關於 減速齒輪電動車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 電動車不使用減速齒輪是真的嗎? - 人人焦點

傳統汽車使用減速齒輪，是因爲傳統汽車的動力來源是將燃料的化學能轉化爲機械能進行能量輸出，電動機的扭矩，轉速之間都有特定的關係，所以通過調節齒輪 ...

#12. 電動車皮帶輪電動車飛輪減速齒輪電動車皮帶齒盤時規皮帶齒輪 ...

鋁合金皮帶輪大的116齒、外徑182mm&小的96齒、外徑151mm，齒寬都是25mm，兩款價格一樣，鋁好加工可自行鑽孔鎖固。 購買電動車皮帶輪電動車飛輪減速齒輪電動車皮帶齒盤 ...

#13. 電動車減速箱-新人首單立減十元 - 淘寶

去哪兒購買電動車減速箱？當然來淘寶海外，淘寶當前有254件電動車減速箱相關的商品在售。 ... 電動四輪車汽車齒輪包牙包適用安捷利AJL前驅差速器陸地方舟減速箱.

#14. 電動車二速傳動箱國產化提升效率整車續航力更持久

本土公司董事長林森指出，本土公司深耕齒輪開發製造近40年，在火熱的新能源車領域，也與國際電動車大廠密切合作，提供傳動系統減速齒輪組。

#15. 為什麼電動車不再像傳統汽車一樣使用減速齒輪？ - 每日頭條

傳統汽車使用減速齒輪，是因為傳統汽車的動力來源是將燃料的化學能轉化為機械能進行能量輸出，電動機的扭矩，轉速之間都有特定的關係，所以通過調節齒輪 ...

#16. 和大工業股份有限公司 - MoneyDJ理財網

產品則有扭力轉換器零件、傳動軸、變速箱齒輪組、差速器組件、電動車齒輪箱組件、減速機齒輪組、重型機車後輪軸、空壓機齒輪組與油泵齒輪等。

#17. CN202023886U - 电动车减速器

本实用新型涉及一种电动车减速器包括一级主动齿轮轴、变速器壳体、一级轴承、一级从动齿轮、二级轴承、二级主动齿轮轴、主减速齿轮，其特征在于变速器壳体上设有差速器 ...

#18. 這家台中小廠手握全球電動車升級秘密 - 風傳媒

延伸閱讀：電動車概念股強漲，台股這4檔最受惠！ ... 胡竹生指出，在電動車心臟的動力系統中，除馬達外，另一個核心零組件，就是幫助電動車減速或換檔加速的齒輪箱。

#19. 電動汽車減速器分類及研究 - 今天頭條

以特斯拉和日產聆風為首的幾款純電動汽車，並沒有搭載一台傳統變速箱， ... 國內的減速器廠家，株洲齒輪廠是較早開發電動車減速器的廠家，其產品 ...

#20. 工研院發表電動車二速變速箱鴻華先進電動車將採用

本土公司董事長林森指出，本土公司深耕齒輪開發製造近40年，也與國際電動車大廠密切合作，提供傳動系統減速齒輪組，近年在技術處計畫輔導及工研院技術 ...

#21. 電動車差速齒輪箱 - 中華台亞

本網站使用cookie以提供您最佳用戶體驗。繼續瀏覽網站而不更改您的cookie設置請點擊OK按鈕，即表示您確認並同意我們的隱私政策和cookie的使用。 了解更多cookie訊息及隱私 ...

#22. 電動車趨勢下的重要工具機應用-精密齒輪製造研磨

為提高輸出扭力，馬達需要配合減速器。減速器零件包括齒輪、心軸、外殼等；使用的工具機則包括車床、磨床、齒輪加工機。由於電動車動力 ...

#23. 減速齒輪箱電動車電動車不使用減速齒輪是真的嗎？

齒輪減速機攻電動車減速齒輪箱有成，預期下半年後，將新增傳統車廠電動車關鍵零組件的出貨，英利則是供應電池上下蓋，在新能源車市場崛起時搶下有利地位。

#24. 明椿齒輪減速器打入電動車供應鏈- A22 卓越企業 - 工商時報

為了實現對環境保護的承諾，明椿電氣也不斷精進齒輪研發能力，並計畫成立電動車研究發展中心導入高端技術，開發電動車專用之齒輪減速機，現已和歐洲等 ...

#25. EV用减速齿轮- MarkLines全球汽车产业平台

EV用减速齿轮的各日本国内整车厂订单份额 ·日产：爱知机械工业(Aichi Machine Industry) 100% ... 尽管电动化程度越来越高，但社会面临与电动车可持续性有关的种种挑战.

#26. 數位時代- 減速齒輪箱是電動車安靜無噪音的重要關鍵，和大從 ...

車業30強》它的低噪音傳動齒輪，特斯拉也愛！和大稱霸純電動車減速箱市場｜數位時代BusinessNext. 減速齒輪箱是 ...

#27. 客戶用18年還不想換！從半導體到電動車都少不了這家高科技黑手

從一顆齒輪開始，靠著肉眼看不見的堅持，台灣精銳已是台灣第一大行星式減速機廠商，國際江湖地位直逼龍頭德商威騰斯坦（Wittenstein），每年在中科製造的減速機出貨全球 ...

#28. 一年賺一股本、客戶用18年還不想換！從半導體到電動車都 ...

從一顆齒輪開始，靠著肉眼看不見的堅持，台灣精銳已是台灣第一大行星式減速機廠商，國際江湖地位直逼龍頭德商威騰斯坦（Wittenstein），每年在中科製造的 ...

#29. 電動小車BW1學習套件．電動車DIY材料包電子玩具車科學實驗 ...

電動小車BW1學習套件．電動車DIY材料包電子玩具車科學實驗減速齒輪教學套件包|

#30. 減速齒輪- 人氣推薦- 2022年8月| 露天拍賣

(10個)雙層平齒輪38102B．疊齒輪減速齒輪外徑20T38T10模數0.5外齒數38內齒10. 32. 運費券 P幣. 銷售 2. JGB37-520直流減速電機24v12v6v小型大扭矩微型低速齒輪電動馬達 ...

#31. 特斯拉扎根中國、印度追兵崛起台灣供應鏈嚴防掉單危機 - 今周刊

電動車 商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估， ... 其中，和特斯拉合作十一年，供應其電動車減速齒輪、傳動軸等關鍵零件的和 ...

#32. 電動車產業成長帶動減速齒輪箱出貨量

汽車零組件受全球車市轉型電動車產業影響，預期將出現逾30%成長，成為藍海市場，帶動減速齒輪箱出貨量。

#33. 电动汽车为何需要减速机，而不是用电机直接驱动车轮呢？ - 网易

而电动车使用减速齿轮也是这么个意思，更何况电动机最不缺的就是转速了，目前电动汽车使用的电动机最大转速普遍在15000转-20000转左右，燃油车发动机如果 ...

#34. 【吃特斯拉大贏家】齒輪王台美兩地狂蓋廠和大沈國榮父女搶特 ...

身為特斯拉減速齒輪獨家供應商的和大工業，在客戶加持下營運重返高峰，看好電動車後市發展，董事長沈國榮近來全面超前部屬，除了規劃女兒沈千慈進入接班 ...

#35. 電動車-和大(1536)

其成長動力與車市息息相關，近來因全球景氣復甦，加上電動車的興起，帶動全球車市的活絡，而和大於2013年成為電動車產業龍頭大廠TESLA減速齒輪的全球獨家 ...

#36. 電動車不使用減速齒輪是真的嗎？ | PTT新聞

眾所周知，傳統汽車都是依靠減速齒輪來實現汽車加速的，但近年來的新能源電動車中卻沒有了減速齒輪的身影，那麽為什麽電動車不再使用減速齒輪了呢？

#37. 電動車不使用減速齒輪是真的嗎？ - 壹讀

眾所周知，傳統汽車都是依靠減速齒輪來實現汽車加速的，但近年來的新能源電動車中卻沒有了減速齒輪的身影，那麼為什麼電動車不再使用減速齒輪了呢？

#38. 【研究報告】齒輪王和大(1536) 大啖電動車商機，雖毛利率受 ...

Tesla元老級供應商，為Tesla打造「無聲」的減速齒輪 ; 2020Q3擺脫虧損谷底，但仍無法完全走出疫情陰霾，稅後淨利YoY -76.9% ; 客戶拉貨力道轉強，2020Q4營收 ...

#39. 電動汽車有減速器和差速器嗎

主減速器工作原理：主減速器是在傳動系中起降低轉速，增大轉矩作用的主要部件，當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶齒數 ...

#40. 电动车不使用减速齿轮是真的吗？ - 车家号

如果不借助减速齿轮就很难发挥电动机的最佳效能，而电动车的动力来源是将电能转化为机械能。电动车使用的是直流电，直流电机是一种无极变速的模式，其通过 ...

#41. 就要MIT！特斯拉指定齒輪和大工業獨家技術奪大單 - 三立新聞

美國電動車大廠特斯拉進駐台灣，看好電動車在台灣市場發展的優勢。不只如此，台廠的汽車零組件也獲得特斯拉青睞，跟著鏡頭來看看特斯拉的減速齒輪獨家 ...

#42. 產品敘述-允泰齒輪機械股份有限公司

另可代工鈦齒輪齒軸等。 適用產品：, 星式減速機,減速機齒輪，電動機馬達，醫療或休閒代步車，休閒用品，氣動工具， ...

#43. J35电动车减速器,汽车新能源变速器

J35为公司自主研发的电动车用减速器，其结构特点如下： 1、采用标准接口与电机连接。 2、啮合齿轮采用磨齿工艺，啮合平稳，噪音低，传动效率高，性能可靠。

#44. 電動車減速齒輪箱齒輪件彙整 - M i n 理財生活札記

和大1536 1月報喜股價創天價141元 2016年01月28日04:10 工商時報記者陳信榮／台北報導和大工業（1536）受惠於全球最大電動車廠Tesla等主要客戶，結束耶誕假期後的追貨 ...

#45. 磨齒| 產品介紹 - 關於宏鼎實業

磨齒| 齒輪、軍事零件、精密零組件、製程分析、製作加工. ... 近年更致力於製造真空泵浦齒輪、諧波減速器、電動車傳動齒輪。可以依照客戶初步設計需求，用自家設計軟體 ...

#46. 基隆市立武崙國民中學109 學年度第一學期八年級藝能科認知考 ...

世界各國均大力推動電動車的普及化，試問電動車的何種構造可將能量轉換成動力？ (A)傳動軸(B)電池(C)引擎(D)馬達. ( ) 13. 下列哪一種齒輪的組合必定用在減速機構上？

#47. 双环传动-电动车齿轮+减速器 - 雪球

双环传动-电动车齿轮+减速器. 用户头像. 道法自然的文摘. 2021-09-24 08:34. 1，双环传动主要业务是传动件，也就是齿轮。 公司自己的业务介绍：.

#48. 減速齒輪和大產品資訊 - Bxaqo

特斯拉，BMW為何非它不可？ 臺灣，甚至全球最先進的電動車減速齒輪，傳動軸的生產地，就在嘉義的阿里山下，而且還是無人智慧工廠！和大工業的工廠不只是無人，生產線上的32 ...

#49. 特斯拉上海廠交車業界曝關鍵核心「不能中國製」 - 自由財經

記者林菁樺／台北報導〕美國電動車大廠特斯拉Tesla上海廠動工滿一年， ... 和大（1536）以提供減速齒輪箱切入特斯拉供應鏈，和大董事長沈國榮表示， ...

#50. 小型齒輪減速箱30mm 外徑祥能馬達專用HN30GM 系列

減速 機構HN30GM 齒輪箱系列，可依照直流齒輪電動機的需求，而使轉速與輸出特性有所不同，不同的數據搭配可有效降低輸出轉速並增加輸出扭矩，從而獲得更大的扭力， 任何需求 ...

#51. 电动汽车减速器分类及研究

国内的减速器厂家，株洲齿轮厂是较早开发电动车减速器的厂家，其产品有1T15，承载峰值的转矩150 Nm，最高输入转速9000 r/min，传动比范围6.91-7.811， ...

#52. 电驱减速箱齿轮放量，RV 减速机厚积薄发

目前产品包括乘用车齿轮、商用车齿轮、. 工程机械齿轮、电动工具齿轮、摩托车齿轮、同步器和减速器等，下游客. 户主要为博世、采埃孚、利勃海尔、卡特彼勒 ...

#53. Eilumduo DC 12V 30RPM 齒輪馬達高扭矩電動微速減速齒輪 ...

Amazon.com: Eilumduo DC 12V 30RPM 齒輪馬達高扭矩電動微速減速齒輪馬達中心輸出軸37mm 直徑變速箱附2 個端子: 汽車.

#54. 電動車用差速器,齒輪箱,減速機, 精密零件加工建東機械工業股份 ...

本公司為專業製造齒輪箱差速器及減速機之廠商, ... 營業項目. 電動車用差速器,齒輪箱,減速機, 精密零件加工. 連絡人員：, 林煜雄. 公司電話：, 05-2762901 ◎提醒您請 ...

#55. 和大電動車布局前景佳亞系外資調升目標價至143元- 台股 - 鉅亨

由於和大是特斯拉減速齒輪箱獨家供應商，亞系外資指出，和大切入電動車領域行之有年，作為主要客戶的首選供應商，在電動車成長趨勢下，和大今明兩年的 ...

#56. 雙環傳動-電動車齒輪+減速器 - 天天看點

雙環傳動-電動車齒輪+減速器 ... 驅動電機與減速傳動齒輪，非道路機械（含工程機械和農用機械）中的減速和傳動裝置，以及在軌道交通、風力發電、電動 ...

#57. 減速器app – 減速齒輪箱 - Bigmktu

千萬不要令整台電腦都減速,,作業系統… 為應對電動車時代來臨，東元集團東訊公司擴大物聯網應用技術，宣布推出車用電子創新產品－電動車（EV）振動量測及維保系列， ...

#58. 影音專區- 明椿電氣機械股份有限公司

ALL 產品影音 產業影音. MCN ATC-減速電機/行星減速機. MCN泛用齒輪馬達簡介2019. 齒輪精密加工. MCN停車專用齒輪馬達簡介2019. 智慧立體車庫電機安全. MCN電動車減速 ...

#59. 电动汽车为何需要减速机，而不是用电机直接驱动车轮呢？ - 网易

开燃油车的时候我们都知道“马力不够，转速来凑”，意思就是用低挡位高转速都可以获得更好的动力性。而电动车使用减速齿轮也是这么个意思，更何况电动机 ...

#60. 電動車有沒有減速器 - 樂苟網

電動車 的電機有兩種形式，一種是有齒輪，一種是無齒輪的；. 有減速的輸出力矩大，通俗一點山坡好上，啟動速度快，相對來說電瓶壽命長，行駛里程長。

#61. 某纯电动车减速器齿轮传递误差分析与优化 - 参考网

吴苾曜摘要：文章分析某纯电动汽车的减速器的第一级减速齿轮副的传递误差，发现传递误差值偏大，并且齿面载荷分布不合理。根据齿面载荷分布对齿轮进行 ...

#62. 明椿齒輪減速器打入電動車供應鏈 - 天天要聞

明椿齒輪減速器打入電動車供應鏈 ... 爲減少交通工具所排放之溫室氣體和懸浮微粒，許多國家已相繼公告並推動禁售燃油車政策，在這項政策的推動下，電動車已成爲全球最夯的 ...

#63. 電動車套件的價格比價 - 購有錢

電動 小車BW1學習套件．玩具車科學實驗減速齒輪DIY材料包電子電動小車教學套件包. 70. Yahoo奇摩拍賣- 蘆洲電子-商用自取-報價單收據 ...

#64. 廠商報導| 郡業工業有限公司- 齒輪減速馬達, 五面加工機, 電鑽 ...

郡業公司在台灣是專門製作傳動元件的製造商，廣泛運用在電動工具、機械傳動、減速機傳動零件、電動車、農用機械及電動輪椅。 郡業隨著市場需求，致力於發展客製化雙導程 ...

#65. ZWPD006006-微型齿轮箱玩具电动车遥控车传动齿轮箱-深圳市 ...

深圳市兆威机电有限公司是一家专业生产各种齿轮，齿轮箱，减速电机，微型减速电机的生产企业。深圳兆威成立于1997年，已有十...

#66. 减速齿轮- 头条搜索

齿轮减速 卧立式交流三相220V380V传送带电机200W400W750W1100W 22轴200W 卧 ... 丽水电动车齿轮诚信互利象山百亿减速器制造供应面议浙江宁波【***商家】供应电动车齿轮 ...

#67. 电动汽车减速器及齿轮基础技术解析 - 知乎专栏

而日常使用，绝大部分时间都是在平路上行驶，如果选大扭矩的电机，价格会极高，整车性价比就下去了。 车轮转速常用区间是0rpm（起步）到1000rpm（车速 ...

#68. CTSR+｜減速機｜Gearbox Drive Unit｜安心操控解決方案

透過感測器偵測齒輪咬合狀態，當齒輪未咬合或是部分咬合時，感測器會發送信號通知控制器， ... 所有應用; 電動代步車; 電動搬運車; 洗地機; 高爾夫球車; 微型電動車 ...

#69. 采用可变链条传动，Inmotive推出电动车两挡减速器

加拿大汽车供应商Inmotive近日推出了一款全新的电动汽车专用两挡减速器，名为Ingear双速变速箱 ... Inmotive推出的Ingear用连续可变的链齿轮组取代了第二个减速齿轮。

#70. 电动车不使用减速齿轮是真的吗？ - 凤凰网

如果不借助减速齿轮就很难发挥电动机的最佳效能，而电动车的动力来源是将电能转化为机械能。电动车使用的是直流电，直流电机是一种无极变速的模式，其通过 ...

#71. 特斯拉減速齒輪箱獨家供應和大工業集團大埔美精密機械園區 ...

和大集團專長於燃油車傳動軸、變速箱大組件、立式小型機及高速機領域的研發與生產，更是全球最大電動車廠特斯拉（Tesla）減速齒輪箱獨家供應商，在大埔美 ...

#72. 純電動車為何只有一個擋位？原來電機本身就有freestyle - 字媒體

發動機在低轉速區間輸出扭矩不夠，表現為車輛乏力，起步加速慢，所以這個時候需要一個擁有較大加速比的齒輪組來給發動機減速增扭，從而讓車輛能夠正常快速 ...

#73. 電動汽車減速器及齒輪基礎技術解析- 雪花台湾

而且從整車控制角度考慮，也是由很多問題需要解決的，比如電子差速控制，牽引力控制，汽車的橫擺角速度控制等等。 從目前的技術來看，要做出大扭矩低轉速，重量輕的電機 ...

#74. Bosch發表電動車專用CVT變速箱，可有效提升傳輸效率及降低 ...

電動車 靠著馬達的驅動特性，即便未配置變速箱也具備行駛能力，不過終究還是組巨大的單速齒輪不具備變速及傳動齒比的特性，Bosch最近發表的一款電動車 ...

#75. 下一檔最悍MIT車電股電動車東西軍之戰 - HiNet生活誌

就以美國來說，經過一年多的磋商後，聯邦參議院七日終於表決通過民主黨提議的縮小版「通膨削減法案」（Inflation Reduction Act），預計眾議院將在十二日 ...

#76. 美降低通膨法案汽車業：多款電動車難獲補助

「降低通膨法案」（Inflation Reduction Act）下週將提交聯邦眾議院，預計也將順利通過，之後送交拜登簽署為法律。法案當中，針對美國民眾在購買電動汽車 ...

#77. 減速齒輪箱- 銳格

別再讓無效率的齒輪箱影響您的工作，銳格的齒輪/渦輪減速器，讓同時擁有優質的工作、健康與生活不再只是夢想，期待並感謝您的支持和指教，讓RGL成為您的服務選擇夥伴。

#78. 1 票之差！美國參院通過4300 億美元通膨削減法案 - INSIDE

其中包括消費者購買電動車，將獲得7500 美元稅額減免，對特斯拉等電動車製造商來說，是一大利多！但車廠必須在北美組裝電動車，且必須盡快停止仰賴 ...

#79. 產品資訊

電動工具機零件, 木工機零件, 齒輪, 變速箱零組件, 減速機零組件, 機械零件, ... 電動汽機車零件(汽機車傳動軸, 電動車傳動軸, 扭力轉換系統零組件, 減速機零組件, ...

#80. 個股：客戶拉貨力道減緩，鈞興-KY(4571)7月營收雙減

精密齒輪大廠鈞興-KY(4571)自結7月合併營收2.07億元，主要受園林工具應用 ... 個股：汎德永業Q2及上半年獲利雙創歷史新高，BMW電動車下半年大量抵港

#81. 下一檔最悍MIT車電股電動車東西軍之戰

就以美國來說，經過一年多的磋商後，聯邦參議院七日終於表決通過民主黨提議的縮小版「通膨削減法案」（Inflation Reduction Act），預計眾議院將在十二日 ...

#82. 電動車助威！鴻碩Q2單季EPS0.67 賺贏去年法人：Q3獲利更猛

美國參議院通過《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act），預計投入近3700億美元發展清潔能源，應對全球氣候暖化問題，同時補貼電動車購買減稅優惠， ...

#83. 遙控船遙控車用鋼製減速機RC減速機黑色 - Price網店

Steel Reduction Gear RC Reduction Gear Black for Remote Control Car Feature:1. High Quality Material: Made of high quality steel, it is durable, ...

#84. 特斯拉机器人擎天柱强势来袭，深度解析机器人产业链

... 两边是大大小小的自动化机器人，特斯拉电动车就是由这些机器人组装下线。 ... 减速器利用齿轮的速度转换，将电机的转数减速到所要的转数，使伺服 ...

#85. 電動車助威！鴻碩Q2單季EPS0.67 賺贏去年法人：Q3獲利更猛

美國參議院通過《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act），預計投入近3700億美元發展清潔能源，應對全球氣候暖化問題，同時補貼電動車購買減稅優惠， ...

#86. 碳權賭城指南：莊家篇－綠學院｜商周

... 擁有森林就有了碳權存摺、淘汰老舊機車竟然可以拿到碳權，再加上你記得電動車也都在賺碳權的錢，你心中隱約感到不安，公司會不會動作太慢了呢？

#87. 特斯拉就愛"它" 台灣減速齒輪稱霸全球砸百億嘉義擴廠布局智能 ...

特斯拉就愛"它" 台灣減速齒輪稱霸全球砸百億嘉義擴廠布局智能生產電動車時代的兆元商機│【智富食代】20210417│三立iNEWS. Share This Content.

#88. 中國新能源車企如日中天，特斯拉在華面臨激烈競爭

惠譽國際評級(Fitch Ratings)的汽車業分析師Jing Yang說，中國二三線城市對較低價電動汽車的需求正在增長，這有助於本土品牌的銷售。她說，各品牌的競爭力 ...

#89. MIH電動車可望採用，本土與工研院推出首款自主打造二速變速箱

工研院協助齒輪大廠本土股份有限公司開發國內首款自主設計製造之電動車用二速傳動模組，並於今（28）日正式發表。將較於現今絕大多數電動車的單速系統 ...

#90. ETF交易資訊 - 中國信託投信

中國信託投信為中信金控100%持股之資產管理公司，網站提供本公司發行與總代理之全球、區域等股債市基金產品資訊、市場趨勢分析、投資理財規劃、基金交易服務等， ...

#91. 五菱加入混动大战，这次还是不是人民的混动？ - ttsnews

显然，微型电动车市场的增长空间已经非常有限，于是五菱看向了另一个正在 ... 电驱为主：发动机与发电机（P1电机）同轴，通过离合器与减速齿轮相连。

#92. MCU、磁器件到IP与测试，车规给汽车电子带来的创新与挑战

在研讨会上，赛晶亚太半导体技术支持总监马先奎带来了《电动车用功率模块 ... 而汽车风门控制器的解决方案主要是通过微电机传动齿轮系减速，然后带动 ...

#93. 通胀削减法案通过，电动车渗透率或将提升！哪些标的值得关注？

当地时间8月7日，美国参议院以51：50的投票结果通过了《通胀削减法案》（the Inflation Reduction Act，IRA），后续法案将提交给众议院审议。整体来看，该 ...

#94. 中国民用航空工业企事业单位概览.2014 - Google 圖書結果

公司主要生产各类中、小模数齿轮,齿轮减速器,齿轮泵等产品,广泛应用于航空、航天、电子、核工业、船舶、汽车、电动车、纺织、印刷机械及其他机械传动领域,现已形成以中 ...

#95. 《財訊》639期-車電黃金10年 - 第 105 頁 - Google 圖書結果

0 5 檔傳統汽車車零組件公司(代號)英利-KY ( 2239 )耀( 8349 ) F ( 1563 ) t ( 1536 ) ... 減速齒輪廠和大,雖早在六年前就人特斯拉供應鏈,但近幾年營收與獲利都呈現衰退; ...