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這木質地板品質好好
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我在4F N1201~N1140
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,本週漏網東西軍角逐的選項是:「蛋炒飯論戰」vs.「環保威士忌」。經過24小時的刺激票選之後呢,「環保威士忌」獲得51%的票數。知名威士忌品牌跟上環保新趨勢,決定在2021年推出「紙製酒瓶」取代傳統玻璃瓶,據說整個瓶子從裡到外都都可以回收,不會對環境產生危害。這款酒瓶到底只是噱頭還是真的很環保? 這...
玻 纖 塑木 在 王建揚 Facebook 的最佳解答
「WAVE」首位藝術家介紹 - 孟耿如
近期全心投入藝術創作的孟耿如,創造力非常驚人,在不到五個月的時間裡,創作了許多平面繪畫外,還做了數件水泥雕塑、木雕,還有扭蛋與限量50件的Aru沈思者雕塑(每隻還親自上不同顏色),更開發了數款阿如衍生品。每天腦子裡都只是想著創作題材,廢寢忘食的投入在創作的世界裡,真心慚愧她比我還像個藝術家。
她曾受邀在富藝旅當駐村藝術家,作品曾在新竹藝博、台中藝博以及東京展出。此次是她首次在藝術空間群展,帶來了數件平面繪畫、滑板、改造玩具及Aru不倒翁,還有限量50件的Aru 沈思者,有興趣看她作品的朋友歡迎9月6日晚上7點來參加潮趴,9月7日~10月6日來靠邊走藝術空間走走。
<聯展藝術家介紹~1: 孟耿如(ARU MENG)>
孟耿如,生於1991年,跨界於演藝圈及創作界,熱衷研究及學習各類媒材(顏料、木、水泥、玻璃纖維、紙漿、黏土等),打造阿如(ARU)角色的複合媒材雕塑、藝術繪畫、延伸商品等。
受邀在富藝旅當駐村藝術家,以及於東京展出。
ARU是來自外星的生物,頭部與常被當成花瓶的身體天生分開,怪誕畫面色彩鮮明。表面傳遞童趣,卻也透露它的寂寞惆悵。繽紛配色是包裝,而題材無界限的ARU,會盡力帶給觀者純真無邪的宇宙。
#WAVE #潮當代藝術展 #潮流 #靠邊走藝術空間 #wrong_gallery_taipei #wronggallery
玻 纖 塑木 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
本週漏網東西軍角逐的選項是:「蛋炒飯論戰」vs.「環保威士忌」。經過24小時的刺激票選之後呢,「環保威士忌」獲得51%的票數。知名威士忌品牌跟上環保新趨勢,決定在2021年推出「紙製酒瓶」取代傳統玻璃瓶,據說整個瓶子從裡到外都都可以回收,不會對環境產生危害。這款酒瓶到底只是噱頭還是真的很環保?
這家企業會想要研發紙製酒瓶,是因為看到一份數據表示,歐洲在2018年時總共丟棄了820萬噸塑膠包裝,這些垃圾造成地球龐大的負擔,所以他們就決定要在2021年,推出完全不含塑膠成分的紙製包裝瓶,搶搭環保熱潮,為地球貢獻心力。業者強調這款酒瓶是由環保紙漿、可生物分解的食品級樹脂組成的,製作方式是以模具來加壓紙漿,然後用微波技術進行固化,所以裡面完全不會出現我們常見的,紙杯裡面那層「塑膠淋膜」,是個無塑瓶,然後蓋子用的是鋁蓋,因此連瓶加蓋全身100%可回收,預計會先用在旗下的「黑牌」系列上,如果能如期問世,將會是全球第一支酒精飲料的環保瓶。
目前除了這個威士忌品牌,丹麥啤酒大廠也打算推出兩款叫作「綠色纖維瓶」(Green Fibre Bottle)的環保啤酒瓶。兩款原型都是用「永續木纖維」製成的,可以完全回收利用,裡面會塗一層特殊薄膜來防滲漏,一款薄膜是「再生PET聚合物」,另一款是「100%生物源PEF聚合物」,業者目前正在測試兩款瓶子的防滲漏程度。不過酒瓶本來就沒在用塑膠,而且很多網友都在問,玻璃不是本來就可以回收嗎?何必大費周章製造紙酒瓶呢?
酒精大廠很少使用塑膠製品,通常都用玻璃,但是玻璃從製作到運送,整個過程會產生許多碳足跡。例如,玻璃必須加熱到600度以上才能彎曲被塑形,燒製上相當耗能源。而一般常見的330ml鋁罐可樂,每瓶碳足跡是170克,但同樣330ml的玻璃瓶裝可樂,每瓶的碳足跡卻是350克,整整一倍,而且玻璃瓶因為比較重,運送時也會間接增加貨車的油耗和碳排。
再看到回收部分,廢玻璃被回收後,第一步要經過分類、分色,第二步是去雜質清洗,粉碎研磨,製成再生玻璃粉碎料,然後入庫包裝,送去一般的玻璃製造廠商,重製成新的玻璃,整個過程吃力不討好,沒什麼人願意做,也不是所有回收廠都有這樣的技術。
而台灣本身也禁塑滿一年了,現在有很多廠商加入減塑行列,用紙吸管取代塑膠吸管,不過我每次飲料還沒喝完吸管就融化了,心情很不好。不過我很好奇,像是紙杯紙容器裡面都含有一層用來防水的塑膠淋膜,難以被回收處理,有九成都是直接當一般垃圾丟掉,那紙吸管就會比較環保嗎?
其實兩年前英國媒體就揭露,英國某大型速食業者使用的紙吸管,其實根本不能回收再製!他們用的紙吸管,推出的初期由於太薄,被顧客批評「會被飲料溶解」、「口感很怪」,因此業者只好把紙吸管加厚處理,結果太厚的吸管,讓合作的垃圾處理廠難以再次加工,最後這些紙吸管就只能先被當成一般垃圾丟掉,讓當初環保的美意大打折扣。
至於台灣的話,根據中興大學森林學系教授彭元興的說法,台灣市面上所使用的紙吸管是由純木漿(原生漿)抄造的,裡面不會使用PE淋膜,實驗結果也證明,用傳統紙類回收設備就可以搞定,不需要特別的設備或製程來處理。這是理論上啦,實際上呢,大多數的回收商都不會接受沾過食物的紙類,所以用過的吸管最後恐怕也是被當成垃圾丟掉,總之,用紙吸管可能只是自我感覺良好,覺得可以救海龜,但其實不要用吸管最好。
其實無論是哪種紙製品,都會經歷伐木、運送、製紙、漂白、染色等程序,過程非常繁瑣,消耗的資源是塑膠的好幾倍,更容易造成全球暖化,但好處就是比較容易降解,反觀塑膠,如果不好好處理就是「禍害遺千年」。哪一種材質是真正環保愛地球,我們很難針對單一面向下定論,但無論使用何種材質,記得要把握3R原則:Reuse(重複使用)、Reduce(減少使用)、Recycle(回收),才能達到垃圾減量的最終目標。
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玻 纖 塑木 在 Campfire營火部落 Youtube 的最佳貼文
海蝕洞露營試過了,目前長期計畫是要前進烏岩角野營,而且是划獨木舟去,不過這距離有點長,需要從長準備,所以第一步,先在淡水測試一下充氣獨木舟,第二步 近距離海邊野營,前進金山燭台沙灘野營,都沒問題就可以鍛鍊體力,前進烏岩角露營。
這是一個朋友英國迪卡儂購入的三人獨木舟,採用充氣的方式,跟一般的塑膠殼或者玻璃纖維不太一樣,最大好處就是家裡儲存的空間小很多,車上可以放進後車廂,價格跟一般的塑膠獨木舟差不多,但是家裡儲存跟攜帶的成本低很多,但也不是沒缺點。
最大的問題就是充氣、洩氣、擦乾,這三個動作如果再大太陽下進行,真的很累人,如果是在海邊划船,那等回到家裡,還要再找淡水沖洗,因為海水很不容易乾,再來就是因為沒固定腰靠,所以我覺得背部比較累。
不過家住市區的我,沒地方放,車庫頂也無法容納車子加獨木舟,塑膠獨木舟是絕對不可行的,所以充氣獨木舟雖然比較麻煩,不過算是大部分市區家庭的解決方案。
我有些朋友是把獨木舟放在海岸邊的倉庫,或者一些俱樂部裡,如果你有這方面的資源,也可以考慮塑膠獨木舟。
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SEVYLOR WILLAMETTE INFLATABLE 3-SEAT CANOE-KAYAK
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本次拍攝工具:
Gopro Hero 6
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Canon 77D
Canon 10-18 F4.5~5.6 IS 廣角鏡頭
Rode video Micro麥克風
Momax TRIPOD HERO 輕量腳架
其他影像設備:
Canon 24-70 F2.8
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Canon 100mm Macro
Manfrotto 3007 桌上腳架
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