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特斯拉財報2021 q3 在 特斯拉財報q3在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包 的推薦與評價
特斯拉 (Tesla, Inc.)於美國股市週一(7月26日)盤後公布2021年第2季(截至6月30日為止)財報:營收年增98.1%(季增15.1%)至119.58億美元,非依照一般公認 ... ... <看更多>
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特斯拉財報2021 q3 在 [新聞] 〈財報〉特斯拉Q3電動車毛利率突破3成- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
〈財報〉特斯拉Q3電動車毛利率突破3成 但警告供應鏈問題干擾生產 盤後跌1.5%
原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/4750032
發布時間:
2021/10/21 08:29
原文內容:
電動車龍頭特斯拉 (TSLA-US) 周三 (20 日) 美股盤後公布 2021 會計年度第三季財報,
營收、獲利續創新高,電動車毛利率更首度突破 30%,但警告外部因素正影響廠房運作,
盤後股價應聲下跌 1.57%。
展望本季 (Q4),特斯拉維持今年超過 75 萬輛的交車目標,預計多年內交車量仍能實現
年均成長 50% 的成績。目前積壓訂單仍在增加,客戶的平均等待時間也在延長。
不過特斯拉表示,第四季產量將取決於外部因素影響程度,包括晶片短缺、港口堵塞和限
電,這些問題正持續影響廠房運作能力。此外,近期原物料飆漲,該公司表示,目前主要
暴露風險為鎳和鋁,正積極供應商簽訂長約分攤成本。
另外,特斯拉表示,德國柏林與德州奧斯汀的超級工廠目標年底生產第一批電動車,兩處
廠房預計未來主要組裝 Model Y 車款。未來試產後,期望每周產能達 5000 輛,目標達
到 1 萬輛,但有可能明年多數時間會面臨量產過程的許多挑戰,過程中可能會使獲利承
受壓力。
至於新車款進度,特斯拉表示,Cybertruck 目前仍處於 Beta 測試階段。馬斯克月初在
股東會上曾說,Cybertruck 明年將開始試產,預計 2023 年量產。此外,商業卡車 Semi
、跑車 Roadster 也預計同年量產。
Q3 財報關鍵數據
營收:137.6 億美元 vs 136.3 億美元 (Refinitiv 調查分析師預期)
稀釋後 EPS (non-GAAP):1.86 美元 vs 1.59 美元 (Refinitiv 調查分析師預期)
毛利率 (GAAP):26.6%,年增 308 個基點
淨利 (GAAP) :16.18 億美元,年增 389%
自由現金流:13.28 億美元,年減 5%
營收細項
電動車業務 (含監管信貸) 營收:120.57 億美元,年增 58%
監管信貸部門營收:2.79 億美元,年減 30%
能源營收﹔8.06 億美元
其他:8.94 億美元
特斯拉第三季營收年增 57% 至 137.6 億美元,GAAP 淨利年增 389% 至 16.18 億美元,
營益率 14.6% 。
第三季電動車平均銷售單價 (ASP) 再度下滑,年減 6%,主因於產品組合中低價車款銷量
增加,不過受惠於降低成本的效率優於 ASP 降幅,Q3 營益率仍創下歷史紀錄。
截至 9 月 30 日,特斯拉第三季交車量 24.1 萬輛,季增 20%,年增 70%,總生產則達
23.8 萬輛。特斯拉財務長 Zachary Kirkhorn 於電話會議中表示,Model S 產量已上升
,而 Model X 正在加速量產。
特斯拉廠房產能分布
剖析第 3 季個部門表現,電動車業務營收為 120.57 億美元,其中銷售 98.74 億美元,
租賃 3.32 億美元。監管信貸部門營收僅 2.79 億美元,持續下滑。電動車業務毛利率
達 30.5%,年增 281 個基點,並優於前五季。
此外,包括家用、商業儲能系統的能源業務營收 8.06 億美元,幾乎與上季持平。服務和
其他收入為 8.94 億美元。另外,營業費用還新增比特幣價值減損,達 5100 萬美元。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
營收、交車、毛利都創歷史新高
今天早上財報後假摔 晚上一副感覺要創新高的樣子wwww
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