關於 渦扇-10x ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 國產航發終於行了，渦扇-10進入14噸時代，多款戰機同時換裝

另外，目前第4批殲-10C已經批量採用了渦扇-10B發動機，而與其他型號戰機 ... 有訊息稱加推力可達16噸的渦扇-10深度改進型（暫且稱之為渦扇-10X）目前 ...

#12. 美媒：歼20换涡扇10X发动机可保证1.2M巡航 - 军事

本月初疑似换装国产“太行”(涡扇-10)改进型发动机的歼-20原型机照片在互联网上曝光后，近日国内网络上再次爆出歼-20黄皮新机图片，从这张照片来看， ...

#13. 美媒：殲20戰機換裝國產發動機推力可超14噸

美國《大眾科學》網站近期報道稱，中國最新制造的殲-20戰機配備了“渦扇-10X”航空發動機，新發動機採用更寬的后燃燒室和可變矢量噴口。

#14. 最大推力14.5噸，渦扇10與F110發動機還有多大的差距？

在軍用航空發動機方面，我國的渦扇-10系列發動機與美國的F110系列發動機有著很大 ... 是目前殲-20戰機所用的那款（暫且稱為渦扇-10X），根據坊間傳聞的數據，渦扇-10X ...

#15. 中國有國產的的航空發動機嗎？殲20用的是國產發動機嗎？

最近服役的殲20用的就是國產“渦扇-10發動機”的改進型號，推力應該達到了14噸. ... 美媒認為，新型“渦扇-10X”發動機可提供14噸至15噸的推力，足以保證 ...

#16. 涡扇-10发动机再获突破，寿命超三千小时，连歼-20战机都已经 ...

如今，我国也研制出来了多款国产发动机，比如太行发动机涡扇-10、涡 ... 而涡扇-10C（也被称为涡扇-10X）推力要比涡扇-10B发动机的还大，推力达到了14 ...

#17. 歼20何时才能彻底解决"心脏病" 涡扇15或还要再等5年

目前我国研发的航空发动机有涡扇-10发动机、涡扇-13、涡扇-18等，尤其是 ... 扇-10A、涡扇-10B、涡扇-10B2、涡扇-10C（也被称为涡扇-10X）、涡扇-10B

#18. 渦扇15

军事#军事新闻#国际军事换装涡扇15！歼20升级，作战半径是美俄的2倍多，下半年要量产15架将服役，官方：因为有大事要做. 军事#军事新闻#国际军事换装涡扇15！歼20升级， ...

#19. 渦扇10發動機獲重大突破，三千小時超長壽命，連殲20都開始 ...

而渦扇-10C（也被稱為渦扇-10X）推力要比渦扇-10B發動機的還大，推力達到了14噸-14.5噸，推重比不足8。除此之外，渦扇-10C發動機進行了隱身化處理（也 ...

#20. 涡扇-10发动机已堪大用，歼-20已经换装 - 手机网易网

据悉，我国的歼-20换装了的发动机是涡扇-10C（也被称为涡扇-10X），该发动机是第四代涡扇发动机涡扇-15的过渡型号，该发动机特点就是采用了锯齿设计喷口， ...

#21. 官方確認運20已安裝渦扇20發動機，還在打造祕密潛入的絕技

法國「陣風」對陣中共殲20 誰更強殲20戰機早期使用蘇30裝備的俄羅斯AL-31F發動機，但自2017年以來，陸媒一直報導說，殲20已換裝國產的渦扇-10X發動機，發動機性能有 ...

#22. 涡扇10C已经安排到位,涡扇15进展如何了,未来还要进口俄制...

我们已经有了性能更好的涡扇10系列,为什么不修改机体设计,让飞机适装我们的涡扇发动机呢 ... 而涡扇-10C(也被称为涡扇-10X)推力要比涡扇-10B发动机的还大,推力达到了14 ...

#23. 国产太行发动机雄起!太行版歼10C已量产,将完全取代俄制发...

... 推力达到了13.2吨,这款发动机开始慢慢的生产。然后我国又对涡扇-10发动机进行了改进,出现了涡扇-10B改进型,主要装备到歼16战机上。还有就是涡扇-10C(也被称为涡扇-10X.

#24. 殲-20 發動機

原裝在殲-20上的WS-10系列發動機，只能使用現有的大中型渦扇發動機，在其隱身能力 ... 圖／CFP，全球目前僅有F22，中國最新制造的殲-20戰機配備了“渦扇-10X”航空發動機 ...

#25. 渦扇15發動機量產2020 - Czechf

中國戰機殲20確定已經換上中國產娥眉渦扇15發動機，做戰半徑3 … ... 而渦扇-10C（也被稱爲渦扇-10X）推力要比渦扇-10B發動機的還大，推力達到了14噸-145噸，推重比 ...

#26. 歼_涡扇10最新改进型 - 指印资讯网- 首页

而如今我国大批量使用的，用于歼-20战斗机装备的乃是涡扇-10X，是涡扇-10发动机的最新改进成果，其推力增加达到了14吨，涵道比也可以达到0.78，几乎达到了顶尖的技术 ...

#27. 涡扇10发动机推力多少吨 - 百度一下

2020年3月17日暂且称为涡扇-10X），根据坊间传闻的数据，涡扇-10X发动机加推力达到了14.5吨，推重比达到8，总.... 天下布武. 军事领域创作者.

#28. 涡扇-10 - 维基百科，自由的百科全书 - KFD.ME

涡扇 -10，正式编号FWS-10，代号“太行”，是由中国一航沈阳发动机设计研究所设计的军用涡轮风扇发动机，研究过程长达近20年。起初中国最先在歼-11B/BS上全面使用涡扇10，随后 ...

#29. 看来涡扇10C最大推力接近原涡扇15水平不是空穴来风【航空...

... 该机的后续改进也在同步进行。在这一时刻,军方的宣传片上透露出我国的歼-20 已经列装国产的发动机涡扇10C. ... 而涡扇-10C(也被称为涡扇-10X)推力要比... 涡扇.

#30. 军迷们的牵挂——歼20的发动机！ - 刷刷看小说网

涡扇 10B发动机是由航空研究院606所研制，是第三代航空涡扇发动机。 ... 再后来，歼20换用了涡扇-10X发动机，涡扇-10X发动机采用了锯齿喷口设计，推力为14.5吨， ...

#31. 国产航发终于行了，涡扇-10进入14吨时代，多款战机同时换装！

另外，目前第4批歼-10C已经批量采用了涡扇-10B发动机，而与其他型号战机 ... 所以深度改进型的涡扇-10X发动机可能会比涡扇-15更早应用到歼-20战机。

#32. 殲-11BH換裝渦扇-10，海軍或將全面裝配國產航空發動機_ 軍事

近日，官媒報道了海軍殲-11BH型戰鬥機換裝國產渦扇-10「太行」發動機的訊息。由於近期國產軍機換裝國產發動機的訊息比較密集，很多人將殲-11BH換 ...

#33. 涡扇-10

涡扇 10 语言监视编辑重定向自涡扇10 本條目存在以下問題請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法此條目可能包含原创 ... WS-10X, 137.2kN, 2017年 ...

#34. 渦扇20 :: 合法動物藥品資訊

渦扇 -20[編輯]...渦扇-20是瀋陽發動機設計研究所（606所）負責研製，中國航空發動機集團基於渦扇-10A的基礎上製造的大涵道比渦輪風扇發動機，裝備於運-20 ...,2021年6 ...

#35. 歼20发动机是不是国产的 - 热门资讯

歼20发动机是国产的。歼-20“换装国产发动机”的消息，引起外媒的高度关注。美国《大众科学》网站近期报道称，中国最新制造的歼-20战机配备了“涡扇-10X”航空发动机， ...

#36. 20终于装上“中国心”，“太行”版歼-20将列装空军部队

涡扇 -10A在装机歼-11B国产重型双发战斗机后，在使用中不断暴露和发现各种 ... 而未来几年里，随着“太行”涡扇-10X等深度改进增推型号的出现，歼-20的 ...

#37. 渦扇10B與F110 GE 132對比，孰優孰劣？ - 冇問題

在軍用航空發動機方面,中國的渦扇-10系列發動機與美國的F110系列發動機有著很大的 ... 加推力15.4噸),雖然渦扇-10X的性能已經與F110-GE-132相差無幾, ...

#38. 涡扇10推重比 - 搜狗搜索

涡扇 - 10发动机再获突破,寿命超三千小时,连歼- 20战机都已经装备|推重比- ... 而涡扇-10C(也被称为涡扇-10X)推力要比涡扇-10B发动机的还大,推力达到了14吨-14.5吨, ...

#39. 殲20的發動機是國產還是進口

太行發動機也叫渦扇10系列發動機，由中國航空研究院606所研製。 ... 稱，中國最新制造的殲-20戰機配備了“渦扇-10x”航空發動機，新發動機採用更寬的後 ...

#40. 歼-20已换装新型涡扇-10X发动机，还有必要再等涡扇-15吗？

歼-20换装涡扇-10X仍不能实现超音速巡航，何时才能用上涡扇-15？高性能发动机的缺失是制约我国航空工业发展的最大“瓶颈”之一，歼-20表现的尤为明显！

#41. 發動機推力不足，不能實現超音速巡航，殲-20能稱為五代機嗎？

殲-20的RCS“雷達反射截面”值在0。05-0。1平方米之間，接近F-35戰機，如今又換裝了鋸齒狀的渦扇-10X發動機（暫且稱為渦扇-10X），能使其隱身性進一步 ...

#42. 中国歼20何时解决心脏病？涡扇15还要再等5年

据悉，我国的涡扇-10大推力涡扇发动机到现在已经发展了多个型号，比如扇-10A、涡扇-10B、涡扇-10B2、涡扇-10C（也被称为涡扇-10X）、涡扇-10B TVC推力 ...

#43. 最大推力145KN,推重超过8,为何WS_涡扇10c最大推力 - 动力头

同时,这两款涡扇发动机均属于大推力小涵道比发动机,最大推力均超过了140KN, ... 作为第四代涡扇发动机涡扇-15的过渡型号,涡扇-10C(也被称为涡扇-10X)在近两年也被频繁 ...

#44. 美媒：歼-20换装国产"涡扇-10X"发动机推力足以保证超音速巡航

美国《大众科学（Popular Science）》网站近期报道称，中国最新制造的歼-20战机配备了“涡扇-10X”航空发动机，新发动机采用更宽的后燃烧室和可变矢量 ...

#45. 好消息！殲-20換裝新發動機開始量產，年產量高達48架

前一段時間，有網友傳出了殲20戰機更換用國產太行改進型發動機的圖片，該發動機是渦扇-10C（也被稱為渦扇-10X），該發動機特點就是採用了鋸齒設計 ...

#46. 涡扇10c真实寿命 - 容易答知识网

而涡扇-10C(也被称为涡扇-10X)推力要比涡扇-10B发动机的还大,推力达到了14吨-14.5吨,推重比不足8。除此之外,涡扇-10C发动机进行了隐身化处理(也就是 ...

#47. 推重比8、最大推力14.5噸，渦扇10與F110發動機還有多大的 ...

而目前渦扇-10的效能最為先進的型號應該是目前殲-20戰機所用的那款（暫且稱為渦扇-10X），根據坊間傳聞的資料，渦扇-10X發動機加推力達到了14.

#48. 国产航发终于行了，涡扇-10进入14吨时代，多款战机同时换装！

不仅如此，有消息称加推力可达16吨的涡扇-10深度改进型（暂且称之为涡扇-10X）目前也已经问世，整体性能相比涡扇-10B等型号有不小的提升，在加推力上已经 ...

#49. 法國「陣風」對陣中共殲20 誰更強 - 大紀元時報香港

中共殲20戰機早期使用蘇30裝備的俄羅斯AL-31F發動機，但自2017年以來，陸媒一直報道說，殲20已換裝國產的渦扇-10X發動機，發動機性能有大幅提升。

#50. 歼-20首飞已经十年，如今换装国产新发动机

而就在去年，也有有消息传出，歼-20开始换装我国自主研发的涡扇-10X发动机，这种发动机最大的特点在于尾部采用了锯齿外形，而这样的设计也能够使歼-20 ...

#51. 太行發動機終於行了？ 半隱形殲-10C裝上渦扇-10開始量產

雖然目前仍未證實此次曝光新批次殲-10C裝的太行發動機，和過去已公開殲-16戰機上的渦扇-10B是否為同一款，但陸媒推測，渦扇-10B的推力比殲-11B上的渦扇- ...

#52. 美媒：歼20战机换装国产发动机推力可超14吨 - 台海网

美国《大众科学》网站近期报道称，中国最新制造的歼-20战机配备了“涡扇-10X”航空发动机，新发动机采用更宽的后燃烧室和可变矢量喷口。

#53. 美媒：歼20战机换装国产发动机推力可超14吨 - 军事

美国《大众科学》网站近期报道称，中国最新制造的歼-20战机配备了“涡扇-10X”航空发动机，新发动机采用更宽的后燃烧室和可变矢量喷口。

#54. 歼20发动机是不是国产的 - 思普知识网

歼20发动机是国产的。歼-20“换装国产发动机”的消息，引起外媒的高度关注。美国《大众科学》网站近期报道称，中国最新制造的歼-20战机配备了“涡扇-10X” ...

#55. 本为歼-10准备的涡扇-10，为何3次上机失利，34年后才装备歼

这样，被称为“空军三剑客”的三款战斗机，如出一辙都装备了同一款国产发动机。一般认为，这款发动机就是国产涡扇-10的最新改进型号。能够“三机”通用的涡扇- ...

#56. 10性能如何？為何100多架殲-16全部使用渦扇10發動機？

渦扇 10是我國最先進的三代渦扇發動機，他也是在渦扇15服役之前，我國現役發動機中最先進的國產型號，他的裝備數量非常大，機型也很多，包括殲10、殲11B、殲15...

#57. 波音鬼怪工厂 - Google 圖書結果

图2-10X-48B翼身融合体无人验证机 2.4.1 研制历程翼身融合体(Blended Wing Body ... 该机翼展在260~280ft之间,装3台涡扇发动机,最大 起飞重量达370t,在运送800名乘客 ...

#58. 涡扇-10-哔哩哔哩_Bilibili

bilibili是国内知名的视频弹幕网站，这里有及时的动漫新番，活跃的ACG氛围，有创意的Up主。大家可以在这里找到许多欢乐。

#59. 渦扇10 15 20的定位是什麼，都是為哪些機型研發的？ - 鳳梨問答

中國航空發機要想擺脫長期落後的局面,必須要有重大技術革新,而新型多向進氣風扇是中國航空發動機技術取得重大革新最可能的方向之一,在相同扇面尺寸和轉速條件下, ...

#60. 渦扇10發動機 - 中文百科知識

渦扇 10系列發動機也叫太行發動機是在八十年代初期，中國航空研究院606所面對中國航空界的嚴峻局面，國家於八十年代中期決定發展新一代大推力渦扇發動機，2004年能夠隨 ...

#61. 本為殲-10準備的渦扇-10，為何3次上機失利，34年後才裝備殲-10 ...

大約於1978年，我國正式啟動第三代渦扇發動機的預研。由於當時國內自主研發的第二代渦扇發動機渦扇-6，在技術上並沒有取得突破性進展，性能也並不成熟。