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車行的改缸車最好少碰.......
想想就知道.....
為什麼車主要花錢改缸以後再賤價丟車行??
是不是車有什麼隱藏的問題??
也許真的有人是單純想換車或臨時缺錢什麼的.....
但基本上我不會想要去賭這個機率.......
---
我朋友跟我說買二手車
就像拆禮物
好的也沒多好
壞的呢1無奈就在花同樣的錢去修吧!
看來是真的有道理
----
機車低速下，會抖動
就是騎慢慢的就很明顯抖動...
大概是哪邊壞了，修理起來大概要多少呢
感謝回答
大哥你問對人了...剛好我路過你有福了...許多機車車廠離合器出廠批號料件都很差...
我的台零星艦新車也是這樣...一直到近期的三陽RV250機車都有這樣的現象...沒關係啦
..只要記的騎高速80以上引擎聲音很大..就不要再拉上去...時速60~80以油門摧與收放的
方式慢慢加速.萬萬不要急拉速.不要讓引擎轉速過大聲..就不會傷到引擎.是否你上山爬
坡引擎聲音小但是沒力爬不上去?.這是離合器抓不住碗公的現象而換離合器...如果你爬
山有力引擎聲音雄厚 平地騎時速80~100引擎很順那就是普利珠該換了...
[ 補充意見 ] Tom ( 初學者 5 級 ) 2006-09-30 13:25:38 發表 [ 檢舉 ]
當你機車爬山引擎聲音變小又安靜..感覺引擎要窒息..車又爬不上去..並且抖動..這就是
要換離合器...當你騎平地時速由0~20區間會抖動在騎快一點就不會抖動..那就是要換普
利珠...1000元內有找...這樣清楚吧...哈哈...通常在怎麼爛的原廠離合器都可以撐到三
萬公里..也就是說爬陡山引擎聲音很小但是會抖動而車快爬不上去..原本新車騎此山坡路
段不會這樣阿?這就是離合器抓不住碗公的現象而該換離合器
參考資料
自己經驗
--
普利珠的作用為何？普利珠的作用為何？普利珠的作用為何？普利珠的作用為何？
何時判斷是否該換
是屬於消耗品!!
這兩樣東西 是控制起步.中速.尾速的
想要起中速好 珠子就配輕一點的 要尾速就重一點的
如果傳動那邊有聲音 那就有可能是盤子跟珠子在做怪了
所以 定期檢查 會對自己的愛車比較好哦~
普利盤.普利珠一般不太會壞.但是會磨損
普利珠是靠旋轉離心而頂開普利盤.轉速越快.離心力越大.珠子越往外甩.普利盤越往皮帶
中心擠壓.把皮帶己的更開就像齒輪更大一樣的慢慢變速.
普利珠磨損會影響到極速本來可騎120公里變成拉不上
騎兩萬公里應該換普利盤.普利珠.皮帶.大彈簧.離合器就讓你脫胎換骨全換的話大概3000
元上下
普利盤.普利珠磨損會發出聲音出來尾速較無力
大彈簧熱疲乏.會使你起步無力.耗油.高溫
------------
普利珠多少里程該換掉?(珠子用久會變輕 起步會變快 衝高轉 多油耗?)
傳動類的幾乎都能撐到2萬以上才需要去注意...
如果真要說的話..2萬~2萬5幾乎都必須換皮帶跟普立珠了...
不一定，看你的騎乘方式
如果常騎快，相對的也會磨比較快
如果都順順騎又騎短程的，那就可以撐比較久
沒有說一定多少里程數要換
可以每隔5000~10000公里檢查一下
有被磨掉很多就差不多該換了
一組普利珠也才沒多少錢
--
普利珠什麼時後要換?就是車子起步抖動很大而且沒有動力時再換即可。因為這東西很便
宜換皮帶時一起換也好。
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珠子用久了基本上不會變輕，差也差一點點..騎起來不會有起步變快的感覺
除非磨破皮.金屬也磨掉了，這時就會抖動
--
普利珠使用一定的時間後...建議更換它,我認為5000km換一次比較好
很多人在這比耐久的?哈...普利珠影響變速的因素雖然不是很明顯,不過對變速的流暢度
加速度 與油耗都有著相關
並且 如果普利珠不圓了.不僅變速會延遲同時也會連帶的影響其他傳動機件,嚴重時會導
致它項的損壞,最直接的就是普利盤
更換時機:1.時間/里程到了 2.變速不順 3.加速度變慢 4.起步轉速高...等
---
普利珠的壽命也是要看車主的右手及傳動設定..
再耐磨的珠子假設每天是狂拉轉的騎乘方式(盤組有改)
磨耗速度也是很快的!
相對假如傳動為原廠設定..
油門是順順慢催的那種就會吃的較慢!
---
其實仔細想想會發現，大多數被敲的都是熟客多！
因為熟客越來越囉嗦，等到大條的在一次解決最乾脆！
會提到副場的原因是因為我要求全車原廠，引擎整理我依然使用原廠陶缸不改，但是給其
他車行拆開傳動一看才告知蹄片碗公普利盤是副廠料！（或許是求方便也有可能是本身用
料就如此，但沒有事先告知是確定的，畢竟我還要求起步不能抖！）
解決一個不知所云的問題要花很多時間，直接現場接下馬上處理疑似可能的問題零件就是
服務態度良好！
國內習慣頭痛醫頭腳痛醫腳，但有時候卻忘了整體，也有可能只是一個小小的螺絲未鎖緊
！
目前還發現到騎乘時刻意將避震下壓右轉會出現車身金屬撞擊聲，車體感受零零落落，這
也是一整年來抓不出原因的狀況之一！
避震器花兩千五換了兩年左右前一年並沒有任何狀況，更換的車行說明是避震器不合導致
，需要重買一隻！
其實一直研究這些問題也沒甚麼意義！
主要是要說明，你所說的引擎異音在一般人來說根本不在乎，駕駛覺得詭異狀態，會去求
助，但每台車的聲音狀況不一，車行並不能確切知道你所謂的譯音在其他同型同款車輛上
為正常狀態！
（如果發燒去找醫生，結果醫生未經仔細檢查就判定發燒，可是症狀中卻有更糟糕的病兆
，你會做如何感想呢？）
而你圖片中拆到鳥仔蓋，很多車行慣例就是一旦這部分要動就是落引擎！
-----
狗骨頭我買過2次,第一次我買250(這時候感覺是老闆算錯錢),第2次是500元,
跟老闆講過我買第一次的價錢的時候老闆就經絕不可能會賣這種價錢,所以因該是算錯了,
以第2次500元的錢來算的話,狗骨頭一支原廠的500,大彈簧250這樣750元,
自己換沒氣動工具的話大概要1個小時,這一個小時車行就可以賺2千5百元左右,
(車行去材料行叫料一定比自己個人去買還要便宜一點),
如果你不想花這工錢2250的話,你就自己買工具吧,電盤怪手還又一些套桶那些都蠻便宜的
,
唯一比較麻煩的是大彈簧必須要拆離合器,離合器的螺母是47號的,這沒有氣動比較難拆,
所以我建議你去機車精品店換比較划算,我通常都會藉由換普利珠然後跟他們借工具來換,
因為珠子跟他們買的他會借你工具使用,普利珠買來自己換大概是150左右,
這時候你就可以把你在材料行買的材料一起更換,省錢又省工~
---
我家有一台豪漢125
最近不知道為什麼發動後
機車左後方下面(不是在排氣管那邊)
都會出現異音，騎上路後就聽不太到
等停下來那聲音就很明顯，那聲音就像鐵
轉動卡到東西一樣，找不到原因耶，有人有可以幫一下嗎
真不知道一直騎，不管理，會不會有大問題
要馬上去機車行看看，有可能是起動齒輪的內部有零件鬆掉或裂開了，在齒輪箱內被齒輪
掃到就出現異音，趁著還現在還能騎，趕快騎去修，不要等到顧馬路時，就來不及了．．
---
我們通常機車壞了找機車行
這是無知的!!
通常我去機車行都是問原因的!
問出原因，就跑去買材料!
這招是非常健康之作為!!
但是不用自己裝，是請店家幫忙裝的!!
這是非常了得的技巧!! 但是你找的到非常便宜的嗎?
那間店家為何讓我如此推薦
其實我已經隱藏了9年了!
別罵我、別殺我、別恨我
人家換輪胎，都是800元起跳! 而且還是二廠輪胎
所謂二廠輪胎，就是阿三不魯的不知名品牌之輪胎，也有人說材料不好
一廠輪胎如: 正興輪胎、普利司通、米其林、原廠輪胎
一廠胎價額大家應該不陌生吧!! 價位700~1800
很抱歉喔，我真他老師的有夠雖的，就換到1800的而且還兩次一次在屏東、一次騎機車到
雲林
但是我要介紹的店，他只收150元工錢!!
而且輪胎的配件: 煞車皮、碟煞座、來令、速度表線等一聘給他裝都是算150的喔
這樣講很多人會霧煞煞!! 輪胎+煞車皮+碟煞座+來令+速度表=150元工錢!!
傳動部分: 如離合器總成(離合器+彈簧+離合器底座+培霖)+皮帶+普力盤等只收200元!!
其他的部分，他收的工錢都很便宜!! 大概就50~200 ，假如不用拆不一樣的地方都算一樣
價錢吧!!
你們知道如果在外面機車行弄大概多少
小弟我算給各位看!! 如有造假，歡迎提訴...其他免談!!但也可以舉證
如:
離合器總成 3000~5000元!! 我換過5000元所以我說5000啦 屏東縣麟洛往內埔方向某間光
陽機車行!
原廠皮帶900~1500元 同間店1300元
普力盤1500元同間店
原廠輪胎1500元 同間店喔!!
總共5000+1300+1500+1500=9300元整 我真的換過，當場想把車子留下人跑路!!
你們知道這些材料價錢多少嗎?
離合器總成1150元
原廠皮帶300元 (現在有漲50囉YAHOO拍賣看的都350)
原廠輪胎500元 (聽材料行的說現在他們不進原廠輪胎品質有點OX可能退貨太多不爽賣囉)
原廠普力盤300元
工錢200元
總共2450元整
如果不知道哪裡壞掉，頂多花個300員叫機車行拆起來檢查阿超過三百元檢查費就說黑店
看著機車行亂收價只能說一句話: 我好想問好你老母最近過的卡好嗎?
我要說那間店家囉!!
高雄市建國路與自強路7-11 第一個巷子過去的第一間，那間叫做普利司通汽車行!!
建國路與中華路那邊不是三民市場嗎 如果那邊是入口、那麼我說的那間在出口的對面
哈哈哈~~汽車行會修機車的喔~~沒錯那間就是了!!
記得好像清理化油器好像50元還是免費勒!!
而且喔!! 你去材料買的東西有瑕疵，他會把自己的機車借給你去換喔!!因為你的車子拆
了阿怎麼騎哩
老闆人很好喔!!
之前買輪胎有凸出來、他就叫我拿去換.....那是瑕疵品
一般的機車行一定會說: 這正常的啦!! 我聽你放屁比較快!!
他那間店主要以汽車維修為主，所以我們二輪族的，必須買材料過去請他弄.....但是他
們有機油跟輪胎可以讓你選擇，普利司通的輪胎貴貴的一千三換不下去!!機油我比較習慣
用Mobil的~~所以都自己換比較多
他技術很好，唯一缺點就是: 他沒再幫二輪族的弄引擎啦!!
不然工錢省很多，自己買材料又便宜><
我以前不知道那間，直到機車材料行跟我介紹(我說我不會裝請人家裝又很貴)他就介紹給
我阿!!
另外他裝輪胎，都是用機器裝的喔!! 不是用腳踹，用板手扳開喔!!完全機器= ="大概1分
鐘內裝好輪胎!!
用板手扳開的，老實講我的鋁合金鋼圈會有凹痕，老闆我才不要一個貴貴的內!3600元以
上!!
鐵的才400，鋁合金鋼圈3600元!! 原廠價!!
機車鋁合金鋼圈比汽車還貴上2倍!! 如果買前後兩輪，剛好可以買汽車四輪!!
之前撞凹洞輪框整個凹下去，所以我知道那顆很貴，而且還是自己換的
BMW的鋁合金鋼圈也才2000多，光陽奔騰G3碟煞的鋁合金鋼圈要3600
可能光陽的輪框是蓮花跑車級的吧!!不管了~~
我輪胎絕對不會請機車行幫我換!!
除非半路爆胎等因素~~才冒險嘗試!!
樓下的大大呀~
你換了六年還不知道可以拿其他材料給他換阿!!
看來你差我3年真的資訊有差喔~哈哈哈
如今你知道了吧哈哈哈!!
他好像不會幫忙裝龍頭骨架(那要一種特別粗又長的套筒他那邊沒有)跟引擎系統!!
其他好像會幫忙裝!!不知道電盤等系統會不會幫忙裝耶~~
改天給他問看看!!因為我要讓他裝啟動馬達!!順便問問囉!!
(懶得裝啦後置鐵架實在太猛了，因為六角螺絲稿壞了三把六角螺絲起子...都轉到凹痕纍
纍)
順便幫忙問問整流的配件囉~~
我明天要順路要去吃周氏 燒肉飯+八寶冰 剛好順路讓他裝囉哈哈哈!!
PS: 輪胎邊邊有凸起來，我介紹的那間他說暇疵品，但他也說了會有爆胎的危險性存在!!
機車行說的那是正常，其實根本不正確的，因為那邊剛好就太薄充飽氣後就會凸出來!
因為薄所以機車在行駛時候通常輪胎的壓力是無阻力的好幾百倍!!
你們自己想，爆胎的同時你們時速又很快~~自然就會受重傷!
機車行亂講說那是正常的，真的很不負責!!
應該說這種店家，不光顧也好!!
遇到那種店家就當做花錢消災~我碰過這鳥事阿~~
隔天就把輪胎換新的~~
輪胎價大致上說一下吧!!
原廠輪胎 450~500
正新輪胎 350~400
我就只換正新或原廠的~~其他的話就是給機車行換的!!雜牌因為用沒多久就肯定會換成正
新的!!
以上是12層胎!! 還是八層忘了~~反證就是高速胎
好像記得雜牌的輪胎150吧!!我印像知道換到好300所以應該是150
我通常會去的材料行!!如下:
八德路的南陽機車材料行
大順路的光陽原廠精品店
九如一路的遊戲阜對面的材料行
還有一間光陽原廠材料行好像是自由路還是那!! 九如路與十全路中間處= ="
原廠拿的價位都統一!!
九如路的那間材料行比較便宜~~開的比較晚 10點關門!!
南陽有些人評價不好，但是有些人評價很好~~
我覺得很好，畢竟他會借你工具拆你機車，還會在旁邊指導你
九如路與中華路有一間材料行~~~我是買過一次之後就不進去囉!!但有人說那間不錯~~
自己評鑑吧!!
以上我推薦還算ok的，價位也不會亂哄~品質當然是看個人囉!
我個人建議是原廠貨，去九如一路遊戲阜對面那間買!! 比較便宜~一點點!!
最近問的 原廠皮帶380 比較貴一點!
原廠油尺40
原廠活塞200
原場活塞環260
原廠培林 120
原廠啟用馬達 1000 副廠600
網拍賣的價位與這間價位差不多~~
---
前一台二手機車太久沒換齒輪油
向老闆買他的坐車 三陽F5NR 車齡13年1.2萬
掛掉 要大修
想買另一台 快18,19年 50cc 七千八
希望這台能撐兩到三年
若有錢
買新的約六萬
用十二年1.2萬賣掉或用8年2萬多賣掉
每年折舊0.4萬
但較不用考慮維修問題
※ 編輯: mango2014 (111.241.141.111), 02/14/2015 16:31:11
※ 編輯: mango2014 (111.241.141.111), 02/14/2015 16:32:31
※ 編輯: mango2014 (111.241.141.111), 02/14/2015 16:33:36
※ 編輯: mango2014 (111.241.141.111), 02/14/2015 16:34:58
※ 編輯: mango2014 (111.241.141.111), 02/14/2015 22:19:55
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