門的營收僅花2年就復原，但商務部門卻耗時5年。二者連康復力道都顯著不同。
7. 全球商展公司總營收在2018年約$810億美元，麥肯錫顧問公司認為將會是此次疫情後最難以恢復的一環。
8. Accor、Hilton與Marriott嘗試將空房間改裝成辦公室出租給企業作為遠端工作場所。
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我認為的觀察重點：
現在發生在股票與投資商品價格的通貨膨脹現象遲早也會輪到原油，背後的經濟學邏輯可參考A. A. Alchian的1976年的論文「 PROBLEMS OF RISING PRICES」一文。
因此之後評估航空公司的真實價值（intrinsic value）時，我們必須同時考量兩個變數：1. 石油價格上漲會吃掉的預期利潤以及2. 通貨膨脹下債務人可能享受的風落利潤。
後者看不見摸不著，依據經濟學理論不會改變航空公司的資產配置與營運行為，但對投資人而言卻存在可能的「租值與市值差」可賺取。
這部分實際操作起來困難且繁雜，程度好的讀者應該能一語點破地心領神會。
柬埔寨的三个国际机场将于明年和2023年建成
2021年1月1日
金边：两个投资额达数十亿美元的柬埔寨机场将于2023年建成并投入运营，另一个将在2021年底之前完成，这将促进国民经济增长，增加人民的就业和收入，并为发展做出贡献，可持续发展的社会。
1）暹粒国际机场项目
暹粒新国际机场的建设已完成35％，计划于2023年3月14日完成，从2020年3月15日开始，为期36个月，由吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司建造。
总进度表报告了2020年的机场进度，2021年的建设计划的进度。以及在该国工作的职工的控制和预防传染病的措施。
新的暹粒国际机场的建设将耗资约9亿美元，占地约700公顷， 1000公顷的特殊经济。
2）新金边国际机场建设项目
新的金边国际机场项目位于坎达尔省桑格区的坎达尔斯滕区和武雄省巴提区。宽度约4公里，新的金边国际机场的建设将于2023年完成。
建设后的机场容量：2023年将接待1300万人次，2030年将接待3000万人次，2050年将接待5000万人次。
新机场将耗资约15亿美元，其中4F是一个大型机场，可以吸收和接收长途航班，横贯大陆，可容纳高达空客A380-800和波音747-800的大型飞机。
这家投资公司有雄心勃勃地将这个新机场发展成为亚洲最大，最现代化的机场。
3）戈公省达拉萨科尔机场项目
中国公司联盟发展集团（UDG）与中国公司联合开发的位于达信港（Thmar Bang）和Botum Sakor区之间的Darasakor机场项目，正在由Koh Development MY公司和四川汇兴集团。
达拉萨科尔国际机场将于2021年3月之前开放试飞，机场建设项目的主要时间表包括：首先，飞行验证将于2020年12月完成，飞行验证将于2021年2月完成。
第三，在20年3月20日之前完成机场建设项目。第四，2021年3月31日之前进行试飞。
第五，在2021年4月30日之前完成其他机场项目。第六，在2021年5月30日之前接受民航国务秘书处的机场项目。
第七，在2021年下半年满足机场运营条件（要求获得机场运营证书）并开始机场运营。
根据计划，该机场项目将耗资2亿美元，整个项目包括建造一条长3200米，宽3200米的跑道。 60米和客运大楼。一旦完成，达拉萨科尔国际机场将使波音777和空中客车A340降落。
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如果常搭飛機 一定要下載"飛常準"
真的很好用
另外，要在機場堅持生酮飲食真的不容易
到最後只能使用沙拉
很多人不知道窄體機和寬體機的不一樣
一般上，737和A320就是窄體機
也就是左邊三個右邊三個
兩個廁所在最後
寬體機就是波音的 737 787 777
或者空中巴士的 A330 A350 A380
選擇商務艙
窄體機和寬體機的票價是差不多的
我建議大家可以選擇寬體機
位置會比較舒服
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A380 的寬敞空間本為賣點，疫情後反成了弱點，就連曾把其淋浴間及機上酒吧作為最頂級機上體驗的阿聯酋航空也暫停了此服務，事實上阿聯酋機隊中波音777的頭等套房甚至 ... ... <看更多>
Watch a stunning flying display of our Airbus A380 and Boeing 777 -300ER aircraft with UAE's Al Fursan Aerobatic Team, live from Dubai ... ... <看更多>
波音777 a380 在 [問題] 法航A380 v Boeing 777 - 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
目前打算明年４月去南法玩。然後現在法國航空直飛巴黎的班機有777跟A380的班次。
然後聽說A380飛得比較穩也沒搭過。所以目前比較偏向380(機票也比777便宜大概1500)。
假如各位能選擇的話，會比較偏向搭Boeing 777 or Airbus A380?然後為什麼呢?
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