BE專訪・Gin Lee ——《做自己的點燈人》
最近難得看見歌神張學友頻頻露面,沒有巡迴演出的他留港給本地歌迷發放福利,與Gin Lee推出合唱歌《日出時讓街燈安睡》,旋律悠揚寓意深刻,說的,是一個關於加油、又無需太加油的故事。
【鬆手不佔有 方可擁有】
現代人很忙碌,忙碌著擁有、忙碌著得到,總以為擁有就等於富有,卻時時忘了自己是為了甚麼而擁有。然而,Gin Lee說,很努力卻老是沒法達到目標的情況其實常常都會發生,在她身上也一樣。但失落和氣餒過後,她會將之轉化成給自己反思的燃料,尋找未有的,同時亦更珍惜擁有的。
「可能你為一樣嘢,為你嘅夢想、生計、學業、感情努力拼搏咗好耐,去到一個位會諗應該繼續定係放棄呢,呢個放棄嘅念頭我諗好多人都會有,亦唔係一件壞事⋯因為當你知道自己放棄之後係點,你先會識得珍惜而家擁有嘅嘢。」
【燈泡不比較天邊的星宿】
每個人都有自己的崗位,這句話或許耳熟能詳。難得跟歌神合作,Gin Lee說最大的啟發之一,就是她從張學友身上看到「好的歌者」的特質,是必須經過很多人生的歷練。歌神固然也依然在為自己奮鬥,但在Gin Lee眼中卻是另一種境界,無論是他的工作態度、歌藝、心態、專業,通通都令她十分佩服,因為他讓她看到,無論你做得多好,甚至去到「神」的領域,都永遠有追求更好的空間。
而張學友就像她的「點燈人」,把自己的歷練化作引導,安撫在路上掙扎的年輕人,甚麼時候應該堅持、應該如何堅持,無論在哪一個階段,是燈泡還是星宿,都會有屬於自己的發光方法。
【向上爬 加油已加油夠】
談及歌曲裡最喜歡的歌詞,Gin Lee說喜歡的有很多,感觸最深的則是「向上爬 加油已加油夠」這一句,「好多人都會講加油、加油,同人講加油好似好易,但做嗰個人可能其實已經好辛苦⋯所以係咪仲要加油呢,定係要減油呢,其實得自己至知道。」
而這句歌詞也是填詞人林若寧的心聲,因為他認為「加油」這句知易行難的說話,有時候也許或多或少是對當事人努力的一種否定,因為如果一個人已經很努力了,再叫他加油就彷彿有一種覺得他不夠加油的感覺。
因此與其不停對正在奮鬥的人說加油,不如欣賞他所付出的努力,無論他選擇休息還是繼續衝刺,都給予對方肯定和支持。
【只要能灑脫時灑脫 在脆弱時脆弱】
「堅持」和「休息」並不衝突,休息有時候是為了更長久的堅持。然而人皆有點惰性,休息久了或許會慢慢演變成「終止」。對此,Gin Lee毫不猶豫,表示自己並不擔心會有這個情況出現,「如果會因為休息而變成終止嘅話,即係你唔夠愛嗰樣嘢」,而夠愛的話,休息到某個點也會自然而然地開始想「不做這個還想做甚麼呢」,在反思中反而更明瞭自己有多熱愛和憧憬正在努力的事,就像她的歌唱事業。
Gin Lee表示,今年正好也是她在港出道的第十年。十年來她從未放棄,卻坦言不時會有放棄的念頭,但她認為一個人的堅定和堅持必須是由無數次想放棄的念頭所構成的,只有經過掙扎仍選擇留下,才是真正的喜愛和珍惜。
歌神渾厚而細膩的聲線加上Gin Lee甜美如細訴的唱腔,彷彿向聽眾娓娓說道一個人堅持又堅持、休息再前進的故事,它大概也是每個人都會經歷的故事。
毋需與誰人比較,休息有時源於脆弱,卻也是一種收放自如的灑脫,那麼,日出時就讓自己休息一會,暫停加油一會,留待晚上才點火重燃,發出更閃更亮的光芒吧。
Gin Lee 李幸倪
#GinLee #張學友 #日出時讓街燈安睡 #歌神 #李幸倪
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火手燈燃料 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 的最佳貼文
聯合國政府間氣候變遷專門小組 (#IPCC) 在近日發布了第六次評估報告,距離2014年發布的第五次評估報告中間隔了八年。這份長達3000頁的AR6報告,乃是由234名科學家協力撰寫,檢視了超過1萬4千份與氣候變遷相關的研究文獻後所提出的。
綠盟統整這份報告以下幾個重點:
🔴 人類導致氣候危機已殆無疑義
長久以來,有許多氣候變遷懷疑論者仍然不願面對「氣候變遷是人類造成」的事實,這次IPCC的AR6報告則徹底敲醒了仍不願意面對真相的人們。
#極端氣候 的主要肇因,是人類行為所排放的溫室氣體如二氧化碳、甲烷。地球的二氧化碳濃度已經來到了200萬年以來的最高濃度,甲烷的濃度也達到80萬年新高。
AR6報告指出,從1990年代以來的冰川融化、北極海冰層減少的現象,有高達90%的可能性是來自人類行為所致。報告結論更指出,「毫無疑問,人類使大氣、海洋和陸地暖化(It is unequivocal that human influence has warmed the atmosphere, ocean and land)」。
🔴 極端氣候已經來臨,「明天過後」就是現在
自從1970年代以來,極端氣候已越來越頻繁,這50年中以來的升溫超過了過往歷史上的任何一個時段,過去五年更是1850年以來最熱的五年。此刻全球均溫與跟1850年代相比,已經升溫了1.07度。海平面上升速度是3000年以來最快,科學家也在世界各地觀察到越來越頻繁的熱浪、災難性降雨、乾旱,以及海洋酸化等。
報告也指出,原本每十年才會發生1次的極端高溫事件,在升溫1度的此刻,頻率已提升到每十年發生2.8次,原本「五十年一遇」的事件,現在頻率則提高為約五十年5次。倘若升溫持續且來到4度,那麼「十年一遇」的高溫將成為「每年一遇」,此外包括旱災、水災,也都會越來越頻繁地出現。
種種證據顯示:電影《明天過後》裡的末日景象已經不再是科幻電影中才會出現的畫面,氣候危機下的極端氣候如野火、熱浪、旱災、水災、颶風等,早已經在世界各地造成巨大的傷害。
🔴 抑制升溫1.5度目標日益急迫,但仍然有可能
本次IPCC報告的路徑預測採用「共享經濟路徑(Share Social-economy Pathway, #SSP)」,根據未來GDP、人口成長與都市化程度的不同,IPCC報告中共列出了SSP1到SSP5的五種情境。
不論在何種情境之下,在未來20年內,地球升溫都將突破1.5C。倘若我們的經濟仍持續地以化石燃料作為主要驅力,那麼SSP5情境下的升溫甚至會在世紀末來到4.4度。
在諸多情境之中,強調教育普及、人口成長趨緩、低物質消費成長、化石燃料轉移的「永續性路徑」SSP1,是最有可能抑制升溫的路徑。SSP1-1.9情境,雖然同樣會在2040年前達到1.5升溫,但也有機會可以在世紀末將升溫控制在1.5度以內。
🔴 快速大量減少排放,達成淨零碳排,是唯一出路
雖然此次IPCC報告的結論不容樂觀,五個預估情境都會在2040年前突破升溫1.5度的大關,然而這並不意味著未來已經毫無希望,更不代表我們束手無策。
這份報告雖然沒有針對未來的能源配比有多著墨,但毫無疑義地,全世界都需要大量且快速地減少溫室氣體的排放,尤其是二氧化碳以及甲烷。這份報告強調,「倘若不進行立即性、快速與大規模的溫室氣體減量,那麼要守住升溫1.5度甚至是2度的目標,將困難重重」。
此刻的暖化趨勢是由過去人類活動所排放的 #溫室氣體 累積所造成,雖然已經是不可逆的趨勢,但未來的溫室氣體排放程度仍然決定了未來的升溫趨勢。就如同SSP1永續路徑所呈現的,一個致力於更為公平的永續發展、#淘汰化石燃料 的情境,即使仍未能阻止地球在2040年前升溫1.5度,但最終能夠幫助我們達到世紀末抑制升溫的目標。
🔴 當冬季漸暖,台灣升溫已1.6度
報告中也指出,在東南亞區域觀察到日益增多的熱浪、極端降雨及乾旱,上述這些現象,台灣的民眾也絕對不陌生,過去一年來我們除了迎來史上最高溫,更遭遇了極為嚴重的乾旱,許多水庫亮起了紅燈,嚴重衝擊農業與農民生計。此外,不下雨則已,一下雨便豪雨成災。
根據科技部、中研院環境變遷研究中心、交通部氣象局、台師大地球科學系、國家災防中心所共同發布的資料,台灣的平均氣溫在過去110年之間上升了1.6度,且台灣的冬天長度已由90天縮減至20到40天,夏天長度則是延長至120天到150天。
假如升溫趨勢延續,在碳排最高的SSP5路徑下,台灣在本世紀末的升溫將來到3.8度,且增加48天的36度以上極端高溫天數,世紀末的夏天將長達210,而冬天的天數更將在2060年後歸零。此外,颱風數量將可能在世紀末減少55%,但強颱比例提升50%。
🔴 氣候危機進行式,沒有人是局外人
種種證據皆顯示,面對全球性的氣候危機,台灣毫無置身事外的本錢與藉口。
自從去年開始,各界紛紛提出修改《溫室氣體減量及管理法》的呼籲,包括綠色公民行動聯盟在內的眾多環保團體,也已與立法委員洪申翰共同提出《氣候變遷行動法》的草案,幾乎所有主要在野黨也都各自提出相對應的版本,甚至連產業部門也都呼籲加速修法,蔡英文總統也在今年世界地球日時宣示「淨零排放也是台灣的目標」。這顯示「強化台灣氣候治理政策」已經是跨政黨乃至於跨公私部門的共識。
在此難得的高度社會共識之下,綠盟呼籲行政院盡速提出《#溫管法》修法草案,以利民間氣候法版本以及各黨團修法版本可以盡速在立法院審議與通過。今年年底在英國舉行的巴黎協定締約國大會 #COP26,我們希望台灣可以帶著一部具有明確 #2050淨零排放目標、完善治理架構、有效管制工具與調適策略的氣候變遷行動法共襄盛舉,讓世界看到台灣的承諾與決心。
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火手燈燃料 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文
汽車保養看似是很複雜的事情,實際上只要認清每種消耗品的特性、壽命和更換週期,就算是新手司機都可以做好保養。龍Sir上集講解了「五油三水」,今集說明各種過濾器,以至火嘴、電池、水撥和燈泡等汽車消耗品的更換。
今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
0:14 油隔
0:24 波箱油隔
2:11 風隔
2:40 燃料隔
3:56 冷氣隔
4:13 火嘴
4:53 電池
7:46 水撥
9:22 皮帶
10:10 煞車皮
10:57 燈泡
《龍Sir教室》其他影片:
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
煞車系統的工作原理 https://youtu.be/q9UaJfePFX4
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
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火手燈燃料 在 I'm 鹹魚爸 Youtube 的最讚貼文
#李鼎 #憨嘉 #烏鴉燒 #大崎下 #同學對話
00:39 |早上實在很適合運動
03:25 |情境火舞怎麼加燃料
05:58 |心情好來杯拿鐵再上
06:39 |30年同學相遇的巧合
10:03 |你們的elos應沒這張厲害
11:04 |空拍記憶卡要多大
15:11 |30年沒聊天會尷尬沒話聊嗎?來賓:『李鼎』導演
16:02 怎麼相遇
17:30 失聯前的最後見面
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