#微冷 瑞士不是海軍的「海軍」
第二次世界大戰時，內陸國瑞士雖然被納粹德國與其他軸心國成員全方位包圍，慘遭孤立，但為了支撐、持續維持中立的國內經濟，瑞士依然有一群手無寸鐵正面迎向挑戰的船員們。第二次世界大戰期間，曾經出現名為「瑞士海上運輸局」(SMNO)的上級組織，以及旗下所轄的「瑞士商船隊」，專職管轄馳騁在世界各海域的瑞士船隻與船員，瑞士商船隊的存在目的，就是為了維持瑞士的經濟水準，確保海上通訊網絡暢通。也就是說，本質上與他國的海軍有著同樣的目的。只是，他們不能使用戰鬥這個手段而已。實質上，這個海運組織應該被稱為非武裝中立的瑞士海軍才對。
第二次世界大戰期間，瑞士煩惱的事情之一，就是石油資源的輸入。因為瑞士的石油完全仰賴進口，遭到納粹德國全方位包圍時，從美國輸入石油是一件極為困難的事情。完全不可能從陸路運輸的情況下，就只剩下船舶運輸這個手段。瑞士這個完全內陸國要怎麼讓船隻進來呢？
船隻橫越大西洋之後進入北海，在海洋與河川的交會處，石油被分裝在小型船隻上，再沿著萊茵河逆流而上，抵達位在水源地前面的瑞士巴塞爾港，之後就是在瑞士國內使用鐵路等運輸管道了。作為守護永久中立之身的唯一屏障，沒有攜帶任何槍械的非武裝瑞士商船，順利支撐起戰時經濟。
從二戰到冷戰期間，瑞士籍的船員支撐起瑞士的海運，但是冷戰結束後船員的數量銳減，明明是瑞士籍船隻卻沒有任何人瑞士人搭乘。最少的時候只剩下5位瑞士籍船員。不過，2008年以後，瑞士籍船員突然激增。激增的瑞士籍船員大多不具有船員的技能，負責船隻航行的大多是外國船員。這群湧現的船員其實是瑞士的退伍士兵，為了防止海盜侵襲而在民間船隻上負責警備任務，擔任警衛。瑞士海上運輸局雖然由代表六家瑞士商船公司的六位委員負責營運，不過這些瑞士籍船員是來自全球第二大航運公司，地中海航運公司警備部的員工，他們也可以說是地中海航運公司的私人軍隊。
瑞士籍船隻上的瑞士籍船員，依照波羅的海國際航運公會制定的慣例，使用自我防衛用的最低限度武裝設備，據信他們採用了足以擊沉小型海盜船的12.7mm的重機槍。
瑞士籍私人軍隊的出現其實有它的歷史脈絡。2008年利比亞的格達費曾經報復式的拘禁了兩名瑞士籍商業人士，即便瑞士總統親自前往交涉，最後仍無法解決，其中一名人質依然無法獲釋。身為永久中立國的瑞士無法在境外採取武力行動，不僅無法直接派軍到國外，也無法請求其他國家協助前去救援。這起事件也讓穿梭在五湖四海的海盜們知道一件事：打劫瑞士籍船隻不會遭到其他國家海軍的攻擊，甚至還能夠要求鉅額贖金。這也讓地中海航運公司的創辦人，瑞士籍的航海王Gianluigi Aponte明白一件事，一旦瑞士籍商船遇到任何事件，瑞士政府和軍隊都無能為力。為了避免陷入這種境地，地中海航運公司警備部的船員便替代正規的瑞士海軍，以民間武力的身分，保護懸掛著瑞士旗的船隻。
本文改寫自創意市集《興奮醫學事件簿》，〈私設軍隊的海運王，守護永久中立國瑞士的船隻〉。
瑞士總統 在 [新聞] 瑞士總統宣布「放棄中立」：加入制裁俄- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
快訊／瑞士總統宣布「放棄中立」：加入制裁俄羅斯 凍結普丁資產
原文連結：
https://www.ettoday.net/news/20220228/2198286.htm
發布時間：
2022年02月28日 23:14
原文內容：
瑞士聯邦總統卡西斯（Ignazio Cassis）2月28日表示，瑞士將放棄「瑞士中立」的承諾
，進而向俄羅斯實施制裁，而且制裁將與歐盟已經展開的制裁行動一致，「這是瑞士前所
未有的舉動！」
根據美國CNN報導，瑞士聯邦總統卡西斯28日在記者會上表示，瑞士將放棄中立，並對俄
羅斯實施制裁，「瑞士聯邦委員會今天決定，全面採用歐盟的制裁措施」、「這是瑞士前
所未有的舉動，此前一直保持中立」。
他說，「俄羅斯的攻擊是對自由的攻擊、對民主的攻擊、對平民的攻擊，對自由國家機構
的攻擊，在國際上、政治上及道德上都是不能被接受的」、「在這些黑暗的日子裡，瑞士
將與烏克蘭人站在一起，希望制裁能讓克里姆林宮改變主意」。
瑞士的制裁行動，包含凍結俄羅斯在瑞士的資產、凍結俄羅斯總統普丁在內共336人在瑞
士銀行的帳戶，同時禁止俄羅斯飛機進入瑞士領空，取消瑞士航空飛往俄羅斯的航班等。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
烏俄戰爭又幫我們上了一課
以前常理來推斷錢存瑞士天塌下來瑞士都會扛著
結果 ... 瑞士也加入俄羅斯制裁的行列
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對 加入制裁真的超乎一般對金融市場的想像
一直以為瑞士就是永遠不倒避風港般的存在
... <看更多>